निर्मिती, कथा

जर्मन टाकी टी-4: कामगिरी वैशिष्ट्ये

"Krupp" 1936 मध्ये येथे कोणीही या भव्य मशीन, एक लहान-तोफा पायदळ मदतीने सुसज्ज, आणि एक उपकंपनी म्हणून विचार केला, म्हणून मोठ्या प्रमाणावर जर्मन सैन्यात वापरले जाईल, अशी कल्पनाही असू शकते. 9000 युनिट शेवटी परिणाम सर्वात भव्य टाकी बनला, जर्मनी मध्ये कधीही प्रकाशन, जे साहित्य अभाव असूनही उत्पादन युरोप मध्ये दुसरे महायुद्ध फार शेवटच्या दिवसांत वाढ झाली आहे.

हॅकने Wehrmacht

होते की लष्करी वाहने, एक जर्मन टाकी पेक्षा अधिक आधुनिक असूनही टी-4 - "वाघ", "पँथर" आणि "राजा वाघ", तो केवळ Wehrmacht सर्वात होते, पण शिवसेनेला अनेक एलिट विभाग एक भाग होता. यश कृती कदाचित, armaments अॅरे विस्तार जे चिलखत तिसरा तुलनेत मोठ्या हुल आणि बुर्ज, देखभाल, विश्वसनीयता आणि मजबूत चेसिस सोपी, मध्ये lies. F1 लवकरात लवकर सुधारणा मॉडेल एक असल्याने, लहान 75mm बंदुकीची नळी हळूहळू चेंडू "लांब", बदलले F2 सह केले, पाकिस्तान 40 पासून वारसा एक अतिशय प्रभावी उच्च-गती तोफा सोव्हिएत के -1 आणि टी सह झुंजणे करू शकता वापर -34. शेवटी, जर्मन टाकी टी-4 (लेखात सादर फोटो) पूर्णपणे सर्वात मोठी म्हणून चिलखत तिसरा, आणि त्याच्या क्षमता हरवले होते.

नमुना डिझाइन "Krupp"

सुरुवातीला जर्मन टाकी टी-4, जे तांत्रिक वैशिष्ट्ये 1934 vaffenamtom परिभाषित होते, "काढले माध्यम" म्हणून सर्व्ह करेल व्हर्साय तह च्या प्रतिबंधित अटी त्याचे खरे भूमिका लपविण्यासाठी गृहित धरले होते.

संकल्पना विकासात सहभाग Haynts Guderian घेतला. या नवीन मॉडेल पायदळ आधार टाकी आणि मागील स्थीत करण्यात आली होती टाकी विभाग होते. हे बटालियनचे पातळीवर, अशा एक कार प्रत्येक तीन चिलखत तिसरा वर पडला योजना आखण्यात आली. याउलट, टी-3, चांगला विरोधी वैशिष्ट्ये एक मानक 37mm पाक तोफा 36 सुसज्ज, एक लहान ट्रंक उंचावरून चिलखत चौथा तटबंदी, blockhouses, बंकर, विरोधी टाकी गन आणि तोफखाना विभाग पोझिशन्स सर्व प्रकारच्या विरोधात वापर केला जाऊ शकतो.

सुरुवातीला लढणे वाहन वजन मर्यादा 24 टन होते. MAN कंपनी, Krupp आणि Rheinmetall-Borsig तीन बघा बांधले आणि Krupp मुख्य करार जिंकली. निलंबन सहा पर्यायाने विदर्भ, प्रथम पूर्णपणे नवीन होता. नंतर, सैन्य कोर वसंत ऋतू स्थापित करण्याची मागणी, चांगले उभ्या विचलन उपलब्ध आहे. तुलनेत अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना मागील प्रणाली, तो होता बनवणे प्रगती अधिक सहजतेने, पण अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना गरज एक नवीन टाकी स्टॉप पुढील विकास. Krupp सोपे देखरेखीसाठी, चार दुहेरी चाक ट्रक आणि पानांची झरे एक अधिक पारंपारिक प्रणाली परत आहे. मी पाच एक सोडून इतर सर्व खलाशी नियोजित - तीन टॉवर (सेनापती, तोफखान्यातील गोलंदाज सैनिक आणि लोडर) आणि एक रेडिओ ऑपरेटर ड्राइव्हर होते - बाबतीत. लढाई निराळा सुधारित मागील इंजिन निराळा soundproofing सह, तुलनेने प्रशस्त होते. जर्मन टाकी टी-4 (भौतिक एक फोटो या संकेतस्थळावर उपलब्ध आहे) ऑन बोर्ड दळणवळण प्रणाली आणि एक रेडिओ सज्ज.

