मी घरी बॅटरी कशी चार्ज करते?

कदाचित, प्रत्येक कार मालकाने एखाद्या मृत बॅटरीची समस्या उद्भवली असेल. ही कारवाई कोणत्याही ड्रायव्हरशी होऊ शकते, जर आपण गाडीच्या ऊर्जेच्या स्त्रोताकडे पुरेसे लक्ष देत नसाल तर

आम्ही कार बैटरी discharged आहेत का याबद्दल चर्चा होईल, आणि घरी त्यांच्या चार्जिंगला च्या वैशिष्ठे देखील बद्दल

बॅटरी खाली का येते

सामान्यत: आधुनिक बॅटरीचे जीवन 5-6 वर्षे असते, परंतु वेळेवर वेळेत तो योग्यरित्या वापरला जातो आणि सेर्सेस असतो. या वेळेच्या शेवटी, ऊर्जा स्त्रोत थकलेला आहे आणि तो पुनर्संचयित करणे जवळजवळ अशक्य आहे

तथापि, सहसा असे घडते की अगदी तुलनेने नवीन बॅटरी कार्यरत थांबते. यासाठी अनेक कारणे असू शकतातः

• विशेषत: थंड हंगामादरम्यान, गाडी न हलता दीर्घकाळपर्यंत उभे राहिली;
• कॅन्समध्ये इलेक्ट्रोलाइटची अपुरा मात्रा आणि घनता;
• कारच्या विद्युत उपकरणातील अपयश;
• बॅटरी कामकाजाच्या प्लेट्सचा नाश, इ.

जर मशीन हलविल्याशिवाय बर्याच काळासाठी उभा असेल तर बॅटरी चार्जिंग होत नाही, तो डिस्चार्ज केला जातो. विशेषतः पटकन ते थंड होते. गाडी दोन किंवा तीन आठवड्यांपर्यंत उभे राहून पुरेसे आहे आणि आपण ते सुरू करण्यास सक्षम राहणार नाही.

बॅटरी ऑपरेशन दरम्यान, इलेक्ट्रोलाइट हळूहळू बाष्पीभवन आहे. आणि जर आपण त्याच्या नंबरवर नियंत्रण ठेवले नाही तर अखेरीस यामुळे बॅटरीचे गुणधर्म गमवाल.

इलेक्ट्रिकल उपकरणासह डिझर्च देखील वेगवेगळ्या समस्या असू शकतात. हे शॉर्ट सर्किट असू शकते , जनरेटर अकार्यक्षम झालेली इत्यादि चार्जिंगची कमतरता इ.

कामकाजाच्या पट्ट्यांचे नाश झाल्यास, बॅटरीचा वापर केला जाऊ नये - यामुळे अंतर्गत शॉर्ट सर्किट होऊ शकते, जे इतर विद्युत उपकरणांचे अपयश आणि अगदी आग आल्यामुळे अपुरी पडते.

चार्जिंगची बॅटरी कशी तयार करावी

तरीही स्टोरेज बॅटरी discharged आहे, सेवा मध्ये तो वाहणे घुसणे आवश्यक नाही अर्थातच, आपण चार्जर असल्यास, आपण स्वत: ला शुल्क आकारू शकता, तसेच आपल्याला कारची बॅटरी कशी चार्ज करायची हे माहित आहे. पण प्रथम त्यासाठी बॅटरी तयार करण्याची गरज आहे.

सुरुवातीला, टर्मिनल्स डिस्कनेक्ट करून गाडीतून काढून टाकणे आवश्यक आहे. थोडावेळ बॅटरी काही काळ थंड असेल तर खोलीत जायला हवे आणि चार्ज करण्यासाठी पुढे जाण्याआधी उष्णता काही तास दिली जाते.

घरी बॅटरी चार्ज करा आणि आपण गाडीतून काढू शकत नाही, परंतु हे फक्त कोरड्या उबदार जागेतच करा, गॅरेजमध्ये चांगले.

बॅटरी सव्र्हिस असेल तर, आपण कॅन्स चेतन काढावे आणि चार्जिंगपूर्वी इलेक्ट्रोलाइट तपासा. आवश्यक असल्यास, ते जोडा. आणि फक्त नंतर, प्लग वळण न करता, चार्जिंग सुरू करा

आणि अधिक चार्जरसह बॅटरी चार्ज करण्यापूर्वी , आपल्याला त्याची क्षमता जाणून घेणे आवश्यक आहे हे सहसा लेबलवर दर्शविले जाते आणि एम्पीअर-तासांत मोजले जाते (आह, आह / एच). इष्टतम चार्जिंग चालूची गणना करण्यासाठी हे मूल्य आवश्यक आहे

सुरक्षिततेच्या उपायांबद्दल काही शब्द

आपण घरी बॅटरी चार्ज करण्यापूर्वी, या प्रक्रिये दरम्यान आपले आणि आपल्या प्रिय व्यक्तीचे संरक्षण करणार्या काही सोप्या नियम जाणून घेण्यासाठी हे स्थान नाही.

