एक थंड डिझेल इंजिन सुरू कठीण. थंड इंजिन सुरू करणे कठीण आहे

आधुनिक कार थंड इंजिन सुरू सोय पाहिजे, जे विविध पर्याय, सुसज्ज आहेत, पण या साधनांच्या अनेकदा त्यांच्या कार्ये सह झुंजणे करू शकत नाही, आणि इंजिन एक थंड प्रारंभ करण्यासाठी, किंवा अगदी सर्व सुरू नाही कठीण आहे. या प्रकरणात, गरम पाण्याची सोय मोटर अतिशय सहजपणे आणि चालवता येते.

लवकर कार प्रगत सकाळी युनिट उबदार आणि चालवा प्रयत्न गडबड आणि गडबड सुरु होते. आपली कार मध्ये बसून सकाळी प्रत्येक कार उत्साही स्वप्ने, फक्त सुरू आणि जा आणि वाटत नाही इंजिन विकत घेतले किंवा नाही. कार थंड सुरू आणि ही समस्या निराकरण कसे माहित कठीण आहे का पाहू.

समस्या रूट

सोडवा एक वाईट प्रश्न नाही अचूक उत्तर आहे कारण थंड प्रारंभ समस्या कठीण आहे, थंड प्रारंभ. मूलभूत कारणासाठी आम्ही एक ज्वलन चेंबर किंवा दोष ठिणगी एक ज्वालाग्राही मिश्रण नसतानाही घेऊ शकता. हे आहे एक परिणाम आहे. इतर सर्व काही - कारणे. कधी कधी सर्व दोष चुकीचे इंधन combustor पुरविले. मिश्रण नाही किंवा, उलट, तो खूप आहे जाऊ शकते.

मुख्य कारणे

गरीब प्रारंभ मुख्य कारण हेही खालील प्रमाणे आहेत:

• गरीब इंधन गुणवत्ता.
• बंद nozzles.
• Ultralow तापमान.
• एक बंद इंधन फिल्टर इंधन दंड.
• खडबडीत फिल्टर अडथळा.
• इंधन पंप बिघाडामुळे.
• एक गलिच्छ एअर फिल्टर.
• गळा झडप किंवा निष्क्रिय मध्ये प्रदुषण.

लगेच ही लक्षणे सर्व किंवा कोणत्याही शोधण्यासाठी प्रयत्न करू नका. वाहन थंड सुरू करणे कठीण आहे, तर पहिले पाऊल प्रारंभ करताना मशीन वर्तन देखणे आहे.

आम्ही चिन्हे शोधत आहात

अनेकदा, आपण तेव्हा स्टार्टर दंड करते, पण इंजिन सुरू करू शकत नाही. आपण स्पार्क प्लग unscrew तर, कोरड्या आणि पेट्रोल चिंब दोन्ही असू शकते. हे निर्देशक एक प्रकारचा आहे. अनेक गोष्टी इंधन वास सांगू शकता. पेट्रोल मजबूत गंध वैशिष्ट्यपूर्ण, ते नंतर कारण नाही आहे. तथापि, मेणबत्ती ओले आहे आणि पेट्रोल हे आवश्यकतेपेक्षा म्हणून वास, तर अपयश सार इतरत्र आहे. सर्वकाही क्रमाने आहे आणि इंधन वास योग्य इंजेक्शनच्या पूर्णपणे स्वच्छ आहे आणि दबाव तर इंधन प्रणाली सामान्य आहे, नंतर तो शोध सुरू करणे आवश्यक आहे.

प्रज्वलन समस्या

थंड इंजिन कारण अनेक कारणे सुरू करणे कठीण आहे. त्यामुळे, आपण निश्चितपणे बॅटरी चार्ज पातळी तपासावी. तो गंभीरपणे मोकळी किंवा त्याच्या उपयुक्त जीवन संपुष्टात येतो, तर तो चालवण्यासाठी पुरेसे चालू देऊ शकत नाही. बॅटरी कारण, तो स्टार्टर वर्तन त्यानुसार शक्य आहे, हे समजणे. तो स्पीन नाही किंवा इंजिन नाही, पण अस्थिर आहे.

अनेकदा होंडा पासून tramblernymi कार एक समस्या आहे. येथे, कारणे प्रज्वलन च्या वितरक कव्हर मध्ये मागणी करणे आवश्यक आहे. समस्या असतील तर, स्टार्टर मोटर तसेच चक्राकार फिरत राहिल, पण कार थंड सुरू करणे कठीण आहे. या प्रकरणात मेणबत्त्या पेट्रोल भरलेला असेल.