उजवीकडे 15 सें.मी. - तो फार, पण नसलेला शरीर चिलखत चौथा नाही तरी, टॉवर डावीकडे 6.5 सेंमी, आणि इंजिन हलविण्यात आले आहे. या थेट जलद चालू प्रसार टॉवर रिंग कनेक्ट करण्यासाठी केले होते. दारु बॉक्स ज्यामुळे उजवीकडे आहेत.

रचना आणि मॅगजबर्ग मध्ये Krupp ए कारखाना येथे 1936 मध्ये बांधले नमुना, Versuchskraftfahrzeug 622. असे असले तरी, पूर्व युद्ध नवीन परिभाषा मध्ये तो पटकन Pz.Kpfw.IV म्हणून ओळखले झाला (Sd.Kfz. 161) Waffenamt करण्यात आले.

टाकी 250 लिटर पेट्रोल इंजिन Maybach HL108TR क्षमता होती. च्या., आणि एक बॉक्स 75 क SGR पाच पुढे आणि एक उलट गियर. चाचणी एक सपाट पृष्ठभाग वर जास्तीत जास्त गती 31 किमी / ताशी होते.

75 मि.मी तोफ - कमी वेगाने Kampfwagenkanone (KwK) 37 एल / 24. तो गोळीबार हेतूने एक साधन आहे स्फोटक टरफले ठोस तटबंदी. असे असले तरी एक विरोधी छेदन प्रक्षेपणास्त्र Panzergranate, ज्या गती 440 / से होते प्रदान करण्याची क्षमता. तो 700 अंतरावर स्टील 43 मिमी पत्रक आत प्रवेश करणे शक्य नाही मी. दोन तोफा मिचेल-34 हात, coaxial मशीन समोर आणखी एक समाप्त करण्यात आले.

पहिली तुकडी टाकी प्रकार शरीर चिलखत जाडी 15 मिमी व तो उंच बुरुज ओलांडत नाही - 20 मिमी. तो स्टील कठीण गेले आहे जरी, अशा संरक्षण वर्तनामध्ये, प्रकाश तोफखाना विभाग आणि हातबॉम्ब तुकड्यांच्या थांबवू शकत.

लवकर "लहान" पूर्व मालिका

जर्मन टाकी टी-4 35 युनिट 1936 पुढील होता Ausf उत्पादन पूर्व मालिका एक प्रकारचा आहे. ब विकसित 300 लिटर क्षमता लष्करी घुमट नवीन इंजिन Maybach नुकतीच 120TR सुधारित. एक., तसेच नवीन प्रसार SSG75.

अतिरिक्त वजन असूनही, जास्तीत जास्त गती 39 किमी / ताशी वाढ आणि संरक्षण आणखी भक्कम झाली आहे. चिलखत जाडी कल गृहनिर्माण भाग समोर 30 मि.मी. आणि इतरत्र 15 मिमी गाठली. याव्यतिरिक्त, मशीन तोफा नवीन जाळीचा दरवाजा द्वारे संरक्षित करण्यात आली होती.

42 उत्पादन मशीन प्रकाशन जर्मन टाकी टी 4 क करण्यासाठी बुर्ज वर चिलखत जाडी स्विच केल्यानंतर 30 मिमी वाढ झाली आहे. एकूण वजन 18,15 टन होते. 1938 मध्ये 40 युनिट चेंडू केल्यानंतर, टाकी एक नवीन इंजिन Maybach नुकतीच 120TRM प्रतिष्ठापन सुधारीत केले आहे पुढील शंभर कार साठी. हे समजून बदल डी «डोरा" शरीरावर नव्याने स्थापित मशीन तोफा ओळखले आणि किल्ल्याच्या भिंतीतील तोफेची खिडकी बाहेर घेऊन जाऊ शकते की तार्किक आहे. बाजूला चिलखत जाडी 20 मिमी झाली. या मॉडेल एकूण 243 कार हजर करण्यात आले होते, जे गेल्या - लवकर 1940 मध्ये. बदल डी गेल्या पूर्व-उत्पादन, ज्यानंतर आदेश प्रमाणात तयार करण्याचा निर्णय घेतला आहे होते.

