स्क्रू ड्रायव्हर बॅटरी आणि त्याची क्षमता कशी पुनर्संचयित करायची? ते स्कुअॅडिअर बॅटरी पुनर्संचयित करणे शक्य आहे का?

पेचकस हे घरात एक साधन आहे, परंतु वेळ येतो आणि त्याचा ऊर्जेचा स्त्रोत - बॅटरी काम थांबवते. मॉडेल सतत बदलत असतात आणि योग्य बॅटरी शोधणे काहीवेळा अपयशी ठरू शकते. तथापि, आपण पूर्णपणे पुनर्संचयित करू शकता किंवा 2-3 वर्षे जीवन सेवा वाढवू शकता. हा लेख एक स्क्रू ड्रायव्हर बॅटरी कशी दुरुस्त करावी हे सांगतो.

बॅटरी disassembly

स्कू ड्रायव्हर बॅटरी पुनर्संचयित करणे शक्य आहे की नाही याचा प्रश्न सोडवणे, सर्वप्रथम, त्यातील घटक कसे काढायचे हे समजून घेणे आवश्यक आहे. बॅटरी दोन भागांमध्ये प्लॅस्टिकच्या घरांमध्ये ठेवली जाते. प्रथम, कनेक्टिंग स्क्रूचे अनसेट करा कनेक्शन गोंद सह केले आहे तर, नंतर आपण एक पेचकस किंवा छिन्नी सह टिंकर लागेल. डिसेम्बल काळजीपूर्वक व्हायला हवे, जेणेकरुन नंतर आपण केस पुन्हा सील करू शकता.

आतमध्ये श्रृंखलामध्ये जोडलेले घटक आहेत. काही डिझाइनमध्ये, पॅरलल-सीरियल कनेक्शन वापरले जाते.

घटकांचे प्रतियोजन

एक स्क्रू ड्रायव्हर बॅटरी कशी पुनर्संचयित करायची या समस्येचे निराकरण करणे, सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, त्याच्या कामास खराब करणारे दोषयुक्त बँक ओळखणे सर्वात प्रथम आवश्यक आहे. जर बॅटरी खाली बसली असेल, तर त्यावर शुल्क आकारले जाणे आवश्यक आहे, आणि मग सर्व घटकांवर दबाव तपासणे. ही नावे 10% पेक्षा जास्त नसावी.

दुरुस्ती एक संपूर्ण screwdriver च्या बॅटरी क्षमता पुनर्संचयित कसे आहे. हे प्रत्येक घटकाचे आरोग्य प्रभावित करते. त्याच्याजवळ एक क्षमता असणे आवश्यक आहे, ज्याला त्याच्याशी जोडलेले लोड खाण्याची क्षमता समजली जाते. काहीवेळा तो अयशस्वी घटक पुनर्स्थित चांगले आहे, जे त्वरीत सोडण्यात येते. ते गंजण नुकसान किंवा पृष्ठभागावर इलेक्ट्रोलाइटचे वैशिष्ट्यपूर्ण ट्रेस म्हणून ओळखले जाऊ शकतात.
एक किंवा दोन घटक संपूर्ण रेषाच्या कामात एक गंभीर अडथळा ठरू शकतात.

जर बॅटरी 3 वर्षांपेक्षा जास्त काळ वापरली गेली, तर बहुतेक घटक दोषपूर्ण असू शकतात. या प्रकरणात, त्या सर्व पुनर्स्थित चांगले आहे. हे महत्वाचे आहे की ते व्होल्टेज आणि आकारासाठी उपयुक्त आहेत. एकत्रित केलेल्या जमाकर्त्यांची किंमत नवीन लोकांपेक्षा कमी आहे.

प्रत्येक सेवेची कार्यक्षमता आंतरिक प्रतिकारशक्तीच्या मूल्याने तपासली जाते, जी सुमारे 0.06 ओम असावी. हे करण्यासाठी, भार त्याच्याशी जोडलेले आहे (5-10 ohms चे एक रोधक) आणि वर्तमान आणि वोल्टेज निर्धारित आहेत. कमी व्होल्टेजच्या इनॅन्डेन्सेंट दिवे वापरणे सोयीचे आहे. मोजमाप दोन वेगवेगळ्या रचनेसह केले जातात, अनुक्रमे 30% आणि 70% स्वीकार्य भार. 1 ला व्होल्टेजमधून, 2 भाग कमी केला जातो आणि दुसरा व्होल्टेज 1 ला आहे. मग वजाबाकीचे निकाल वाटून जातात आणि, ओमच्या कायद्यानुसार, आम्हाला बॅटरीचा अंतर्गत प्रतिकार आढळतो.

