बॉम्बफेकी विमान Northrop ब-2. बॉम्बफेकी विमान ब-2: वैशिष्ट्ये आणि फोटो

गूढ ब-2 (बॉम्बफेकी विमान) नियम बनावट प्रख्यात कथने एक प्रचंड संख्या होतो. आम्ही खरे तथ्य चर्चा तर काय, या विमानात आहे? 15 हून जास्त वर्षांचा आणि अदृश्य तिसऱ्या पिढी ऑपरेट अमेरिकन विमाने, जागतिक माहिती क्षेत्रात डेटा गुप्तता पडदा असूनही तांत्रिक साधने आणि पंख यानावरून वैशिष्ट्ये दिसते.

सामान्य वर्णन

बॉम्बफेकी विमान ब-2, उत्पादन अमेरिकन लष्करी उद्योग, ओळख विमानविरोधी शत्रू सैन्याने एक कमी संधी विमानाचा म्हणून डिझाइन आहे. पूर्णपणे अदृश्य, तो होऊ नाही त्याच्या रडार स्क्रीन निर्धारित करण्यासाठी एक विशेष ट्रॅकिंग सिस्टम, पण सामान्य संरक्षण तो, अदृश्य आहे बॉम्बफेक अटी मध्ये त्याचे उपजीविकेचे सुचवून.

sci-fi चित्रपट पासून विमान सारखी जे विमाने, प्रभावी देखावा. हा एक पळपुटा फडफड काळा तिरंगी प्रोफाइल पहा शेपूट आणि विमानाचा सांगाडा न चपटा, एक उड्डाण करणारे हवाई परिवहन बशी देत नाही म्हणून ब-2 बॉम्बफेकी विमान आत्मा आकाश दिसते.

चोरी कार्य खात्री करण्यासाठी वापर प्रगत चोरी तंत्रज्ञान:

• एक विमानाचा बाह्य पृष्ठभाग रेडिओ लहरी शोषण एक उच्च डिग्री सामग्री सह संरक्षित आहे;
• लागू स्ट्रक्चरल आकृती वायुगतियामिक "विंग उड्डाण करणारे हवाई परिवहन";
• संरक्षण जेट इंजिन जेट वापरले जाते, ईएसआर मूल्य 0,0015 0.1 चौरस मीटर श्रेणी आहे. मी.

विमान रचना मुख्य वैशिष्ट्ये

निर्मिती ब-2 बॉम्बफेकी विमान एक विंग स्वरूपात, "आत्मा", योजना पिसारा उभ्या घटक पूर्ण अभाव यांचा समावेश आहे. पंख शेवट भाग स्थापित rudders cleaving मार्गदर्शक प्लेट्स म्हणून. हुल आणि मूलभूत भाग बहुतेक टायटॅनियम आणि अॅल्युमिनियम मिश्र धातु केले जातात. अतिरिक्त साहित्य polyamides, आणि उच्च उष्णता प्रतिकार गुणांक कार्बन composites आहेत.

बॉम्बफेकी विमान बाईज 2 आत्मा टायटॅनियम दारुगोळ्यांची पेटी स्वरूपात मान्य घटक, गृहनिर्माण समोर अर्धा मध्ये निकाली आणि दरम्यानचे विभाग विस्तार आहे. विमानाचा पंख कार्बन फायबर बनलेले आहेत. Monolithic पॅनल टायटॅनियम दारुगोळ्यांची पेटी जाड 23 मिमी केले. एकत्र जोडणी किंवा प्रसार करून कंपाऊंड भाग सुधारित प्लास्टिक मोल्डिंग निर्मिती.

आकार

देखावा निर्मिती आधारावर चार पाकळ्या एक प्रणाली आहे, आणि विमान आकार 12 ओळी तयार. या आडव्या विमान मध्ये आणि केंद्रीय क्षेत्रांमध्ये लहान संख्या प्रतिबिंब घन. एकमेकांना housings, कव्हर पाळा आणि समोर फ्रेम समांतर, इंजिन निराळा उघडणे चौकट चेसिस मुख्य प्रदर्शन तयार करण्यासाठी 4 क्षेत्रात व्यवस्था केली. 2 क्षेत्रातील प्राप्त एकही पाळा hemispheres सह.