प्रमाणीकरण

जर्मन टाकी टी-4 युद्ध दरम्यान उत्पादनास सुरूवात केली पहिल्या मोठ्या प्रमाणात ई मालिका होता. अनेक अभ्यास आणि अहवाल 37 मिमी तोफा चिलखत तिसरा शक्ती भेदक अभाव सूचित असले तरी, त्याच्या बदलण्याची शक्यता अशक्य होते. चिलखत चौथा Ausf नमुना चाचणी एक उपाय शोधात. बदल डी 80 युनिट फ्रेंच मोहीम नंतर रद्द प्रारंभिक ऑर्डर 50 मिमी तोफा पाक 38. माध्यम गती सेट केली होती. टाकी युद्ध, विशेषतः, ब्रिटिश "Matilda" आणि फ्रेंच "B1 BIS" विरुद्ध, शेवटी हे स्पष्ट चिलखत जाडी अपुरा आहे, आणि शक्ती भेदक कमकुवत तोफा बनले आहे. Ausf. ई बाकी barreled तोफा KwK 37L / 24, पण समोर चिलखत जाडी, 30 मिमी स्टील प्लेट अस्तर, एक तात्पुरती उपाय म्हणून 50 मिमी करण्यात आली. एप्रिल 1941, या बदल Ausf बदलले झाला, तेव्हा. परवेझ, त्याचे उत्पादन 280 युनिट गाठली.

गेल्या "लहान" मॉडेल

आणखी बदल लक्षणीय जर्मन टाकी टी-4 बदलला. लवकर मॉडेल तपशील परवेझ, F1 पुढील एकही कव्हर प्लेट 50 मिमी प्लेट जाडी बदलण्याची शक्यता संपुष्टात बदलला आणि 30 मिमी हुल आणि बुर्ज बाजूकडील भाग वाढ तेव्हा पुनर्नामित करण्यात आली. टाकी एकूण वजन 22 टन, अशा तणाव संबंधित बदल आणि दोन वाहनचालक विदर्भ जमिनीवर दबाव कमी करण्यासाठी पासून 380 ते 400 मिमी ट्रॅक रुंदी वाढत इतर बदल झाल्याने वाढ झाली आहे. F1 मार्च 1942 मध्ये ती बदलु 464 युनिट रक्कम करण्यात आले

प्रथम "लांब"

चिलखत-छेदन प्रक्षेपणास्त्र Panzergranate चिलखत चौथा कमी गती तोफा अगदी तसेच चिलखताचे आवरण घातलेला टाक्या प्रतिकार करू शकत नाही. युएसएसआर मध्ये आगामी मोहीम संदर्भात तो टी-3 एक प्रमुख सुधारणा करण्याचा निर्णय घेतला आहे करण्याचा प्रयत्न केला. आता उपलब्ध साधन पाक 38L / 60, ज्या प्रभावी पुष्टी होते, टॉवर चिलखत चौथा प्रतिष्ठापन अभिप्रेत आहे. नोव्हेंबर 1941 मध्ये, नमुना पूर्ण झाले, आणि तो निर्मिती योजना आखण्यात आली. पण चिलखत तिसरा वापरले म्हणून सोव्हिएत के -1 आणि टी-34 उत्पादन 50mm गन प्रथम युद्ध, नवीन, अधिक शक्तिशाली मॉडेल Rheinmetall कंपनी आधारित बंदुकीच्या गोळीचा व्यास गन 75 मि.मी पाक 40L / 46 नावे खंडित करण्यात आली होती. हे तुलनेने लांब-बंदुकीच्या गोळीचा व्यास सुसज्ज KwK 40L / 43 साधला एक जनावराचे नाक मोडून परतावा कमी आहे. प्रक्षेपणास्त्र Panzergranade 39 प्रारंभिक गती 990 / से ओलांडली. तो पर्यंत 1850 मीटर अंतरावर 77 मिमी चिलखत आत प्रवेश करणे शक्य नाही फेब्रुवारी 1942 मध्ये त्याच्या स्थापना असल्याने., F2 सिरीयल उत्पादन प्रथम नमुना. 175 युनिट जुलै करून हजर करण्यात आले होते. जून मध्ये जर्मन टाकी टी-4 F2 टी 4 जी वर नामकरण करण्यात आले, परंतु दोन्ही प्रकारच्या Sd.Kfz.161 / 1 म्हणून नियुक्त vaffenamta. काही कागदपत्रे, एक मॉडेल F2 / जी म्हणतात

