लिटर बंदुकीची नळी: किती एक लिटर बॅरल्स

उपाय, बालपणीच्या आम्हाला परिचित आहेत आणि सर्वत्र वापरले जाते: लिटर, मीटर, किलोग्रॅम. उदाहरणार्थ, वाचन प्रक्रियेत - आणि त्या, आम्ही एक अप्रत्यक्ष मार्ग शोधू जे आहेत. तो पाउंड आणि मैल poods आणि yardstick. बॅरल्स आहेत - अर्थ खंड, विनिमय अहवाल नियमितपणे दिसते एक शब्द, तेल किंमत घोषणा. प्रति 1 किती लिटर: एक कायदेशीर प्रश्न आहे तेल च्या बंदुकीची नळी?

लिटर एक बंदुकीची नळी व्यक्त करण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी, आपण शब्द म्हणजे काय समजून घेणे आवश्यक आहे.

इतिहास प्रश्न

इंग्रजी शब्द "बंदुकीची नळी" - एक बंदुकीची नळी. बॅरल्स लांब दारू, मोठ्या प्रमाणात आणि इतर साहित्य रवाना करण्यात आले आहे. विकास तेल उत्पादन तो देखील या कंटेनर मध्ये स्थलांतरीत केले सुरुवात केली, आणि बॅरल्स देखील पाठवलेले वस्तू विचार - बॅरल्स.

पण गणना ही पद्धत खूप आरामदायक नाही. पहिल्याने, सर्व बॅरल्स तो फार कठीण विचार करत, विविध आकारांची असू शकते. आणि दुसरे म्हणजे, त्याच बंदुकीची नळी मध्ये नेले साहित्य विविध, लक्षणीय त्यांच्या वजन वेगळे. प्रमाणित करण्यासाठी, इतर शब्दात - की "बंदुकीची नळी" ही संकल्पना कसा तरी इतर युनिट होऊ होते आहे.

रशियन "बंदुकीची नळी"

तसे, आपण बॅरल्स काहीही मोजण्यासाठी - या जुन्या रशियन परंपरा आहे. पण का आश्चर्य? टाक्या आणि विशेष कंटेनर बॅरल्स घटने किंवा प्रसंगाचे आगमन करण्यापूर्वी सर्वात सोयीस्कर, आणि वाहतुकीची कधी कधी फक्त साधन होते. ही संकल्पना स्पष्ट रुप करण्यासाठी - आणि त्याच समस्या आहे. मापन किंवा चाळीसावा बंदुकीची नळी 40 बादल्या होते (रशियन "बंदुकीची नळी" लिटर होता अंदाजे 492) आणि दारू, अंबाडी किंवा एक युनिट क्षमता मानले होते अंबाडी तेल. बिअर बंदुकीची नळी रीगा 10 बादल्या ठेवलेल्या - 12.5 पेक्षा थोडे अधिक. राळ किंवा पावडर, आणि बॅरल्स संचयित, वजन, खंड एक उपाय स्थापन केली. बंदुकीची नळी पावडर वजन 10 पाउंड, आणि राळ - 9.

मेट्रिक प्रणाली

आम्ही इतिहास पाहतो तर, किंवा विविध देशांमध्ये कधीतरी प्रकाशित पुस्तके माध्यमातून पाहणे, सोपे आहे, वाचक उपाय विविध एक भरपूर प्रमाणात असणे चुकीचा आहे असे सिद्ध होईल. पाय, संघाची, इंच, मैल, युरोपियन अटी डझनभर, पूर्व देशांमध्ये वापरले युनिट - या सर्व नाही फक्त लेखा, पण समजून घेणे कठीण होऊ. एक लक्षणीय अडचण मानकांचा अभाव, काही संकल्पना संदिग्धता आहे. अवघड होते आणि एका युनिट हस्तांतरण. युनिट आंतरराष्ट्रीय मेट्रिक प्रणाली (एसआय) त्याचा किलो आणि मीटर, तसेच डेरिव्हेटिव्ह वापरून काही एकसारखेपणा गरज विकसित केली गेली आहे. ही पद्धती पध्दती तरी कुठेतरी विविध जगात ओळखले गेले आहे.

तथापि, अनेक देशांमध्ये मेट्रिक प्रणाली अधिकृतपणे दत्तक आहे जेथे आहेत. विशेषतः, या देशांमध्ये युनायटेड स्टेट्स समावेश आहे. बाहेर चालू हे खरं विशेष उपाय अनेक महत्त्वाचे असल्याचे. उदाहरणार्थ, एक सीडी आकार, दुरूस्ती टीव्ही आणि त्यामुळे वर. एन जगात सहसा इंच मध्ये मोजली जाते. मेट्रिक प्रणाली सुटेल, नागरी विमान वाहतूक, जलवाहतूक साजरा केला जातो - येथे अजूनही जुन्या टर्म "पाय" आणि "मैलाचे" वापरा. तो एक मेट्रिक युनिट आणि बंदुकीची नळी नाही.

