ड्रिफ्ट - हे काय आहे? वाहून नेणे प्रकारच्या, कामगिरी तंत्र

आपण वाहून नेणे अशा घटना घटना स्रोत विविध आवृत्त्या ऐकू शकता. हे काय आहे आणि काय त्याची कार्यक्षमता तंत्र आहे, आपण पुढील लेखात जाणून घ्याल. पण कथा आमच्या कथा प्रारंभ करू ...

शैली वाहून नेणे आणि Takahashi निर्मिती

कोणीतरी कधी कधी युरोपियन मुळे सुचवले गेले आहे जेथे मूळ इतिहास तीव्रता, सर्व सहमत त्याची निर्मिती ठिकाणी सूर्य देशात आहे. तो वंश सादर प्रवाहित होणारी सुरुवात केली होती. ड्रायव्हिंग तंत्र स्वतंत्र कामगार चळवळ मध्ये उत्क्रांत, आणि एक वेगळा खेळ म्हणून विकसित केली आहे.

वळण डोंगरावर रस्ते चळवळ या नवीन मार्ग कमजोरी जेथे झाले आहेत.

मास्टरमाईंड प्रसिद्ध मोटारसायकल रेसर Kunimitsu Takahashi, एक मोटारसायकल रेसर म्हणून कारकीर्द केली आहे आहे. जर्मनी मध्ये ग्रँड प्रिक्स वर्ल्ड चॅम्पियनशिप रेसिंग 1961 जिंकली आणि भविष्यात एक अतिशय प्रभावी जगू शकत होता. मात्र नियतीला अन्यथा निश्चित: सर्वाधिक रँक एक गंभीर अपघात त्याला काय रागावेन च्या स्पर्धांमध्ये भाग योजना करणे.

असे असले तरी, काही वेळानंतर तो खेळ परत शक्ती आढळले, पण वाहन एक रेसर म्हणून. "फॉर्म्युला 2000" आणि "फॉर्म्युला-1" येथे podium पहिले पाऊल केवळ जागतिक क्रीडा एलिट त्याच्या नवीन उन्नती एक लहान भाग आहे. पण तो विजय नाही खरोखर प्रसिद्ध, परंतु प्रत्यक्ष ड्रायव्हिंग शैली. तो शीर्ष वेग वळवून गेला. रबर अशा प्रकारे, अर्थातच, पटकन दुरूस्तीची मध्ये आला, पण प्रभावी ड्रायव्हिंग देखावा.

एक व्यावसायिक खेळ मध्ये परिवर्तन. Keyiti Tsutiya

Racers एक एक करून Takahashi शैली चेंडू घेतला आणि देशातील रस्त्यांवर संपूर्ण शक्ती स्वतः लक्षात आले. आता drifting न एकच घटना कल्पना करणे अशक्य होते.

कायदेशीर कामगार चळवळ बेकायदेशीर रेसिंग परिवर्तन लक्षपूर्वक Keyiti Tsutiya नाव लिंक. तो कल्पित Takahashi प्रेरणेने अनुयायी होता. प्रतिभावंत स्वार आलटून इतर कार नंतर एक स्पर्धा जिंकल्याबद्दल, एक व्यावसायिक कारकीर्द केली. पण रस्त्यावर पडणे त्याच्या छंद आणि एक आजीवन आवड होती. कारण या, एकदा तरी फार काळ Tsuchiya ड्राइव्हर परवाना काढून घेतला, पण. तो आपल्या आवडत्या गोष्टी देणार नाही कोणताही मार्ग होता आणि 1987 मध्ये चित्रपट Pluspy चित्रीकरणाच्या भाग घेतला.

वाहून नेणे कायद्याने योग्य ठरवणे त्याच्या कठोर शोध धन्यवाद, तो सक्रियपणे स्वतंत्र शिस्त वंश च्या नेत्रदीपक दृश्ये बढती, आणि शेवटी तो यशस्वी झाला.

इतर चाहते इंद्रियगोचर पडणे एकत्र तो वाहून नेणे सर्वात मोठा संघटना आज झाले आणि डी 1 ग्रांप्री म्हणून ओळखले जाते आहे व्यावसायिक मालिका तयार.

स्पर्धा आणि परवाने

डी-1 स्पर्धांमध्ये भाग म्हणून जपान मध्ये नव्हे तर मलेशिया, अमेरिका, न्यूझीलंड आणि त्यामुळे .. 2014 मध्ये, आज आयोजित केली जाते, या सन्मानाने गौरवण्यात आणि रशिया, स्थानिक उत्साही धन्यवाद, racers होते.