एक उग्र क्राफ्ट पुढचा आणि दृश्य नाही विमाने आणि सरळ रेषा आहे. विंग रचना पाया येथे रेडिओ तरंग शोषक, स्थीत आहे. विमानाचा समोर धार भाग 33º एक तीव्र कोनात सुरू आहे, आणि परत इंग्रजी प अक्षरे वरील, बी-2 बॉम्बफेकी विमान Northrop supercritical विंग प्रोफाइल आहे या फ्रॅक्चर परिभाषित बिंदू semispan विंग मध्यभागी स्वरूपात केली जाते.

विमान 4 बॉम्ब बे एकतर बाजूला स्थित इंजिन, सुसज्ज आहे. अत्यंत सूक्ष्म सरकार विमान च्या बाह्य पृष्ठभाग वर फ्लॅट बांधण्यात खात्री करण्यासाठी तोंड आकाश इंजिन आणि मोटर्स नाही slits आहे आणि हात मशीन आत स्थित आहेत.

रचनेमध्ये flaws

पंख असलेला जहाज हवेत युक्ती धडाकेबाज त्याला प्रतिबंध नाही, शेपूट नाही की, चोरी बॉम्बफेकी, आकाश बी-2 वाईट स्टोअर मुळे उभ्या कल्ला नसल्यानं निवडले मथळा नाही. केवळ विमान रोल, कमी विंग अंमलात कमी आणि वरच्या वाढत घेते, ज्या पुढे उचल शक्ती, जे इच्छित दिशेने साधन एक परावर्तन ठरतो. विमानचालन, एक संकल्पना "विंग लोड", जे भांडे सर्वात महत्वाचे घटक एक आहे. एक हजार पेक्षा कमी विंग एक चौरस मीटरचा शंभरावा भाग प्रभावित करते, सोपे विमानामध्ये वळते करण्यासाठी आहे. त्यामुळे maneuverability बॉम्बफेकी विमान वाढ झाली आहे.

बॉम्बफेकी विमान विद्युत रिमोट कंट्रोल प्रणाली आणि स्वयंचलित साधने प्रतिष्ठापन न व्यवस्थापित करू शकत नाही, उड्डाण प्रक्रिया पाहणे आणि पंख यांत्रिक भाग आदेश डाळी जारी करू शकता.

केबिन डिव्हाइस

दोन कर्मचारी यांनी सुरु विमान, ब-2 (बॉम्बफेकी विमान), जे एक फोटो खाली दिला आहे, तो समोर असलेले हे दबाव केबिन, सज्ज आहे विमानाचा भाग.

एक गोलाकार शिडी वर समोर चेसिस एक निराळा माध्यमातून कामाच्या वैमानिक प्रविष्ट करा. कामाच्या ठिकाणी प्रत्येक पायलट नियंत्रण साधने संपूर्ण संच आहे. त्याच ठिकाणी, उपकरणे इंजिन प्रारंभ करा बटण आणि विमान प्रणाली यामध्ये प्रदान. ही बटणे गजर बाबतीत सेट केले जाते.

केबिन पारदर्शक भाग संरक्षण 200º च्या कोनात आडव्या आढावा अमलात आणणे, ज्यामुळे सँडविच रचना चार पटल समावेश आहे. सोने घटक रचना गरजेचे अपारदर्शक होत आणि किरणोत्सर्ग प्रक्षेपित नाही काच वर आण्विक स्फोट जवळ एक विमान झाल्यास. protivolazernyh चष्मा आयोजित उड्डाण वैमानिक.

विमानात नियंत्रण प्रणाली

ब-2 बॉम्बफेकी विमान अतिरिक्त विद्युत एक अंतर, जलद प्रतिसाद kvadradupleksnuyu घटकांशी डिजिटल प्रणाली आहे जे येथे नियंत्रित सुसज्ज आहे. स्वयंचलित नियंत्रण त्याची रचना चार प्रोसेसिंग युनिट मध्ये आहेत आणि त्यांना दोन अपयश बाबतीत स्थिती काम आहे. हवाई सिग्नल प्रणाली 20, दूरदर्शी करते जे उचल सेन्सर दबाव वाचन, यांचा समावेश आहे.

अमेरिकन बॉम्बफेकी विमान ब-2 विमान विज्ञान जटिल NSS वर्ग सुचालन उपप्रणाली आहे. IMU (inertial) आणि AIU (astroinertial): दोन असाव्यात इलेक्ट्रॉनिक घटक यांनी पलायन परिस्थितीत बदलून विजेच्या वेगाने प्रतिसाद. वैमानिक प्रत्येक multifunctional क्रिया 4 निर्देशक पाहते.

