विभक्त रेल्वे. विभक्त लढणे रेल्वे क्षेपणास्त्र प्रणाली (BZHDRK, भूत रेल्वे). रिकी-23 MOLODETS

मोक्याचा प्रक्षेपक प्रणाली विविध जगातील अग्रगण्य देश सशस्त्र तोंड हेही आज लष्करी रेल्वे क्षेपणास्त्र प्रणाली (संक्षिप्त BZHRK) एक पुनर्जन्म होत आहे. या कारणे अनेक करून देण्यात आहे, पण आपण त्यांना स्पर्श करण्यापूर्वी, आधुनिक संरक्षण उद्योगाचा विकास आहे काय पाहू. मार्ग, आम्ही yesteryear च्या आण्विक गाड्या काय झालं ते प्रयत्न करेल.

BZHRK काय आहे?

सर्व प्रथम, तो ठेवलेल्या आहेत जे प्रवासी नाही, सुट्टीतील वर किंवा व्यवसाय ट्रिप वर hurrying रेल्वे, कार आणि देशाच्या विविध भागात अपेक्षित लोड केली, आणि प्राणघातक मारा, भारताची अफगाणिस्तानबरोबर सीमा सुसज्ज त्यांचे आक्रमण अधिक प्रभावी आहे. त्यांची संख्या जटिल आकार त्यानुसार बदलते.

तथापि, प्रवासी आहेत - एक तांत्रिक समर्थन कर्मचारी लढाई रेल्वे क्षेपणास्त्र प्रणाली, तसेच त्याच्या संरक्षण प्रमाणात लढाई एकक. यशस्वी प्रक्षेपण सर्व शक्य तांत्रिक आणि इतर प्रणाली सामावून आणि जगात कुठेही लक्ष्य दाबा रचना कार भाग.

रेल्वे प्राणघातक मालवाहू, युद्धनौका करण्यासाठी समान सह चोंदलेले म्हणून, तो अनेकदा योग्य नाव नंतर वापरले नाव दिले जाते. उदाहरणार्थ, 15P961 "केले." नाव पहिल्या भाग उच्चारण जोरदार सोयीस्कर, आणि लगेच आठवण ठेवली नाही नाही तर, नंतर दुसरा जोरदार गोड आणि कान परिचित आहे. तिच्या अगदी मिनिटे बाब सरासरी युरोपियन राज्य नष्ट एक जटिल सक्षम शब्द "चांगले", पण संबंधात जोडू इच्छित करण्यासाठी, या विशेषण महत्प्रयासाने मान्य आहे.

डझन मातृभूमीपासून रक्षण करण्यासाठी "शाब्बास"

1987 पासून आपल्या देशात 1994 अशी चलाख "ताठ वरील ओठ" कालावधी मध्ये बारा होता. रिकी 23 UTTKh - त्यांना सर्व मुख्य शीर्षके होते, आणखी एक, फक्त तांत्रीक दस्तऐवजीकरण आढळले आहे कर्तव्य कुशल क्षेपणास्त्र सेना होते आणि,. त्यानंतरच्या वर्षांमध्ये, एक-एक करून ते सेवा बाहेर, घेतले होते मोडून टाकण्यात जेणेकरून 2007 त्यांच्या तेजस्वी रक्षक पासून केवळ दोनच, रशियन सशस्त्र सेना संग्रहालय मध्ये आणण्यात आले.

तसे, रिकी 23 UTTKh एक बॅच उत्पादन सुरू करण्यात सोव्हिएत युनियन फक्त कॉम्पलेक्स, मध्ये सुरुवात केली. तत्सम प्रणाली विकास अनेक दशके लढाई होते, पण फक्त ऐंशी मध्ये मंचावर आणले होते, बोर्ड वर त्यांना लागू करण्याची परवानगी आहे. प्रतीक "गाडी क्रमांक शून्य" या प्रकारच्या गाड्या गुप्तता देण्यात आला.

