रोड रोलर - तो त्याचे काम शिल्लक आहे

अशा पन्हाळे म्हणून एक घटक कोणत्याही वाहन रचना आणि ऑपरेशन कल्पना करणे अशक्य आहे. हे खरं तर, अक्ष, पण शक्यतो रथ किंवा इतर जड जंगम इमारतीचे माऊंट केली जातात जे समान भाग, तीव्रता, shafts आतापर्यंत अधिक कार्य करते. आतापर्यंत ते प्रत्येक मशीन महत्वाचे आहेत, आणि ते येथपासून चालवतात कसे आम्ही समजून घेण्याचा प्रयत्न आहेत.

वाहन, म्हणून ओळखले जाते, असंख्य pulleys, levers आणि handwheels, अर्थातच, विदर्भ बनलेला आहे. या सर्व भाग एक तथाकथित अक्ष किंवा दांडा वर आरोहित. या समर्थन घटक, सर्व जंगम संरचना प्रगती यासाठी प्रामुख्याने जबाबदार आहे. तथापि, केवळ विदर्भ स्वतः वर असणारी, जड कार मध्ये आरोहित आणि त्यांना संकालितपणे फिरवा करण्याची परवानगी आहे सामान्य अक्ष, मशीन पन्हाळे एक जास्त "जबाबदारी" आहे तर. मुख्यतः या तपशील - इतर कार एक टॉर्क प्रसारण एक पद्धत. याच्या व्यतिरीक्त, हे मशीन चळवळ जबाबदार आहेत जे सर्व फिरवत मशीन, एक राज्य कायम राखते.

shafts च्या अक्ष मुख्य फरक

एक परिणाम म्हणून, आम्ही मानू की अक्ष - एक साधी मेटल रचना, जे प्रत्येक गाडी उपस्थित आहे. तिने समोर पाळा विदर्भ घातला, आणि तो मशीन ताकद आणि सुरक्षा जबाबदार आहे. तसेच कार मध्ये, एक नियम म्हणून, अधिक सामान्य अक्ष आहेत नोंद करावी. या अशा समर्थन फक्त एका बाजूला वर निर्धारण झाले आहे याचा अर्थ असा की, आणि इतर शेवटी तिला चाक संलग्न आहे. ड्राइव्हर जास्त maneuverability सह जास्त वळवून वाहून शकता, जेणेकरून आवश्यक आहे. यामधून पन्हाळे मध्ये - तो विदर्भ आणि फिरवत भाग विविध यंत्रणा घटक आहेत की समर्थन नाही. हे रोटेशन shafts च्या या शक्ती आणि गती इतर निलंबन प्रणाली, मशीन कर्णमधुर ऑपरेशन खात्री जे एक भाग पासून प्रसारित केले जातात आहे.

ऑटोमोबाईल shafts च्या विविधता

म्हणून, आम्ही कार्ये कार पन्हाळे करून घेतले जातात, नक्की काय आहे नक्षीकाम व सुंदर आकृती, आणि का आम्ही ते आवश्यक आहे. आता आम्ही प्रत्येक मशीन मध्ये भाग जसे, एक संपूर्ण भरपूर आहे हे लक्षात ठेवा, आणि ते विविध subgroups विभागले आहेत. त्या सर्वात प्रसिद्ध प्रजातींपैकी आम्ही पाऊल आणि गुळगुळीत, ड्राइव्ह निवडा विक्षिप्तपणा shafts, levers, Gears, shafts. त्यामुळे की पन्हाळे घडते - एक पिळणे बार, जे खरं जे मात्र, टॉर्क प्रसारित जबाबदार आहे लवचिक भाग आहे. या लवचिक shafts सहसा क्रीडा आणि रेसिंग कार मध्ये आरोहित जास्त चपळाई आणि अधिक गती प्रदान करण्यासाठी. आता अधिक तपशील हा भाग मुख्य प्रकार विचार करा.

Cardan पन्हाळे - चेसिस मुख्य घटक

आपली कार ड्राइव्ह जे हरकत नाही - समोर, मागील किंवा पूर्ण, मोटर मशीन पुढे भागात स्थित आहे, आणि संकालितपणे आणि सहजतेने सर्व-चाक ड्राइव्ह प्रवृत्त केले पाहिजे. या युनिट पंखा पन्हाळे, मागील चाके कार सर्व टॉर्क प्रसारित जे नाव अंतर्गत विकसित केले होते ते आहे. हे gearbox जवळ स्थित आहे, बासरी माहिती पाळा विभेद, जे, उलट, मागील चाके प्रत्येक लोड वितरण जबाबदार आहे खाली पसरलेली आहे. या तपशील नेहमी टाळू शकत नाही अन्यथा तात्काळ म्हणून, एक संतुलित आणि सुसंगत काम केले आहे महत्वाचे आहे. ठरवा ड्राइव्हशाफ्ट गुणवत्ता काम करू शकतात ड्रायव्हिंग करताना कार आत वितरित असलेल्या विशिष्ट कंपने लक्ष रेखांकन.

स्थानिक वाहतूक संतुलनास युनिट्स

अक्षरशः प्रत्येक कार समोर पंखा पन्हाळे, थेट समोर चाके गुळगुळीत ऑपरेशन जबाबदार आहे. सुरक्षा, maneuverability, आणि इतर सर्व काही समोर चाके फक्त जबाबदार आहे, तेव्हा आपली कार एकही-चाक ड्राइव्ह असेल तर महत्वाची भूमिका अशा तपशील नाही. आघाडी पन्हाळे काही प्रमाणात चळवळ प्रक्रिया शोषून घेतात आणि झडपा आणि levers संपूर्ण प्रणाली ऑपरेशन समक्रमित करण्यासाठी, कार च्या नाक सर्व हलवून घटक दरम्यान लोड वितरण. या आयटम विशेषतः महत्वाची आहे अशा सर्वात प्रसिद्ध मशीन, एसयूव्ही ग्रँड चेरोकी आहे. ते दुहेरी आहे सार्वत्रिक संयुक्त, जे प्रवास करताना जास्त सुरक्षा प्रदान करते.

पन्हाळे स्टिअरिंग किंवा मुख्य नियंत्रण समतोल

हा आयटम देखील अनेकदा कार आणि ड्राइव्ह चाक चाक जोडणारा स्तंभ म्हणून उल्लेख आहे. बर्याचदा तो चपळाई आणि स्पष्टपणा कोणत्याही मशीन नियंत्रित परवानगी देते की बिजागर रचना आहे. विशेष लक्ष ट्रक या युनिट दिले जाते, जसे या प्रकरणात, तो टँक्सी वाकवणे देखील जबाबदार आहे.