बॅटरी बहुतेक वेळा स्पेअरसह विकली जाते. दोन कडून एक गोळा करणे शक्य आहे आणि तरीही तेथे एक स्टॉक बँका असतील. उदाहरणार्थ, एखाद्या कारच्या दिव्याबरोबर फ्लॅशलाइटसाठी, कुठेतरी ऊर्जा स्त्रोत म्हणून त्यांचा वापर करणे इष्ट आहे.

निदान केल्यानंतर, तपासलेल्या आयटम एका ओळीत गोळा केल्या जातात. एकत्रित किट त्याच क्रमाने वेल्डेड करणे आवश्यक आहे. शरीरात एक नकारात्मक ध्रुवीकरण असू शकते, आणि मध्यम बार सकारात्मक आहे नंतर, बॅटरी न सोडता, आपण त्यास चार्जर कनेक्ट करावे. हे घटकांचे तापमान नियंत्रित करण्यासाठी आवश्यक आहे. जर ते व्यवस्थित असतील तर जास्त ओलावा नसावा. चार्जिंगची वेळ कालबाह्य झाल्यानंतर आणि दिवसा नंतर देखील प्रत्येक घटकावरील व्हॉल्टेज मोजणे आवश्यक आहे. जर कोणत्याही बॅटरी 10% पेक्षा जास्त "खाली बसते" तर त्यास एका नवीन जागेसह पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. बॅटरी चाचणी उत्तीर्ण झाल्यावर, आपण त्याचा केस पूर्णपणे एकत्रित करू शकता. फासाच्या थेंबाची आकार त्यानुसार आकारात मोडली जातात आणि ग्लू एसीटेट-अॅक्रिलेट ("सुपर-गोंद") वापरली जाते. आयटमची सक्षम निवड करून, बॅटरी एक नवीन म्हणून काम करेल. चार्ज केल्यानंतर हे सघन प्रशिक्षण दिले जाऊ शकते, जोपर्यंत ते डिस्चार्ज होत नाही तोपर्यंत स्कुअॅडिव्हरचे जास्तीत जास्त लोड तयार करणे आवश्यक आहे. अशा चक्र दोन वेळा पुनरावृत्ती पाहिजे आणि नंतर - प्रत्येक तिमाहीत 1 वेळ.

कॅन्स पुनर्संचयित

परीक्षण केलेल्या बॅटरीला थ्रो देणे शक्य नाही. त्यांच्या अपयशाचे मुख्य कारण शरीर आणि मध्यम टायर दरम्यान स्थित रबर बँड द्वारे पाणी बाष्पीभवन आहे. जेव्हा ते पूर्ण "शून्य" असते तेव्हा, बॅटरी थोड्या वेळासाठी वीस व्होल्टेजच्या आवेगस 40-50 ohms च्या प्रतिकारधून आकारली जाते. हे तपासावे की केस अधिक तापत नाही. त्या नंतर, त्यावर अद्याप कोणतेही व्होल्टेज नाही, किलकिले काढून टाकले जाऊ शकते.

इलेक्ट्रोलाईट पुनर्संचयित करण्यासाठी, सर्व बॅटरी सेलच्या बाजूला खांबाच्या काही कारागीर सिरिंज सुईच्या खाली मिनी छिद्र देतात. मग jars डिस्टिल्ड पाणी भरले आहेत. बॅटरी एक दिवस झोपू लागेल केल्यानंतर बॅटरी नंतर प्रत्येक सेलवर "प्रशिक्षित", चार्ज केले जाते आणि व्हॉल्टेजद्वारे तपासले जाते. छिद्र सिलिकॉनसह सील केले जातात.

स्कू ड्रायव्हर बॅटरी कशी दुरुस्त करावी?

