कसे UAZ V8 स्थापित (इंजिन)

एक UAZ V8 इंजिन वर प्रतिष्ठापन - घरगुती SUV एक चांगला पर्याय आहे. वरील मोटार वाहन कमाऊ आणि शाश्वत होतो की नोंद करावी. पुढे या लेखात आपण तो इंजिन एक बदल ठेवा घेते कसे चर्चा होईल.

कसे UAZ V8 स्थापित (इंजिन)

UAZ "देशभक्त" तसेच इतर Oise म्हणून, अतिरिक्त आवश्यक लगेच संपादन नंतर "फाइल हाताळणी". तथापि, सर्व घटक एक साधी broaching मर्यादित नवीन कार मालकांना पोस्ट-कार मोठ्या प्रमाणात आणि कारखाना उपलब्ध अनेक "साठा" लोप. पण या कार सर्वात महत्त्वाचा मुद्दा - रांगेत सर्वात शक्तिशाली डिझेल इंजिन अभाव. आणि त्याच्या बदल? या प्रकरणात Cummins चा turbocharged डिझेल इंजिन एक उत्कृष्ट पर्याय मानला जातो.

एकदा लोह पडदा कोसळला, आणि आपल्या देशात स्वत: ची शिकवले, सामान्य, बनवून SUV मध्ये, एक आयात इंजिन स्थापन होती, आणि अधिक तंतोतंत होते रशिया मध्ये परदेशी कार द्वारे समर्थीत येऊ लागले - UAZ V8. "राष्ट्रभक्ती" अगदी आणि वास येत नाही, अनेक बळी, कधी कधी मूर्ख, विविध प्रयत्न Oise केले आहे, तर.

GAZ 66 मॉडेल Pazovsky इंजिन किंवा इंजिन UAZ - - तो नैसर्गिक होता त्यांच्या इंजिन कप्पे अर्थात, बसेस केवळ परदेशी, पण सोव्हिएत ट्रक आणि वेगळ्या इंजिन ताब्यातील आहेत.

UAZ लोकप्रिय इंजिन

सर्वात लोकप्रिय मानले होते (आणि आज मानले) जपानी निर्माता डिझेल इंजिन - "निसान", "इसुझू", "टोयोटा". आणि पहिल्या मॉस्को कार showrooms खाजगी उत्पादक विविध हे मोटर्स सह नमुन्यांची झाली.

काही काळाने, प्रयोग संख्या गुणवत्ता मध्ये चालू, एक अचूक, V8 इंजिन तसेच स्थापन उदाहरणे निर्माण UAZ-469 वर "स्टॉल", आणि कंपनी सुधारित ब्रँड SUV तयार केला आहे. आरामदायक आणि प्रशस्त "देशभक्त" सुसज्ज (घरगुती "benzinki" वगळता) इटालियन Iveco Turbo डिझेल इंजिन. पण काळ टिकू शकला नाही - इटालियन मोटर रशियन कार डिझेल युनिट ZMZ-51432 सक्षम, काढले.

आपल्या देशात UAZ "हंटर" मध्ये V8 इंजिन ठेवले

ज्ञात घरगुती ऑटोमोबाईल ब्लॉगर aGademeG एक V8 इंजिन त्याच्या व्हिडिओ spetsversii SUV UAZ "हंटर" झाली नाही. त्याचे परिचित कार यांत्रिकी विनंती तयार. हे मशीन मध्ये 300 पेक्षा जास्त लिटर क्षमता जपानी निर्माता, 8 सिलेंडर इंजिन स्थापित केले. एक.

या इंजिन रशियन SUV 7 सेकंद 100 किमी \ ह गती करू शकता. ही आकडेवारी त्याला क्रीडा कार अगदी स्पर्धा करण्याची संधी दिली आहे. UAZ "हंटर" एक खेळ आवृत्ती तयार करताना जुन्या SUV घेतला, पण जागा इंजिन "टोयोटा" चिंता 8 सिलेंडर इंजिन घेतला.

ऑटोमोबाईल यांत्रिकी सुधारणा अभ्यास, ज्यामुळे घट्ट पकड, gearbox आणि शॉक शोषकांवर समस्या सोडवणे (ते उच्च गती मोटर येथे एकदम बाहेर पडणे नाही म्हणून) UAZ जास्तीत जास्त इंजिन revving स्थापित. आणि तरीही सर्व अडथळे निराकरण, आणि एक V8 इंजिन कार चाचणी सेंट पीटर्सबर्ग येथे गेले. हे सुधारित "हंटर" एकत्र स्वयंचलित प्रेषण टोयोटा पासून इंजिन सोबत नोंद पाहिजे, आणि कार पाळा-चाक ड्राइव्ह होते.

