तो सुरू होईल नाही, "फोर्ड फोकस 2": संभाव्य कारणे आणि समस्येचे निराकरण

"फोर्ड फोकस 2" - एक अतिशय विश्वसनीय कार आणि मालक त्यांच्या ऑपरेशन दरम्यान कोणत्याही समस्या फार क्वचितच आहेत. तथापि, विविध लहान त्रास प्रकरणे. त्यापैकी एक - ड्राइव्हर की वळते प्रज्वलन, पण काहीही घडते. कार प्रतिक्रिया नाही - सुरू होणार नाही, "फोर्ड फोकस 2". कार जसे वर्तन कारणे समजून घेणे आणि एक समान समस्या निराकरण कसे जाणून घेण्यासाठी प्रयत्न करू.

, "आम्ही कोरडा" मेणबत्त्या आम्ही एक समस्या शोधत आहात

सर्वात घटनांमध्ये इंजिन चालू करू इच्छित नाही, तेव्हा, समस्या तीन प्रणाली खोटे शकते. या मोटर वीज पुरवठा, प्रज्वलन आणि स्टार्टर किंवा मोटर सुरू प्रणाली. पण आपण प्रगत पर्याय उघडण्यापूर्वी, निदान आणि मोडतोड शोध राखण्यासाठी, आपण मोटर लाँच करण्यासाठी विशेष दृष्टिकोण लागू करण्याचा प्रयत्न करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, वेगवर्धक स्वरुपात मळणे सर्व मार्ग, आणि त्या नंतर स्टार्टर की चालू. दाबल्याने प्रवेगक स्वरुपात इंधन मिश्रण सिलिंडर सापडणे नाही, आणि ज्वलन चेंबर पासून जादा इंधन जाईल होईल, ज्यायोगे स्पार्क प्लग बाहेर कोरड्या. कधी कधी एक प्रमाणा बाहेर यांचे मिश्रण आहे. ही पद्धत कधी कधी समस्येचे निराकरण मदत होते. आता नेहमीच्या पद्धतीने शक्ती युनिट लाँच कार्यान्वित करण्यासाठी प्रयत्न करणे आवश्यक आहे. यापैकी काही अयशस्वी प्रयत्न इंजिन, पेट्रोल कोसळणे ठिणगी सुरू करण्यासाठी. तरीही सुरू करणार असेल, तर "फोर्ड फोकस 2", नंतर आपण सखोल समस्या पाहण्याची आवश्यकता आहे. वर - हे कसे करायचे ते जाणून घेण्यासाठी.

स्टार्टर आणि स्टार्टर प्रणाली समस्या

स्टार्टर - अनेकदा, कार इंजिन चालू सह कनेक्ट सर्वात लोकप्रिय एक कारण, या लाँचर प्रणाली किंवा मुख्य साधन अयोग्य ऑपरेशन तंतोतंत आहे. अनेक ठराविक दोष आणि नुकसान चिन्हे आहेत. या समस्येचे निराकरण त्यांच्या स्वत: च्या हात असू शकते.

स्टार्टर चालते, पण इंजिन सुरू झाले नाही,

तो सुरू होईल नाही, "फोर्ड फोकस 2" आणि स्टार्टर जीवन कोणत्याही चिन्हे, नाही का? ही परिस्थिती मुळे याच ब्लॉक मध्ये एक उडवलेला सांधणे करण्यासाठी येऊ शकते. हा घटक पी-13 म्हणून चिन्हांकित आहे. अवरोधित करा प्रगत पर्याय स्थित आहे. तसेच, समस्या वीज पुरवठा सर्किट ट्रिगर साधन गरीब विद्युत संपर्क किंवा शॉर्ट सर्किट आहे. अनेकदा रिले काठी नाही. इतर सामान्य अडचण - "फोर्ड फोकस 2" सुरू नाही, स्टार्टर मोटर crankshaft नाही, पण स्पष्टपणे ऐकू येईल असा क्लिक एकाच वेळी. हे नाद त्यासाठी वापरलेली शक्ती रिले वळण विविध त्रास बोलत आहेत. वायरिंग संपर्क - पण हे एक कमकुवत बॅटरी चार्ज किंवा वाईट (फक्त कमकुवत आणि अधिक अनेकदा) संपुष्टात आहे. स्टार्टर एक crankshaft आत्मविश्वासाने सूत्रसंचालन कार्य करते बदलते, पण flywheel फिरवा नाही तर, flywheel नुकसान शोधणे गरजेचे आहे. तसेच आवरण च्या मोडतोड झाल्यास, levers किंवा बफर झरे समस्या. अनेकदा असमाधानकारकपणे स्टार्टर सह घट्ट पकड गृहनिर्माण कनेक्ट केले आहे.

