कारकार

लॅक्सस लोकसभा 400: मॉडेल आणि मालक आढावा विहंगावलोकन

लॅक्सस लोकसभा 400 - चेंडू 80s मध्ये जपानी यांनी तयार केले होते की एक कार. तथापि, मालिका, तो फक्त 1989 मध्ये प्रसिद्ध झाले. मॅट की करण्यासाठी, चार वर्षे, प्रकल्प सुधारित आणि त्याची चाचणी केली. मशीन यश आढळले आहे. ती चिंता बीएमडब्ल्यू आणि "मर्सिडीज-बेंझ" जारी करण्यात आले प्रीमियम वाघ, एका ओळीत उभे राहिले. त्यामुळे या मशीन वैशिष्ट्ये काय आहेत?

कल्पना

लॅक्सस लोकसभा 400, एकाच वेळी दर्शन ब्रँड स्वतः आली तेव्हा "लॅक्सस." साधारणपणे, हा कार्यक्रम एक अतिशय मनोरंजक कथा आहे. हे सर्व 1983 मध्ये, चिंता "टोयोटा" तज्ञ काही संशोधन आयोजित करण्याचा निर्णय घेतला की सुरुवात केली. ते मोटारी सर्वात लोकप्रिय आहेत शोधण्यासाठी होते, आणि म्हणूनच, अमेरिकन विकत आहेत. तो अनेक अमेरिकन रहिवासी देशभक्ती शोधत नाही, आम्ही कार्यकारी वर्ग चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी गाजवणे आवडेल की बाहेर वळले. या मशीन "मर्सिडीज-बेंझ" आणि "कॅडिलॅक," तर मग चिंता निर्मिती आहे. कारण "टोयोटा" व्यवस्थापन हे एक नवीन ब्रँड तयार करण्याची वेळ आहे की निर्णय घेतला आहे. आणि एक लॅक्सस होती. नाव निवड करण्यात आली शब्द "विलास" संबद्ध करणे आहे.

1989 मध्ये जागतिक कार लॅक्सस लोकसभा 400. कार डेट्रॉईट ऑटो शो दर्शविले सुरू करण्यात आली. आम्ही यश परिपूर्ण होते की निश्चितता म्हणू शकता. पहिल्या वर्षात मॉडेल 64,000 प्रती प्रती विकल्या. आणि 1990 मध्ये आम्ही युरोप मध्ये कार चेंडूंत सुरुवात केली.

डिझाइन वैशिष्ट्ये

हे लक्षात घेतले पाहिजे की, "लॅक्सस" चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी केवळ केली. सर्व वेळ उत्पादन मॉडेल दोनदा restyling कामा. 1993 मध्ये - प्रथमच. दुसऱ्या वेळ - 1999 मध्ये. या शेवटच्या restyling कार अधिक बदल आकार आणले. कार आयताकृत्ती नारिंगी "वळण सिग्नल" गमावले. ते धुके दिवे बदलण्यात आले.

तसे, वरवर पाहता लॅक्सस लोकसभा 400, जे फोटो वरील, "मर्सिडीज" सारखे प्रोफाइल मध्ये प्रस्तुत केले जाते, W140 आणि W126 परत केले. आणि हे अपघात आहे. सर्व केल्यानंतर, डिझाइनर शक्य "युरोपियन" म्हणून जपानी बातम्या आकार करण्यासाठी त्यांच्या उत्कृष्ट केले. आणि ज्यांच्याशी ते व्यवसाय वाघ अत्यंत यशस्वी निर्माता नाही, तर एक उदाहरण घेऊ होते? तसे, आपण अलिकडच्या वर्षांत मॉडेल जवळून पाहण्यासाठी तर, आम्ही पाहू शकता 10 येणारे पीडीसी सेन्सर्स.

आतील

लॅक्सस लोकसभा 400 सलुन बद्दल आपण काय सांगू शकता? पहिली गोष्ट एक विस्तीर्ण दार लक्ष नोंद करणे. लँडिंग सुविधा म्हणून ते जसे केले जातात. हे मॉडेल अमेरिकन बाजार लक्ष केंद्रित आहे - चेअर येथे आहात, हे सांगणे सुरक्षित आहे. जागा निश्चित बाजूकडील समर्थन नाही. पण ते मिरर आणि सुकाणू चाक जसे, स्मृती सेटिंग्ज सुसज्ज आहेत. एक मनोरंजक वैशिष्ट्य: म्हणून लवकरच एक प्रज्वलन पासून कळ काढून म्हणून, सुकाणू चाक थोडे खोल जातो आणि चालक लँडिंग अधिक सोपे होते, ज्यामुळे देखिल.

हे मॉडेल फक्त एक उपकरणे पातळी देण्यात आली हे आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे. तथापि, तो उपयोगी असू शकते या सर्वकाही आहे. या व्यतिरिक्त, आपण मागील प्रवासी यासाठी की, सनरूफ आणि वातानुकूलन वगळता, ऑर्डर करू शकता. असे म्हणतात की,, वेगळा हवामान नियंत्रण आहे.

वैशिष्ट्ये आणखी नोंद जाऊ शकते पार्किंग ब्रेक ऐवजी स्वतः पेक्षा, एक पाऊल तरफ सक्रिय आहे. ते अमेरिकन जसे होईल की एक मॉडेल तयार करायचे कारण विकासक, हा पर्याय वर राहण्यासाठी निर्णय घेतला.