• प्रथम, ज्या खोलीत चार्जिंग केले जाईल ते हवेशीर असावे. प्रक्रियेदरम्यान बाष्पीभवन (सल्फर डायऑक्साइड, हायड्रोजन इत्यादी) आरोग्यासाठी असुरक्षित आहे.
• दुसरे म्हणजे, उघड्या ज्वाला आणि हीटिंग डिव्हाइसेसच्या जवळ बॅटरी चार्ज करण्यासाठी मनाई आहे.
• आणि तिसर्यारीक्त, कोणताही चार्जर नेटवर्कवरून कार्य करतो, म्हणून बर्याच काळापासून ते अनधिकृतपणे सोडण्याची शिफारस केलेली नाही.

चार्जिंग पद्धती

बॅटरी चार्ज करण्यासाठी तीन मुख्य मार्ग आहेत:

• सतत व्होल्टेज (व्होल्टेज 14.5 ते 16.5 वी व सध्याचे प्रमाण 45 ते 20 पर्यंत);
• डीसी चालू (वर्तमान चार्जिंग बॅटरी क्षमता 10% आहे);
• एकत्रित पद्धत (प्रथम थेट प्रारंभी, नंतर सतत व्होल्टेजद्वारे)

सतत व्होल्टेजसाठी सर्वोत्तम पर्याय निवडल्यानंतर आपल्याला 24 ते 48 तास थांबावे लागतील. पहिल्या बाबतीत, चार्जिंग व्होल्टेज 16.5 वी, आणि दुसऱ्यामध्ये - 1.4 वी. बॅटरी, चार्जिंग, हळूहळू "ताकद प्राप्त करणे", बॅटरी आणि चार्जरमधील फरक समतुल्य करणे.

थेट चालू करण्याची पद्धत आपल्याला 10 तासांसाठी घरी बॅटरी चार्ज करण्यासाठी अनुमती देते. येथे योग्यरित्या शुल्क आकार निर्धारित करणे महत्वाचे आहे. आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, हे बॅटरीच्या क्षमतेच्या दहाव्या बरोबर असावे. दुसऱ्या शब्दांत, जर आपल्या बॅटरीची क्षमता 55 ए / प्रति आहे, तर तुम्हाला चार्जिंग चालू 5.5 ए पर्यंत सेट करण्याची आवश्यकता आहे. जेव्हा बॅटरी व्होल्टेज 14.4 वी पर्यंत पोहचते, त्याला 3 ए पर्यंत कमी करावे लागते आणि 15 वी ते 1.5 पर्यंत उ.

संयुक्त पद्धत प्रथम दोन मानली जाते आणि आजपर्यंतची सर्वोत्तम मानली जाते. या पद्धतीसाठी, विशेष स्वयंचलित चार्जर आहेत जे निरंतर पर्यवेक्षणाशिवाय वापरले जाऊ शकतात.

आपण वर्णन केलेल्या पद्धतींचा वापर करून चार्जरसह बॅटरीची चार्ज कशी करायची ते समजत नसल्यास, द्रुत आणि पूर्ण चार्जिंगसाठी खालील टिपा वापरा त्यांना इलेक्ट्रिकल अभियांत्रिक क्षेत्रात विशेष ज्ञान लागत नाही, आणि म्हणूनच एक नवशिक्याही करेल.

द्रुत चार्जिंग पद्धत

मी कारची बॅटरी किती चार्ज करावी ? या प्रश्नाचे स्पष्ट उत्तर नाही. प्रत्येक बाबतीत तो वेगळा वेळ घेईल. साधारणपणे, बॅटरी पूर्णपणे चार्ज करण्यासाठी 12 ते 24 तास लागतात. तथापि, आपण घरी बॅटरी अधिक जलद चार्ज करू शकता. हे नक्कीच, संपूर्णपणे बरोबर नाही, परंतु जर तुमच्याकडे वेळ वाटण्याची वेळ नसेल, तर जलद मार्ग वापरा.

हे करण्यासाठी, आपण कारमधील बॅटरी काढू शकत नाही, फक्त टर्मिनल काढून टाकून तो डिस्कनेक्ट करा डिब्बेच्या झाकण काढा (सर्व्हिस केलेली बॅटरी असल्यास), इलेक्ट्रोलाइटचे प्रमाण तपासा. गरज आणि संधी असल्यास, आम्ही ती जोडू.

पुढील आम्ही चार्जरच्या टर्मिनल्सला बॅटरीशी कनेक्ट करतो, काळ्या रंगाच्या काटेकोरपणे निरीक्षण करत आहे त्यानंतरच आपण नेटवर्कशी कनेक्ट करू शकता. चार्जर चालू केल्यानंतर, वर्तमान कंट्रोलरला त्याच्या जास्तीत जास्त मूल्यावर सेट करा.