निर्मिती इतिहास

1979 मध्ये युएसएसआर आणि अमेरिका यांच्यातील थंड युद्ध दरम्यान, त्याच्या निवडणूक मोहीम वचन दरम्यान रोनाल्ड रेगन अमेरिकन सैन्य शस्त्रे पुनर्संचयित करण्यासाठी. एक वर्ष नंतर, अमेरिकन सरकारने प्रभावित क्षेत्र मध्ये तोफखाना जलद वितरण सर्वांत विमाने अनेक स्थापन इच्छिणार्या व यादीत प्रथम स्थान चोरी बॉम्बफेकी विमान ब-2 आहे. हटवादी अमेरिकन कोणत्याही परिस्थितीत टाकल्यावर आधी प्रकाश प्रत्येक डॉलर ब्राउझ करत आहात. वाढ क्षमता आणि प्रकल्प कमी दृश्यमानता सह विलक्षण विमान संभावना नीतिमान ठरविले जावे होती आणि अमेरिकन सरकारच्या विशेष नियंत्रणात आहे.

कंपनी Northrop Grumman विरोधी ट्रॅकिंग आणि आण्विक आणि इतर शस्त्रे डिलिव्हरी दाट प्रणाली फोडून डिझाइन केलेले आहे धोरणी मोक्याचा बॉम्बफेकी विमान विकसित केले आहे. औद्योगिक ATV कार्यक्रम आधारावर विकसित आहे.

प्रकल्प कोड नाव ब-2 प्राप्त प्रतीक आत्म्याने. 1987 मध्ये उदयास आली आहे रचना निर्णय अभाव 1989 पर्यंत चाचणी सुरूवातीस postpones आणि दुसर्या अब्ज डॉलर प्रकल्प निधी वाढते एक बांधून ठेवणे होते. 1989 वित्त 23.1 अब्ज डॉलर्स एक नवीन विमान तयार खर्च मूल्य निर्धारित.

प्रथम प्रत तो सार्वजनिक संबंधित स्तर त्याच्या पहिल्या उड्डाण आणि प्रात्यक्षिक आयोजित जेथे कॅलिफोर्निया, मध्ये एक लष्करी कारखाना जीवनात एक प्रारंभ नाही. मुळे बांधकाम केवळ 21 बॉम्बफेकी विमान बाईज 2 आत्मा Stealts उच्च खर्च आहे. सर्व लढणे वाहने अमेरिका राज्यांची नावे जुळणारे वैयक्तिक नावे आहेत. "अमेरिका आत्मा" म्हणतात एक उग्र जहाज शेवटच्या उदाहरणार्थ जुलै 2000 मध्ये सैन्य स्थानावर आहे.

विमान आधुनिकीकरण

2008 मध्ये, अमेरिका काँग्रेस सुधारणा ब-2 (बॉम्बफेकी विमान) एक कार्यक्रम आर्थिक मदत करत आहे. नियंत्रण प्रणाली जखम हलवून जमिनीवर लक्ष्य आणि रडार नेटवर्क सकारात्मक बदल पडत. 2009 डावा व उजवा कप्पे अर्धा विभक्त विमाने, 27 टन आहे, भार क्षमता वाढते. 2010 मध्ये, सामग्री भाग अगदी क्रॅक अशक्य करते विमान पॅनल सुधारित केले आहे.

त्याच्या पृष्ठभाग मोटर्स उल्लंघन दरम्यान आहे पॅनल हळूहळू धातू थकवा जमा की cracks परिणामी, खरं संबद्ध आहे. ती एक गरम प्रतिक्रियात्मक जेट संयुक्त इमारत बंद होते आणि उच्च तापमान होता कामा आहे, वीज वनस्पती ऑपरेशन दरम्यान गेल्या भूमिका आणि कंप नाही. शेपूट डिझाइन आणि अधिक अत्याधुनिक पोलाद कंपनीचे कर्जरोखे वापर बदल करण्याचं काम सह झुंजणे कंपनी च्या अभियंत्यांनी.

