खेळ आणि फिटनेस, उपकरणे
मूलभूत प्रकार आणि गुणवत्ता - दोन-स्ट्रोक outboards तेल
दोन-स्ट्रोक जहाजाच्या बाहेरच्या अंगाचा मोटर्स उच्च दर्जाचे तेल वेळ मोटर नौका आयुष्य वाढवायचे करू शकता. योग्य वंगण अर्ज गंज विकासासाठी एक संधी जास्तीत जास्त वेग करण्यासाठी त्यासाठी वापरलेली शक्ती युनिट देणे आणि परवानगी देते नाही.
दोन-स्ट्रोक outboards विशिष्ट ब्रँड विशिष्ट तेल वापर कंपनी वितरक खंबीरपणे शिफारस करतो. अधिक महाग इंजिन, अधिक विशिष्ट वंगण सेवा आवश्यक त्या नैसर्गिक आहे.
कसे योग्य वरील दृष्टिकोन अनुसरण? कदाचित हे मानक इंजिन तेल अर्ज मर्यादित अर्थ प्राप्त होतो? सन्मान्य उत्पादक देऊ सर्व पर्याय केल्यानंतर जास्त महाग आहे. च्या या समस्या बाहेर वर्गीकरण करण्याचा प्रयत्न करू.
कार्ये
- इंजिन प्रणाली हलवून घटक दरम्यान मतभेद कमी;
- अकाली झीज व, burrs देखावा प्रतिबंधित;
- पर्यावरणीय घटक विरुद्ध संरक्षण यंत्रणा, विशिष्ट गंज प्रक्रिया विकास;
- संपर्क भाग ऊष्णता कार्यक्षम काढणे.
प्रमाणपत्र
दोन-स्ट्रोक outboards तेल TC-W3 चिन्हांकित असणे आवश्यक आहे. नंतरचे आंतरराष्ट्रीय द्वारे संरक्षित केलेला आहे पेटंट कायदा आणि उच्च दर्जाचे वंगण पुष्टी करतो. यामाहा, सुझुकी, Tohatsu, होंडा - - दोन स्ट्रोक इंजिन जगातील आघाडीच्या उत्पादक मोठ्या प्रमाणात एक निर्दिष्ट प्रमाणपत्र आहे की तेल वापर गरज सूचित करतात.
पदार्थ metalloanionov सामग्री इंजिन lubricating साधन नसतानाही TC-W3 मानक कृत्ये मुख्य गरज. दुसऱ्या शब्दांत - वंगण ashless पदार्थ वापरून उत्पादित करणे.
मानक नुसार प्रमाणित केले गेले नाहीत असे तेल वापर दोन स्ट्रोक इंजिन प्रज्वलन घटक कार्बन ठेवी निर्मिती संभाव्यता पंप इ मध्ये वापर गट जलद पोशाख ठरतो वाढते. शेवटी, इंजिन देखभाल नाही एक गंभीर दृष्टिकोन त्याच्या अंतिम ठप्प आहे.
मूलभूत गरजा
- किमान राख सामग्री - जेव्हा एक दोन स्ट्रोक इंजिन तेल कार्य स्वागत पूर्ण ज्वलन आहे.
- इंधन आदर्श विद्राव्यता.
- चांगला lubricating येत, विरोधी गंज, थर्मल गुण.
- उच्च उलाढाल दर - स्वतंत्र तेल पुरवठा इंजिन वंगण वापरताना वैशिष्ट्यपूर्ण महत्वाचे आहे.
- वैयक्तिक घटक करण्यासाठी जलद निकृष्ट दर्जा तो जलाशय प्रवेश करतो तर.
रचना
दोन-स्ट्रोक जहाजाच्या बाहेरच्या अंगाचा मोटर्स तेल मध्यम viscosity च्या पदार्थ आहेत. थेट तेल-आधारित येथे 60% तयार झालेले उत्पादन घेते. पासून खंड 5 ते 17%, निर्माता अवलंबून पेट्रोलियम प्राथमिक ऊर्धपातन एक परिणाम आहे जे तथाकथित व्हॅक्यूम अवशेष आहे. सांगितले घटक तंतुभवनयोग्यता पातळी वाढवून उत्कृष्ट lubricating तेल गुणधर्म देते.
अंतिम उत्पादन सुमारे 20% वंगण इंधन चांगले मिसळून आहे मदत की बनणं म्हणून काम की solvents घ्या. उर्वरित साहित्य - कचरा तेल fuming प्रभाव कमी करण्यासाठी वापरले जाते की एक मिश्रित आहे.
खनिज वंगण किंवा कृत्रिम?
कसे दोन-स्ट्रोक इंजिन खनिज वंगण त्याऐवजी "कृत्रिम" च्या सेवा कारणाचा वापर करणे? सहसा इंजिन विक्रेत्याने शिफारस लागू सर्वोत्तम आहे. जुन्या प्रकारची इंजिने कृत्रिम खुर्च्या आखात, अनेकदा वंगण प्रवाह अशा उच्च पातळी पासून, नियमित पाझर राहीला झुंजणे आहे. आणि नेमका उलट - रचना जहाजाच्या बाहेरच्या अंगाचा मोटर्स, मॉडेल कृत्रिम वापर आधारित तेल, खनिज पाया अनेकदा वाईट रीतीने पासून वर्तन करतात.
दोन-स्ट्रोक इंजिन सेवा जतन करण्यासाठी उपांत्य कृत्रिम वंगण स्वरूपात पर्यायी उपाय वापरले जाऊ शकते. नंतरचे "खनिज" आणि "कृत्रिम" यांचे मिश्रण आहे. हे फक्त नैसर्गिक आहे की, असा तेल सरासरी गुणवत्ता. तथापि, बचत तेही सभ्य होईल.
तेल "Motul" दोन-स्ट्रोक जहाजाच्या बाहेरच्या अंगाचा मोटर्स
दोन-स्ट्रोक जहाजाच्या बाहेरच्या अंगाचा म्हणाला इंजिन तेल पूर्णपणे इंजिन मध्ये combusted. एक परिणाम म्हणून, त्याचा वापर त्याच्या पृष्ठभागावर जमा जाळी तेल खोडा शकतो की कोणत्याही रिकामी घटक तयार नाही.
दोन-स्ट्रोक "यामाहा" जहाजाच्या बाहेरच्या अंगाचा योग्य तेल, उच्च मागणी काम लागलेल्या उच्च कार्यप्रदर्शन इंजिन, इतर ब्रँड.
आवश्यक कार्ये वंगण मिक्सिंग तत्त्वावर आधारित करते. तेल इंधन मिसळून मध्ये ज्वलन चेंबर प्रवेश करतो. हे समाधान, दोन-स्ट्रोक इंजिन सेवा गेल्या एक एकत्रित इंधन मिश्रण प्रणाली विक्री कारण सर्वात योग्य कारणाचा दिसते.
शेवटी
जहाजाच्या बाहेरच्या अंगाचा मोटर सेवा सर्वोत्तम वंगण निवडा अनेकदा कारणाचा मार्ग चाचणी आणि त्रुटी वापर होतो. प्रत्येक तेल प्रशंसा आणि विद्यमान इंजिन एक प्रभावी उपाय उचलण्याची एकमेव मार्ग.
Similar articles
Trending Now