खंड एक उपाय म्हणून बंदुकीची नळी

कधी कधी, तो बॅरल्स अनेक ऐकून आम्ही टन परिणाम रूपांतरित करण्याचा प्रयत्न आहेत. ही क्रिया, तरी तो जोरदार योग्य नाही विशिष्ट वजन ज्ञान जोरदार शक्य आहे, पण. बॅरल्स खंड व टन व्यक्तिचित्रण - वजन. एक बंदुकीची नळी मध्ये अधिक परंपरागत युनिट खंड, उदाहरणार्थ, किती लिटर शोधण्यासाठी बॅरल्स हस्तांतरित करण्यास जास्त तार्किक? खरं तर - किती?

या प्रश्नाचे उत्तर संदिग्ध आणि "बंदुकीची नळी" ही संकल्पना म्हणून सरळ, नाही. उदाहरणार्थ, लिटर इंग्रजी बंदुकीची नळी 163,65 रक्कम. तथापि, आणि हे मूल्य वारंवार बदलली आहे. इंग्रजी बंदुकीची नळी खंड मोजण्याजोगी बॅरल्स (बिअर किंवा एक प्रकारची कडक बिअर), तसेच विविध वर्षांत विविध काय होते ते अवलंबून होते. 163,66 - 15 व्या शतकात बिअर बंदुकीची नळी मध्यभागी 166,36 लिटर होते, आणि 1824 पासून.

पण 1 लिटर एक बंदुकीची नळी 119,24 पोहोचू शकतात आणि अमेरिकन मद्य येतो. "बंदुकीची नळी" ही संकल्पना ओळखला जातो इतर दुवा साधला आहे, आणि मेट्रिक संबंधित नाही, उपाय खंड - गॅलन आणि hogsheads. अमेरिका, बिअर बंदुकीची नळी खंड मापन 31 गॅलन आहे, पण आकृती द्रवपदार्थ इतर प्रकारच्या विविध होईल - 31.5 गॅलन (0.5 hogsheads). प्रश्नाचे मोठ्या प्रमाणात उत्तर मोजमाप बाबतीत किती प्रति 1 बॅरल लिटर, 115.6 (कोरड्या बंदुकीची नळी त्यामुळे-म्हणतात एक मूल्य) असेल.

तेल बंदुकीची नळी

पण बहुतेकदा टर्म "बंदुकीची नळी" माहिती आणि तेल वाहतूक वापरले जाते. तेलाचा एक बंदुकीची नळी संकल्पना एकही रन नाही एक लांब मार्ग: प्राचीन काळापासून मनुष्य मिळवला इंधन. हे उत्पादन वाहतुकीसाठी एकच कंटेनर, अस्तित्वात नाही काही लाकडी बॅरल्स वापरून, पण कोणीतरी करतो आणि skins. पण 19 व्या शतकात तेल उत्पादन जलद वाढ अधिक योग्य कंटेनर देखावा प्रश्न उपस्थित केला. याव्यतिरिक्त, व्यापार आणि वाहतूक गणिते गैरसोयीचे विविध पदांवर उपस्थिती, आणि तेल किंमत एक बंदुकीची नळी आधारावर नेमणुका, इष्ट आहे.

पेनसिल्व्हेनिया (यूएसए) मध्ये 1866 मध्ये अनेक स्वतंत्र oilmen यांची भेट घेतली. इतर मुद्दे ते चर्चा हेही तेल पुरवठा मानक कंटेनर प्रश्न होता. बैठक 42 गॅलन एक खंड प्रतिनिधीत्व, मानक बंदुकीची नळी सुसंगती परिणाम. किती अधिक परंपरागत उपाय तो करतो? प्रति लिटर तेल 1 बॅरल होईल 149.

का 42 गॅलन?

पण ती तशी का अशा खंड एक आधार म्हणून घेतले जाते? 18 व्या शतकाच्या सुरूवातीला 42 गॅलन लाकूड खंड ढोल सीलबंद की प्रत्यक्षात वाहतूक मानक होतात. अशा कंटेनर रवाना मासे आणि चरबी, काकवी, आणि वाइन, तसेच इतर उत्पादने. या आकाराच्या बॅरल्स त्यांच्या स्वत: च्या चांगल्या होते: तसेच वर उपलब्ध असताना barges आणि प्लॅटफॉर्मवर ठेवलेल्या खूप लहान खूप मोठे आणि नाही. आणि निवडून हलवा तेल पूर्ण एक बंदुकीची नळी, एक व्यक्ती सक्षम होते.