एप्रिल 2010 मध्ये, बॉम्बफेकी विमान सुधारित सॉफ्टवेअर, नवीन नेव्हिगेशन आणि पुरोगामी दळणवळण प्रणाली नाही. आणि सप्टेंबर 2012 मध्ये उपलब्ध AESA रडार सुधारीत रडार एक / APQ-181 प्रतिष्ठापन सुधारित विमानाचा नियंत्रण. नवीन कपडे अधिक प्रगत दळणवळण प्रणाली आणि विमानाची गडावर सामानाच्या बदली करून सुद्धा आहेत.

लढणे वाहन तांत्रिक वैशिष्ट्ये

कर्मचारी युक्त बॉम्बफेकी विमान उत्कृष्ट तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत. ब-2 (बॉम्बफेकी विमान) विमान इलेक्ट्रॉनिक्स सज्ज. इन्फ्रारेड FLIR प्रणाली व्यापक पुनरावलोकन, एक रेडिओ तरंग HANIUAL विमान समुद्रसपाटीपासून किती उंचीवर आहे ते दर्शवणारे यंत्र त्याच्या सिग्नल शत्रू करून संशोधन दरम्यान आढळले नाही आहे जेणेकरून रचना निर्माण.

inertial नॅव्हिगेशन प्रणाली दिलेल्या समन्वय चळवळ स्थापित केले आहे क्रिया बुद्धिमत्ता उपग्रह डेटा देवाणघेवाण चॅनेल आहे. जसं JDAM मार्गदर्शन रक्षण काढून टाकणे प्रणाली पॉइंटिंग डिव्हाइस वापरून लक्ष्य पूर्वनिश्चित श्रेणी प्रदान केले आहे. विमान नियंत्रण प्रणाली डेटा समक्रमित भांडे बाहेर परिस्थिती बदलणे सेन्सर्स संबंधित प्रणाली आहे.

विमान AESA रडार सुसज्ज आहे, पण या चोरी विमाने एक ठराविक साधन नाही, तो एक सिग्नल आणि शत्रू हवाई संरक्षण zasekut विमान जारी करणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, एक उड्डाण करणारे हवाई परिवहन बोट जुन्या F-117 डेटा संकलन केवळ निष्क्रीय साधन आहे. विमानाची तांत्रिक वैशिष्ट्ये:

• मुक्तपणे रणक्षेत्र दोन पायलट आहेत;
• लांबी विमान kreysernogo भांडे 20.9 मीटर आहे;
• उपकरणे 52.1 मीटर, एक wingspan आहे;
• विमानाचा उंची - 5.1 मीटर;
• विंग पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ - 460 मीटर ^2;
• टेहळणीसाठी unfilled रिक्त 71.7 मीटर असते;
• 152,6 आणि 171 मीटर अनुक्रमे सामान्य आणि जास्तीत जास्त टेकऑफ वजन;
• उड्डाण संपूर्ण कालावधीसाठी उपकरणे refueling इंधन 73 टन वजनाचे;
• पेलोड अप आधुनिकीकरण आणि नंतर - अनुक्रमे 22,7 आणि 27 टन;
• विमानाचा बायपास ज्या विमानात झोतयंत्र असते व उष्ण वायूंच्या झोताच्या प्रतिक्रियेतून विमानाला गती मिळते असे विमान इंजिन, वजन 1.452 मीटर;
• उड्डाण कमाल शक्य गती - 860 किमी / ताशी;
• सरासरी वेग टेहळणीसाठी - 776 किमी / ताशी, लढणे क्षेत्र त्रिज्या ओळख 5310 कि.मी.
• उड्डाण अंतर 11110 किलोमीटर प्रवास वेळ आहे - 6.5 ह, बी-2 (बॉम्बफेकी विमान) 15,000 मीटर जास्तीत जास्त देखिल.

वापर सशस्त्र

लक्ष्य नष्ट आण्विक शस्त्रे 340 / टन, 1.1 मीटर / टन वापरले जातात. वापरले म्हणून शस्त्रे समुद्रपर्यटन missiles यामध्ये परंपरागत बॉम्ब वाहून 16 x 84, 36 x 80 क्लस्टर बॉम्ब शस्त्रे उच्च सुस्पष्टता 82. वापर.

ब-2 बॉम्बफेकी समुद्रपर्यटन missiles वापर नाही करू शकता सामान्य समज आहे. या प्रकरणात वाहक युध्दसाहित्य पुरवणे निराळा बॉम्ब निलंबन आणि उपकरणे सहज झुंजणे करू शकता जे एक पूर्वनिश्चित रीसेट बिंदू हलवू आवश्यक आहे पासून ही खरे आहे.

