प्रो अंतर ठिणगी नाही फक्त प्लग इन

कार मेणबत्ती - तो, कार एक महत्वाचा भाग आहे इंधन एक निश्चित रक्कम, संकुचित चालते प्रज्वलन प्रदान. crankshaft चळवळ परवानगी microburst पंप इ मध्ये वापर यानुरूप प्रभाव, अंतर्गत. स्पार्क प्लग, कारण फक्त पेट्रोल इंजिन मध्ये वापरले जातात येथे आपण योग्य 10-12 atmospheres च्या पंप इ मध्ये वापर दबाव इंधन पेटणे करणे आवश्यक आहे. डिझेल इंजिन मध्ये pistons दबाव 15-25 atmospheres पोहोचते, आणि प्रज्वलन संक्षेप शक्ती संपुष्टात प्राप्त आहे.

फार अत्यंत परिस्थिती स्पार्क प्लग कामे - ज्वलन चेंबर तापमानात, 70 पासून 2500 क श्रेणीत शकते अनियमित , 35-40 किलोवॅट पोहोचते दबाव 55 एटीएम पोहोचते. आणि प्रति सेकंद 50 वेळा म्हणून उच्च मेणबत्ती या प्रभाव सायकल. म्हणून मेणबत्त्या आदलाबदलजोगी घटक मानले जातात आणि मोटर प्रकारावर अवलंबून 30 हजार किमी नंतर बदलले जाईल, व सुधारित इंजिन -.. 15-20 हजार किलोमीटर.

स्पार्क प्लग एक सामान्य स्वरूपात अंतर दरम्यान स्पार्क प्लग अंतर व्याख्या आहे एक शरीर विद्युत्विरोधक, मध्य आणि बाजूला electrodes, यांचा समावेश आहे. काही मॉडेल्स बाजूला electrodes च्या एक आहेत, आणि अधिक महाग पर्याय सर्व त्यांना नाही. त्याऐवजी, मेणबत्ती विद्युतरोधक अतिरिक्त electrodes आहे. गंभीर कार्य परिस्थितीमध्ये electrodes हळूहळू बर्न आणि स्पार्क प्लग अंतर वाढते इंजिन अयोग्य ऑपरेशन ठरतो. या क्षणी, शक्य तितक्या उशिरा आला, तो योग्य ठिणगी प्लग निवडा महत्वाचे आहे.

आपली कार एक स्पार्क प्लग निवडून तेव्हा बदलण्याची शक्यता योग्य आहेत जे कार, किंवा वापर मेणबत्त्या करण्यासाठी पासपोर्ट दिले डेटा, मार्गदर्शन करावे. हे ड्रायव्हिंग शैली अवलंबून हे आयटम उचलण्याची निषिद्ध नाही. वारंवार स्टॉप हळूहळू ड्राइव्हर ड्राइव्हस् असल्यास, आपण अधिक भडक ड्रायव्हिंग शैली प्राधान्य दिल्यास अधिक "गरम" मेणबत्ती भागविण्यासाठी होईल, आणि - अधिक "थंड". "Goryachest" उष्णता श्रेणी ठिणगी केले जाते - ते आहे मोठा, ° फॅ प्लग, कारण मोठ्या उष्णता रेटिंग एक थर्मल विद्युतरोधक सुळका मध्ये कमी तापमान गृहीत धरले जाते.

ऑटोमोबाईल ठिणगी प्लग एक चांगली नोकरी न करता एक चांगला इंजिन कामगिरी असू शकत नाही. त्यामुळे त्याच्या काम तर व्यत्यय आहेत किंवा कार सुरू होणार नाही - तो मेणबत्ती वर प्रथम स्थानावर लक्ष देणे अर्थ प्राप्त होतो.

खरोखर, आपण इंजिन प्रकार किंवा ड्राइव्ह कसे योग्य ठिणगी ठरवू शकता. विद्युतरोधक आणि electrodes उपस्थित तेलकट काजळी काळा असेल, तर मेणबत्ती, "छान", हे इंजिन काळा काजळी, पण कोरडा तर - प्लग अती सामान्य आहे श्रीमंत मिश्रणावर. मिश्रण एक ठिणगी करून ignited नाही, आणि गरम पाण्याची सोय पृष्ठभाग पासून - होमार्पण electrodes किंवा अॅल्युमिनियम droplets बाबतीत उपस्थित पृष्ठभाग प्रज्वलन की म्हणू शकता.

ठिणगी प्लग तपासत चालते जाऊ शकते:

• "ठिणगी वर" चेक करून (piezoelectric तोफा द्वारे दबाव चेंबर किंवा निदान चाचणी उभे);
• सर्किट तपासून;
• दृश्यास्पद तपासणी करून.

व्हिज्युअल तपासणी ठिणगी ठेव शुद्ध नंतर चालते. हा आयटम दिवाळखोर नसलेला मध्ये soaked, धुऊन वाळलेल्या, आणि नंतर cracks आणि चीप उपस्थिती औष्णिक कुंपण तपासणी, आणि ठिणगी अंतर त्याच्या योग्य आकार मूल्यांकन करण्यासाठी प्लग इन. स्पार्क प्लग अंतर म्हणून या वैशिष्ट्यपूर्ण एक मेणबत्ती कारखाना साठी सेट केले जाते आणि बदल करू नये.

अंतर एक परिपत्रक चौकशी वापरून मोजली आहे, आणि त्याच्या जास्त वाढते तपास ते केंद्रीय विद्युत् अगदी स्पर्श न करता, बाजूला विद्युत् टॅप करून योग्य सेटिंग्ज परत प्रयत्न करू शकता. नाही आम्ही मंजुरी समायोजित करू शकता, नंतर आपण लगेच एक नवीन स्पार्क प्लग अधिक गंभीर वाहन नुकसान टाळण्यासाठी पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.