ब्रेक प्रणाली वाझ-2107: योजना, साधन दुरुस्ती

एक महत्त्वाची भूमिका braking प्रणाली वाझ-2107 कार करून खेळला आहे. त्यासह, मशीन एक स्टॉप आहे. कार्यक्षमता ब्रेकींग करून सर्व अवलंबून असते. कार वेळेवर स्टॉप टक्कर किंवा एक अडथळा एक टक्कर टाळण्यासाठी आवश्यक आहे. किती ब्रेक प्रणाली घटक चांगल्या स्थितीत आपल्या सुरक्षेसाठी अवलंबून असते. त्यामुळे या समस्येचे जास्तीत जास्त लक्ष दिले पाहिजे, असे निष्कर्ष काढला जाऊ शकतो. आणि ट्युनिंग चाहते एक टीप: नेचा प्रणाली इंजिन बनवले आहेत की लोड करण्यात आली आहे. त्यामुळे वाढत इंजिन सामर्थ्याने, गोलाकार वस्तूंचा आतील व बाहेरील व्यास मोजण्याचा वाकड्या टोकाचा कंपास मजबूत डिस्क संपर्क ला क्षेत्रात वाढ करण्यासाठी आवश्यक आहे.

गोलाकार वस्तूंचा आतील व बाहेरील व्यास मोजण्याचा वाकड्या टोकाचा कंपास एकही चाक

आणि आता प्रणाली सर्व घटक अधिक तपशील. नियमबाह्य एक बिट, पण तरीही. गोलाकार वस्तूंचा आतील व बाहेरील व्यास मोजण्याचा वाकड्या टोकाचा कंपास समोर विदर्भ - compresses चेंडू decompresses यंत्रणा.

प्रत्येक चाक एक - फ्रंट ब्रेक वाझ-2107 दोन स्लाइड समावेश आहे. ते पण पूर्णपणे नाही अॅल्युमिनियम केली आहेत. आत तो शरीर घट्ट आहे एक मोठा व्यास पंप इ मध्ये वापर, स्थित आहे. या गळती शक्यता काढून टाकते ब्रेक द्रवपदार्थ. तसे, अशा एक गोष्ट आहे, तर नाही अर्थ प्राप्त दोन टोके असलेले चिमट्यासारखे उपकरण दुरुस्ती करण्यासाठी एक नवीन पुनर्स्थित सोपे आहे करते.

समर्थन प्रतिष्ठापन चालते म्हणून?

माउंट दोन टोके असलेले चिमट्यासारखे उपकरण समोर ब्रेक डिस्क हब दोन screws अर्थ निर्मिती केली जाते. सुरक्षितता कारणांसाठी वीजेचे बाहेर मिळविणे शक्य नाही की आवश्यक आहे. या शेवटी ते धातू प्लेट निश्चित केले जातात.

प्रतिष्ठापन दोन टोके असलेले चिमट्यासारखे उपकरण चेंडू आत ठेवलेल्या अशा प्रकारे केले. त्याच्या गृहनिर्माण (बाह्य अस्तर) आणि पंप इ मध्ये वापर भिडणे ते बेस. धातू करड्या रंगाचा लेप ब्रेक डिस्क दिशेला असते. जर आत रबर रबरी नळी माध्यमातून परत येते की एक आधार द्रवपदार्थ आहे. गृहनिर्माण तसेच सुरवातीच्या, ज्यात योग्य पम्पिंग एक विशेष प्रणाली आहे पुरवले जाते.

मागील चाके गोलाकार वस्तूंचा आतील व बाहेरील व्यास मोजण्याचा वाकड्या टोकाचा कंपास

मागील कणा ब्रेकींग प्रणाली वाझ-2107 एक नमुनेदार सर्किट आहे, सर्वात कार म्हणून. तो समोर विदर्भ ब्रेकींग 75% सुरू आहे की नोंद करावी. मागील केवळ किंचित retarding आहे. या कारणास्तव, निर्माता वापरण्याचे ठरविले डिस्क ब्रेक्स अर्थ नाही. अर्थात, तो त्याऐवजी मानक ढोल डिस्क अधिक कार्यक्षम वापर असल्याचे बाहेर वळते. पण पार्किंग ब्रेक सामान्य ऑपरेशन अंमलबजावणी संबंधित लहान अडचणी आहेत - प्रणाली अतिरिक्त सिलेंडर स्थापित करणे आवश्यक आहे.

पण कारखाना वाझ-2107 ते गेले ड्रम ब्रेक्स मागील. की, ते कमी कार्यक्षमता ते झुंजणे त्याचे मुख्य काम आहे की असूनही. ब्रेक प्रणाली वाझ-2107, समस्या फक्त निराकरण केले जाऊ शकते, जे मागील तुळई जवळ माऊंट दबाव नियामक मदतीने कार्य करते. अशा साधन नियंत्रण येते द्रवपदार्थ दबाव मागील चाके रुपरेषा पुरवले. ढोल स्थापित चेंडू असल्याने, ते समोर चाके वेगळी ड्राइव्ह आहे. मुख्य कार्य - चेंडू असलो जातीच्या. या कारणासाठी, सिलिंडर शीर्षस्थानी दोन pistons आहे, माउंट आहे. त्यांच्या मदतीने आणि unclamping पॅड येतो.

