आम्ही मुख्य ब्रेक सिलिंडर बद्दल थोडे जाणून

आधुनिक कार जसे वैशिष्ट्ये प्रती तास काही शंभर किलोमीटर गती की नाही आश्चर्य आहे आहे. शिवाय, आधुनिक तंत्रज्ञान विकसित करण्यासाठी मोटर हे यश दशकात पूर्वी विस्थापन तीन लिटर आवश्यक वर polutoralitrovye 150-200 अश्वशक्ती परवानगी देते.

म्हणून, आम्ही अशा गती वेळ थांबू महत्वाचे आहे असे मानू शकतो. यामधून, तो चांगल्या स्थितीत ब्रेक प्रणाली ठेवणे गरजेचे आहे. नाही हेही खरे SDA अगदी दुरुस्ती करण्यासाठी, एक सदोष ब्रेकींग प्रणाली एक वाहन ऑपरेशन प्रतिबंधित आहे. मुख्य ब्रेक प्रणाली युनिट - मुख्य ब्रेक सिलिंडर.

सर्वाधिक प्रणाली - मल्टि पळवाट. हेच सिलेंडर मालक अनेकदा दोन, अनेक खोल्या विभागली आहे याचा अर्थ असा की. आस प्रति एक कुत्र्यासाठी घर: तो सर्वात सोयीस्कर योजना होती, कारण ही प्रणाली सर्वात मोठ्या प्रमाणावर, वापरला गेला आहे. त्यामुळे समोर चाके ब्रेक अपयशी ठरेल जरी, उदाहरणार्थ, मागील कार्य सुरू राहील.

एक सकारात्मक पैलू मास्टर सिलिंडर व्यवहारात झीज व कामा नाही आहे की आहे. तो एक प्रकारचा मध्ये चालते सुसज्ज आहे की पंप इ मध्ये वापर रिंग. ते त्यांच्या "soratnikik" सारखे दबाव परिरक्षण कार्य. केवळ आता ते रबर बनलेले आहेत, त्यामुळे धातू येऊ देत नाही सह सिलिंडर प्रतिबिंब संपर्क साधा. थोडक्यात, नुकसान झाल्यामुळे अकाली येते ब्रेक द्रवपदार्थ बदली ज्यात कण विविध विदेशी संस्था आहेत.

कारण नाही टायर, नाही, मग तो गुणधर्म असणे कसे, ब्रेक द्रवपदार्थ मध्ये जगण्यासाठी सक्षम होणार नाही, जीर्ण, एक नियम म्हणून, या रबर सील म्हणून. ब्रेक सिलिंडर दोन प्रकार आहेत.

उदाहरणार्थ, ब्रेक सिलिंडर वाझ ब्रेक द्रवपदार्थ जलाशय सुसज्ज नाही, तो शरीर किंचित जास्त निर्धारण झाले आहे. तो इंजिन डब्यात टाकी हस्तक्षेप कारण नाही, तसेच त्याच्या सुरक्षितता सुनिश्चित इंजिन रीती तापमान अतिशय उच्च असू शकतो कारण ही योजना चांगली आहे. अर्थात, उष्णता-प्रतिरोधक प्लास्टिक केली आहे, पण काहीही घडू शकते.

आणखी एक मास्टर सिलेंडर आहे. हरिण, उदाहरणार्थ. येथे द्रव जलाशय ते थेट निर्धारण झाले आहे. हे तंत्रज्ञान फायदे मागील बिल्ड पेक्षा अधिक संक्षिप्त यांचा समावेश आहे. शिवाय, ब्रेक द्रव संपर्क नाही कनेक्ट hoses अखेरीस निरुपयोगी होतात. ते कारण मानला मजबूत कडक clamps आवश्यक ब्रेक द्रवपदार्थ एक उल्लेखनीय वाष्प त्वरित शोषून घेणारा आहे, आणि त्याच्या निचरा दर्शवितो ब्रेक प्रणाली अयशस्वी.

एक सर्वसाधारण नियम म्हणून, आपण अजूनही आली बोलता तर, अंतर्गत भाग, सह ब्रेक मास्टर सिलिंडर बदल काय चांगल्या स्थितीत ते असू शकते. पोशाख भाग देखील एक घटक मध्ये दोष परिणाम असू शकते कारण, पुन्हा घडू शकते, आणि तो बदलले नाही, तर सर्व काम व्यर्थ होणार आहे की. ते म्हणतात म्हणून, लोभी दोनदा देते. फक्त पुन्हा एक नवीन ब्रेक सिलिंडर खरेदी करणे आवश्यक आहे, कारण त्यामुळे पैसे दु: ख वाटत नाही.