ट्रान्सिशनल मॉडेल

जर्मन टाकी टी-4, जी बेस येथे thickened पुरोगामी पुढचा चिलखत वापर करून धातू बचत संबंधित F2 बदल सुधारित मूर्त स्वरूप आहे. पुढ्यात असलेली किल्याच्या समोरील बाजुची उतरण नवीन 30 मिमी प्लेट अभाव होता, एकूण जाडी 80 मिमी झाली. त्या सोव्हिएत 76 मिमी तोफा आणि 76.2-मिमी विरोधी टाकी तोफा करण्यासाठी यशस्वी विरोध पुरेसे होते. सुरुवातीला आम्ही हे मानक फक्त उत्पादन अर्धा आणणे ठरविले, पण जानेवारी 1943 मध्ये, एडॉल्फ हिटलर स्वतः पूर्ण संक्रमण आदेश दिले. तथापि, मशीन वजन चेसिस आणि powertrain मर्यादित क्षमता उघड 23.6 टन वाढ झाली आहे.

जर्मन टाकी टी 4 आत बदलाव. टॉवर peepholes वगळण्यात आली, कमी तापमान इंजिन प्रज्वलन व हवा खेळती राहील, सुधारित आहेत सुटे चाक धारक अतिरिक्त संच आणि ट्रॅक दुवे किल्याच्या समोरील बाजुची उतरण साठी clamps. ते देखील एक तात्पुरती संरक्षण म्हणून सेवा केली. गेले हेडलाईट सुधारित, मजबूत आणि घुमटाकार छप्पर बदल करण्यात आले.

नंतर आवृत्ती मध्ये, 1943 च्या वसंत ऋतु तेथे हुल आणि बुर्ज आणि दाट धूर हातबॉम्ब प्रक्षेपक वर एक बाजू चिलखत होते. पण सर्वात महत्वाचे म्हणजे, एक नवीन, अधिक शक्तिशाली तोफा KwK 40L / 48 होते. 1 275 मानक आणि 412 प्रकाशन नंतर टाक्या वर्धित उत्पादन Ausf.H. मॉडेल दिशेने स्थलांतर

मूळ आवृत्ती

जर्मन टाकी टी-4 एच (फोटो खाली दिला) नवीन लाँग barreled तोफा KwK 40L / 48 सज्ज. उत्पादन सहजपणे संबंधित पुढील बदल - बोर्ड peepholes वर काढण्यात आले आहेत, चिलखत तिसरा सामान्य भाग वापरा. एकूण पुढील बदल Ausf होईपर्यंत. जून 1944 मध्ये जॉन 3774 मशीन गोळा केले आहेत.

डिसेंबर 1942 मध्ये, "Krupp" एक ऑर्डर टाकी पूर्णपणे sloped चिलखत करण्यासाठी, कारण अतिरिक्त वजन आवश्यक नवीन चेसिस, या रोगाचा प्रसार आणि शक्यतो इंजिन विकास प्राप्त झाले आहे. तथापि, उत्पादन सुधारित आवृत्ती सुरु Ausf.G. जर्मन टाकी टी 4 नवीन gearbox ZF Zahnradfabrik एसएसजी-76, रेडिओ स्टेशन्स (FU2 आणि 5, आणि अंतर्गत संचार) एक नवीन संच प्राप्त झाले. पुढचा चिलखत जाडी ओव्हरहेड पत्रके न 80 मिमी झाली. एच वजन 25 टन लढणे गियर गाठली, आणि जास्तीत जास्त गती 38 किमी / ताशी कमी, आणि प्रत्यक्ष लढणे परिस्थितीमध्ये - 25 किमी / ताशी आणि उग्र प्रदेशात मध्ये खूप कमी करण्यात आली आहे. 1943 च्या अखेरीस, एक जर्मन टाकी टी-4 एच पेस्ट "Zimmer", सुधारीत हवा फिल्टर सह झाकून झाले, टॉवर मिचेल 34 विमानविरोधी मशीन स्थापन करण्यात आला.