सर्व आत बैटरी सारखे दिसत. ते क्रमशः वेल्डेड कॅन्स आहेत. परिणाम आउटपुट संपर्क येथे एकूण बॅटरी व्होल्टेज आहे. घटक खालील प्रकारांचा वापर करतात:

• नि-सीडी (निकेल-कॅडमियम, U = 1.2 V).
• Ni-MH (निकेल-मेटल-हायड्रॉइड, U = 1.2 V).
• ली-आयन (लिथियम-आयन, U = 3.6V)

एक्झ्युमेटर पेचकस "इन्टरकोल"

Screwdriver "Interskol" सर्वात लोकप्रिय आहे, मुळे त्याच्या अष्टपैलुपणामुळे मुख्य फंक्शन व्यतिरिक्त, ते ड्रिल म्हणून देखील काम करू शकते. यात बॅटरिज सर्व सामान्य असू शकते निकेल कॅडमियम आणि मेटल-हायड्रॉइड अधिक वेळा वापरली जातात, जसे स्वस्त आणि अधिक शक्तिशाली त्यांना विश्वासार्हतेने कार्य करण्यासाठी, त्यांना शेवटी सोडण्यात यावे आणि शुल्काचा पूर्ण उपयोग करण्याच्या आरोपाखाली द्यावे. अन्यथा, उपकरणे जीवन लक्षणीय कमी आहे अपूर्ण स्त्राव आणि चार्जिंगसह घटकाची क्षमता प्रतिवर्ती नुकसान म्हणजे मेमरी इफेक्ट.

लिथियम-आयन बैटरीमध्ये हा गैरसोय नाही, परंतु त्यांच्याकडे जास्त किंमत आहे काम करताना, जेव्हा प्रत्येक मिनिटाची गणना होते, तेव्हा बहुतेक वेळा स्क्रू ड्रायव्हरची आवश्यक शक्ती राखण्यासाठी एक लहान रीचार्ज करणे आवश्यक असते. येथे, या बैटरी irreplaceable आहेत, त्यांची क्षमता त्वरीत पुनर्संचयित करणे शक्य कारण.

ग्राहक स्वतंत्रपणे स्क्रू ड्रायव्हर "इनटरकोल" ची बॅटरी निवडतो, प्राधान्ये, क्षमता आणि आवश्यक कामावर अवलंबून. बहुतेक बाबतीत निकेल कॅडमियमची बॅटरी वापरली जाते.

स्क्रू ड्रायव्हर "इनटरकोल" ची बॅटरी कशी पुनर्संचयित करायची, जर तो बराच वेळ वापरला गेला नाही तर? कार्य करताना, आपण व्हॉल्टेज शून्यापर्यंत कमी होत नाही याची खात्री करणे आवश्यक आहे. 1.2 व्ही डिस्चार्जसाठी, डिस्चार्ज 0.9 व्ही पर्यंत आहे. जर बॅटरी संपूर्णपणे मोठ्या कालावधी दरम्यान सोडली जाते, तर चार्जर "पाहु शकत" नाही. बॅटरीला "दुसरा", अधिक ताकदीचा स्रोत असलेली "पुश" करणे आवश्यक आहे, जेणेकरून त्यावर एक लहान व्होल्टेज दिसेल. त्यानंतर, आपण हे एका मानक चार्जरशी कनेक्ट करू शकता.

पुनर्प्राप्ती बॅटरी स्क्रू ड्रायव्हर "मकिता"

आपण मिकिता स्क्रू ड्रायव्हरची बॅटरी पुनर्संचयित करण्यापूर्वी , प्रथम आपल्याला त्याच्या प्रकरणाचे आकार बदलणे आवश्यक आहे. गोंद द्वारा जोडलेले हे 2 भाग आहेत. जर तुम्ही रबर लाकडी चौकटीजवळ बॅटरी केस काळजीपूर्वक टॅप केले तर ते चिकट पडू शकेल. काही ठिकाणी disassembly सह समस्या असू शकतात. एक अतिरिक्त हात साधन असणे आवश्यक असू शकते नंतर, स्कुअॅडिअर टर्मिनल्स धारण करणार्या गृहनिर्माण विभागातील खंडित करा.

ऑपरेटिंग वैशिष्ट्यांनुसार, ड्रिल-स्क्रू ड्रायव्हर "मकिता" नेटवर्क साधन जवळ येत आहे. स्वायत्त वीज पुरवठा 2 बदली ली-आयन बैटरी द्वारे पुरविले जाते. संगणक चार्जिंग तंत्राने त्यांना फक्त 22 मिनिटांत पुनर्प्राप्त करण्याची परवानगी दिली आहे. त्याच वेळी, बॅटरी आयुष्य लक्षणीय वाढ आहे.