प्रत्येक पायलट आणि वाहन डी 1 मध्ये जाऊ शकता. मालिकेत सहभागी होण्यासाठी एक विशेष परवाना प्राप्त करणे आवश्यक आहे. कार असावी , पाळा-चाक ड्राइव्ह आधुनिक पूर्ण आणि एकही चाक ड्राइव्ह आवृत्त्या अंतर्गत पुन्हा परवानगी आहे. शरीर एक कारखाना, कडक अशा असणे आवश्यक आहे. मोटार वाहन भेटले करणे तांत्रिक गरजा संपूर्ण यादी आहे, पण नंतर या.

drifting कार

शर्यतीत सहभागी दावा की पाळा-चाक ड्राइव्ह कार व्यतिरिक्त, आम्ही मागील चाके एक सभ्य मोठ्या वाहनांना पुलाखालून जाण्यासाठी असणारी पुरेशी जागा आवश्यक आहे. तो वाहून नेणे फक्त avtokulturu येणे सुरू होत आहे तेव्हा पासून सर्व समजले जाते. त्यामुळे या मशीन काळजी आणि प्रेम तयार होते.

वाहून नेणे, एक विशेष तंत्र cornering अर्थ यांचा समावेश आहे सुधारणा, एक नंबर आवश्यक आहे:

• प्रकाश वजन;
• नळीच्या आकाराचा फ्रेम;
• वजन वितरण, अंदाजे 50% ते 50;
• मर्यादित अभ्रा विभेद;
• विशेष टायर;
• शक्ती;
• bushings आणि salenbloki;
• कोकण विशेषत: कोप;
• झरे आणि dampers;
• coilovers;
• नियंत्रणे;
• आणि, अर्थातच, आधीच एक पाळा ड्राइव्ह 'असे संबोधले.

वाहून नेणे सर्वात कार मॉडेल

वाहून नेणे साठी वाङ्मय निसान 180SX, निसान क्षितीज, निसान सिल्व्हिया, निसान 2000SX व इतर जपानी automaker अशा मॉडेल आहे.

"टोयोटा", जे, कल्पित Keyiti Tsutiya धावांचे आव्हान रस्त्यालगतच्या, एक टोयोटा पाठलाग करणारा, टोयोटा Soarer, टोयोटा मार्क 2, टोयोटा Altezza, आणि वेगळे करू शकता टोयोटा अशा अर्थाचा उपसर्ग.

"माझदा" प्रवाहित होणारी माझदा RX-8 कार्य करू शकता हेही माझदा-RX-7, माझदा MX-5.

"होंडा", "मित्सुबिशी", "सुबारू" आणि काही इतर जपानी म्हणून वाहून नेणे मॉडेल आहेत.

पण अर्थातच, आज फक्त जपानी कार उत्पादक मॉडेल अभिमान नियंत्रित गाडीचे बाजूला घसरणे साठी शकत नाही.

ते यशस्वी आहेत आणि बीएमडब्ल्यू कार मालिका वर जर्मन 3, Porshe 911 आणि मर्सिडीज सी क्लास; स्वीडिश - वर व्हॉल्वो 240 आणि 340; अमेरिकन - येथे डॉज चार्जर, घातकी आणि इतर मशीन.

ड्रिफ्ट - हे काय आहे?

त्यामुळे drifting. पायलट मशीन वाहून नेणे करते तेव्हा हे एक उच्च टेक क्रीडा कार आहे. या इंद्रियगोचर अर्थ काय आहे? बाजूला बाजूला एक नियंत्रित वाहून नेणे मध्ये मार्ग चालक निर्दिष्ट विभाग संपल्यास. या प्रकरणात गती ताशी शंभर आणि पन्नास किलोमीटर अंतरावर शंभर आहे.

वाहून नेणे, यासाठी की त्यांनी पकड खालावली आणि ओव्हरक्लॉकिंग वर सरकता सुरुवात केली, मागील चाके शक्ती लागू करणे आवश्यक आहे. फक्त मशीन प्रविष्ट करण्यासाठी सुरु होते तेव्हा, प्रक्रिया विशेषतः एकाचवेळी ब्रेकींग एक जवळ जास्तीत जास्त शक्ती वापरून आणि शक्ती प्रतिकार cornering ठेवली आहे. अर्थात, वाहून नेणे - सर्वात रोमांचक खेळ एक. तो बर्फ मेळावा सारखे थोडा आहे, पण येथे सर्व समान गोष्ट डांबर केले जाते.