अदृश्य तोटे

अमेरिकन लष्करी आणि काँग्रेस व्यापक स्तरातील फक्त सर्वोत्तम अपेक्षा फसवले जाते. सर्व लोक इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक diffraction इंद्रियगोचर रेडिओ क्षेत्रात ज्ञान, आणि आणखी त्यामुळे आहे. त्यांना अदृश्य बॉम्बफेकी कल्पना शिक्षक होते करण्यापूर्वी, शास्त्रज्ञ स्पर्धा करणारा आधीच संसर्ग झाला आहे अशा विमान निर्मिती वचन दिले आणि त्या लोकांना भरपूर विचार.

पण कार्यक्षमता कल्पना विमान काहीसे शंकास्पद प्राप्त अपव्यय होतो क्षेत्र 0,0015 श्रेणी 0.1 मीटर ² मध्ये ^{राहतो.} हे वैशिष्ट्य, वाचन करण्यासाठी आतापर्यंत वरिष्ठ आहे, उदाहरणार्थ, ज्या ईएसआर एक सैनिक आहे 3-4 मीटर ^2. पहिल्या दृष्टीक्षेपात, अपव्यय होतो क्षेत्र अनुकूल श्रेणी आहे.

पण कमी ईएसआर बॉम्बफेकी विमान त्याच्या अदृश्य एक गंभीर सूचक होते. कमी पांगापांग फक्त हवा संरक्षण अप्रचलित मॉडेल कालावधी साठी प्रभावी आहे. आधुनिक रडार सुधारणा दहा किंवा वीस किलोमीटर अंतरावर एक अत्यंत क्षेत्र विमान समजू शकतो.

फ्लॅट आकार, उभ्या रेषा अभाव आणि शेपूट निवडले अर्थातच वर राहण्यासाठी अशक्य करते, आणि तो महाग इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणे स्थापना आवश्यक आहे.

अभियंते आणि शास्त्रज्ञ संयुक्त विद्यमाने असूनही अवरक्त प्रकाश कोणताही व्यावहारिक अडचणी. ते Top पासून, विमान इंजिन शोधून काढणे बर्न इंधन गती थंड उत्पादन तोंड संबंधी बदलण्यासाठी प्रयत्न करीत आहेत. हे परिणाम उत्पादन, पण एक परिपूर्ण लपून प्रतिक्रियात्मक गरम रिकामी कार्य करत नाही.

समकालीन प्रदर्शन विविध प्रत्यक्षदर्शीने विद्यार्थी विमान माध्यमातून थर्मल इमेजर अतिशय सहज लक्षात आहे की प्रकाशित आहे आणि दृश्यमान आहे. साधन शत्रू, नंतर ब-2 (बॉम्बफेकी विमान) नाश नियत पाहू शकता.

विमाने एक मोठा जमाव समकक्ष

गणिते लष्करी शास्त्रज्ञ मते शत्रू बॉम्बफेकी विमान F-16 सुस्पष्टता शस्त्रे 32 मशीन एक रक्कम एक खोली स्थान नुकसान करू नमुना आधार कला एक अनेकत्व आवश्यक आहे. एस्कॉर्ट बनलेले 16s, 4-संचालक विमान आवाज, रडार रोखता आणि जे उपरोक्त रथ इंधन प्रदान संपूर्ण पॅक (15 तुकडे) refueling 8 विमाने.

पूर्णपणे एकसारखे शॉट शक्ती F-117 विमान 8 दोन बेस टँकर दाखल्याची पूर्तता अदृश्य गट होतो. पण एक अमेरिकन बॉम्बफेकी विमान ब-2 अग्रगण्य स्थान या तुलनात्मक विश्लेषण बाहेर येत - समान असाइनमेंट उपस्थिती हवेत फक्त दोन चोरी प्रणाली आवश्यक आणि, इंधन टँकरने पाणीपुरवठा वापर आवश्यकता नाही म्हणून जास्तीत जास्त श्रेणी आकाशात refueling आवश्यकता नाही. तुम्ही बघू शकता, तेथे बचत.

अपघात चोरी बॉम्बफेकी विमान

अपघात गुआम बेटावर आली. विमानतळ पुरतील की बेट आधारित 4 महिने त्या चार विमानवाहू सोडा. "कॅन्सस आत्मा" नावाची बॉम्बफेकी विमान दुसऱ्या बंद घेते. कापूस वैशिष्ट्यपूर्ण ध्वनी, टॉवर नियंत्रक दूर दाट धूर रिकामी आहे. आग व स्वच्छता सेवा झाल्याने, पण आपण विमानात जतन करू शकत नाही, तो पूर्णपणे नष्ट आहे.