त्याच क्षेत्रात अमेरिकन विकास

ते ओळखले जाते थंड युद्ध दरम्यान, परदेशी, विशेषतः अमेरिकन डिझाइनर त्यांच्या कार मध्ये आण्विक मृत्यू घेऊन गाड्या निर्माण काम आहे. सोव्हिएत गुप्तचर सेवा, तसेच संरक्षण उद्योग संबंधित होते की सर्वकाही आसपासच्या गोपनीयतेची आच्छादन यशाच्या परिणाम म्हणून, त्या वर्षांत, एक वाचक स्थानिक gunsmiths कृत्ये पेक्षा त्यांच्या विकास करण्यासाठी संबंधित जास्त माहिती होती.

त्यांच्या अहवाल आमच्या शूर "Stirlitz" मध्ये काय नोंदवले आहे? त्यांना धन्यवाद, साठोत्तरी सुरूवातीला यूएस मध्ये प्रथम सॉलीड इंधन आंतरखंडीय दिसू लागले की ओळखले जाते क्षेपणास्त्राची "Minuteman" डब. त्यांच्या predecessors तुलनेत, द्रव इंधन चालत आहे, तो लक्षणीय अनेक फायदे होते आहे. सर्व प्रथम, चार्ज पूर्व सुरू करण्यासाठी गरज नाही, व्यतिरिक्त, लक्षणीय त्याची प्रतिकार धक्का वाढ आणि कंपन, वाहतूक दरम्यान निर्माण बांधील आहेत.

ते सोडविण्यासाठी करण्यासाठी परवानगी आहे क्षेपणास्त्र लाँच हलवून रेल्वे प्लॅटफॉर्मवर थेट आणि युद्ध झाल्यास त्यांना अक्षरशः मुद्दा बिनतोड करा. फक्त समस्या आम्ही रॉकेट सुरू शकतो की मार्गदर्शन प्रणाली समन्वय पूर्व-गणना बद्ध होते म्हणून काटेकोरपणे व्याख्या फक्त, एक खास तयार जमिनीवर होते.

"बिग स्टार 'प्रकाश अमेरिका

शक्य विभक्त क्षेपणास्त्रे यूएस मध्ये एक गाडी तयार केले की एक लक्षणीय यश मोठ्या प्रमाणात व्यवहार गुप्त नाव "बिग स्टार 'अंतर्गत 1961 मध्ये सादर आणि आयोजित झाले आहे. हा कार्यक्रम गाडी भाग म्हणून, नेटवर्क देशातील रेल्वे कार्य ओलांडून हलविले भविष्यात क्षेपणास्त्र प्रणाली नमुना आहे.

व्यायाम उद्देश त्यांच्या हालचाल आणि युनायटेड स्टेट्स जास्तीत जास्त विखुरलेले शक्यता चाचणी होते. ऑपरेशन केल्यानंतर, त्याच्या परिणाम संकलित केले आहेत, आणि जे पाच रॉकेट "Minuteman" त्या आधारावर रचना रेल्वे विभक्त आर्सेनल वर.

विद्यमान प्रकल्प संचालक

तथापि, या विकास बोर्ड मिळविण्यासाठी नाही. सुरुवातीला तो 1962 मध्ये देशातील संरक्षण उद्योग या गाड्या तीस शंभर आणि पन्नास रॉकेट एकूण सशस्त्र, प्रकाशीत केले जाईल असे गृहित धरले होते. पण प्रकल्प खर्च रचना कामे शेवटी जास्त मानली, आणि परिणामी रद्द झाला होता म्हणून.

त्या वेळी, माझा प्रक्षेपक घन "Minuteman" अधिक प्रभावी आढळून आले, आणि ते पसंत आहे. त्यांचे वादातील फायदा कमी खर्चात आणि प्रामाणिकपणाने विश्वसनीयरित्या साथ दिली त्यांच्या नाश अचूकता आवश्यक त्या वेळी नाही की सोव्हिएत आंतरखंडीय बॅलिस्टिक क्षेपणास्त्रे संरक्षित आहे.