टाइमर आणि broneprovoda

broneprovodom समस्या असू शकते. ही एक सामान्य अपयश tramblernyh कार मध्ये देखील आहे. या समस्या आढळली, आपण कोणतीही प्रयत्न करण्याची आवश्यकता नाही. स्टार्टर काही वळवून करेल तर तो पुरेशी होईल. वायर, त्यांना कारण तर विजेचा प्रकाश. या प्रकरणात, ते बदलले करणे आवश्यक आहे.

बाँबीन

अनेकदा सुरुवात खराब एक मजबूत र्हास दुवा साधला जाऊ शकतो प्रज्वलन गुंडाळी. वाहन फक्त एक गुंडाळी भिंतींना असेल, तर निदान एक परीक्षक वापरून केले जाऊ शकते. पण गुंडाळी एकाच वेळी, नंतर निदान जवळजवळ अशक्य आहे, आणि सर्व नाही तर ते जवळजवळ संपत नाही जाऊ नका. एक सामान्य प्रारंभ अगदी एक मनुष्य त्याच्याकडे धावत गुंडाळी पुरेशी होईल. गेल्या वळण बाकी सर्व काही वगळले असतो बाहेर तपासणी वाचतो पर्याय कॉइल्स.

मेणबत्त्या

कधी कधी कारण कोणत्याही समस्या थंड कार सुरू करणे कठीण आहे ठिणगी प्लग. सराव शो म्हणून, तो एक गरीब प्रारंभ जोरदार लोकप्रिय कारण आहे. मेणबत्त्या बरखास्त तेव्हा ते विविध रंगांचा घाण आणि रोगण लेप मागोवा ओळखू शकतो. शिवाय, ते पेट्रोल आणि धुर भरले जाऊ शकते. या प्रकरणात, मेणबत्त्या एक स्टील ब्रश सह साफ आहेत.

तो पेट्रोल मागोवा समाविष्टीत असल्यास, ते शिकलात की पुरावा आहे. स्वच्छ आणि नवीन स्थापित जुन्या आणि सोपे सुकणे नाही, नवीन - आपण सतत उपयोगी पडणारे संच ट्रंक मध्ये ठेवणे आवश्यक आहे, पण चांगले.

संक्षेप

वाहन ज्वलन खोली कमकुवत किंवा अस्तित्वात नसलेली संक्षिप्त थंड आजारी पडली केले जाऊ शकते. आदर्श रुपात, आपण इंजिन सुरू करण्यापूर्वी तर, संक्षेप पातळी मोजण्यासाठी, पण कोणाला करू शकत नाही. पण तिला गरज नष्ट कारणे माहित आणि त्यांना दूर करण्यासाठी सक्षम होऊ.

इतर कारणे

समस्या लाँच एक सदोष स्टार्टर होऊ शकते. फ्रोजन तेल, विहिर रिकामी प्रणाली मध्ये condensate, crystallized गोठणविरोधक. थंड इंजिन सुरू करण्यासाठी कठीण आहे तेव्हा परिस्थिती बाहेर प्राप्त करण्यासाठी, 5W30, 5W40 किंवा 0W30 आणि 0W40 च्या viscosity तेल आवश्यक आहे. स्टार्टर 100 कमाईची / मि crankshaft untwist पाहिजे. सर्वात महत्वाची गोष्ट - इंधन आहे. हे भरल्यावरही वाफ बनलेला पाहिजे.

Wha

कठीण क्लासिक वाझ एक थंड सुरू असल्यास, ते सेटिंग्ज गेले आहेत याचा अर्थ असा की किंवा कार मध्ये लहान दोष भरपूर जमा आहे. आपण थोडे काहीतरी करणे आवश्यक आहे.

