प्रगती अवकाशयंत्र: निर्मितीचा इतिहास

अंतराळात, माणसं गेल्या शतकात परत आले. या काळादरम्यान, स्पेस तंत्रज्ञानाने एक शक्तिशाली यश मिळवले आहे. पण जर अंतराळवीर बरेच दिवस ऑर्बिटल स्टेशनवर बसले असतील, तर मग माल वाहतुकीची वाहतूक करण्याची गरज आहे आणि अशा वाहतूक नियमित असणे आवश्यक आहे. या समस्येस सर्वात सोपा पर्याय म्हणजे विशेष वाहतूक विकास. वैमानिकांच्या नियंत्रणाधीन सोयूझ स्पेसग्राफच्या आधारावर शास्त्रज्ञांनी मालवाहतूक जागा वाहन तयार केले आहे.

मालवाहतूक जहाज तयार करण्याची कल्पना कशी आली?

माल प्रवाहाचे आयोजन करण्याचा उद्देश ऑर्बिटल स्टेशनचे जीवन वाढवणे आहे . आवश्यक उपकरण आणि उपभोग्य वस्तूंच्या क्षमतेनुसार मानवयुक्त अंतराळ स्थानकाच्या सोय़ुजची कार्यक्षमता जे जीवन समर्थन आणि स्टेशन आणि चालकांच्या पूर्ण कामासाठी आवश्यक होते, मर्यादित होते त्यामुळे, एक विशेष जहाज "प्रगती" कमाल वापर सह विकसित केले होते अंतरिक्षयान (अंतरिक्षयान) सोयुझ, स्वयंचलित फ्लाइटच्या बाबतीत चांगले सिद्ध

पर्याय

मालवाहतूक जहाज तयार करण्याचे महत्त्व देखील विचारात घेतले नाही. प्रश्न असा होता की तो कसा असावा.

आम्ही त्याच्या आयामांवर चर्चा केली, ती त्याच्या निर्मितीसाठी वापरली जाणारी सामुग्री, आणि त्यासाठी आवश्यक उपकरण. हे सर्व प्रश्न अतिशय अस्पष्ट होते आणि काही लोक आतापर्यंत इतके राहतील. प्रगती जहाजात मालवाहतूक आवश्यकतेनुसार समायोजित करावे आणि बोर्डवरील उपकरणाची मोजमाप करण्याची मापदंड. डेव्हलपर जहाज च्या मनुष्य आणि मानवरहित आवृत्त्या बद्दल नकार दिला.

पहिल्या प्रकरणात, मुख्य फायदा जमिनीवर काही साहित्य किंवा उपकरणे परत करण्याची शक्यता होती. दुसऱ्या प्रकारात, फायदा हा अर्थव्यवस्थेचा होता: अभ्यासक्रमाच्या परिणामांसह सर्व साहित्य परत एकत्र करणे आवश्यक होते. जहाजांची अर्थव्यवस्था प्राधान्य होती.

बांधकाम

जहाजाच्या "प्रगती" घटकांचे अशा प्रकारे डिझाइन केले गेले पाहीजे की जे ऍन्टेना, सेन्सर आणि सौर सेल यांच्यासाठी कमी आवाज तयार करतात. याव्यतिरिक्त, अप्रचलित उपकरणे पुनर्स्थित करणे आवश्यक. आणि सर्वात कमी वेळेत हे करणे आवश्यक होते. कार्गो वितरणाची वेळ कमी करण्यात आली होती, आणि अनपेक्षित घटनांमध्ये देखील लक्ष देणे. नियंत्रण व्यवस्थेचे कार्य, दिशा व सुधारात्मक आराखड समायोजित केले जाणे आवश्यक होते जेणेकरून ते योग्य स्तरावर एखाद्या कक्षीय स्टेशनसह कुशलता प्रदान करतील.

गणनानुसार, प्रगती मालवाहतुकीचे अनुकूल परिमाण आणि द्रव्यमान सोयुज महामार्गांच्या मापदंडांशी जुळले. यामुळे काम सोपे झाले, कारण या जहाजातील उपकरणांचा, संमेलनांचा आणि स्ट्रक्चरल घटकांचा संपूर्ण वापर करणे शक्य झाले. स्टेशनवर वितरित केले जाणारे उपकरण आणि साहित्य विशेष मालवाहतूक डब्यात ठेवण्यात येतील असा निर्णय घेण्यात आला. हे डीलिंग युनिटसह सीलबंद केले जाते आणि त्याला डब्यातून प्रवेश करण्यासाठी उबवणी केंद्रासह सज्ज केले जाते. जहाजावरील इन्स्ट्रुमेंट भागमध्ये ऑनबोर्ड सिस्टीम आहेत.

बेज

एक न जोडलेल्या डिपार्टमेंटमध्ये प्रगती वाहतूक नौका आहे, त्यांनी वायवीय व्यवस्था ठेवली आहे. अशाप्रकारे निवासी डब्यातून इंधन वाफ्यांची नोंद वगळण्यात आली. संकुचित वायूच्या गळती झाल्यास, सीलबंद कंपार्टमेंटच्या आतचा दबाव सर्वसामान्य प्रमाणापेक्षा जास्त नसावा.

