"टोयोटा होडीच्या ई" - फोटो, डिझाइन आणि वैशिष्ट्य

येथे आम्ही वेळ आल्यावर परदेशी कार - नाही एक लक्झरी पण वाहतुकीची साधन. जपान मध्ये वापरले कार खर्च 60 हजार रूबल्स सुरू होते. आधीच 150 हजार प्रती तुम्हाला एक चांगला प्रत खरेदी करू शकता.

पुनरावलोकने अनेकदा स्तुती "टोयोटा होडीच्या ई". ही मशीन दुसर्या पिढी "Karin" ची जागा घेते. 92 व्या चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी, गाडी आणि hatchback 98 व्या वर्षी व्यावसायिकरित्या निर्मिती. काय "टोयोटा होडीच्या ई" परीक्षणे आणि वैशिष्ट्य काय? हे सर्व आणि केवळ - नंतर या लेखातील.

डिझाईन "Karina"

वयाच्या 20 वर्षे असूनही, कार आजच्या मानके जोरदार विश्वास दिसते. हे काही 80s पासून "डायनासोर", आणि वापरले कार जोरदार योग्य नाही. तथापि, तिच्या एक दोष आहे. या सुधारत एक कमकुवत कल आहे.

"टोयोटा होडीच्या ई" राखाडी देखावा आहे अगदी उच्च डिस्क येथे दिसेल की सहसा (पण नाही अधिक) आहे. आणि शरीर संच आणि बिघडवणारे ठेवणे येथे फक्त मूर्ख आहे. हे फक्त एक बिंदू दुसर्या आपण पोहोचविते विनम्र कुटुंब कार आहे. मशीन सहज प्रवाह गहाळ झाली आहे.

"टोयोटा होडीच्या ई" चित्र सादर पूर्ण संच भरपूर होते. काळा बम्पर अगदी आवृत्त्या आहेत. पण अगदी गरीब पर्याय चित्रकला उत्कृष्ट दर्जाचे होते, फार चांगले उपस्थित दिवस नमुने जतन. आणि या गुणवत्ता शरीर जस्ताचा थर दिलेला नाही (अनेक चुकून विचार म्हणून), आणि welds आणि उच्च दर्जाचे enamelling संरक्षण एक मॉडेल. त्याच धातू स्थिर पदार्थ होता.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये

पुनरावलोकने, "टोयोटा होडीच्या ई" इंजिन विस्तृत आहे. त्यापैकी दोन्ही पेट्रोल आणि डिझेल युनिट होते. त्यांना प्रत्येक आम्ही स्वतंत्रपणे विचार:

• 4 अ-फे. या 1.6 लिटर पेट्रोल इंजिन, अनेक सुधारणा होते. तो न करता, एक उत्प्रेरक सह जाऊ शकतात, तसेच जनावराचे बर्न प्रणालीसह सज्ज आहे. आपण सेवन अधिकच भूमिती समायोजित करण्यास परवानगी देते. या जास्तीत जास्त शक्ती दृश्यात 99 105 अश्वशक्ती दिसून आला आहे.
• 7a-फे. हे युनिट मधल्या ट्रिम आधीच उपलब्ध आहे. मोटर 96 वर्ष उत्पादित आणि 1.8 लिटर काम खंड 107 शक्ती सैन्याने बाहेर दिला. इंजिन "टोयोटा होडीच्या ई" बदलले जे त्यानंतरच्या "Avensis" वापरले करणे सुरू आहे, त्यामुळे यशस्वी झाला.
• 3S-फे. आढावा न्याय, या सर्वात नम्र आणि विश्वसनीय इंजिन कधीही "Karina" मध्ये स्थापित आहे. स्क्रीन 2 लिटर युनिट वीज 133 एचपीचे दिली. मात्र, पुनरावलोकने प्रवेग दरम्यान इंजिन ऑपरेशन वाढ आवाज नोंद आहे. हे झडप गियर प्रणाली उपस्थिती संपुष्टात आली. त्यांना वापरणे camshaft करणे ठरतो. जवळजवळ नेहमीच, अभिप्राय, हे इंजिन विश्वसनीयता बद्ध आहे. 16-झडप वेळेनुसार उपस्थितीत, हवेचा दाब एकाएकी कमी झाल्यामुळे होणारा आजार तुटलेली बेल्ट झडपा नाही. त्यांची प्रकृती नेहमी पाहिजे तरी. येथे 3S-फे उच्च लोड कामा आहे.