1998 मध्ये, मूलभूत उपकरणे चार कोणीही कुठलाही उठाव आणि संगीत Pioner प्रणाली सह यावेत होते. तरी, एक संभाव्य खरेदीदार इच्छा होती तर, मॉडेल आणखी एक पूर्ण, चांगले - Nakamichi.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये

फार "लॅक्सस" इतिहासात प्रथम फक्त एक इंजिन पर्याय देते. पण त्याने सर्वोच्च स्तुती योग्य होते. सर्व केल्यानंतर, तो एक पेट्रोल व्ही-आकार 4 लिटर 8 सिलेंडर इंजिन क्षमता! आणि 235 अश्वशक्ती विकसित. हे मॉडेल उत्पादन उशीरा 80s मध्ये सुरू करण्यात आली की उल्लेख आहे. मग अनेक लॅक्सस लोकसभा 400. वेळ वैशिष्ट्य खरोखर प्रभावी होते प्रभावित झालो.

या इंजिन कार 7.9 सेकंद 'शेकडो "ते गतिमान होतो. त्याची कमाल वेग 241 किमी / ताशी होते. तथापि, 1993 मध्ये इंजिन सुधारण्यासाठी निर्णय घेण्यात आला. पॉवर 265 लिटर आणण्यासाठी शकते. च्या., आणि विकिरण 7.5 कट.

1998 मध्ये, इंजिन तिसऱ्या आणि शेवटच्या वेळी सुधारित. यानंतर इंजिन 294 लिटर उत्पादन सुरुवात सुधारणा. एक. आणि प्रगत या इंजिन "लॅक्सस" 100 किमी / मध्ये केवळ 6.9 सेकंद ह डायल शकते. विशेष म्हणजे, पॉवर युनिट एक hydrojacks बसविण्यात आली आहेत.

ऑपरेशन आणि आढावा वाहनचालकांसाठी

त्या लॅक्सस लोकसभा 400 जसे जसे एक दुर्मिळ मोटार लोक सांगते? पुनरावलोकने मालक मुख्यतः सकारात्मक. मुख्य गोष्ट - कार काळजी संबंधित काही नियमांचे पालन करा, आणि नंतर तो किती म्हणून अधिक आधीच अस्तित्वात म्हणून काम करेल.

लोक म्हणतात की स्पार्क प्लग प्रत्येक 20,000 किलोमीटर बदलण्यासाठी चांगले आहे. रोलर्स नवीन वेळेनुसार बेल्ट प्रत्येक 1,00,000 किमी करण्यासाठी पुरेसे आहे. सुटे भाग एकत्र ऑपरेशन खर्च येईल अंदाजे $ 300.

हे coolant विशेष लक्ष द्या शिफारसीय आहे. आम्ही नेहमी स्वच्छ होते खात्री करणे आवश्यक आहे. अन्यथा, पंप लवकर अपयशी. बदलण्याचे पैसा भरपूर खर्च होईल. साधारणतया, जवळजवळ सर्व तपशील - तो understated आहे की नाही हे वसंत ऋतू लॅक्सस लोकसभा 400 किंवा पंप - पुरेशी आहेत. मशीन, विशेषत: रशिया, म्हणून ते अधिक चांगले भाग शोधणे पेक्षा, त्याच्या अट निरीक्षण आहे दुर्मिळ आहे.

पीपीसी, मॉडेल विश्वसनीयता. प्रत्येक 40 000 किमी त्यांना मध्ये तेल बदलणे आवश्यक आहे. आणि gearbox मागील कणा मध्ये - तसेच. योगायोग असा की, वरील वसंत ऋतू बद्दल सांगितले गेले आहे. हे निलंबन लागू होते. एक व्यक्ती एक स्प्रिंग डिझाइन एक कार असेल तर - तसेच, तो अतिशय मजबूत आहे, 1997 मध्ये पूर्ण 'मॉडेल' बनले जे हवा, विरोध म्हणून.

व्हील पार, शॉक शोषकांवर, स्टॅबिलायझर बार, टाय काठी संपतो आणि रॅक - हे सर्व योग्य काळजी घेतली 200 000 किलोमीटर. पण ब्रेक चेंडू नवीन प्रत्येक 40,000 किमी बदलले करणे आवश्यक आहे. काय सीडी काय? 120,000 किलोमीटर नंतर खरेदी करण्यासाठी नवीन गरज आहे.

खर्च

अनेक लोक अशा कल्पित कार घेऊ आवडेल. आणि शक्यता आहे, अगदी पहिल्यांदा जाहिराती म्हणून "लॅक्सस" अस्तित्वात. मुख्य गोष्ट मशीन स्वतः एक नीटनेटका स्थितीत आला आहे. सुमारे 300 हजार रूबल्स कार शोधण्यासाठी जोरदार शक्यता आहे. किंमत आपल्याला 4 लिटर 196-अश्वशक्ती इंजिन एक मॉडेल प्रकाशन चेंडू 90s खरेदी करू शकता, आणि अगदी स्थापित पर्यायी सनरूफ आहे. अर्थातच, आहेत, अधिक महाग आवृत्ती. आणि स्वस्त, खूप, उपलब्ध आहेत. साधारणतया, गुणवत्ता कार खरेदी करण्यापूर्वी आणि तसेच groomed सर्वात महत्वाची गोष्ट तपासण्यासाठी. हे कोणत्याही सेवा स्टेशन येथे केले जाऊ शकते.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.