गेल्या सरलीकृत मॉडेल

गेल्या टाकी, जर्मन टी-4 जॉन, सेंट Valentin, ऑस्ट्रिया, Vomag आणि Krupp म्हणून Nibelungwerke चालू आता इतर कामे, आणि मोठ्या प्रमाणात उत्पादन अधिक लक्ष केंद्रित, यामुळे स्वाधीन करण्यात आली आणि क्वचितच समूहांद्वारे द्वारे समर्थीत आहे. उदाहरणार्थ, जे, 200 लिटर इंधन टाकी क्षमता वाढ पर्यंत 300 किमी च्या कार्यकारी रेंज मध्ये वाढ विद्युत टॉवर, स्तर स्वहस्ते केले जाते काढून टाकण्यात आले होते. इतर सुधारणा धूर हातबॉम्ब निराकरण नावे पहात विंडो बुरुज काढणे, आणि विमानविरोधी मशीन त्रुटी समावेश आहे. "Zimmer" यापुढे protivokumulyativnymi «परकर» Schürzen, स्वस्त जाळी पटल बदलले म्हणून वापरले जाते. इंजिन रेडिएटर गृहनिर्माण देखील सोपी होते. ड्राइव्ह एक उलट रोलर गमावले. 2 टन क्रेन साठी ज्योत arresters, तसेच डोंगरावर दोन mufflers होते. याव्यतिरिक्त, एसएसजी 77 प्रेषण, चिलखत तिसरा वापरले ते स्पष्टपणे ओव्हरलोड होते जरी. या यज्ञ, कारण संबंधित पुरवठा सतत बॉम्बफेक धमकावले होते असूनही, आणि फक्त 2970 टाक्या एकूण मार्च 1945 अखेरीस 5000 ते आधी बांधले होते नियोजित.

बदल

Jagdpanzer चौथा - मालिका टी 4, कमी आणि फार प्रभावी शिकारी मध्ये कदाचित सर्वोत्तम आणि सर्वात छान टाकी, विशेषत: इटली आणि नॉर्मंडी वाटत. 1943 मध्ये, 1980 युनिट तयार करण्यात आले होते.
Sturmgeschütz चौथा - प्राणघातक हल्ला टाकी सिद्ध डोलारा आहे आणि Sturmgeschütz तिसरा शस्त्रास्त्रे. तयार 1140 मशीन.
Panzerbefehlswagen चौथा - आदेश पोस्ट, रेडिओ स्टेशन्स, इलेक्ट्रॉनिक्स आणि वायरिंग संपूर्ण संच एक सुसज्ज. तोफखाना विभाग समर्थन, पायदळ आणि चिलखताचे आवरण घातलेला विभाग हवा समर्थन समन्वय करण्यासाठी वापरले जाते. प्रशस्त आणि विश्वसनीय - हे कदाचित सर्वोत्तम जर्मन लष्करी आदेश टाकी आहे.
Panzerbeobachtungswagen चौथा - तोफखाना विभाग निरीक्षण एक सुसज्ज वाहन Wespe आणि शिंगे नसलेले स्वत: ची यांचेही योगदान उल्लेखनीय ठरले गन सोबत.
Sturmpanzer चौथा Brummbär - सर्वात प्रभावी जर्मन एसीएस 150 मिमी तोफा एक, Heuschrecke आणि घासाघीस करणे कमाल तयार करण्यासाठी नमुना म्हणून चालला जे.
Flakpanzer चौथा Möbelwagen - एकाच 37 मिमी तोफा हवाई संरक्षण एक आधार म्हणून सेवा केली. तो हवेत सर्वाधिकार तोटा प्रतिपूर्ती 1944-45 (240 युनिट) बाहेर नेण्यात आले.
Flakpanzer चौथा Wirbelwind - VOP अल्ट्रा-कार्यक्षम chetyrehstvolnym 20mm Flakvierling सुसज्ज याचा अर्थ. निर्मिती 100 पेक्षा जास्त एकके. आणखी 66 युनिट, 37 मिमी तोफ सुसज्ज Ostwind असल्याचे म्हटले आहे.
Geschützwagen तिसरा / चौथा शिंगे नसलेले - एसीएस चेसिस चिलखत चौथा आणि भाग चिलखत III. हे उत्पादन अधिक 666 युनिट, सर्व वेळ सर्वात यशस्वी जर्मन स्वत: ची यांचेही योगदान उल्लेखनीय ठरले गन एक.
Panzerjager तिसरा / चौथा Nashorn - अत्यंत यशस्वी सैनिक टाकी कल्पित 88 मिमी तोफा सज्ज. तो "वाघ" किंमत कमी असते. 473 कार निर्मिती.
Geschützwagen तिसरा / चौथा Schlepper - उत्पादन समान व्यवस्था 150 युनिट.
Bergepanzer चौथा - जर्मन चिलखताचे आवरण घातलेला पुनर्प्राप्ती वाहन, चिलखत तिसरा वर आधारित आवृत्ती पेक्षा अधिक शक्तिशाली. मर्यादित प्रमाणात देखील निर्मिती आणि उभयचर Panzerfahre Landwasserschlepper आहेत.
Bruckenleger चौथा - सुरू पूल. पूल लांबी 56 मी. तयार झालेली 24 विक्री झाली होती.