• 3S-जीई. हे देखील एक दोन लिटर पेट्रोल इंजिन आहे. पण, दौऱ्यावर विपरीत, तो किती rarer आहे. 3S-फे मैदानी खेळ किंवा खेळाडूविषयक 4 सिलेंडर 3S-फे च्या बदल प्रतिनिधित्व करतो. सर्व केल्यानंतर, समान रक्कम तो 175 अश्वशक्ती बाहेर दिला. पुनरावलोकने मालक उच्च त्यासाठी वापरलेली शक्ती लक्षात ठेवा - कार आत्मविश्वासाने कोणत्याही गती पासून गतिमान होतो. शेकडो पांगणे 8.4 सेकंद लागले. पेट्रोल इंजिन 3S-जीई फक्त hatchbacks स्थापित केला आहे. बाह्यतः बाहेरुन दिसण्यात, हे बदल रेटिंग प्लेट GTI ओळखली जाऊ शकते.

diesels

च्या "घन" युनिट ओळ म्हणून, फक्त दोन इंजिन होते:

• 2C. 73 अश्वशक्ती या दोन लिटर वातावरणातील इंजिन क्षमता. कोणत्याही विविध तांत्रिक नवकल्पना आणि एक ट्रॅक्टर त्यामुळे विश्वसनीय.
• 2C टी. 2C इंजिन एक turbocharged आवृत्ती आहे. तो 96-वर्ष "करीना" वर सेट केले आहे. धन्यवाद turbocharger करण्यासाठी, जपानी 83 अश्वशक्ती क्षमता वाढवण्यासाठी व्यवस्थापित. तो ऑफ द फेम विश्वसनीयता आणि युनिट साधेपणा जिंकले.

या रोगाचा प्रसार

सर्व "टोयोटा" त्या वर्षे आवडले, "Karina" ई-मालिका पाच-चरण यांत्रिकी किंवा चार-स्टेज मशीन सज्ज होता.

दोन्ही प्रक्षेपण उच्च विश्वसनीयता वैशिष्ट्य. एक यंत्रातील बिघाड झाल्यास आपण नेहमी कमी किंमत करार सेट करू शकता.

निलंबन

चेसिस जपानी "Karin" पासून सामान्य कार आहेत लक्षणीय भिन्न आहे. त्यामुळे, समोर, त्याऐवजी racks च्या, "मॅकफेरसन" डबल क्रॉस levers आरोहित. समस्या धक्के शोषून घेणारा पुनर्स्थित करण्यासाठी (कोण आमच्या रस्ते जा खूप लांब नाहीत) की आपण एक पिन चाक बदलणे आवश्यक आहे.

या अतिरिक्त दुरुस्ती खर्च. मागे, खूप, सानुकूल levers आहेत, त्यामुळे सेवा किंमत निलंबित संपूर्ण वाहन अर्धा खर्च पर्यंत असू शकते.

निष्कर्ष

म्हणून, आम्ही "टोयोटा होडीच्या ई" काय जपानी कार बाहेर आढळले. तुम्ही बघू शकता, कार शुद्धीत न नाही. विशेषतः, ती एक गुंतागुंतीची निलंबन रचना आणि भाग धावसंख्या: अडचण (विशेषत: रशिया, युरोपियन भागात राहतात ज्यांना) आहे. पण ही मशीन विश्वसनीय आणि इंजिन ऑपरेट सोयीस्कर आहे. किंमत (80 140 हजार रूबल्स पासून), ती सर्व क्षम्य दोष.