स्टार्टर योग्य कार्य, पण काम नांगर महत्प्रयासाने वाटले तेव्हा, फिरविणे मंद आहे, तो बॅटरी लक्ष देणे आवश्यक आहे. "फोर्ड फोकस 2" सुरू नाही तर, स्टार्टर या रीतीने करते, 100% बॅटरी एक समस्या आहे. तरीही ती सर्व कनेक्शन, त्यासाठी वापरलेली शक्ती रिले आणि कलेक्टर संपर्क राज्य लक्ष देणे आवश्यक आहे. दुर्मिळ क्रॅश तेव्हा स्टार्टर इंजिन सुरु केले आणि धावा आहे केल्यानंतर देखील फिरविण्यात आहे. हे दुचाकीचे सुटे चाक घट्ट पकड गृहनिर्माण अपयश कनेक्ट केलेले नाही. तसेच, त्यासाठी वापरलेली शक्ती रिले कनेक्शन किंवा पृथक्. अशा समस्या आली तर, तज्ञ इंजिन झाकणे शिफारस करतो.

एक परिस्थिती "फोर्ड फोकस 2" सुरू नाही जेथे आली तर, स्टार्टर करते, युनिट मध्ये सांधणे पुनर्स्थित बॅटरी चार्ज तपासा, आणि शिफारस कार दुरुस्ती विशेषज्ञ स्टार्टर सुरक्षितपणे बांधण्यात याची खात्री करा.

ठिणगी आणि ठिणगी तपासा

प्रज्वलन गुंडाळी सर्किट ठीक आहे, तर स्पार्क प्लग तेथे मूर्त रुप की नाही हे तपासा. एक ठिणगी शूट उच्च-अनियमित वायर ठिणगी तपासणी करणे. हे ज्ञात चांगला भाग समाविष्ट आहे. मेणबत्ती शरीराच्या कोणत्याही धातू भाग आणून करणे आवश्यक आहे. आपण प्रज्वलन की चालू करणे आवश्यक आहे त्याच वेळी (सहाय्यक आवश्यक आहे). बाहेर पडा अंतर वाढत अपयश इंजिन नियंत्रण युनिट किंवा प्रज्वलन गुंडाळी उच्च तणाव सर्किट जोखीम अस्तित्वात कारण मैदान आणि मेणबत्ती दरम्यान संपर्क, चांगले असणे आवश्यक आहे. अशा सत्यापन नाही पाच पेक्षा अधिक सेकंद चालते करणे आवश्यक आहे. आपण पुढील स्टार्टर फिरवा, आणि असेल तर, तो रिकामी उत्प्रेरक खाली नाही. आणि खरंच खूप बॅटरी चार्ज हरले. ठिणगी अनुपस्थित असेल, तर ती बदलु सर्व आवश्यक प्रथम आहे उच्च-अनियमित तारा. त्यात एक समस्या - कोणतेही वर्तमान, अगदी नवीन केबल्स प्रतिष्ठापन नंतर आहे, तर प्रज्वलन गुंडाळी पुनर्स्थित. एक ठिणगी आहे, पण सुरू होणार नाही, तेव्हा "फोर्ड फोकस 2" संपूर्ण मेणबत्ती बदलणे आवश्यक आहे.