इंजिन, gearbox, थंड प्रणाली मध्ये द्रव पातळी आणि ब्रेक प्रणाली crankcase या तपासणी चेक द्रवपदार्थ पातळी दरम्यान.
पुढे, तेल, इंधन किंवा गोठणविरोधक च्या स्तनातून पाझर राहीला साठी व्हिज्युअल तपासणी. मशीन लांब उभे असेल, तर इंधन फ्लोट चेंबर पासून बाष्पीभवन करू शकतो, मॅन्युअल पंप पातळी पुन्हा भरुन काढणे आवश्यक आहे. ही चाचणी आवश्यक आहे, तर उच्च-अनियमित तारा विशेष लक्ष द्या आणि प्लग मूर्त रुप.

carburetor वाझ तर, हे घटक बंद केले जाऊ शकते. तसेच, पडदा साधन सुरू, व्हॅक्यूम कडक पहारा ठेवला ट्यूब वर्धक कान इंधन पंप तपासायला हवी. आपण स्टार्टर योग्यरितीने कार्य करत आहे याची खात्री करावी.

थंड प्रारंभ होऊ इंजेक्शनच्या: कारणे

एक थंड इंजेक्शनच्या सुरू करणे कठीण आहे, तर injectors दोष तेथे दिसले पाहिजे. एक घड्याळ, पण फक्त त्यांच्या आदर्श राज्य तर इंजेक्शन युनिट सुटणार आहे. विशेषत: त्यांच्या हिवाळा स्थिती गुठळ्या गंभीरपणे लाँच कोणीही अडवू शकत इंधन मूळ नसतात, तेव्हा.

अनेकदा, बदल nozzles वाहन निर्माता नियम त्यानुसार केले. , पाणी द्यावे त्यांना नियमितपणे असणे आवश्यक आहे इंधन गुणवत्ता खराब आहे विशेषतः म्हणून. तेव्हा nozzles धूत घरी एकनिष्ठ बाहेर पाहू खात्री करा.

इंजेक्शन इंजिन सुरू होते आणि लगेच स्टॉल, तर तो संगणक ज्वलन चेंबर मध्ये एक श्रीमंत इंधन मिश्रण लागू करण्याचा प्रयत्न करतो संकेत आहे. मेणबत्त्या पेट्रोल भरले आहेत आणि परिणामी इंजिन असमाधानकारकपणे चालवा होईल.

डिझेल युनिट

एक मेणबत्ती, डिझेल - - गरीब संक्षेप पेट्रोल इंजिन पहिली समस्या आहे. एक थंड डिझेल इंजिन सुरू कठीण कमी संक्षेप आहे. किंचित चांगले मोटर, कार्य करेल तो उबदार असेल तर.

बद्दल खराब सिग्नल असमान संक्षेप काम, कंप, निळे धूर रिकामी पाईप. आपण प्रगत पहायला आणि इंजिन प्रकट असल्यास, युनिट तेल संरक्षित केले जातील. संक्षेप आणखी गैरसोय शक्ती कमी होणे, ऑपरेशन दरम्यान वाढ आवाज, तसेच इंधन आणि तेल उच्च सेवन करून आढळले जाऊ शकते.

एक थंड डिझेल इंजिन सुरू करणे कठीण आहे, तर आम्ही प्रथम संक्षेप पातळी मोजली. युनिट पूर्णपणे कार्यरत आहे, तर त्याचे पातळी 30 किलो / सेंमी ² दरम्यान ^आहे. हे मेणबत्ती भोक माध्यमातून मोजली जाते.

तसेच आपण injectors पाहू शकता होऊ. इंजिन injectors ऑपरेशन दरम्यान जास्त हलक्या दर्जाचा इंधन बोलता. सुरुवातीला नियंत्रण झडप depressurized आहे, आणि नंतर raskalibrovyvaetsya इंजेक्शनच्या टीप.

तसेच वाचतो पंप पाहून. प्रत्येक पंप घटक आणि इंधन इंजेक्शन प्रणाली साधारणपणे जड पोशाख उघड आहे. मोटर सुरू करण्यासाठी आणि वेळ तो स्टार्टर फिरवा करणे आवश्यक आहे चालविण्यासाठी कठीण आहे, तर मग तो पंप तपासण्यासाठी उपयुक्त आहे.

ते तपासा आणि मेणबत्त्या वाचतो. ते मोठ्या आकार भिन्न नाही आणि अनेकदा इंजिन अदृष्य. एक किंवा नियमबाह्य काही मेणबत्त्या, तर मोटर थंड सुरू होणार नाही. मेणबत्त्या द्वारे बदलले पाहिजे. थंड कार सुरू करण्यासाठी कठीण आहे का हे ठराविक कारण. पण ते एक चांगले प्रारंभ preheater खरेदी वाचतो.

त्यामुळे, कार सुरू करणार नाही का आम्ही मुख्य कारण आढळले.