मूलभूत संकल्पना

साधारणपणे, अशा वाहून नेणे रेसिंग हे स्पष्ट आहे. येथे मुलभूत संकल्पना येथे लागू आहेत? फक्त त्यांची यादी.

1. गाडीचे बाजूला घसरणे (प्रत्यक्षात अनुवाद drifting आहे).
2. शटल स्लिप.
3. Countering गेला.
4. रिंग.
5. स्पष्टीकरणात्मक, वीज गाडीचे बाजूला घसरणे.
6. टाच-पायाचे.
7. ठीक आतड्याच्या काही भागांना पीळ पडून अवरोध होणे.
8. Understeer आणि oversteer.
9. लिमिटेड स्लिप विभेद.
10. Yorin-, feint-, braking-, वीज over-, हात braking-, slida ब्रेकींग वाहून नेणे.
11. Manji.
12. Chokudori.

काही व्यावसायिक तो वाहून नेणे अशा एक अत्यंत यशस्वी करण्यासाठी किमान सहा मूलभूत तंत्र आवश्यक ताब्यात आहे, असा विश्वास.

तंत्र: मूलभूत

विशिष्ट तंत्र विकास अभ्यास करण्यापूर्वी बेस फिरवून आणि वळवून समावेश आहे.

उलटे विकास तंत्र 180, 90 आणि वाहनचालकाने हाताने लावायचा ब्रेक 360 अंश सुरू. साधारणपणे, drifting वाहनचालकाने हाताने लावायचा ब्रेक मध्ये, एक महत्वाची भूमिका बजावते न समजून पुढे निरर्थक आहे. सर्व व्यावसायिक एकदा बंद पडणे सुरुवात केली.

शंभर ऐंशी अंश चालू करण्यासाठी, आपण, चाळीस साठ ताशी किलोमीटर गती घट्ट पकड पिळून काढणे आणि तीक्ष्ण चळवळ रोटेशन दिशेने सुकाणू चाक चालू आणि असण्याचा दुसरा हातोडी ठेवणे आवश्यक. चालू केल्यानंतर, ब्रेक दाबा.

नव्वद अंश देखील प्रवेगक चालू करण्यासाठी, घट्ट पकड एवढी सुकाणू चाक करते आणि वाहनचालकाने हाताने लावायचा ब्रेक धावा. अशा प्रकारे तो एक असण्याचा हातोडा रोटेशन कोन नियंत्रित करणे आवश्यक आहे. याच्या व्यतिरीक्त, हे वळण प्रवेश गती खात्यात घेणे महत्वाचे आहे. पुढील वाहनचालकाने हाताने लावायचा ब्रेक, downshift सोडून आणि चळवळ सुरू ठेवा.

तीनशे साठ अंश पोहोचण्यासाठी, चाळीस ऐंशी ताशी किलोमीटर, एक downshift एक गती गती जातात तेव्हा घट्ट पकड गती कमी न करता, सुकाणू चाक चालू आणि वाहनचालकाने हाताने लावायचा ब्रेक धावा. शंभर ऐंशी अंश उत्पादन, आणि नंतर वाहनचालकाने हाताने लावायचा ब्रेक पकड जाहीर आहे तेव्हा मजला प्रवेगक स्वरुपात टाका. कंकणाकृती स्लिप गॅस आणि घट्ट पकड चाक येते.

प्रकार

ड्रिफ्ट - आम्ही आढळला आहे काय. त्याच्या प्रजातींचे अनेक सिद्धांत भिन्न:

• सोपे वळवून, बाजूला एक थोडा बेंड याचा अर्थ;
• जटिल वळवून एस हवेचा दाब एकाएकी कमी झाल्यामुळे होणारा आजार आणि फिरवून असलेली;
• धोकादायक वळणे, रस्त्याचा पृष्ठभाग किंवा धर्मशिक्षणाचे पहिले पुस्तक अनेक फिरवून आहेत.

व्यावसायिक व्यवस्थापन नेहमी सिद्धांत मूलभूत ज्ञान आकलन सुरू होते. हजारो किलोमीटर आणि वर्षे दहापट द्वारे सुरक्षित कोणत्याही चालकाचा सराव, तो हळूहळू रस्त्यावर एक नैसर्गिक आणि खात्री सुरक्षा होत आहे.