कार शरीर

कार शरीर काय आहे? "लाकूड, धातू किंवा प्लास्टिकच्या बॉक्स केली ज्यात वाहतूक माल आणि प्रवासी" - ड्राइव्हर आहे. "कार सर्वात महाग आणि जड घटक" - डिझायनर आहे. "त्याला इतर सर्व तपशील बांधणे करण्यासाठी," - अभियंता आहे. आणि डिझायनर म्हणाला: "शरीर - कला एक काम!". काय मनोरंजक आहे, त्यांना प्रत्येक त्याच्या स्वत: च्या उजव्या असेल.

फॉर्म संपत्ती

केंद्रीय चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी (Moskvich, व्होल्गा, Lada) आणि स्टेशन वॅगन (2104, व्होल्गा 24-13) पेक्षा इतर कार शरीर डिझाइन करण्यात आले आहे. देशातील रस्त्यांवर मुळात फक्त जसे कार धावत होते. जुळी मुले मशीन नीरस प्रवाह कधीकधी limousines सरकार चपळ, परदेशी कुपन, roadsters आणि convertibles diluted. पण या मशीनचे देखावा नेहमी घटना म्हणून ह्याला आहे onlookers त्याच्या भोवती गोळा, त्यामुळे दुर्मिळ आहेत.

पण त्या काळात निधन झाले आहेत, आणि आता, व्यस्त महामार्ग पाहणे, शक्य दोन मिनिटे fastback, hatchback, notchback, एक, दोन म्हणून एक नजर या प्रकारची कार मृतदेह हिरावून साठी, आणि अगदी तीन-खंड कार, srednekapotnye मशीन आहे. तसेच generalists एक कुपन दरम्यान आश्चर्यकारक क्रॉस म्हणून, limousines करण्यासाठी pickups आणि SUV च्या सह convertibles. जेथे पर्याय आहेत आणि शरीर कार या प्रकरणात वापरले जाते काय समजत नाही. आता, प्रत्येक automaker एक "प्लॅटफॉर्म" वर जारी करण्यास वचनबद्ध आहे त्यांच्या वर्गीकरण नक्कीच अगदी निर्माते द्वारे कठीण समजून आधी दोन, परंतु मॉडेल तीन, पाच किंवा आणखी विविध प्रकारच्या.

संस्था प्रकार

विनिमय - एक मऊ Top आणि अँल्युमिनियम बाजूला विंडो एक प्रवासी कार शरीर. ज्या बाजूला विंडो काढले फक्त त्या मशीन म्हणतात आंतरराष्ट्रीय साधने convertibles, बुडू नाही.

Cabover - एक खंड शरीर, समोर आस सुकाणू चाक केंद्र बिंदू मागे स्थित आहे ज्यात. लहान जपानी कार मोठ्या संख्येने "गाडी" व्यवस्था पहिल्या नजरेतील, खरं beskpotnikami मध्ये. सुबरू सांबर - या प्रकारच्या तेजस्वी प्रतिनिधी.

घोडागाडी छप्पर त्याऐवजी प्रवासी प्रकार मऊ तंबू काढून खिडक्या शरीर म्हणतात. गोंधळ जर्मनी मध्ये, बगी एक सहा-शरीर, गोलाकार छप्पर आणि रॅक बाजूला विंडो काढण्यासाठी क्षमता परिवर्तनीय म्हणतात खरं जोडते.

व्हॅन वाहक ड्राइव्हर एक विभाजन करून वेगळे आहे जे एक वाहन शरीर, मानली जाते. ड्राइव्हर आणि मालवाहू खंड दरम्यान विभाजने न मालवाहू परिसरात एक काढता आसन स्वरूपात थोडा बदल हा प्रकार गेल्या शतकाच्या 90 वर्षे लोकप्रिय होऊ लागला.

Combi - दोन खंड शरीर, दोन्ही प्रवासी वाहून आणि मालवाहू करू शकता (दुमडलेला पाळा जागा सह) तुलनेने मोठ्या आहेत. मागील दारातून combi लोड आणि unloading सोय. आपण नाव पासून अनुमान करू शकता, हे शरीर प्रकार डिझाइनर क्षमता चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी आणि वॅगन एकत्र. आयएल Combi अनेक वर्षे उत्पादन की असूनही, तरीही एक परदेशी शब्द "hatchback" सोव्हिएत नाव, दुर्दैवाने दांडा नाही जे जास्त लोकप्रिय झाले आहे.

युनिव्हर्सल - दोन खंड प्रवासी व मालवाहतूक, जे दरम्यान नाही अडथळे आहेत की एक शरीर. मागील जागा मालिका गाडी दुमडणे.

हा प्रकार काही कार, उदाहरणार्थ, रीनो ईस्पेस, एक खंड सार्वत्रिक म्हटले जाऊ शकते. त्यामुळे अष्टपैलू - तो दोन-खंड अपरिहार्यपणे नाही.

Roadsters - एक मऊ छप्पर दोन आसनी शरीर एक दुर्मिळ प्रकार.

Targa - मोटारीचे पोलादी व पुढेमागे करता न येणारे छप्पर मध्यभागी भाग काढून क्षमता सहसा कुपन किंवा चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी. या प्रकारच्या तेजस्वी प्रतिनिधी - पोर्श 911 Targa आणि पोर्श 914.

संकलन - शरीर प्रवासी आणि मालवाहू प्रकार जागा एक किंवा दोन ओळी, एक कडक विभाजन मागील मालवाहू एक खुले व्यासपीठ आहे जे येथे प्रवासी भार विभक्त आहे.