यांचेही योगदान उल्लेखनीय ठरले सरपटत जाणारा क्रेन पुढे जाण्यास नाकारणे RDK 250: वैशिष्ट्य

नवीन ब्रांड नेहमी सुरवातीपासून जन्म नाही. कधी कधी तो उत्पादक देश आणि नंतर वेगळे कराराचा परिणाम म्हणून दिसते. खूप वेळा, तरीही दोन्ही पालक अद्वितीय वैशिष्ट्य आहे. अशा निर्णय एक धक्कादायक उदाहरण गेल्या शतकाच्या 70 च्या आधारित असे म्हणता येईल, बांधकाम सोवियेत-जर्मन उत्पादन आकाराचा क्रौंच.

केंद्रीय प्रदेश वर वापरासाठी आवृत्ती RDK 250 जारी केले आहे. तांत्रिक वैशिष्ट्ये, साधक आणि बाधक, तसेच त्यांच्या सहकाऱ्यांनी आपापसांत "रिअल अक्राळविक्राळ" निर्माण इतिहास, आणि आम्ही या पुनरावलोकन मध्ये विचार करेल.

मॉडेल इतिहास

वर्णन टॅप इतिहास चालू करण्यापूर्वी, तो एक मनोरंजक खरं आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे. तो युनियन प्रदेश वापरासाठी जर्मन तयार केला होता. पण जर्मन मॉडेल नमुना आधारित आहे क्रेन MKG-25, युएसएसआर तयार केली. 25 टन, mnogokatkovyh सरपटत जाणारा ट्रॅक क्षमता क्रेन - त्याचे नाव फक्त साठी उभा राहिला. 1967 मध्ये गेट Zemag Zeitz बाहेर प्रथम जर्मन क्रेन सरपटत जाणारा.

RDK-25 - ही मालिका RDK पहिल्या मॉडेल होते. क्रेन, विश्वसनीय होते किमान देखभाल करणे आवश्यक असते, आणि सर्वात महत्वाचे, अक्षरशः कोणत्याही प्लॅटफॉर्मवर काम करू शकतात. पॉवर मशीन्स त्याच्या स्वत: च्या शक्ती एकतर चालते, किंवा सराव बाह्य आंदोलक 380 व्ही, हे सोव्हिएत मॉडेल - जर्मन ठिकाणी टाकल्यावर मोटर अनेक आहे, प्रत्येक विशिष्ट क्रिया जबाबदार आहे क्रेन प्रणाली चळवळ बदलला आहे.

विकास टप्प्यात

1972 साली प्रथम मॉडेल उत्पादन मागे घेण्यात आले. त्याच्या जागी RDK 250 सुधारित आवृत्ती आहे. पार पाडणे नवीन क्रेन क्षमता मागील पातळीवर राहते, पण "0" शीर्षक या एक मूलतः नवीन विकास आहे हे सूचित पाहिजे.

सौंदर्य मध्ये उर्वरित अवरोध पहिल्या बदल हलविले आहेत, केवळ नवीन वीज प्रकल्प झाले की नोंद करावी. क्रेन ग्राहकांना आवर्जून दखल घेण्यासारखे, घेतले आहेत, मात्र, तो केंद्रीय दत्तक रेल्वे वाहतूक मानक जात नाही. नाही फक्त घुमणारा आवाज, पण टँक्सी, किंवा माल उंची काढण्यासाठी आवश्यक वाहतूक नियम पलीकडे जातो. जर्मन या मूर्ती प्रत्यय "1" (प्रथम) आणि प्रक्रिया क्रेन टँक्सी चिन्हांकित करा. या वेळी बदल फक्त चालकाचा टँक्सी उंची लागू - त्यामुळे एक मॉडेल RDK-250-2 आहे.

एक दृष्टीक्षेप उघडले आणि क्षमता

तो जर्मन सहकार्याने गडगडणे सुरू नोंद करावी. 1983 मध्ये, सरपटत जाणारा आकाराचा क्रौंच RDK 400 होते. नावाप्रमाणे - एक मॉडेल क्षमता 40 टन होते. या क्रेन 7 वर्षे निर्मिती झाली, आणि 1990 मध्ये बाजारात एक मशीन आकृती आधीच होते की 63 टन आहे. नंतर, मॉडेल नाव 2 अंक - शेवटी क्षमता, आणि सतत "0" - सुधारीत: जर्मन संपूर्ण ओळ तशाच प्रकारे चिन्हांकित केले आहेत. या प्रकरणात, म्हणून नाही फक्त युनियन आवृत्ती, पण CMEA देश, प्रख्यात. दिला झडप 250 RDK-280 समांतर आहे. शीर्षक पासून तो भिन्न क्षमता, इतर मोटर्स (चेकोस्लोव्हाकिया उत्पादन), आणि इतर हवामान हिशोब होते हे स्पष्ट आहे.

