खेळ आणि फिटनेसआउटडोअर स्पोर्ट्स

माउंटन बाईक वाटले (आढावा)

अमेरिकन निर्माता वाटले अनेकदा जगातील सर्वोत्तम एक म्हणतात सायकलींसाठी. प्रकारची ब्रँड काय, तर तो खूप लोकप्रिय का आहे? वाचा आणि आपण ते आहे काय शिकू - एक सायकल वाटले, फायदे आणि तोटे काय आहेत.

थोड्या इतिहास

Dzhim वाटले जपानी ब्रँड होंडा, कावासाकी, सुझुकी आणि यामाहा साठी उत्तम अभियंत्यांना एक म्हणून मोटोक्रॉस मध्ये प्रसिद्ध झाले. सुप्रसिद्ध रेसर जॉनी O'Mara काम करताना, रेसिंग / ट्रायथलॉन त्याच्या पहिल्या फ्रेम बांधले वाटले. मोटोक्रॉस स्टार, तो 1989 मध्ये समजले तरी, तंदुरुस्त ठेवण्यासाठी एक दुचाकी वापरले, आणि स्पर्धा अगदी सहभागी झाले होते. Felten 1990 मध्ये O'Mara फ्रेम केली वेगळा प्रारंभ सह कॅलिफोर्निया वैयक्तिक शर्यत स्पर्धेत जिंकली.

या क्रीडासाहित्य निर्माता ईस्टन क्रीडा काम करण्यात आले. डिझायनर केले दुचाकी ट्रायथलॉन आख्यायिका पॉला Newby-फ्रेझर, पुन्हा एकदा Ironman स्पर्धा जिंकली कोण B2 वाटले. मग एक प्रतिष्ठा, काय गती, आणि ते कसे मिळविण्यासाठी कोण मिळवली वाटले. क्रीडा प्रख्यात त्याच्या दुचाकी साठी काढावयाचे ठरविले.

हे आश्चर्यकारक त्याने 1994 मध्ये कंपनी ईस्टन सोडले आणि त्याच्या ब्रँड लाँच नाही.

नवीन लक्ष्य प्रेक्षक

7 वर्ष झाली होती, लोकप्रियता आणि दुचाकी वाटले होते आहे खेळाडूंचे मोठा विजय 2001 मध्ये ब्रँड तत्वज्ञान बदलण्याचा निर्णय घेतला होता. तेव्हापासून, तो प्रसिद्ध racers दोन-भूलतज्ज्ञ मित्र उत्पादन मर्यादित नाही, पण उत्साही मॉडेल निर्मिती. ओळ एक रस्ता, डोंगर आहे शहर बाइक ट्रायथलॉन साठी अर्थातच बीएमएक्स आणि, सायकली.

त्याच वेळी आंतरराष्ट्रीय बाजारात कंपनीच्या नोंद झाली होती. युरोप - एक अमेरिका, इतर आहे - ते वाटले की दोन अध्यक्ष लक्षात घेण्याजोगा आहे. कोण 147 मॉडेल, मध्ये जगभरातील 27 देशांमधील विकल्या जातात जे जारी केले आहेत. पण खरं तर, कर्मचारी आणि उत्पादन खंड, अशा ट्रेक, विशेष, राक्षस आणि Cannondale म्हणून उत्पादक तुलनेत लहान कंपनी. कंपनी जाहिराती करून, परंतु उत्पादन स्वतः ओळखले जाते.

या ब्रँड म्हणून प्रसिद्ध मॉडेल का?

'पोर्टफोलिओ' मध्ये सुप्रसिद्ध रायडर्स उपस्थिती - ते नक्कीच एक धन आहे, परंतु सामान्य ग्राहकांना का निवडा कंपनीची उत्पादने वाटले (सायकली)? प्रथम लक्षात ठेवा तज्ञ टिप्पण्या आणि मते एक महत्त्वाचा फायदा आहे, घन कार्बन फ्रेम आणि काटा म्हणून.

CFRP - टायटॅनियम तुलना कठीण अद्भुत साहित्य, पण ती अॅल्युमिनियम जास्त फिकट आहे. कारण त्याच्या फायबर स्ट्रक्चरल वैशिष्ट्ये: तथापि, हे शुद्धीत असते सायकल फ्रेम वर विनोद करू शकता बाऊन्स. आणि ते प्रथम, जोरदार सहज लक्षात असू शकते अंतर तंतू वरील स्तर घडणार्या होईल कारण. पण एका टप्प्यावर, एक लहान मातीचा दुचाकी risking संकुचित चालत असताना.

वाटले अभियंते दोन प्रकारे या shortcoming लढत आहेत. प्रथम, ते एक staggered रीतीने आणि लोड सदिश असून, त्यांची शक्ती वाढते दिशेने एक कार्बन फायबर आहे. दुसरे म्हणजे, फ्रेम घटक स्वतंत्रपणे प्रत्येक अपेक्षित भार त्यानुसार कार्बन फायबर च्या थर भिन्न नंबरसह, सिमलेस कनेक्शन प्रदान करण्यासाठी निर्मिती केली जाते, आणि नंतर ते fused आहेत. त्यामुळे स्पर्धा किंवा फक्त एक कठीण ट्रॅक माउंटन बाईक स्वार उतरुन वाटले.