प्रतिष्ठापन सूचनांमध्ये V8 ZMZ

प्रयत्न V8 स्थापना UAZ केले गेले आहेत. तो जोरदार मान्य वाहनचालकांसाठी दिसते. मोटर्स असल्याने 53rd किंवा 66 किंवा पाझ पासून GAZ कार ZMZ 511/513 UAZ स्थापित केले जाऊ शकते. हे इंजिन संवर्धन आणि साधी दुरुस्ती आहेत. पण काही विचित्र घटनांमध्ये आहेत:

1. एक मुख्य - इंधन वापर. तो रस्त्यावर 10-12 l आहे की अनेक रेकॉर्ड आहेत.
2. पुढील अस्पष्ट परिस्थिती - तो गरम पाण्याची सोय आहे. किती छान या कार, क्षण नाही पुरेशी उत्तरे येथे. अनेक वाहनचालकांसाठी परंपरागत तांबे थंड UAZ वापर म्हणा.

двигателя V8 на УАЗ 469 ? आपण काय UAZ 469 ते V8 इंजिन स्थापना अमलात आणणे करावे लागेल?

• घट्ट पकड गृहनिर्माण धान्य पेरण्याचे यंत्र राहील.
• UAZ V8 त्यांनी घंटा आणि धान्य पेरण्याचे यंत्र राहील काढा.
• पुढे, कट स्टडस् अंतर्गत धागा.
• तो मोटर पार समोर कट आणि इंजिन PPC डॉक सल्ला दिला आहे.
• नवीन इंजिन प्रतिष्ठापीत करण्यापूर्वी, उष्णता विहिर काढा आणि जुन्या मोटर काढून टाका.

तो शक्तिशाली व्यावहारिक आणि हिकमती अनेक वेळा आहे - सर्व वाहनचालकांसाठी की V8 ZMZ UAZ मोटर स्थापना मानक पेक्षा अनेक वेळा चांगले आहे नंतर सूचित करते.

V8 इंजिन UAZ "देशभक्त" प्रतिष्ठापन काय vlechaet

एक V8 इंजिन ट्रक 53rd गॅस सुप्रसिद्ध (नंतरचे मध्ये, 8 सिलेंडर आहेत) दिलेल्या वेळी लागू आहे. UAZ "देशभक्त" वर ठेवले आहे की एक आश्चर्यकारक इंजिन या कार. 53rd GAZ, ज्या शक्ती आहे 115 अश्वशक्ती, एक चांगला हं सह V8 इंजिन. आणि सर्व, ते उत्तम प्रकारे त्याऐवजी युनिट एक परंपरागत SUV ठेवलेल्या आहे.

UAZ "देशभक्त" V8 पुनर्स्थित करण्यासाठी, आम्ही विहिर रिकामी प्रणाली, "razdatku" आणि gearbox पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. V8 इंजिन दिसते केल्यानंतर, मशीन, रस्ते आणि अडथळे नाही फक्त अभाव, पण बर्फ कव्हर मात करण्यासाठी सक्षम आहे जे शक्ती वाटले. 53rd GAZ कार V8 युनिट सक्षम आहे, आणि रस्ता प्रगती गती. UAZ V8 पुनरावलोकने स्थापित करण्यासाठी उपलब्ध मशीन मध्ये जवळजवळ कोणत्याही प्रदेशात जाण्यास सक्षम आहे हे लक्षात येते.

तथापि, या इंजिन (V8) UAZ "देशभक्त" एक जोरात आवाज कार्यरत असलेल्या, पण तत्त्व मध्ये असणे आवश्यक आहे. साधारणतया, रशियन केले इंजिन त्यांच्या practicality आणि कार्यक्षमता ओळखले जातात, पण मशीन टाकल्यावर V8 वर्णन कारण, आपण मानक मोटर Oise विसरू शकता परत युनिट काहीही आहे एक पूर्ण वेळ,.

