अल्फो रोमीओ 166. विहंगावलोकन

अल्फो रोमीओ 166 - मध्यम वर्ग क्रीडा शैली वरच्या कार. एकोणीस अठ्ठ्याण्णव पासून उपलब्ध. सांत्वन पातळी - उच्च. सह संयोजनात काळा - पारंपारिक कॉर्पोरेट शैली मध्ये ट्रिम, रंग त्यात भरलेला असतो तीन आवृत्त्या, तो हलका राखाडी क्लासिक, दुसरा पर्याय आहे कायम ओले डांबर रंग शांत प्रशंसा ज्यांना मऊ वाळू आणि फिकट तपकिरी छटा दाखवा - अल्फो रोमीओ 166 गंमत, आणि तिसरे एक आरामशीर वातावरण.

अल्फो रोमीओ 166 मॉडेल 164, notchbacks, समोर ड्राइव्ह मोटर व्यवस्था, प्रेषण व तसेच समोर निलंबन मूलभूत घटक पासून वारसा केले पाहिजे अनुक्रमिक आहे. इंजिन 164th, शक्तिशाली तीन लिटर सहा सिलेंडर इंजिन वीरेंद्र आकार व्यवस्था पासून वारसा होते, एक चार एक ज्वलन चेंबर झडपा. रॉड 210 अश्वशक्ती सात आणि दीड सेकंदात 100 किमी / ताशी वाढण्याचा अल्फो रोमीओ 166 परवानगी दिली आहे. कार अनिवार्य आहे, हे 240 किमी / ताशी इलेक्ट्रॉनिक गती limiter स्थापित. साधन बंद करण्याचा प्रयत्न करताना फक्त इंजिन stalling.

वाहन अल्फो रोमीओ 166, मूलतः फक्त सकारात्मक प्रतिसाद येत या बाबी स्पोर्टिंग होते, पण क्रीडा कामगिरी सखोल अभ्यास तेथे फेरबदल. अशा मशीन कडक समोर स्थापन निलंबन, मागील अभाव दुहेरी झरे, सायकल उंची कमी होते आणि कार शब्दशः "मी जमिनीवर खाली बसला."

gearbox अर्थातच, होते, फक्त एक मॅन्युअल 6 गती. ब्रेक प्रणाली थेट वितरक ब्रेकींग शक्ती अक्षम केले आहे काम. आणि इंजिन समान होते - 3.0 लिटर, 210 अश्वशक्ती .. अल्फो रोमीओ 166, मुळे फार उच्च डायनॅमिक कामगिरी, पुरेशी सुरक्षा मागणी केली. मशीन पूर्व tensioners सह inertial सीटबेल्ट सुसज्ज आहे, आणीबाणी शक्ती majeure वेळी प्रवासी निराळा संपूर्ण समोर क्षेत्र तिप्पट पट्ट्यांमध्ये आयोजित त्यांच्या जागा राहण्यासाठी "आश्चर्यजनक वाढ" कोणीही कुठलाही उठाव आणि पाळा आसन प्रवासी.

ABS प्रणाली अल्फो रोमीओ 166 मशीन देखील स्थापित आहेत विरोधी स्लिप कंट्रोलर ASR, अक्षरशः एक निसरडा रस्त्यावर skidding धोका काढून टाकते माध्यमातून अपेक्षा स्पर्श ऍडजस्टमेंट सह निवड करण्यात आली. कोरड्या हवामानातील STR प्रणाली नाटकीय प्रवेगक स्वरुपात आदेश मोटार प्रतिसाद च्या मोठेपणा बदलून माध्यमातून चालू शकते. मोटार प्रवेग जवळजवळ दुप्पट वाढ झाली आहे. अल्फो रोमीओ 166 प्रेरक शक्ती उठविले होते, मशीन जलद होते.

चेसिस बदल लक्षणीय नव्हती, पण त्याच्या जागी इंधन इंजेक्शन थेट इंजेक्शन असलेल्या अधिक आर्थिकदृष्ट्या 2 लिटर इंजिन स्थापित जुन्या इंजिन TwinSpark चित्रित करण्यात आला.

2003 मध्ये, अल्फो रोमीओ 166 सुधारणा प्रक्रिया होते आणि जिनिव्हा कार शो वैशिष्ट्यीकृत करण्यात आला आहे. कार बाह्य देखावा पूर्णपणे बदलले समोर आक्रमक आणि भडक झाले आहे. एक ठसा ठराविक हवा intakes बळकट समोर उदंड आहे. 166th मॉडेल अद्यतनित करत असताना 300 अश्वशक्ती इंजिन तयार सुपर अल्फो रोमीओ 166GTA, हे मॉडेल बोलोन्या मोटर दर्शवा येथे प्रदर्शन होते.