पहिली कार आणि त्याच्या इतिहास

आज वाहने मानवी जीवनाचा अविभाज्य भाग आहेत. सर्व केल्यानंतर, त्यांच्या मदतीने आपण स्वातंत्र्य आणि चळवळ गती आहे. पण सगळ्यांनाच शोध लावला माहीत पहिली कार, आणि हे उपयुक्त शोध इतिहास काय होते. परंतु प्रथम मशीन तंत्रज्ञान आधुनिक चमत्कार सारखे फार थोडे आहेत.

जगातील पहिली कार

हे या प्रकारच्या पहिले वाहन 1769 मध्ये परत सेट होते, असे म्हटले जाते. संशोधन निकोला Zhozef Kuno झाले. अर्थात, या वाहतूक, आम्ही पाहत नित्याचा आहेत जे नाही. निर्मिती Kunio वर्तमान कार आणि एक इंजिनाला दरम्यान काहीतरी होते. होय, अभियंता वापरले आहे वाफेवर चालणारे इंजिन. फक्त चार प्रती तास किलोमीटर - वाहतूक गती खूप प्रभावी नाही. पण ते मूळ paromobil वाहतूक करण्यासाठी तयार करण्यात आले होते की आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे तोफखाना विभाग टरफले.

भविष्यात, प्रवासी वाहून प्रथम कार तयार केला होता. अशा मशीन चार माणसे असू शकतात. त्या वेळी, कार मालक खूप, खूप प्रतिष्ठित ठरला. सामान्य ब्रेकींग अभाव - पण Kunio निर्मिती एक लक्षणीय करप्रतिग्रह होते. कारण रस्त्यावर खूप वारंवार अपघात कार बंदी घालण्यात आली.

पेट्रोल इंजिन पहिली कार

खरं तर, मानवी हायलाइट, स्वतंत्रपणे तयार पहिली कार जवळजवळ अशक्य आहे. सतत संशोधन एक देखावा, आणि शक्य प्रथम मशीन केले जे परिणाम अनेक दहापट किंवा वर्षे अगदी शेकडो, प्रती आयोजित केल्यानंतर.

असे असले तरी, 1885 मध्ये, Gottlieb Daimler पेट्रोल इंजिन प्रथम वाहतूक पेटंट. या मोटार आणि मोटारसायकल आणि नौका दोन्ही योग्य आहे. काही महिने नंतर तो प्रथम पेटंट होते कार, इंजिन पूर्णपणे पेट्रोल चालते की. या शोध लेखक झाला कार्ल बेन्झ. विशेष म्हणजे पहिल्या कार फक्त तीन चाके आहेत - चौथ्या 1893 मध्ये, नंतर आला.

तेव्हापासून, कार व्यवसाय सतत वाढत आहे - महान लोकप्रियता आनंद कोणत्या नवीन, सुधारित मॉडेल होते. तसे, टणक बेंझ सर्वात आधी गाठली पहिले महायुद्ध सुरुवात, पण उद्योगाचा भाग युद्धात गडगडणे सुरुवात केली.

विशेष म्हणजे, आधुनिक कार पहिल्या नमुना मुलगी Emilya Ellineka, कंपनी Daimler एक सह-मालक नंतर नावाचा नाव "मर्सिडीज", अंतर्गत एक मॉडेल बनले आहे. जगातील पहिल्या मर्सिडीज 1900 मध्ये दिसू लागले.

वाहन उद्योगाला नवीन श्वास 1926 मध्ये देण्यात आली आहे - तो होता कंपन्या बेंझ आणि Daimler विलीन. या योजना आणि मॉडेल विकास नवीन संधी आणि नवीन उत्तेजन दिले आहे. अर्थात, जास्त वेळ निघून गेल्यास, आणि मॅन्युफॅक्चरिंग व्यवसाय आणि विक्री कार त्याच्या संदर्भाप्रमाणे गमावले नाही.

प्रथम सोव्हिएत कार

खरं तर, सोवियेत वाहन उद्योगाला इतिहास, नाही म्हणून सुप्रसिद्ध आणि अभ्यास केला. त्यामुळे वाहतूक वाहने पहिल्या नमुने रशियन-बाल्टिक वनस्पती प्रदेश वर पहिले महायुद्ध संपल्यानंतर गोळा करायला सुरुवात केली, असे मानले जाते. पण थोडे यश हे काम लाभ नाही - केवळ 450 कार हजर करण्यात आले होते.

पहिली कार, नंतर वस्तुमान वापर मध्ये गेला - एक GAZ-एक. योगायोग असा की, मॉडेल फोर्ड कंपनी परवाने निर्माण केले, पण नंतर त्यानुसार युएसएसआर आवश्यकता सुधारित. प्रत्येक स्वतःची मोटारगाडी चालवणारा गाडीचा चालक लक्षणीय तारीख - या 6 डिसेंबर, 1932 आहे. त्याच दिवशी कंटेनर त्यात पहिल्या मॉडेल बंद आले.

विशेष म्हणजे, गरम हवामान मध्ये कार इंजिन दंड अगदी रॉकेल काम नाही. आणखी अद्वितीय फरक - तो एक पट्टा आहे उडाली. सुरक्षा उद्देशांसाठी सर्व विंडो तीन थर केली, पण speedometer गती ऐवजी आपल्याला अधिक नेहमीच्या नेमबाज पेक्षा, संख्या चिन्हांकित केले.