फायदे आणि कार तोटे V8 UAZ वर स्थापित केल्यानंतर

इंजिन प्रतिष्ठापन दोन्ही सकारात्मक आणि नकारात्मक बाजू आहे. आम्ही त्यांना यादी करेल. विद्यमान फायदे:

• एकत्र बर्फ कव्हर चालू पॉवर कार बरेच चांगले फिरण्यास परवानगी देते.
• शंभर छान मानक कार्य करते, कंप साजरा नाही.
• डांबर रोजी मशीन अधिक शक्ती दाखवते.

देखील काही तोटे आहेत:

• गॅस 52 व्या वर Resonators योग्य नाही, त्यामुळे silencers ठेवणे खात्री करा.
• उच्च गती आवाज आहे.
• ब्रिज पॅन हानी पोहोचवू शकते. पण नाही नक्कीच प्राणघातक आहे, आणि धक्के शोषून घेणारा नंतर, आणि एक समस्या असू संपते.

साधारणतया, इंजिन बदलले आहे कार मालकांना आढावा, UAZ V8 प्रतिष्ठापनकरीता उभे.

वाहन सुधारत शक्यता

ट्युनिंग UAZ तांत्रिक भाग प्रारंभ करणे आवश्यक आहे - हे मशीन च्या प्रवेशा वर अवलंबून असेल. आपण तीन लिटर इंजिन खरेदी करू शकता. ही मशीन सर्व शुल्काचा copes तो forcing गरज नाही. तसेच सुसज्ज करण्यासाठी मोटर इरिडियम ठिणगी घेणे हितावह आहे - ते त्याचे कार्यप्रदर्शन सुधारण्यात. आणि महान प्रभाव सिलिंडर chiseled केले जाऊ शकते. युनिट कसे समर्थित आहे, हवेशीर आणि सिलेंडर लक्ष द्या.

वायुवीजन मोटर कामगिरी मजबूत पुरेशी परिणाम आहे की. तो एक फोर्ड मात बाबतीत, कार छतावर shnokel उत्पादन ठेवले पाहिजे निर्माण करणे. काही प्रकरणांमध्ये एक मानक मोटर इंजेक्शन करा, नंतर शक्ती 130 अश्वशक्ती येतो. एक.

कमी मुख्य जोडी स्थापन करण्यासाठी - हे प्रसार बदलू देखील आवश्यक आहे. हा मुद्दा काहीसे त्याच्या क्षमता वाढ आहे. तसेच, आपण मोठ्या विदर्भ साधता शरीर उचल करावी. एक परिणाम म्हणून, एक V8 इंजिन UAZ सुधारत नंतर आश्चर्यकारक दिसेल.

पुन्हा एकदा UAZ "देशभक्त" बद्दल

हे मोटर्स ओळ या टप्प्यावर, "देशभक्त" 2.7 लिटर जास्त पेट्रोल निष्कासित इंजिन ZMZ 409,10 आहे, आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे, आणि शक्ती 135 अश्वशक्ती येतो. 4600 RPM या. या पीक टॉर्क 3 900 rpm मीटर प्रति 217 Newtons अंदाज आहे तेव्हा. याच इंजिन UAZ "हंटर" वर आरोहित आहे. तो, तो वाईट नाही आहे, पण पुरेसे नाही कमी वेगाने जड देशभक्त त्यासाठी वापरलेली शक्ती आहे.

पुढील पर्याय - डिझेल इंजिन ZMZ 51432, येथे सर्वात कमी मुसंडी थोडीशी चांगली आहे. वाईट रस्ते आणि या डिझेल इंजिन सह बर्फ कव्हर देशभक्त कसा तरी 1 कमी वेगाने बढती, आणि आपण जवळजवळ सामान्य बंद रस्ता प्रोत्साहन संधी गमावली विदर्भ मोठ्या आणि विविध घटक देखील एक घड ठेवले तर.

काय करावे आणि काय राहण्यासाठी

या प्रश्नाचे व्यापक उत्तर नाही आहे. इंजिन निराळा "देशभक्त" चीनी मोटर Cummins चा ISF 2.8 लिटर सेट - पण ते मॉस्को प्रदेश अजूनही उत्तर सापडले नोंद करावी. या 2.8 लिटर एक चांगला खंड डिझेल इंजिन turbocharged (तरी खूप शक्तिशाली नाही - .. 3200 RPM येथे केवळ 120,6 l चे), पण 295 एनएम, डिझेल इंजिन ZMZ 1 मानाने उपलब्ध आहे जो उत्कृष्ट टॉर्क पीक आहे 600-2 700 rpm.

