कारकार

इंजिन कूलिंग सिस्टम पासुनच्या हवाई घालवून देणे म्हणून

एक वेळ एक थंड प्रारंभ नंतर इंजिन अप तापमानवाढ ज्या मुळे अनेक कारणे आहेत. त्यांच्यापैकी एक या लेखात आपण चर्चा होईल. अनेकदा इंजिन थंड प्रणाली मध्ये airlock, मोटर सामान्य ऑपरेशन प्रतिबंधित करते आणि याची खात्री दिसते इंजिन overheated आहे. त्यामुळे थंड प्रणाली पासुनच्या हवाई कसे घालवून देणे आवश्यक आहे.

काम करण्याची तयारी

आपण इंजिन कूलिंग सिस्टम (नकोसा वाटणारा) हवा द्या प्रारंभ करण्यापूर्वी, आपल्याला तयार करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, अधिक आरामदायक काम एक सपाट पृष्ठभाग वर कार ठेवले. तसेच, थंड प्रणाली रक्तस्राव होणे सुरू करण्यापूर्वी, आपण एक साधन करणे आवश्यक आहे. एक नियम म्हणून, फिलिप्स पेचकस, पकडीत घट्ट काढण्यासाठी कळ जोडी आवश्यक.

आम्ही काम थंड कार वर चालते, त्यामुळे थांबता नंतर तो अंदाजे 10 मिनिटे लागतात इंजिन zavedonnym सह कार प्रगत क्रॉल करू शकत नाही हे लक्षात ठेवणे आवश्यक. विस्तार टाकी टोपी काढून, तो हात केले जाऊ शकते. पुढील सोडविणे आणि कमी पकडीत घट्ट पाणी पाईप. तो इंजिन coolant माध्यमातून दिले जाते असल्याने, आपण पाईप नुकसान न करण्याची काळजी घ्या असणे आवश्यक आहे. आता आपण हवा दाखवतात काढून थेट जाऊ शकता.

थंड प्रणाली पासुनच्या हवाई घालवून देणे म्हणून

सर्व काम, सुमारे 10-15 मिनिटे जाईल तो एक सभ्य रक्कम घेऊन जाईल तेव्हा, आणि खरं स्वत: च्या करू असूनही अवघड नाही आहे. त्यामुळे, सर्वप्रथम आपण थोडे क्लिप विचार करण्याची गरज आहे. मग, सॉकेट हवा सोडून जाणार नाही, ते वाळवंट ऐकले जाऊ शकते. हवा ट्यूब ट्यूब काढून टाकले आहे केल्यानंतर coolant (पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य) वाहील, तो ठिकाणी पकडीत घट्ट परत वेळ आहे असे निर्देशीत करते.

तो पाझर राहीला संपूर्ण कूलिंग सिस्टम तपासण्यासाठी या कामे अंमलबजावणी करताना योग्य आहे की आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे. आता, ट्यूब त्याच्या जागी आहे, आणि घट्टपणे गोठणविरोधक कमाल पातळी विस्तार टाकी भरण्यासाठी घट्ट पकडीत घट्ट, थोडे कमी असू शकते, द्रवपदार्थ रक्कम किमान परवानगी अधिक होते जोपर्यंत. हीटर तपासणी लगेच वाचतो. सामान्य हवाई अभिसरण आणि उष्णता पोट नाही हवा दाखवतात आहे, आणि आपण पूर्णपणे कार्य सह coped आहेत.

थंड प्रणाली पासुनच्या हवाई रक्तस्त्राव: पद्धत 2

ही पद्धत 1.6 लिटर इंजिन क्षमता, कार मालकांना योग्य आहे. सर्व प्रकरणांमध्ये, हवा या प्रकरणात, गळा सभेत, सर्वोच्च बिंदू येथे गोळा. त्यामुळे तेथून airlock काढून घेणे हितावह आहे. हे करण्यासाठी, आपण इंजिन स्थित आहे प्लास्टिक कव्हर, काढून टाकण्यासाठी, आणि नंतर तेल भरपूर टोपी unscrew आवश्यक आहे. मग आपण पूर्णपणे, कव्हर दूर करणे आवश्यक आहे हे विशेष रबर सील वर आरोहित आहे.

