मॉस्को बाह्य रिंग रोड - सर्व "धावपट्टी"

आम्ही आंतरबँक माहिती विस्तृत कव्हर करण्यासाठी प्रयत्न करेल: त्याच्या बांधकाम इतिहास आणि तपशीलवार वर्णन मार्ग 'ड्रायव्हर्स मते, पुनर्रचना योजना आणि आधीच आधुनिकीकरण रस्त्यावर केस केली आहे.

मॉस्को मोठ्या रिंग

मॉस्को प्रदेश हा रस्ता-रिंग, फेडरल मार्ग महत्त्व A108, व्लादिमिर आणि कालुगा प्रदेशातून देखील जात. शहर IBC ओलांडून मार्गावर:

• Balabanovo;
• Voskresensk;
• Dmitrov;
• पाचर घालून घट्ट बसवणे;
• Kurovskoe;
• Likino-Dulevo;
• Mikheev;
• Orekhovo-;
• Ruza;
• Sergiev Posad.

लांब 550 पेक्षा जास्त किमी या संक्रमण मार्ग आणि एक महत्त्वाचा प्रादेशिक मूल्य आहे - व्यस्त मॉस्को नोड टाळण्यास मदत होते. एक नावे - "Betonka" - ठोस स्लॅब ठेवले त्यांच्या डांबर-ठोस फरसबंदी बाहेर प्राप्त करण्याचा एक मार्ग. ट्रॅक रुंदी 7 ते 15 मीटर असते आणि Likino-Dulyovo समोर पुलाच्या येथे, कमानी निरीक्षण 3.8 मीटर वाहतूक अप जात उंची मर्यादित. तथापि, वळसा च्या या प्रश्नाचं उत्तर देखील अस्तित्वात आहे.

सर्वात लक्षात घेण्याजोगा रस्ता बांधकाम ICD:

• त्यांना चॅनेल पूल. मॉस्को;
• जलाशय प्रती Ozerninsky पूल;
• Yaroslavl महामार्ग सह अदलाबदल;
• दिशानिर्देश 'ट्रान्स "वरील overpasses.

MBK इतिहास

मॉस्को बाह्य रिंग रोड 1950-1960 जी.जी. बांधले होते. आणि लष्करी हेतूने मोठ्या - राजधानी missile संरक्षण. ठोस स्लॅब आणण्यात आले कारण आणि 40 टन किमान वजन निरंतर रॉकेट ट्रॅक्टर लिहिणे.

पण लवकरच सामान्य सोव्हिएत नागरिकांना अधिक आणि अधिक वारंवार वापर होण्यासाठी सर्व सोयीस्कर मार्ग. त्यामुळे ऐंशी मध्ये, डांबर सह स्लॅब पांघरूण, मॉस्को मोठ्या रिंग सामान्य हेतू महामार्ग केली व त्यावर खाजगी वाहनांमध्ये चळवळ स्वतः कायदेशीर झाले. 1991 मध्ये, प्रथमच ट्रॅक रस्ता नकाशे नोंद.

IBC पुनर्रचना

अलिकडच्या वर्षांत आंतरबँक क्रेडिट दुरुस्ती काम भरपूर केले गेले आहे:

• 2014: बायपास Dimitrov दुसऱ्या टप्प्याचे प्रदेश महामार्गावर बांधणे;
• 2016: Ryazan, Kashirskoye भागात उड्डाणपूल बांधकाम महामार्ग मिन्स्क-Volokamskoe महामार्ग; Dmitrov दिशा, Yaroslavl येथे A108 च्या दुरुस्तीसाठी पूर्ण तपासणी.

2017 साली, मॉस्को बाह्य रिंग रोड पुनर्रचना महामार्ग "व्होल्गा" (M7) सह छेदनबिंदू दुसऱ्या गावात परिसरात पकडले. Stenin. overpasses बांधकाम देखील भागात Yaroslavl, गॉर्की महामार्ग, Kashirskoe-लार्नेका रस्ता चालू आहे.

ट्रॅक वर मते ड्राइव्हर्स्

वाहनचालकांसाठी आणि व्यावसायिक ड्राइव्हर्स् पासून मॉस्को मोठ्या रिंग अभिप्राय विविध आहेत. रस्ता फायदे हेही ते खालील लक्षात ठेवा:

• उन्हाळ्यात परवडू;
• वाहतूक कोंडी जवळजवळ पूर्ण अभाव (आपण गाड्या "एक घड" पूर्ण भाग्यवान आहेत तर);
• रुंद मांडी घेतली;
• ड्राइव्हर्स् सदिच्छा;
• तुलनेने गुळगुळीत लेप.

पण त्याच वेळी नोट्स आणि वजन बाधक, स्थानिक आणि सामान्य दोन्ही:

• GAI रस्ता ओलांडून लपलेले;
• काही ठिकाणी रस्ता अरुंद आहे, pitted;
• "सनातन" घन;
• हिवाळ्यात वाहन काळजी आवश्यक आहे: रस्ता बर्फ धरणे सह निसरडा आहे;
• ट्रॅक तीन भिजणे कूळ, Semenovski जवळ खराब हवामानामुळे एक धोकादायक वाढ आहे;
• मागे प्रतिबंध चिन्हे मोठ्या प्रमाणात;
• Klin मध्ये लेनिनग्राड महामार्ग दुर्दैवी छेदनबिंदू - एक जटिल छेदनबिंदू वाहतूक कोंडी उच्च संभाव्यता आहे;
• रेल्वेमार्ग क्रॉसिंग, लक्षणीय संक्रमण वेळ घालवला वाढते;
• मुळे एक मंडळ अंतर चळवळ ते मानसिक अधिक दिसते.

साधारणतया, मॉस्को केंद्र रिंग, आणि आज तसेच व्यावसायिक म्हणून सामान्य वाहनचालकांसाठी एक लोकप्रिय आणि व्यस्त फेडरल रस्ता राहते. याव्यतिरिक्त, मार्ग तीन विभाग पुनर्रचना आणि आधुनिकीकरण नंतर त्याच्या सोई वाढ अपेक्षित आहे. विस्तारत "Betonka" - तथापि, ड्राइव्हर्स् दर्जा विविध निसर्ग पुनर्रचना करण्यासाठी इच्छुक आहेत.