इतिहास फोर्ड फाल्कन कार

सर्वात असामान्य एक - 1960 मध्ये प्रकाशीत फोर्ड फाल्कन कंपनी निर्मित सर्वात सोपा कार एक, आणि त्याच वेळी होते.

आम्ही तो प्रथम "संक्षिप्त" झाले की फोर्ड (त्या वेळा अमेरिका) खरं सुरू करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, कार रशियन "Moskvich" ची आठवण करून देणारा काहीतरी, आणि "घंटा आणि शिट्ट्या" एक लहान रक्कम एक अतिशय सोपी रचना होती. हे त्या वर्षांत ऑटोमोटिव्ह बाजार अतिशय असामान्य होते, तथापि, या निर्णयावर कंपनी यश आणले कारण विधानसभा त्याच्या सापेक्ष सहजपणे मोठ्या प्रमाणात हे मॉडेल निर्माण करण्यास सक्षम आहे, आणि त्याची किंमत, तुलनेने लहान होते अशा प्रकारे चांगला विक्री आणि स्पर्धात्मकता सुनिश्चित.

प्रथम फोर्ड बहिरी ससाणा कोणत्याही दागिने आणि फ्रिल्स न करता, एक वाढवलेला, पूर्णपणे सोपे स्वरूप. फ्लॅट काच एक लहान आकार जे, प्रसंगोपात, बाहेर जोरदार पुरेशी कार, याचा अर्थ त्या वेळी आदेश आले कारण फॅशन अधिकाधिक विस्तीर्ण काचेच्या प्रचंड आकार, होते. सुज्ञ डिझाइन, थेट आतून, तसेच, तेथे उल्लेखनीय काहीच होती डॅशबोर्ड. की पट्टा समोर एक speedometer पण तीन आसनी सोफा हे फोर्ड वेगळे आहे.

पण, त्याच्या साधेपणा असूनही, बहिरी ससाणा लवकर वाहनचालकांसाठी प्रेम आणि ओळख प्राप्त करण्यासाठी सक्षम होते. त्याच्या लहान आकाराचे, स्वस्त किंमत, आणि विशेष कृपा त्याच्यावर चाहते, बहुसंख्य महिला आणि कुटुंब पुरुष होते भरपूर प्रदान.

तसे, वैशिष्ट्ये संबंधित - फोर्ड बहिरी ससाणा एक अतिशय चांगला कार होती. आपण शक्तिशाली पुरेशी इंजिन (90 स्थापित अश्वशक्ती) , 2.4 लिटर खंड सहा सिलिंडर सज्ज. या कार क्षमता देखील लक्षणीय आहे: सहज संपुष्टात एकही जागा दोन नाही आहेत की सहा लोक बसू शकतो, आणि एक सोफा स्थापित केले गेले.

आणि गंमत म्हणजे, तो फोर्ड फाल्कन अशा प्रसिद्ध मुस्टंग निर्मिती आधार होता.

पहिल्या मॉडेल बदल 67 वर्षी आला. बाहेरून, मॉडेल बदलली नाही, परंतु वाढीव इंजिन क्षमता - 2.8 मॉडेल, तो पोहोचते 105 "घोडे".

XW 69 व्या वर्षी ज्या सोफा समोर दोन जागा बदलले होते एक मॉडेल, आणि शक्ती 50 अश्वशक्ती वाढ झाली आहे.

70 साली प्रसिद्ध XY मॉडेल, एक अधिक वाढवलेला समोर भाग आणि एक नवीन इंजिन, जे शक्ती करण्यासाठी 247 अश्वशक्ती समान आहे. याच्या व्यतिरीक्त, या बदल दुहेरी हेडलाईट प्राप्त.

दोन वर्षानंतर, प्रकाश फोर्ड फाल्कन XB पासून बाहेर पडतो. एक मर्मभेदक तळाशी तयार ट्रंक मध्ये सहजतेने टँक्सी शरीर, - हे मॉडेल अतिशय असामान्य आकार आहे. यांत्रिक आणि स्वयंचलित - या कार फक्त दोन दरवाजे, पण आठ सिलेंडर इंजिन, ज्या शक्ती 238 "घोडे" समान आहे, दोन gearbox आहे.

जरी त्यानंतर सात वर्षांनी - 1979 मध्ये - एक मॉडेल XF आहे. सुमारे 120 "घोडे" आहे - तो प्रथम मॉडेल प्रमाणेच एक आकार आहे, आणि इंजिन उत्पादन समान आहे.

EA, दालन, EF (4 आणि 5.8 जीटी) आणि XR6 - वीस-प्रथम शतक होईपर्यंत फोर्ड हे मॉडेल पाच आवृत्त्या प्रकाशित करण्यात आला.

नंतरचे 2003 मॉडेल XR8, जे मूळ फोर्ड फाल्कन कार एक पूर्णपणे वेगळा आहे प्रकाशीत होते. एक गोंडस मऊ, गुळगुळीत ओळी काहीही या चार दरवाजा चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी की मशीन, हे सर्व लागले जे स्मरण करून देणारे. आणि या सुधारणा इंजिन जास्त शक्तिशाली आहे - 220 "घोडे" च्या ऐवजी मूळ 90.