30 मिनिटांनंतर, चार्जिंग थांबविले जाते. या वेळी सेवाक्षम बॅटरी रीचार्ज केली आहे आणि इंजिन सुरू करण्यास सक्षम असल्याचे सुनिश्चित करण्यासाठी पुरेसे आहे. पुढील शुल्क आकारले जाणारे - जनरेटरचे प्रकरण, अर्थातच, आम्ही विद्युतीय उपकरणांचे अपंगत्व हाताळत नाही.

पूर्ण शुल्क

जर आपल्याकडे वेळ असेल तर, लहान चालू चा उपयोग करून, बॅटरी चा संपूर्ण प्रभार घेणे अधिक चांगले. ही पद्धत आपल्याला बॅटरी चार्ज कमीत कमी प्रतीमध्ये चार्ज करण्यासाठी अनुमती देईल.

टर्मिनल डिस्कनेक्ट केल्यानंतर कारमधून बॅटरी काढा. आम्ही एका सपाट पृष्ठावर ती स्थापित करतो. आम्ही प्लगचे रुपांतर रद्द, इलेक्ट्रोलाइट तपासा. आम्ही चार्जरच्या टर्मिनल्सला जोडतो, ध्रुवीकरण पाहण्याचे विसरू नका. आम्ही 220 व्ही नेटवर्कशी जोडणी करतो आणि चार्जिंग चालू बॅटरी क्षमतेच्या 10% पातळीवर सेट करतो. प्रक्रिया प्रगती तपासण्यासाठी विसरू नका, 10-12 तास सोडा.

चार्ज केलेल्या बॅटरीचे किती दर्शवावे?

बॅटरी चार्ज झाल्यास आपल्याला कसे कळेल? अनेकदा आपण ऐकू शकता की बॅटरी पातळीची व्हॉलमीटरने तपासली जाऊ शकते. आहे, ते म्हणतात, 12 वी - नंतर सर्वकाही आकारले जाते. खरं तर, हे एक चुकीचे मार्ग आहे. बॅटरी पावर केवळ क्षमता निर्देशकाद्वारे ठरवा, आणि त्यासाठी तुम्हाला एक हायड्रॉमीटरची गरज आहे.

आपल्याकडे नसल्यास, आपल्याला अंदाजे निर्देशकांसह सामग्री असणे आवश्यक आहे शरीराच्या बहुतेक सर्व आधुनिक बॅटरीमध्ये असे निर्देशक आहेत की ज्यावर ते चार्ज केले जाते की नाही हे निर्धारित करू शकता.

परंतु निर्देशक नसल्यास, फक्त डिव्हाइसच्या ammeter कडे पहा. बॅटरीची डिझर्च जास्त असते, ती प्रक्रियेदरम्यान जितके अधिक खर्ची पडते तितकी अधिक असते आणि त्याची किंमत चार्ज केल्याने ती हळूहळू कमी होईल. जेव्हा एएमटर सुई शून्य दर्शविते तेव्हा बॅटरी चार्ज करता येते. म्हणूनच, खरंच, चार्ज केलेल्या बॅटरी किती दर्शवायच्या या प्रश्नावर, आपण आत्मविश्वासाने उत्तर देऊ शकता - सर्व काही नाही!

मी चार्जरशिवाय बॅटरी चार्ज करू शकेन का?

पण चार्जर नसेल तर काय? या प्रकरणात सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे एखाद्याला त्याच्या गाडीतून "धुम्रपान" करण्यास सांगा. हे करण्यासाठी, विशेष clamps एक उच्च-व्होल्टेज केबल वापरा. ते ऑपरेटिंग मशीनच्या बॅटरीच्या टर्मिनल्स आणि इतर वाहनांच्या विद्युत उपकरणाशी निगडीत सोडलेल्या बॅटरीच्या टर्मिनल्सवर ठेवतात, ज्यामुळे ध्रुवीकरण लक्षात येते. यानंतर, आपल्याला काही वेळ (5-10 मिनिट) प्रतीक्षा करावी लागेल, जेणेकरुन डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीची किंचित रीचार्ज केली जाईल आणि इंजिन सुरू होईल. जेव्हा मशीन सुरू होते तेव्हा केबल डिस्कनेक्ट होते. बॅटरी जनरेटर पासून चार्ज सुरू होईल

पण चार्जरविना बॅटरी चार्ज कसा करावा, जर "लाइट" नसेल तर? या परिस्थितीत, आपण लॅपटॉप अॅडाप्टर वापरून चार्ज करण्याचा प्रयत्न करू शकता, परंतु काही सूक्ष्मता आहेत. प्रथम, यातील बहुतेक डिव्हाइसेस 2.5 ए पेक्षा जास्त वर्तमान प्रदर्शित करत नाहीत, म्हणून चार्ज करण्यासाठी खूप वेळ लागेल. आणि दुसरे म्हणजे, एक उच्च संभाव्यता आहे की अडॉप्टर काउंटर वर्तमान लोडचा सामना करणार नाही आणि बर्न करेल.

जे होते ते, तरीही किमतीचीच प्रयत्न करा, खासकरून जर बाहेर काहीच मार्ग नाही.