त्यांच्या स्वत: च्या हाताने Soundproofing आतील

आम्ही सर्व सोई प्रेम. शिवाय, तो अखेरीस बाजूने टॅग आम्हाला सुरुवात केली, आणि अगदी सार्वजनिक वाहतूक आता आकर्षक smoothness, गती आणि शांतता boasts. आम्ही करण्यासाठी वापरले जात आहेत आणि आवाज, थरथरणाऱ्या स्वरूपात आणि कंप परवानगी देणे सुरू नाही. शोध लावला होता तेव्हा पहिली कार, हेन्री फोर्ड तो पूर्णपणे एक वाहन म्हणून, ते फक्त एक बिंदू दुसर्या मिळविण्यासाठी आवश्यक नियोजित. मग सांत्वन कोणीही अगदी विचार.

कार आता उद्देश समान राहील, शांत आणि गुळगुळीत चालू आवश्यकता गंभीरपणे वाढ वगळता. त्यांना वाढवण्याची करण्यासाठी, तो आतील पृथक् लावला. पण ती प्रथम कंपनी आहे, सर्व ब्रँड समान बद्दल उत्क्रांत झालेला आहे पासून ते सांगणे कठीण आहे. ते इंजिन, gearbox, निलंबन सुधारित प्रयत्न केला, पण आतील निरोधक म्हणून शांतता निर्माण, असे काही नाही आहे. पारंपारिक वाहने powerplant केबिन, तो आवाज प्रसारित जे समोर, योग्य समोर स्थित आहे की. त्यामुळे, इंजिन निराळा पासून प्रवासी निराळा विभक्त विभाजन, जाड साहित्य बंद करायला लागला, पहिल्या तो एक कापूस आधारावर एक साधी फॅब्रिक होते.

मग तो आतील पृथक् एक विशेष फायबर, त्याच्या नरमपणा कंप आणि आवाज शोषून झाल्यामुळे आहे बनले आहे. आणि गेल्या, तुम्हाला माहिती आहे म्हणून - प्रथम एक परिणाम. मग उत्पादक विचार: "आणि आतील पृथक् बाहेर स्थीत करणे शक्य नाही का?" मग anticorrosion लेप पिवळसर रंगाचा डिंक च्या basis, जे कठीण नाही वर उत्पादित होते. बाहेर आवाज भरपूर लपविला, इतर सर्व काही शेअर आत राहतो.

ती एक प्रमुख उत्क्रांती घडून आले. आता viboroshumogidroizolyatsiya म्हणतात. अशा एक गुंतागुंतीचे नाव त्याच्या स्वत: च्या उद्देश आहे जे प्रत्येक अनेक स्तर बनलेला आहे, याचा अंदाज लावणे सोपे आहे. याव्यतिरिक्त, बदल आणि विमोचन "स्पेक्ट्रम '. आता अगदी कडक एकेरीवर गाडीचा चालक फक्त ऐकू येईल असा होईल तळाशी, पण ते केवळ नवीन कार उपलब्ध आहे.

आणि आपल्या लोखंड घोडा निर्माता अशा वंचित तर काय करावे "लक्झरी." उत्तर सोपे आहे - soundproofing स्थापित मदत. थोडक्यात, ही सेवा जवळजवळ सर्व सेवा केंद्र यादीत समाविष्ट आहे, एक एक महत्त्वाचे काम सोपविणे कोण, निर्धारित करण्यासाठी केवळ आहे. येथे प्राधान्य आवाज पृथक् पूर्णपणे खास अभ्यास आहे की कंपन्या देणे आहे. दर्जेदार - मग साहित्य शोधत, आणि कट आणि विश्वसनीय आणि अचूक असल्याचे तंदुरुस्त, त्यामुळे समस्या नाही. आवाज पृथक् खर्च, सहसा 7 ते 15 हजार रूबल्स असते. हे प्रदान करण्यास सक्षम आहे की सोई साठी एक लहान फी आहे. अनेक आधुनिक कार केबिन मध्ये आवाज वगळता, चेष्टा करतात काहीही आहे आणि म्हणून, अशा ऑपरेशन नंतर उणीवा असू शकत नाही, आणि त्यांना प्रवास पूर्वीपेक्षा अधिक मजा आणीन. काम ट्रिप त्याऐवजी ड्रायव्हिंग एक आनंद होईल तेव्हा तो हे अर्धसत्य आहे. अर्थात, रस्ता, त्यांना आणि इतर अप्रिय क्षण वाहतूक - ती गोष्ट आहे, पण ट्रॅक वर ते नाहीत.