प्रकल्प, अमेरिकन अभियंते 1961 संपूर्ण काम जे एक परिणाम म्हणून, त्याच्या गाड्या आधारावर सुरु बंद करण्यात आला, आणि आधीच ते माझे तैनात चालते जेथे खुर्च्या झाडे, उत्पादक कारखाने त्याच "Minuteman" वाहतूक करण्यासाठी वापरले होते.

यूएस मध्ये केलेली अलीकडील विकास

आण्विक शस्त्रे घेऊन सक्षम रेल्वे अमेरिका निर्माण नवीन उत्तेजन, तसेच MX त्याच्या लहान नाव जड आंतरखंडीय बॅलिस्टिक नवीन पिढी LGM-118A च्या क्षेपणास्त्र 1986 मध्ये उदय होता.

या वेळी ते वाढ लक्षणीय शत्रू क्षेपणास्त्र प्रक्षेपक नष्ट करण्यासाठी डिझाइन सोव्हिएत मारा क्षमता प्रभावित करते. या संदर्भात, विशेष लक्ष MX स्थान सुरक्षित अदा करण्यात आली.

नंतर आणि एक तडजोड गाठली होती पन्नास रॉकेट परिणाम पारंपारिक कोठारातून-तैनात समर्थक आपल्या पहिल्या दरम्यान जास्त वादविवाद माझे मध्ये आणण्यात आले, आणि नवीन व्यासपीठ समान, विशेषत: या हेतूने रचना तयार.

तथापि, या विकास भावी नाही. मुळे आमच्या देशात स्थान घेतले आहे की लोकशाही बदल लवकर nineties मध्ये, थंड युद्ध संपली आणि रेल्वे विभक्त संकुल स्थापन करण्यासाठी कार्यक्रम, त्याच्या संदर्भाप्रमाणे हरवले, बंद केले गेले. सध्या, अशा घडामोडी प्रदान केल्या जातात आणि नाही वरवर पाहता, येत्या काही वर्षांत नियोजित नाही.

CB नवीन विकास "दक्षिण"

पण मातृभूमीपासून परत जाऊ. आता युएसएसआर एक विभक्त पहिली गाडी जानेवारी, इ.स. 1969 मध्ये साइन इन संरक्षण मंत्रालयाने क्रम, नुसार स्थापन करणे सुरुवात केली की एक लष्करी गुप्त माहिती नाही. शिक्षणतज्ज्ञ, भाऊ Alexei Fedorovich - हे अद्वितीय प्रकल्पाच्या विकासात डिझाइन कार्यालय नंतर दोन थकबाकी सोव्हिएत शास्त्रज्ञ काम जे "दक्षिण" सोपविण्यात आली व्लादिमिर Fodorovich Utkiny. ते एक नवीन प्रकल्प आघाडी घेतली.

सर्वसाधारण योजना मते, ते म्हणून त्याच्या हालचाल आणि वर्धित जगण्याची तो अचानक विभक्त हल्ला शत्रू झाल्यास जगण्यासाठी सक्षम होईल, अशी आशा करण्यास परवानगी, तयार 15P961 "केले BZHRK" (लढाई रेल्वे क्षेपणास्त्र प्रणाली) विरोधक बदला घेणे हेतू होता. फक्त ठिकाणी क्षेपणास्त्र उपकरणे आवश्यक केली जेथे Pavlograd यांत्रिक वनस्पती होता. एक faceless पीओ "Pivdenmash" वेष अंतर्गत त्या वर्षांत लपवत मध्ये हे महत्वाचे धोरणात्मक साइट.

विकास आली अडचणी

त्यांच्या आठवणींमध्ये, व्ही एफ Utkin एक प्रचंड अडचण घेऊन त्यांना नियुक्त कार्य लिहिले. ते क्लिष्ट इतर गाड्या सोबत, परंपरागत रेल्वे ट्रॅक सरकणे होते की प्रामुख्याने समावेश, आणि खरं अगदी त्याच्या लाँचर क्षेपणास्त्र वजन शंभर आणि पन्नास टन होते.