त्यामुळे अमेरिकन oilmen निवड जोरदार समजण्यासारखा आणि न्याय्य होता. 1872 मध्ये, 42 गॅलन बंदुकीची नळी तेल उत्पादक अमेरिकन असोसिएशन एक मानक म्हणून मंजूर करण्यात आला. आणि आता वाहतूक साठी बॅरल्स नाही तेल (या हेतूने टँकरमधून पाइपलाइन आहेत) आहे, पण बंदुकीची नळी जगात अजूनही तेल व्यापार मोजण्याचे एक एकक आहे जरी.

एक बंदुकीची नळी फायदे

पण मोजमाप कोळसा आणि धान्य, धातू आणि खत म्हणून टन तेल तयार करण्यात आले आहे की नाही हे मोजण्यासाठी सोयीस्कर नाही? विविध - टन unpopularity साठी एक कारण ; तेल घनता कोर रशियन ग्रेड, त्याचे मूल्य क्यूबिक मीटर प्रति 820 905.5 किलो असू शकते. तसेच प्रत्येक युनिट व त्याचे वॉल्यूम वजन बदलत. लिटर तेलाचा एक बंदुकीची नळी स्थापना प्रश्नाचे उत्तर जोरदार तंतोतंत असू शकते, तर त्याच्या वजन आधीच काहीसे अवघड आहे हे मला माहीत आहे.

तेल उत्पादन आणि नाही वजन, खंड विकले मापन, जास्त सोयीस्कर म्हणून. आम्ही तेल tankers आणि टाक्या, पाईप्स अप, अशा युनिट फायदा द्वारे वाहतूक करण्यासाठी, एक बंदुकीची नळी म्हणून घेतले जाते की खात्यात घेणे, तर ते जो मुद्दा इ.खोटा आहे असे सिद्ध करता येत नाही असा आहे. तथापि, घरगुती बाजारात, जगातील विरोध म्हणून, तेल ट्रेडिंग टन, त्यामुळे अजूनही आवश्यक त्याउलट वजन आणि खंड रूपांतरण अमलात आणणे केले जाते. येथे विचार करणे आवश्यक आहे तेल ब्रँड , आणि त्याची घनता विशेष रूपांतरण घटक गणना करण्यासाठी वापरले जाते.

तेल किंमत

पण युनिट प्रति बॅरल तेल अजूनही स्वीकारले डॉलर्स भरपाई करण्यासाठी "काळा सोने" माहिती मोजण्यासाठी नाही. आणि हा, पण जागतिक आर्थिक आणि राजकीय विकास करण्यासाठी एक देश नाही फक्त अर्थव्यवस्था प्रभावित हाती सत्ता असलेला प्रबळ आकडेवारी, एक आहे. तो जगातील उत्पादन, तसेच जागतिक इंधन मिक्स मध्ये शेअर तेल महत्त्व अतिशयोक्ती करणे अशक्य आहे. इतर कोणत्याही कमोडिटी बाबतीत आहे म्हणून, तेल उत्पादन आणि वापर खंड अवलंबून असते.

आणि त्याच वेळी तेल किंमत जेणेकरून "काळा सोने" वाढ त्याचे सेवन कमी, पण तेल उत्पादन घट दर एक तीक्ष्ण वाढत होऊ शकते खूप नाही जागतिक उत्पादन बांधण्यात इतर अनेक घटकांचा परिणाम आहे. हे तेल किंमत वाढत्या राजकीय घटक वाटले आहे, यात आश्चर्य नाही; अधिक आणि अधिक खेळाडू जागतिक मंचावर, कमी किंवा इंधन किंमत वाढवण्याची, त्यांच्या स्वत: च्या आवडी अवलंबून अर्जदाराच्या कुंटुबाची संपूर्ण माहिती दिसेल. तसे, तेल खर्च नैसर्गिक वायू किंमत थेट अवलंबून आहे. त्यामुळे जवळजवळ सर्व गेल्या वेळी लष्करी संघर्ष स्पष्टपणे दृश्यमान "तेल" खूण आहे.

आणि पुन्हा बंदुकीची नळी वर

बंदुकीची नळी - खंड एक उपाय. हे जरी सर्वात सामान्यपणे वापरले, परंतु या शब्दाच्या फक्त अर्थ नाही. बंदुकीची नळी - निर्विकार (कार्ड खेळ) दृष्टीने सुद्धा. एक रात्री क्लब गुंतवणूक कंपनी पासून - शब्द "बंदुकीची नळी" काही कारणास्तव विविध वस्तू नावे लोकप्रिय झाले आहे.