तपशील लक्ष

Dzhim त्याच्या सायकलींसाठी, आणि इतर उत्पादक की फायदे मध्ये ठेवले नाही वाटले, किती नंतर, प्रत्येक वळण येथे ते रणशिंग सुरुवात केली. हे फ्रेम tubes व्यास, त्याचा आकार, आपण करण्याची परवानगी देते जे बदलते जे आहे बाईक प्रकाश, पण अजूनही मजबूत. सर्व केल्यानंतर, आपण 1.7 मीटर पर्यंत वाढ डिझाइन एक मॉडेल आहे तर, काय खात्यात रायडरसाठी ओझे 2 मीटर धरणे?

वाटले दुचाकी अगदी मानक म्हणून चांगले वायुगतियामिक आहे. सर्व केल्यानंतर, कंपनी अनेकदा संबंध शिफारसी दुर्लक्ष पाईप आकार आंतरराष्ट्रीय सायकलिंग युनियन आणि फ्रेम एक फ्रेम, वाहनचालक तिच्या पाणी बाटली संलग्न म्हणून खात्यात अशा तपशील घेताना लक्षणीय हवाई प्रतिकार कमी जे मॉडेल करते.

अ-प्रमाण, खोगीर (खात्यात कार्बन फायबर शारीरिक वैशिष्ट्ये घेऊन) साठी आरोहित फ्रेम चारचाकी घोडागाडी निराकरण करण्यासाठी, त्यामुळे ते पीएचडी झालोय आणि कमी पोशाख नाही - कंपनी च्या अभियंत्यांनी काहीही लेखू नका, आणि एक जलद आणि टिकाऊ सायकलींसाठी तयार परिणाम म्हणून.

उणीवा

पण ते सर्व परिपूर्ण असू शकत नाही? खरेदीदार प्रसिद्ध सायकल सह अशा दोष आढळला:

  • ब्रेक्स. सायकलस्वार अनेकदा गुणवत्ता आवडत नाही, विशेषत: प्रेमी डोंगरावर जास्त टेकड्या अप दुचाकी चालविणे पाठविले. ब्रेक फ्लॅट प्रदेशात चांगले काम, पण जलद वंश आणि एक उतार असलेल्या जमिनीवर, ते कार्य सह झुंजणे नाही. त्यामुळे अनेक लगेच त्यांना बदलण्यासाठी करावा.
  • जेल उशी सह आसन. तो ट्रिप दरम्यान सांत्वन करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे, पण प्रत्येकजण अशा नावीन्यपूर्ण आवडी. अधिक, खोगीर एक अतिशय लक्षणीय वजन आहे.
  • फ्रेम गुणवत्ता. डिझाइनर सर्व प्रयत्नांना न जुमानता, खंडित होऊ शकतात. तसेच, तो पेंट खाली मिळवू शकता.
  • अरुंद आणि जड टायर, अॅल्युमिनियम फ्रेम सायकली पुरविण्यात येत आहेत, जे.
  • हाताळते त्वरीत वळण कंपाऊंडर.
  • हे सुटे भाग खरेदी करणे फार कठीण आहे, अनेकदा गो / युसुफ घेणे आहे. एक यंत्रातील बिघाड झाल्यास आपण दुरुस्ती महाग असेल जेथे विशेष कार्यशाळा पत्ता देऊ जाईल.

अधिक महाग मॉडेल, कमी दु: खी ग्राहकांना: पण कमतरता संख्या किंमत अवलंबून असते.

समस्या किंमत

ओळ मध्ये कमी किमतीच्या पर्याय, आणि उच्च ओवरनंतर मॉडेल आहे असे वाटले.

उदाहरणार्थ, मुलांच्या सायकलींसाठी किंमत 7 ते 11 हजार असु. घासणे. अशा ब्रेक व इतर बाबी म्हणून अॅल्युमिनियम किंवा स्टील, - फ्रेम बांधकाम साहित्य अवलंबून असते. प्रौढ दुचाकी, तर खर्च लक्षणीय भिन्न असू शकतात. त्यामुळे, शहर दुचाकी एक स्टील फ्रेम आणि परंपरागत पाऊल ब्रेक (उलट दिशेने pedals चालू) सह बिक्सबाय वाटले खर्च येईल फक्त 13 हजार. घासणे. समान वैशिष्ट्ये, तेजस्वी गुलाबी आणि निविदा म्हणतात लव 14 हजार मालमत्ता महिला मॉडेल. घासणे. वाटले अॅल्युमिनियम फ्रेम 60 सहा व्यावसायिक माउंटन बाईक आणि हायड्रॉलिक ब्रेक खर्च येईल 21 हजार. घासणे. आपण मॉडेल थोडे स्वस्त किंवा अधिक महाग शोधू शकता जरी - अप 70-80 हजार रूबल्स करण्यासाठी .. धातूचा ग्रेड अवलंबून. पण कार्बन सायकली 50 पासून 150-200 हजार खर्च. घासणे. मर्यादित संस्करण उत्तम अलीकडील मॉडेल किंवा रचना 13 हजार. डॉलर्स पर्यंत भरावे लागेल.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.