प्रकल्प निर्माते पहिल्या दृष्टीक्षेपात न विरघळणारे समस्या वस्तुमान होते. उदाहरणार्थ, कसे रेल्वे रथात एक क्षेपणास्त्र ठेवले, आणि कसे योग्य वेळी तो एक उभ्या स्थितीत देणे आहे? विभक्त शुल्क येतो तेव्हा कसे, वाहतूक दरम्यान सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी? रचना, मानक रुळांमधील, रेल्वे embankments आणि पूल रस्ता दरम्यान तयार प्रचंड भार सहन का? शेवटी, गाडी रॉकेट सुरू वेळी तेथे उभे? या सर्व प्रश्नांची आणि अनेक डिझाइनर एक व्यापक आणि थेट उत्तरे शोधण्यासाठी होते.

आत्मा रेल्वे, आणि त्यांना व्यवस्थापन करतात

मध्य आशियातील लायकी पासून ध्रुवीय अक्षांश करण्यासाठी - आधीच पुढील वर्षी रेल्वे च्या विभक्त आर्सेनल रॉकेट 15ZH61 केले आहे, देशाच्या विविध हवामान क्षेत्रातील चाचणी घेण्यात आली होती. अठरा वेळा तो देशाच्या रेल्वे ओळी गेला, अर्धा दशलक्ष किलोमीटर एकूण केले आणि cosmodrome "Plesetsk" लढणे त्याच्या missiles लाँच येथे करत आहे.

प्रथम रचना शून्य संख्या अंतर्गत आलेख चळवळ सूचित, आणि तो जुळे दिसू लागले आहे. आपण प्रत्येक चाचणी प्रगती म्हणून एक भूत रेल्वे देशाच्या क्षेपणास्त्र regiments एका कर्तव्य उभा राहिला. त्याच्या कर्मचारी सत्तर सैनिक समावेश करते.

नागरिकांना परवानगी देण्यात आली नाही. जरी machinists ठेवते आणि त्यांच्या सहाय्यकांना खास गाडी चालविणे प्रशिक्षण दिले आहे अशा चिन्ह आणि अधिकारी घेतला. विभक्त क्षेपणास्त्रे समान शुल्क तज्ञ सावध देखरेखीखाली होते. युएसएसआर मध्ये 1991 सुरूवातीस तेथे क्षेपणास्त्रे सशस्त्र तीन क्षेपणास्त्र विभाग रेल्वे होते.

ते कोणत्याही शत्रू चिरडणे, एक शक्तिशाली विभक्त घट्ट मुठ, सक्षम होते, आवश्यक असल्यास,. अशा प्रत्येक विभागातील विभक्त क्षेपणास्त्रे घेऊन बारा गाड्या होते की म्हणायचे ते पुरे. त्या वर्षांत, युएसएसआर च्या संरक्षण मंत्रालयाने एक प्रचंड काम केले गेले आहे. पलटणीचा मानक रुळांमधील स्थान एक हजार किलोमीटर त्रिज्येच्या परिसरात अतिरिक्त खबरदारी आवश्यक आहे एक रॉकेट रेल्वे विभक्त मालवाहू withstand करण्यासाठी जड बदलण्यात आले.

कार्यक्रम तात्पुरती स्थगिती BZHRK

BZHRK गस्त मार्ग लक्षणीय बदल 1991 मध्ये झालेल्या बैठकीत एम एस Gorbachova आणि मार्गारेट थॅचर, नंतर केली होती. त्या वेळी असल्याने, करार गाठली त्यानुसार, नाही भूत रेल्वे कायम तैनात त्यांची ठिकाणे मात्र मतभेद विसरून एक थांबलेला लढणे युनिट म्हणून सोडून दिले नाही उर्वरित,. एक परिणाम म्हणून, येत्या काही वर्षांत करारावरही अनेक, रशिया, रेल्वे गाड्या आधारित मारा सर्व निवृत्त ज्यामुळे मोक्याचा शस्त्रे हा प्रकार सोडून भाग होते.