बदल

सोव्हिएत युनियन 25 टन सुमारे 15 हजार आकाराचा क्रौंच निर्मिती. आधीच नमूद आवृत्ती 1 आणि 2 याशिवाय, जर्मन दोन पुढील सुधारणा म्हणून जाहीर केला. RDK 250-4 च्या आतापर्यंत उत्तर डिझाइन आवृत्ती मध्ये काम करणे. तो -50 अंश, वर्धित संरक्षण आणि इतर माहिती आणि कार्य करण्यास सक्षम मागील सर्व warmed केबिन मॉडेल, भिन्न होता.

तो व्यतिरिक्त, क्रेन, उत्पादित शीर्षक अतिरिक्त निर्देशांक "3" मिळाला. तो अधिक शक्तिशाली आणि आधुनिक डिझेल इंजिन, तसेच काही नवीन घडामोडी अभिमान नाही. त्यांना एक दुसरा स्रोत एक पूर्ण स्विच शक्यता होती प्रगत शक्ती circuitry होता. डिझेल जनरेटर पासून क्रेन ऑपरेशन - बांधकाम अचानक वीज गमावला तर. गेल्या, आपण वैयक्तिकरीत्या किंवा अकार्यान्वित करण्याची परवानगी की दोन भाग समावेश काम गाठ न.

जर्मन विकास वैशिष्ट्ये

सोव्हिएत नमुना तीव्रता जर्मन विधानसभा इमारती आणि संरचना बांधकाम नाही फक्त वापर केला जाऊ शकतो टॅप्स. बळकावणे मशीन उपस्थितीत यशस्वीरित्या लोड आणि unloading वापरले जाऊ शकते. एक विशिष्ट एकीकरण धन्यवाद, पुढे जाण्यास नाकारणे क्रेन जर्मनी केले या वर्गात परंपरागत वाहने वापरली अतिरिक्त nozzles सर्वात वापरण्यासाठी सक्षम होते.

अनेक मोटर्स लोड शेअर क्रेन शक्य चळवळ बदलू शकते. पायाभूत कामे व्यतिरिक्त, नवीन घडामोडी जड भार वाहणारे हलवा करण्यासाठी वापरले जाऊ शकते.

luffing यंत्रणा

जरी विकास आवृत्ती RDK-250-2 नंतर, एक क्रेन सह, लांब अंतराच्या प्रती प्रवास करताना घुमणारा आवाज मोडून टाकणे होते. पण एक downside प्राप्त करण्यासाठी आवश्यक आहे - साइटवर थेट काम धंद्याची भरभराट वाढू शकते.

मूळ आवृत्ती, हे 12 मीटर लांबी आहे. पण अतिरिक्त दाखल, जे, तसेच बाण स्वतः, बोट सांधे संलग्न केले होते, तो जवळजवळ तिप्पट केले जाऊ शकते. . 5 मीटर किंवा वळणे-movably च्या अचल कठीण लांबी - कमाल लांबी असू शकते 35,5 मीटर व्यतिरिक्त जर्मन दोन त्रिकोणी शीड मूर्त स्वरूप प्रदान. नंतरचे विस्तारित केले जाऊ शकते.

पर्यायी उपकरणे

परवानगी पुढे जाण्यास नाकारणे क्रेन वापर त्याच्या उद्देशाने नाही फक्त विस्तार शक्यता - लिफ्ट आणि लोड हलविण्यासाठी. विकसक वैशिष्ट्य मते मूलभूत उपकरणे दोन प्रकारचे असू शकते - फाशी किंवा बुरुज, त्यांना दरम्यान मुख्य फरक वरच्या ओवरनंतर होते. साठवण्यास रेडिओचा नेहमीच्या टॉवर उपकरणे म्हणून टँक्सी वर आरोहित आहे - पण नंतर, हे दोन पर्याय व्यतिरिक्त, तेथे तृतीय होते. या लगेच क्रेन वापर विस्तार - प्रारंभीच्या टप्प्यात पासून पूर्ण. आणि 20 मीटर उंची भार उचलण्याची क्षमता पुरेशी उंची च्या संरचना बांधकाम वापरले जाऊ शकते.

वाहतूक क्रेन

त्या वैशिष्ट्य दावा RDK की - मोबाइल क्रेन, तरी, बहुतांश बांधकाम उपकरणे म्हणून, चळवळ स्वत: च्या गती फक्त 1.5 किमी / ताशी आहे. ऑफ साइट तो एक चांगला निर्देशक म्हटले जाऊ शकते, आपण तो हुक वर भार, हलवू शकतो की विचार, विशेषत: जेव्हा, पण काम एक नवीन ठिकाणी ते वाहतूक असताना स्वयं किंवा रेल्वे वाहतूक वापर होते.

चळवळ अनेक पायऱ्यांमध्ये झाला

• धंद्याची भरभराट, बुरुज, masts बरखास्त;
• एक कमी बेड जाळे (रस्ता वाहतूक बाबतीत) आपल्या प्रगती तपासा;
• वाहतूक.

मग नवीन स्थानावर उलट विधानसभा आले.