प्रणोदक यंत्रणेच्या युनिट्ससह विभाग आणि सेटिंग्ज: ओरिएंटल, समीकरणे आणि दुरुस्त करुन देखील गळती केली.

प्रथम नमुने

प्रोजेक्ट वाहतूक वाहनाच्या लॉन्च वस्तुमानांप्रमाणे डिझाईन्सने अशा क्षणांची माहिती घेतली की, एंटेनासह त्याचे कमाल आकार जोडलेले आहेत, आणि नंतरचे आकार सोयूझ अंतराळ यापेक्षा जास्त आकार नसावे. यामुळे त्याच्या प्रक्षेपणासाठी एक वाहक रॉकेट वापरणे शक्य होईल, ज्यामुळे अंतराळ यान मध्ये भ्रमण केले जाते.

परिणामी, पहिले उड्डाणांचे नमुने विकसित केले गेले. 1 9 74 पासून 1 9 76 दरम्यान डिझाईन, आकृत्या आणि कार्यरत दस्तऐवजांवर कार्य केले. मसुदा आरेखन फेब्रुवारी 1 9 74 मध्ये पूर्ण झाले आणि 1 9 77 मध्ये फेब्रुवारीच्या विकासा नंतर पहिले उड्डाण मॉडेलचे परीक्षण केले गेले. पहिल्यांदा 20 जानेवारी 1 9 78 रोजी मालवाहतूक जहाज सुरू करण्यात आले.

प्रारंभी, प्रगती, माल वाहतुकीसाठी एक अंतरिक्ष प्रवासाची निर्मिती, दोन प्रतीमध्ये तयार करण्यात आली होती. नंतर सरकारने आणखी 50 तुकडे करण्याचे आदेश दिले.

1 9 78 ते 1 99 4 च्या कालखंडात "प्रगती" प्रकारातील कार्गो जहाजे वारंवार प्रयोगांसाठी वापरले जात असे. प्रमुख अभ्यासामध्ये, पृष्ठभाग आणि पाण्याच्या पृष्ठभागाच्या वस्तूंचा शोध घेण्यासाठी रडार-आधारित स्पेस प्रणालीचा प्रोटोटाइप, तसेच मोठे आकाराचे रेडिओ अॅन्टेना फ्रेम, स्पेस कम्युनिकेशनसाठी प्रकाशयोजनासह उपकरणे आणि स्पेसपासून सूर्यप्रकाशातील रिफ्लेक्टरचे विकास. नागरी संहितेच्या आधारे, गामा मॉड्यूल, एक विशेष स्वयंचलित खगोलशास्त्रीय उपकरण, नंतर तयार करण्यात आला.

परिणाम

ऑपरेशनल अनुभवाने दर्शविले आहे की पहिल्या अवकाशयोजनाची प्रगती एम आणि प्रगती ऑरबिटल स्टेशन्स सतत आवश्यक साधने आणि सामुग्रीसह त्यांच्या लांब आणि फलदायी कामांसाठी कक्षा प्रदान करते. 1 9 85 पर्यंत ते एकमेव स्वयंचलित डिव्हाइसेस होते.

सोयूझ स्पेसॅट्रॅकच्या डिझाईनच्या आधारावर मालवाहतूक जहाज मुख्यतः तयार करण्यात आले होते. असे असले तरी, गुणनिय गुणविशेषांसाठी ते लक्षणीय होते, त्यामुळे ते इतर समस्यांवर उपलब्ध नसलेल्या महत्वाच्या समस्या सोडवू शकले.

वैमानिक आणि फ्लाइट सिस्टिमचा एक लांब तपासणी पूर्ण केल्याने, प्रगती जहाजाच्या सुधारणेमुळे त्यांची उच्च विश्वासार्हता पुष्टी झाली. परिणामी 27 कार्गो अंतराळयानाने मुख्य उड्डाण कार्यक्रम पूर्ण केले.

याव्यतिरिक्त, मालवाहतूक जहाज सर्व प्रकारचे संशोधन आणि सर्वात भिन्न जटिलतेचे लक्ष्य मॉड्यूल तयार करण्यासाठी एक प्रभावी आधार बनला आहे.

संशोधनांपैकी एकाच्या आधारावर, नवीन प्रगती एम -2 जीसी आंतरराष्ट्रीय कक्षीय स्थानासाठी डिझाइन करण्यात आली. झेंटसारख्या प्रक्षेपण वाहनांचा वापर करून मोठ्या आकाराच्या वाहतूक मालवाहतूक जहाज तयार करणे शक्य झाले.

याव्यतिरिक्त, क्लिष्ट कुशलता, संशोधन, कचरा विल्हेवाट साठी मास्टर नवीन तंत्रज्ञान चालविणे वास्तववादी बनले आणि हे सर्व बहु-उद्देशीय मालवाहतूक जहाजांच्या निर्मितीसाठी धन्यवाद.