"Barguzin" (BZHRK)

मात्र, रशियन मारा पूर्ण अपयश, ट्रेन, किमान अकाली आरोहित. 2013 च्या अखेरीस, मीडिया आपल्या देशात अमेरिकन शस्त्रे कार्यक्रम संख्या प्रतिसाद क्षेपणास्त्र-पार पाडण्यासाठी गाड्या निर्माण काम पुन्हा सुरू नोंदवले.

विशेषतः प्रगत तंत्रज्ञान, नाव "Barguzin" (BZHRK) कोणी सोसायचा आधारावर नव्या विकास एक भाषण होता. त्याच्या सर्व बाबी व हेतूसाठी सेट START-3 आणि आंतरराष्ट्रीय करार करून निर्बंध यादी अंतर्गत होणे नाही म्हणून त्याचे उत्पादन आंतरराष्ट्रीय कायद्याचे विरोध नाही.

अहवाल नुसार, विभक्त warhead पार पाडण्यासाठी आणि अनेक reentry warhead सुसज्ज आहे क्षेपणास्त्र चोवीस मीटर लांबीची एक सामान्य गाडीत रेफ्रिजरेटर म्हणून छुपी कार मध्ये ठेवले, करण्यात येणार आहे.

कॉम्प्लेक्स "Barguzin" "yars" प्रामुख्याने ट्रॅक्टर आधारित क्षेपणास्त्रे सुसज्ज नवं पुस्तक घेऊन येतो. या प्रकरणात स्पष्ट आहे एक फायदा उपयोजित प्रशिक्षण द्या. जमिनीवर प्रतिष्ठापन जागा सहज detectable असाल तर, या BZHRK प्रणाली अगदी जवळ परीक्षा एक परंपरागत वाहतुक गाडी पासून वेगळा करता न येण्यासारखा आहे. याव्यतिरिक्त, रेल्वे क्षेपणास्त्र प्रणाली चळवळ ट्रॅक्टर विविध प्रकारांवर आधारित जमिनीवर पेक्षा अनेक वेळा स्वस्त आहे.

फायदे आणि तोटे BZHRK

रेल्वे क्षेपणास्त्रे बद्दल संभाषण पूर्ण, तो ओळखले फायदे आणि शस्त्र हा प्रकार तोटे राहण्यास योग्य आहे. त्याच्या वादातील फायदे हेही तज्ञ उच्च हालचाल लक्षात ठेवा वाहने, उपयोजन बदलून सक्षम, ट्रॅक्टर याच आकडेवारी पेक्षा अनेक वेळा मोठे हजारो किलोमीटरचा, दिवस आधी मात करण्यासाठी. शिवाय, ते गाडी उच्च भार क्षमता, टन शेकडो वाहतूक सक्षम एकाच वेळी खात्यात घेणे आवश्यक आहे.

पण आम्ही मूळचा काही शुद्धीत दुर्लक्ष करू शकत नाही. त्यापैकी आम्ही त्याच्या संरचना, आधुनिक उपग्रह हालचालींची माहिती मिळवावी वापरून शोध रचना सुकर जे वैशिष्ट्ये झाल्याने मास्क गाडी अडचण ठळक पाहिजे. शिवाय, स्लॉग्स तुलनेत कमी स्फोट लाट परिणाम संरक्षण प्रशिक्षण. परिसरातील कुठेही उत्पादन आहे की एक आण्विक स्फोट झाल्यास, ते नुकसान किंवा नष्ट करू शकता.

शेवटी, अशा परिस्थितीत रेल्वेमार्ग ट्रॅक बोलता मध्ये BZHRK आणि परंपरागत गाडी दोन्ही पुढील ऑपरेशन प्रतिबंधित, वाहक क्षेपणास्त्रे म्हणून रोलिंग स्टॉक लक्षणीय गैरसोय अपरिहार्य आहे. तथापि, आधुनिक तंत्रज्ञान विकासासाठी आणि missile-पार पाडण्यासाठी रेल्वे आधुनिकीकरण आशा खुली यशस्वीरित्या या समस्या सर्वात निराकरण करण्यासाठी, आणि अशा प्रकारे परवानगी द्या.