व्हॅक्यूम ब्रेक बुस्टर

या यंत्रणा न करता, ब्रेकींग प्रणाली वाझ-2107, साधन मानले जाते, पूर्वी वापरले एक समान, सारखे होईल "चांदीचे नाणे." व्हॅक्यूम वर्धक न सांत्वन पूर्णपणे अनुपस्थित आहे. प्रेस स्वरुपात, एक फार मोठी शक्ती येते कमी पातळीवर कामगिरी ब्रेकींग, आणि डिस्क सर्व मादीच्या ला पाय तुम्हांला दिल्या. पण इथे उच्च पातळी पोहोचण्याचा परवानगी दिली आहे हे युनिट प्रणाली अर्ज आहे. ब्रेक पेडल आणि मास्टर सिलेंडर पंप इ मध्ये वापर काठी दरम्यान एक ब्रेक बुस्टर.

तथापि, आपले पाऊल आणि पंप इ मध्ये वापर प्रणाली मध्ये दबाव निर्माण दरम्यान एक अंतर आहे. या स्वरुपात, अनेक वेळा लागू शक्ती कमी होते. या प्रकरणात ब्रेकींग कामगिरी वाढत आहे. सर्व्हर आधार केबिन व कार इंजिन निराळा दरम्यान विभाजन केले आहे. vakuumniki चार स्टडस् भिंत राहील जा की आहे बहुतांश आधुनिक मशीन आहे. प्रवासी निराळा भाग, आवाज पृथक् एक थर अंतर्गत, screwed काजू. पण पहिल्यांदा थ्रेड कनेक्शन मॉनिटरी ऑपरेशन सेट गुल होणे engravers वर कमकुवत नाही.

मुख्य ब्रेक सिलिंडर

कदाचित या प्रणाली मुख्य घटक मदतीने तयार केले गेले आहे उच्च दाब tubes मध्ये. आपण हे समजून घ्यावे लागेल म्हणून दबाव झाल्यामुळे आहे आणि braked आहे - गोलाकार वस्तूंचा आतील व बाहेरील व्यास मोजण्याचा वाकड्या टोकाचा कंपास हलवून करताना चेंडू unclenched आहेत. ब्रेक प्रणाली वाझ-2107, जे सर्किट या पुनरावलोकन मध्ये दर्शविले जाते देखील एक सिलेंडर समावेश आहे. हे दंडगोलाकार आकार एक पोकळी आत, धातू बनलेले आहे. संपूर्ण आतील पृष्ठभाग तो जात pistons सरकता म्हणून, उत्तम गुळगुळीत आहे.

त्यांचे प्रणाली जोरदार मनोरंजक आहे. ते दोन सर्किट दबाव तयार आहेत की. मेटल pistons, thimbles करण्यासाठी superficially समान बाहेर रबर ओ-रिंग आहेत. ते जास्तीत जास्त घट्टपणा प्रदान. संकालितपणे सिलिंडर मध्ये pistons हालचाली, ते एक उच्च कडक होणे सह झरे एकमेकांना जोडलेले आहेत. प्रथम पंप इ मध्ये वापर जे ब्रेक बुस्टर पासून विधी काठी विरुद्ध कोणी सोसायचा. GTZ अनेक संबंधी आहे - समोर गोलाकार वस्तूंचा आतील व बाहेरील व्यास मोजण्याचा वाकड्या टोकाचा कंपास पाळा विदर्भ विस्तार टाकी कनेक्शन आणि कनेक्ट पाणी पुरवठा आहे.

फ्रंट ब्रेक चेंडू

त्यांना आधीच थोडे बोललो, पण तो अधिक तपशील बोलणे आवश्यक आहे. त्यामुळे सुमारे 75% ब्रेकींग समोर विदर्भ केले जाते. यामुळे, या अक्षावर पोशाख पॅड लक्षणीय जास्त असेल. या कारणास्तव, जे दुरुस्ती तुलनेने वारंवार केले जाते ब्रेकींग प्रणाली वाझ-2107, सहसा ऐवजी मागील पेक्षा, समोर चेंडू बदलले करणे आवश्यक आहे. ते एक धातू प्लेट करड्या रंगाचा पैकी कोणती लेप प्रतिनिधित्व. हा थर जोरदार मजबूत व विश्वसनीय आहे, उत्कृष्ट प्रतिबंध उपलब्ध आहे. पण सर्वात महत्वाचे म्हणजे - धातू डिस्क वर बोलता कमी होते.