सदोष बँकांना नव्याने नव्या मॉडेलची सोय द्यावी. जर त्यांना विक्रीवर शोधणे कठीण वाटत असेल तर, दोन जमातींपैकी एक जमा करणे आवश्यक आहे. फॅक्टरी वेल्डिंग संपर्क असू शकते, आणि दुरुस्ती करताना सोल्डरींग द्वारे एक कनेक्शन तयार करणे आवश्यक आहे.

बॉश स्क्रू ड्रायव्हर बॅटरी कशी दुरुस्त करावी?

बॉश स्क्रू ड्रायव्हर्स अप्रभावित अनुप्रयोगांसाठी उत्कृष्ट आहेत. त्यांच्याजवळ नी-सीडी घटक आहेत. ते लोड मोठ्या प्रवाह सह झुंजणे, पण त्वरीत स्वत: ची discharging (3-4 आठवडे). दरमहा किमान 1 वेळ, ते अपयशी होणार नाहीत याची पुनर्रचना करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, ऑपरेशन प्रक्रियेत, घटक असंतुलना उद्भवते आणि वेळ प्रती क्षमता गमावले आहे

पुनर्प्राप्तीचा एक मार्ग म्हणजे त्यास जोडणे आणि प्रत्येक घटकाला स्वतंत्रपणे "ट्रेन" करणे. जर यातून काही मदत होते, तर त्यांच्यापैकी काहीांना पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. मग बॅटरी खूप काळ टिकेल.

हिटाची पेचकस बॅटरीची दुरुस्ती

हिटाची स्क्रू ड्रायव्हर बॅटरी कशी दुरुस्त करावी? दोन्ही Ni- सीडी बैटरी चार्ज करणे आवश्यक आहे, ज्यानंतर त्यांना वेगळे करणे आवश्यक आहे आणि 1.5 ohms च्या भाराने प्रत्येक बँकेसाठी मोजले जाणारे व्होल्टेज मोजले जाते. कमी व्हाँल्ट दर्शवित असलेले घटक टाकून दिले जाऊ शकतात आणि संपूर्ण पासून, एक चांगली बॅटरी एकत्र केली जाऊ शकते. केवळ 1 किंवा 2 बॅटरी नुकसान करू शकता Hitachi screwdriver, तसेच इतर सर्व मॉडेल्सची बॅटरी कशी पुनर्संचयित करायची, ते सर्वप्रथम स्थापित केलेले घटकांच्या प्रकारावर अवलंबून असते.

Aeg पेचकस बॅटरी पुनर्प्राप्त करणे

एक पेचकस 2 बॅटरी ली-आयन घटकांवर विकल्या जातात. त्यांच्यापैकी एखादा आरोप लादत नाही, तर त्याचा अर्थ असा होत नाही की त्याच्या अकार्यक्षमता. हे शक्य आहे की ते फारच डिस्चार्ज होत नाही. हे करण्यासाठी आपण त्यास स्पंदित वॉल्टेज लावून बॅटरीला "ट्रेन" करण्याचा प्रयत्न करु शकता आणि मग तो चार्ज ठेवू शकता. सर्वात सोपा मार्ग आहे चार्ज केलेल्या बॅटरीवर काही सेकंदांसाठी कनेक्ट करणे.

एएजी स्क्रू ड्रायव्हर बॅटरीची पुनर्प्राप्ती नंतर अपयशी झाल्यानंतर, त्याचे केस वेगळे करणे आणि प्रत्येक कार्टमध्ये तपासले गेले पाहिजे.

बॅटरीची देखभाल करण्यासाठी शिफारसी

1. जर बॅटरीचा वापर केला गेला नाही, तर तो एक महिन्यामध्ये अनुज्ञेय लोड करून डिस्चार्ज करावा आणि पुन्हा रिचार्ज केला जाईल.
2. किटमध्ये दोन बॅटरीसह स्कुअॅडिअर खरेदी करणे उचित आहे.
3. ओलावा टाळण्यापासून रोखता येण्याजोग्या परिस्थितीमध्ये स्केड्रायव्हर संग्रहित करणे आणि वापरणे आवश्यक आहे.

निष्कर्ष

एक screwdriver बॅटरी पुनर्संचयित कसे? अनेक मार्ग आहेत तो वेगळे करणे आधी, आम्ही कारणाचा कारण शोधण्यासाठी प्रयत्न करणे आवश्यक आहे, एक यंत्रणा किंवा चार्जर देखील असू शकते सूचना देण्यात आलेल्या बॅटरी ऑपरेशनच्या नियमांचे निरीक्षण करणे, बॅटरीचे आयुष्य वाढविणे शक्य आहे.