पॉवर प्रणाली निदान

रेल्वे दबाव नाही तर, ही प्रणाली अकार्यक्षम आहे असे निर्देशीत करते. पण राज्य यंत्रातील बिघाड आधी, हवाई फिल्टर स्थिती याची खात्री करा. हे फार फक्त आणि त्वरीत केले जाते. फिल्टर त्याला योग्य स्थितीत आहे, पण "फोर्ड फोकस 2" सुरू करणे कठीण आहे, तर विद्युत संपर्क स्थिती तपासा. ते समूह मध्ये गोळा केली आहेत. सिलिंडर मध्ये इंधन खाद्य जबाबदार हे वायर इंजेक्शन प्रणाली. शिवाय, तज्ञ इंजिन इंधन रेल्वे मध्ये दाब तपासण्यासाठी शिफारस करतो. पण हे एक दाब मोजण्याचे यंत्र आवश्यक आहे. डिव्हाइस इंधन ओळ जोडलेले आहे. मग प्रज्वलन की चालू आणि ऐका. कमी आवाज आहे, तर, इंधन पंप अट काम आहे. नाही तर, आपण इंधन पंप आणि त्याच्या वायरिंग थेट तपासणी करणे आवश्यक आहे. सदोष इंधन पंप - प्रारंभ करणार नाही कारण, "फोर्ड फोकस 2" भाग आहे. पुढे, एक इंधन दबाव आहे की नाही ते तपासा. स्तर श्रेणी 3 किलो / CM2 असणे आवश्यक आहे. मोजण्यासाठी तेव्हा इंजिन idling करणे आवश्यक आहे. हे इंधन प्रणाली पुरेसा दबाव असेल तर इंधन पंप ऑपरेट करू शकत नाही की नोंद करावी.

इंजिन थंड हवामानातील सुरू झाले नाही,

"फोर्ड फोकस 2" थंड हवामानातील सुरू होणार नाही, तर तो एक सोडण्यात बॅटरी सूचित करू शकते. अपयश कारणे देखील प्रज्वलन प्रणाली वितरक मध्ये ओळखली जाऊ शकते. संभाव्य नुकसान किंवा उच्च-अनियमित तारा च्या आत प्रवेश करणे. तसेच, प्रज्वलन गुंडाळी तपासा. तथापि, सर्वात सामान्य कारण - ते अजूनही बॅटरी आणि मेणबत्त्या आहे. स्टार्टर आढळून आले, तर पेट्रोल पंप ते करावे म्हणून काम करते, आणि "फोर्ड फोकस 2" थंड सुरू होणार नाही, नंतर तो बहुतेकदा दोष मेणबत्त्या आहे. थंड हवामान ते पेट्रोल भरा. ठिणगी इंजिन बदली केल्यानंतर साधारणपणे असावा.

सुरू आणि स्टॉल

हे वर्तन कारण अनेक आहेत. ते सुरक्षा उपकरणे, immobilizer, विरोधी चोरी प्रणाली अयोग्य ऑपरेशन संबद्ध केले जाऊ शकते. हे देखील एक सदोष किंवा बंद एक समस्या आहे झडप idling. झडप ठेवीचा तपशील वर तयार केले जातात. ते सर्वोत्तम मार्ग गळा अर्थातच परिणाम नाही.

पुढील याचे कारण सोपे आहे - इंधन गुणवत्ता आहे. आपण एक गॅस स्टेशन वाईट कार, खूप वेळा "फोर्ड फोकस 2" सुरू होते व स्टॉल, आणि काहीही झाले होते तर, सामान्य चालविण्यासाठी इंधन प्रणाली आणि इंधन फ्लशिंग नंतर भरले तर. तसेच गरीब सुरू सदोष सेन्सर्स संबद्ध. crankshaft स्थिती जबाबदार आहे, विशेषत: एक. सदोष DPKV तर, मोटर अस्थिर होईल, आणि ते इंजिन सुरू करण्यासाठी व्यवस्थापित तर लगेच थांबेल. आम्ही त्याच्या नुकसान वगळण्याची नये.

निष्कर्ष

आपण आला नाही, तर कार "फोर्ड फोकस 2" काळजी करण्याची खूप वाचतो नाही. अनेकदा इंजिन आणि कार या परिस्थितीत, सर्व बरोबर होते. फक्त काही घटक नियमबाह्य आहेत आणि बदलण्याची शक्यता आवश्यक आहे. काहीवेळा तो उच्च गुणवत्ता येथे पेट्रोल पुनर्स्थित करण्यासाठी पुरेशी आहे, आणि वाहन प्रथमच पासून सुरू होते.