मागचा ब्रेक चेंडू

चेंडू काही इतर यंत्रणा पासून, एक वेगळी रचना आहे. या दोन कडक मेटल प्लेट एक अर्धवर्तुळ आकार येत. आत ते संलग्नक साठी राहील पुरवले जाते चाक केंद्र आहे. ड्रम एक भाग संपर्कात आहेत गरजेचे घर्षण ला - बाहेर वर. पार्किंग ब्रेक - हे देखील मॅन्युअल unclamping अपंग व्यक्तीला नीट चालता यावे यासाठी त्याच्या पायांना आधार देणार्या धातूच्या पट्ट्या कनेक्ट करण्यासाठी पुरविले जाते. संवाद भागांना धातू बशा आणि कडक झरे अर्थ चालते. हे त्या घटक ब्रेक वाझ-2107 समावेश, त्याची रचना कार मॉडेल म्हणून क्लासिक म्हटले जाऊ शकते.

ब्रेक द्रवपदार्थ

आपण प्रणाली सर्वात महत्वाचे घटक प्रकाशित करण्यासाठी प्रयत्न केला हे महत्त्वाचे नाही, ते तसे कठीण आहे. खरं अपवाद न करता, आपण कोणत्याही नोड घटक बदलू तेव्हा संपूर्ण यंत्रणा उल्लंघन आहे. आणि भरपूर द्रवपदार्थ अवलंबून असते. आणि तंतोतंत असल्याचे, त्याची गुणवत्ता आहे. ब्रेक प्रणाली वाझ-2107, जे सर्किट सिलिंडरचा समावेश, आणि कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी पदार्थ मोठ्या प्रमाणात निर्मिती केली जाते मिश्रित या घटक एक विशेष द्रव भरले आहे कनेक्ट नळ्या, समर्थन पुरवते. त्यांच्या मदतीने केवळ कार्यक्षम ब्रेकींग प्रदान, परंतु देखील खड्ड्यांत, समर्थन आणि सिलिंडर आतील tubes नाश टाळण्यासाठी.

तेव्हा द्रवपदार्थ बदलण्यासाठी?

उच्च शाळा भौतिकशास्त्र लक्षात ठेवा. तो नाटकीय संकुचित केले आहे तेव्हा काय द्रव होते? खरे आहे, त्याचे तापमान वेगाने वाढत आहे. यामुळे केलेले बदल आणि खंड, viscosity आणि घनता. दुसऱ्या शब्दांत, हे द्रव पूर्णपणे त्याचे गुणधर्म बदलत आहे. हे टाळण्यासाठी, ब्रेक द्रव आणि पदार्थ उत्पादक जोडले जातात. ते आपण दबाव नकारात्मक परिणाम लावतात आणि थंड द्रवपदार्थ सुधारण्यासाठी परवानगी देते.

मागील ब्रेक वाझ-2107 आणि उच्च दबाव समोर काम आहे. दुर्दैवाने, या सर्व पदार्थ वाहन ऑपरेशन वर्षे एक दोन नाहीसा. हे प्रणाली कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी एक वेळेवर रीतीने बदलण्याची शक्यता अमलात आणणे म्हणून आवश्यक आहे. या आधारावर आम्ही ब्रेक प्रणाली बदलण्याची शक्यता द्रवपदार्थ दर दोन वर्षांनी किमान एकदा चालते करणे आवश्यक आहे की म्हणू शकता. उच्च वाहन धाव वेळी बदलण्याची शक्यता वारंवारता वाढ केली जाऊ शकते.

विस्तार टाकी

कडक ट्यूब च्या कोणत्याही प्रणाली बांधण्याची उपस्थित, रबर hoses आणि विस्तार टाकी खोदलेली आहेत. नंतरचे पाइपलाइन हवा दाखवतात धोका काढून टाकते म्हणून, प्रणाली मध्ये द्रव पातळी राखण्यासाठी आवश्यक आहे. हे विस्तार टाकी मध्ये द्रव भरणे केले आहे.

हे लक्षात घेतले पाहिजे की ब्रेकींग प्रणाली वाझ-2107, जे अपयश अनेकदा उपसण्याची गरजा एक बातमी उपस्थिती, दाखल्याची पूर्तता आहे. ही पद्धत महान अडचणी ठरू नाही, परंतु एक दुसरा व्यक्ती मदत घेणे आवश्यक आहे. तो contours बाजूने जाण्यासाठी द्रव मिळविण्यासाठी ब्रेक पेडल मळणे आहे. पण ते सर्व कनेक्शनची जास्तीत जास्त घट्टपणा खात्री करणे आवश्यक आहे हे लक्षात ठेवा.

पाईप आणि hoses

घट्टपणा वापरले मऊ तांबे washers सुधारणा करण्यासाठी. ते इतर घटक रबर ट्यूब सांधे मध्ये प्रतिष्ठापीत केले जाते. तो रबर ट्यूब वापरून उद्देश - प्रणाली नष्ट धोका न सुकाणू चाक व्यायाम करू असणे आवश्यक आहे.

तसेच, मागील कणा ज्या रबरी नळी तुळई आणि शरीर वर आरोहित कडक ट्यूब दरम्यान संक्रमित करण्यासाठी वापरले जाते. दुसऱ्या शब्दांत, हलवून नाहीत ठिकाणी, कडक नळ्या झाला आहे. एक नोड हस्तांतरण आहे, तर, तो लवचिक hoses वापर करणे आवश्यक आहे.