मोटार जे सर्व-चाक ड्राइव्ह आहे आणि UAZ येथे स्थापन करण्यासाठी सांगितले जड "Sobol", सह copes.

Cummins चा ISF 2.8 लिटर एक चांगला फायदा. मानले जाते आणि त्यात बऱ्यापैकी पसरली आहे की. या व्यतिरीक्त "Sobol" तो GAZ कार आणि हरिण वर आरोहित आहे, आणि शिवाय तो चाक ड्राइव्ह न असू शकते. फायदा देखील मानले जाते आणि एक नवीन इंजिन स्वस्त खर्च, घरगुती वितरक मध्ये सुटे भाग उपलब्धता आणि, अर्थातच, संधी दुरुस्ती करणे.

पुढील: नेहमीच्या "फुले" जपान पासून UAZ डिझेल युनिट वृद्ध आहेत, आधीच बंद समाप्त जपान वाहनचालकांसाठी आणि सीमाशुल्क साधी आणि neubivaemy इंजिन मोठ्या प्रमाणात यंत्रणा आणि इंजिन आयात करण्याची परवानगी नाही.

उपलब्ध प्रतिष्ठापन अडचणी व त्यांचे उपाय

आधार Cummins चा ISF 2.8 लिटर सर्वात मोठी समस्या. UAZ "देशभक्त" - एक अतिशय खोल, मानक तुलनेत इंजिन, तेल घाण साठवण्याचे डबके इंजिन. मोठ्या निलंबन स्ट्रोक दरम्यान Cummins चा समोर आस तुळई ट्रे पराभव. नव्हता करण्यासाठी, इंजिन उच्च उशी केली. साधारणतया, विकासक अद्याप सुमारे सहज इंजिन सेट व्यवस्थापित.

शेवटी पण, काही शब्द

डिझेल युनिट "योग्य" एकत्र - हा प्रकल्प फक्त एक भाग आहे. बर्फ आणि marshland रस्ता पासून - UAZ देशभक्त, दोन्ही खेळायचा, हे एक सर्वसमावेशक बंद रस्ता कार, उत्तम प्रकारे विविध कार्यकारी शर्तींच्या रुपांतर आहे जे काही घडणार होते. या सह झुंजणे चाक आकार एक चांगला वाढ न करता नाही आहे, आणि म्हणून निलंबन येथे तीस-पाच इंच बस सेट करण्यास सक्षम असेल सुधारित केली.

, "लिफ्ट" शरीर, मागील डिस्कवर "otliftovali" शॉक शोषकांवर वर पानांचे झरे सह देशभक्त मागील कणा टाकल्यावर, तसेच बदली ड्रम ब्रेक्स म्हणून निलंबन हे करण्यासाठी.

पण आणि प्रक्रियेत तो खूप चांगला सर्व प्रदेशात SUV बाहेर चालू आहे. सुधारणा म्हणून, कारागीर सर्वोत्तम केले, आणि एक परिणाम म्हणून आम्ही फक्त उत्तम प्रकारे निश्चित जे अनेक मार्ग UAZ "देशभक्त" मध्ये जोरदार आरामदायक पहा.

अखेरीस काय घडले, या लेखात आपण जाणून आणि फोटो पाहू शकता.

काही वाहनचालकांसाठी "निसान" पासून इंजिन ठेवले. अर्थात, आर्थिक परवानगी देते तर आपण UAZ "देशभक्त" आणि अधिक शक्तिशाली इंजिन ठेवू शकता. या प्रतिष्ठापन क्षमता 150 अश्वशक्ती आहे - हे खरं जोरदार स्वीकारार्ह मानली जाते. या डिझेल इंजिन, तो देखील इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित प्रतिष्ठापीत करण्यासाठी केला जातो. फक्त 135 लिटर - पण शक्ती स्वहस्ते पेक्षा कमी होते. एक.

एक मानक "निसान" घरगुती "देशभक्त" पासून इंजिन बदलानंतर अशी वैशिष्ट्ये प्राप्त:

1. किंचित पॉवर वाढते. आता कोणत्याही अपघातामुळे स्वतः सक्षम रशियन ऑटो, आणि त्याच बाहेर काढणे.
2. तो योग्य युनिट क्षमता वाढ जास्त इंधन वापर होतो.