रेल्वे वाहतूक तो दुसर्या क्रेन, हस्तांतरित आणि एक खुले व्यासपीठ स्थीत मदतीने अनेकदा आहे.

सध्या,

जर्मन 1993 मध्ये आकाराचा क्रौंच उत्पादन पूर्ण. असे असले तरी, रशिया मध्ये अनेक टोलेजंग बांधकाम, तरीही तुम्हाला ते पाहू शकता. लोड मॉडेल हलवा आणि सेवा आता आहे विश्वासर्हता, साधेपणा, क्षमता धन्यवाद. तसेच RDK 250 सुटे भाग कोणत्याही मोठ्या विशेष कार्यशाळा मध्ये आढळू शकते नोंद करावी.

धंद्याची भरभराट, दोरी, विदर्भ किंवा क्रॉलर गोळा क्रेन इतर भाग धातू दाखल अदलाबदल करू शकता. उत्पादन शेवटी असूनही, सहयोगी श्रेणी आपण खूप वेळ या आवृत्तीवर वापरण्याची अनुमती देते.

विशेष उल्लेख एकीकरण शक्यता असेल, धन्यवाद जे क्रेन इतर मॉडेल डिझाइन जवळजवळ कोणत्याही साधन वापरू शकता शकते. तसेच, संलग्नक वापर, एक मेंढा किंवा अगदी कृत्रिम वध मध्ये रूपांतर आहे.

वैशिष्ट्ये

आम्ही इतरांना समाविष्ट या विभागात, आधी मापदंड RDK 250 सावल्या राहिले. वैशिष्ट्य अनेक याद्या स्वरूपात प्रतिनिधित्व केले जाऊ शकते. आम्ही बाह्य मापदंड (सर्व मिलीमीटर मध्ये) सुरू:

• रुंदी - 3225;
• लांबी - 6275;
• उंची - 3350.

सर्व डेटा रवाना स्थितीत घुमणारा आवाज विशेष आहेत.

दाखल सह घुमणारा आवाज मानक काम मालवाहू वैशिष्ट्ये:

• उचल उंची (कमाल) - 45 मीटर;
• कमी खोली - 6 मीटर;
• भार - 25 मीटर;
• कमाल आणि किमान विभाग - 4 आणि 22 मीटर, अनुक्रमे;
• उचल गती - 7.5 मीटर / मिनिट,
• कमी - 15.5 (तो कमी दोन मोटर्स ऑपरेट करू शकता की नोंद करावी).
• हुक वर एक भार चळवळ गती - 1 किमी / ताशी, भार न - 1.5 किमी / ताशी.

तसेच मोबाइल क्रेन, चळवळ आणि रोटेशन विभक्त जेणेकरून टँक्सी वरील भाग दोन मिनिटे त्याच्या अक्ष सुमारे एक पूर्ण फिरविण्याची करण्यासाठी सक्षम होते एक यंत्रणा आहे की समावेश आहे.

हे देखील एक कलते विमानात, काम आयोजन आधार ट्रॅक की नोंद करावी:

• कामगिरी पुढे जाण्यास नाकारणे - 3 अंश आणि न 15 एक भार येथे;
• पेक्षा अधिक - 2 वरील 27 मीटर, ते त्याची लांबी येथे अंश - टॉवर मूर्त स्वरूप आहे.

क्रेन च्या फिरवत भाग प्रत्यक्ष व्यवहारात चेसिस, तळाशी भाग एक चाक प्रकार वाहने अधिक तपशीलवार वर पुनरावृत्ती असल्याने. क्रेन चळवळ ट्रॅक्टर bogies ड्रायव्हिंग विदर्भ आयोजित केले जातात जे shafts वर मोटर्स एक जोडी द्वारे चालते. फिरता कलेक्टर्स वरच्या आणि खालच्या भाग दरम्यान सर्व इलेक्ट्रिकल सर्किट कनेक्ट झाला आहे. बाह्य ऊर्जा स्रोत powering एक आघाडी केबल प्लग बाही पुरवले जाते. जागा क्रेन याशिवाय, टँक्सी आणखी एक व्यक्ती बसू शकतात. कमी फ्रेम समोर इंजिन दुरुस्ती चळवळ यंत्रणा ट्रॉली सोबत जोडली आहे. इतर मोटार आणि शक्ती प्रणाली देखभाल प्रवेश तळाशी चेंडू केले आहे.

निष्कर्ष

सोव्हिएत-जर्मन सहकार्य क्रेन RDK 250 परिणामस्वरूप तयार लवकर चेंडू 1970 च्या वस्तुमान बांधकाम साठी आणि एक वास्तविक वरदान आहे. उपलब्धता आणि अतिरिक्त उपकरणे वापरण्याची क्षमता अशा मशीन खर्च आणि आकार भरपाई पेक्षा अधिक आहे. शिवाय, क्रेन खरेदी करू शकत नाही. आपण हे काय देतो तेव्हा प्रत्यक्षात अनेक मोठ्या बांधकाम कंपन्या तयार होते.