पुढील चरण तेल काढण्यासाठी साठी लिड बंद आहे. मग आम्ही गळा विधानसभा रबरी नळी शोधू. एक कॉलर दुर्बल आणि ते काढण्यासाठी. त्यानंतर, अशा वेळी होईपर्यंत ट्यूब मध्ये वारा वाहतो पण सर्व हवाई बाहेर येतात तेव्हा नाही आणि पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य वर्षाव करीन. मग त्वरीत परत रबरी नळी घातल्यानंतर आपण नाही हवेत नाही याची खात्री करणे आवश्यक आहे. वॉटर हीटर कसोटी आणि परिणाम प्राप्त आनंद. इंजिन परत कव्हर ठेवू विसरू नका.

coolant बदलण्याची शक्यता दरम्यान एअर यात टाळण्यासाठी कसे

त्यामुळे, प्रत्येक बहुतांश घटनांमध्ये, हवा दाखवतात दरम्यान थेट स्थापन केलेल्या माहीत थंड द्रव बदलण्याची शक्यता. हे टाळण्यासाठी, आपण पकडीत घट्ट सोडविणे आणि युनियन पासून coolant रबरी नळी डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. पण हे आपण एक कार इंजेक्शनच्या असेल तरच बाबतीत आहे. .आज बाबतीत .आज यांच्या मिलनातून coolant रबरी नळी डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.

त्यानंतर भरण्यासाठी शक्य विस्तार टाकी हायड्रॉलिक तरल. आपण कमाल पातळी भरण्याची आवश्यकता आहे. उपलब्ध नाही, तर ते coolant टाकी माउंट वरच्या धार होईपर्यंत इंजेक्शन करणे शक्य आहे. त्यानंतर, झाकण घट्ट बंद होते.

हे hoses, आम्ही coolant प्रणाली भरण्यासाठी आला कनेक्ट देखील आवश्यक आहे. उलट कनेक्शन सुरू आणि नंतर इंजिन सुरू आणि (सेन्सर हिरव्या फील्ड) त्याचे कार्य तापमान धूसर. यावेळी, चाहता चालू आहे. इंजिन बंद करा आणि तो एक थोडे, ठीक आहे, फक्त द्रव प्रणाली द्वारे गुंतवणूक होते पडला, तर coolant स्तर तपासा. आपण फक्त coolant छापणे आवश्यक आहे.

आपण नेहमी लक्षात ठेवले पाहिजे काय

अनेक लोक दोष (पाझर राहीला) उपस्थिती थंड प्रणाली मूलभूत तपासणी विसरू. आपण नियमितपणे प्रगत पाहतो तर, हवाई दाखवतात टाळले जाऊ शकते. याव्यतिरिक्त, काढून थंड प्रणाली पासून त्यांच्या हवाई पुरेसे सोपे आहे, त्यामुळे सेवा जाऊ नका. खालील प्रमाणे कधी कधी हे केले जाऊ शकते. एक लहान टेकडी येवून विदर्भ मध्ये कार कॉल. या स्थितीत इंजिन गती 2000-3000 काही मिनिटे उभे. एक नियम म्हणून, नंतर अदृश्य प्लग इन करा. पण ते कार्य करत नाही, तर आम्ही वर वर्णन पद्धतींचा वापर.

एक नेहमी निव्वळ गरम रेडिएटर थंड प्रणाली हवा आउटलेट फक्त नाही आवश्यक आहे की एक हमी आहे हे लक्षात घ्यायला हवे. नियमित समान लागू फ्लशिंग थंड प्रणाली. वॉशिंग साधा पाणी किंवा विशेष डिटर्जंट केले जाऊ शकते. काही चालक कोका कोला पेय वापर, परी.

शेवटी काही शब्द

आज, वर नमूद म्हणून अनेक वाहनचालकांसाठी थंड प्रणाली पासुनच्या हवाई चालविण्यास कसे प्रश्नाचे उत्तर रूची आहे, पण, सर्वोत्तम उपाय - या कार साइट वेळेवर प्रतिबंध आणि काळजी घ्या काळजी आहे. कधी कधी सामान्य गळती दोष, तो थरात अतिनील प्रकाश शोधण्यात पुरेसे सोपे आहे, जास्त खरं, आहेत.

गरीब दर्जाचे coolant वापरले की हवा दाखवतात देखावा आणखी एक कारण. ती 100% प्रभावी त्याचे काम नाही, आणि चॅनेलच्या खोबरेल योगदान. कधी कधी हे साधे कारण आहे, आणि कसे योग्य थंड प्रणाली पासुनच्या हवाई घालवून देणे जाणून घेण्यासाठी एक गरज आहे. काही प्रकरणांमध्ये, तो दंड अगदी द्रवपदार्थ गुणवत्ता सरासरी कमी आहे कार्य करेल की एक विशेष फिल्टर स्थापित करण्यासाठी अर्थ प्राप्त होतो. पण तरीही स्वस्त फिल्टर स्वतः पेक्षा एक चांगले coolant विकत. आणखी त्यामुळे तो बदलला प्रत्येक 3000-5000 किमी लागेल कारण.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.