तैनात केले ã या ठिकाणी लगेच परत आदेश पहिले विमान च्या सोडून इतर सर्व खलाशी अपघात कारणे मूलभूत निलंबित प्रलंबित स्पष्टीकरण या प्रकारच्या बॉम्बफेकी सर्व उड्डाणे बंद घेतले. वैमानिक बाहेर काढा व्यवस्थापित आणि कामातून नाही, एक दुसऱ्या दिवशी घरी सोडण्यात आले होते, आणि इतर वेळी तो एका रुग्णालयात उपचार करण्यात आले.

हे अपघात यंत्रणा किंवा मानवी घटक च्या कारवाईची अपयश द्वारे झाल्याने गृहित धरले आहे. एक विशेष आयोग निष्कर्ष द्वारे अन्वेषण खालील चोरी बॉम्बफेकी विमान ब-2 स्फोट इंजिन अपयश परिणाम म्हणून आली की केले गेले.

करिअर लढणे बॉम्बफेकी विमान

प्रथमच युगोस्लाव्हिया मध्ये युद्ध, सुमारे 600 सुस्पष्टता मार्गदर्शन रक्षण पणे होते जेथे दरम्यान वापरले NATO बॉम्बफेकी विमान पराभव करण्यासाठी. विशेष तर्हेने, एक प्रत्यारोपणाच्या न केलेल्या विमाने बॉम्बफेक, ते कोसोव्हो बॉम्बस्फोट ड्रॉप मिसूरी एक बेस, पाठवले होते आणि परत drifted होते.

इराक युद्ध लढाई एक नवीन बेस उपलब्ध आहे. रहस्यमय बॉम्बफेकी विमान ब-2 प्रवाळी कंकण-द्वीप पासून बंद घेतो दिएगो Garsiya आणि नावे उघड न करता इतर गुप्त पाया. एकूण विमान करता याबद्दल 22 मोहिमांमध्ये. Whiteman हवाई बेस प्रकाशीत केले आहे 27 प्रथम झालेल्या बॉम्बस्फोटात इराक 300 पेक्षा जास्त बॉम्ब टन घसरण झाली एकत्र दारुगोळा विमाने, सह चोंदलेले. कोण 50 तास आकाशात आहे सोडून इतर सर्व खलाशी सदस्य एक कमाल रेकॉर्ड लांबी की आवर्जून दखल घेण्यासारखे करताना हवेत सरासरी मुक्काम 30 तास होता.

लढाई कारकीर्द अनुभव भरपूर रक्षण 45 जमिनीवर लक्ष्य करून वगळलेल्या 2011 मध्ये लिबिया बॉम्बफेक, भाग जोडते. एक लहान समस्या मालिका 21 युनिट बॉम्बफेकी एक अतिशय चांगला लढणे अनुभव म्हणून चिन्हांकित केली.

बेरीज

द्वंद्व ब-2 बॉम्बफेकी विमान आत्मा रहस्यमय त्याची निर्मिती इतिहास विमानाची निर्मिती नाही कसे दाखवते. मुबलक गाजावाजा असूनही, अदृश्य विमान तयार कल्पना सुमारे untwisted विक्री पंख नसलेले आणि इंजिनाच्या साहाय्याने जाणारे विमान यशस्वी झाले नाही आदर्श रिलिझ करण्यासाठी. Sverhdorogie बॉम्बफेकी त्याचा विरोध पेक्षा अमेरिकन काँग्रेस अधिक नुकसान लगावणे. निधी संलग्नक billionths, नीतिमान ठरत नाही हे नवीन तंत्रज्ञान हवाई लक्ष्य शोधणे वाढत एक लहान कार्यक्षमता आहे.

एक दु: खी टीप इतिहास चोरी बॉम्बफेकी विमान समाप्त होत नाही, तो अनेक देशांमध्ये एक विशिष्ट तंत्रज्ञान अवलंब आहेत की आशावादी होते. अर्थात, तो योग्य कारणाचा वापर आहे, आणि आणखी एक गोष्ट, कसे सुसंगत गुंतवणूक परिणाम प्राप्त.