ब्रेक ला आणि डिस्क. काय आहेत आणि का बदलू

काही वाहनचालकांसाठी ब्रेक पॅड, विविध फॉर्म मध्ये येतात की विविध वैशिष्ट्ये माहीत आहे आणि, अर्थातच, किंमत टॅग समान नाही. आणि हे सर्व एक आणि डी कार. उदाहरणार्थ, वनस्पती ब्रेक चेंडू एक महान अनेक संच उत्पादन ब्रेक चेंडू आमच्या कार स्कोडा Octavia टूर उत्पादक लोकप्रिय आहे. आपण निवडू शकता पर्याय सुमारे तीस ब्लॉक करते. अरे व्वा! खरंच? आपण कसे निवडा करू?

च्या विविध रीती विविध चेंडू आहेत की सह प्रारंभ करू या. उदाहरणार्थ, आपण एक चाहता ड्राइव्ह आहोत, आपण गाडी आज्ञा केली. अर्थात, अशा ड्राइव्ह मोड निवडा ला स्वत: चे. एक नियम म्हणून, तो मऊ पॅड आणि आच्छादनांसह किंचित असह्य नाही. मऊ ला सहसा शहरी ड्रायव्हिंग उपलब्ध आहेत. वारंवार ब्रेकींग सह. मऊ ला कमी ब्रेक डिस्क बाहेर बोलता, पण गोलंदाजी overheat. त्यामुळे भडक ड्रायव्हिंग योग्य नाही. सर्वसाधारणपणे, ब्रेक चेंडू एक निर्माता म्हणून घातली असलेल्या काही महत्त्वाच्या गरजा, पूर्ण, आणि विविध अटी ऑपरेट करणे आवश्यक आहे. अशा नरमपणा ही मेट्रिक्स "isteraemost" थर्मल घटक मोडतोड.

तसेच, कार निर्माता काही वैशिष्ट्ये मॉडेल बांधकाम वैशिष्ट्ये गुंतवणूक आहे. या ब्रेकींग अंतर, प्रणाली आणि सेन्सर्स काम ब्रेक प्रणाली, या ESP मध्ये आणि इतर. महत्वाचे वाहन सुरक्षा कामगिरी ब्रेक ला आणि कार विदर्भ या चक्रव्यूह मध्ये थेट गुंतलेली आहेत. त्यामुळे, सर्वसाधारणपणे, कारखाना जवळ बदलण्याची शक्यता पर्याय वैशिष्ट्ये मूळ अवरोध चांगल्या दर्जाचे भागांच्या, आणि वाहन सुरक्षा वापर.

च्या ब्रेक डिस्क बद्दल चर्चा करू. गुणवत्ता डिस्क - या सर्वसाधारण वाहन सुरक्षा सुरक्षा आणि ऑपरेशन ब्रेकींग दुसऱ्या घटक आहे. ब्रेक डिस्क अनेक गरजा पूर्ण करणे आवश्यक आहे. हे तापमान घटक. सर्व केल्यानंतर, मजबूत गरम डिस्क ब्रेक कामगिरी मोठ्या मानाने कमी अवांछित परिणाम होऊ शकते जे. साधारणपणे, ज्या ब्रेक डिस्क केले साहित्य, खूप अवलंबून असते. हे बजावलेले उत्पादक योग्य खरेदीदार पर्याय आहे.

तसे, supercars साठी, csekundy बाब आहे की कार ताशी दोनशे किलोमीटर जास्त वेग, गती कुंभारकामविषयक ब्रेक डिस्कस् निर्माण. तो गाडी ब्रेक सर्वात अत्यंत परिस्थितीत अंदाज जवळजवळ नेहमीच असताना त्या प्रमाणात तापमान मातीची भांडी ठेवते. पण त्या दुसर्या गोष्ट आहे. आज आम्ही रोज वापरासाठी कार डिस्क ड्राइव्हस् बोलत आहेत. ब्रेक डिस्क vented आणि गैर-vented, perforated आणि न आहेत. हे सर्व फक्त उष्णता आणि थंड केले जाते. विशेषत: slopes वर आणि उन्हाळ्यात माजावर डोंगराळ भागात. हे नंतर तपासले आणि या ब्रेक चेतना होते. तो ब्रेक मर्यादा येथे काम करत आहेत, तेव्हा अशा परिस्थितीत ठिकाणी घेईल. तेथे पर्वत दगडाने अपयश अनेक प्रकरणांमध्ये होते. विशेषत: ट्रक आणि बस मध्ये. अनेकदा वेळोवेळी बातम्या डोंगर अपघात बद्दल अहवाल आहेत. एक ब्रेक अपयश, अपघात उर्वरित - - 80% प्रकरणांची मध्ये भरधाव आणि निष्काळजी वाहन चालवू नका. वाहन वजन मोठ्या झाल्यावर, गती (जडत्व) ऊर्जा अधिक कार्यक्षमतेने लक्ष वेधून घेणे आवश्यक आहे.

फक्त व्यावसायिक दुरुस्ती ट्रस्ट ब्रेक प्रणाली घटक तसेच निवडून तेव्हा, काळजी घ्या, नाही फक्त आपल्या सुरक्षेसाठी, पण इतर प्रभावित करते.