सुकाणू चाक चालू असताना पापड गुणगुणणे का? कारणे

आधुनिक कार शब्दशः सोई सुधारण्यासाठी रचना विविध अतिरिक्त प्रणाली "चोंदलेले" आहे. आम्ही एक हायड्रॉलिक पॉवर स्टेअरिंग वातानुकूलन, गरम पाण्याची सोय जागा, विद्युत विंडो कार कल्पना करू शकत नाही आणि, अर्थातच. तो पापड म्हणतात लहान. तथापि, यंत्रणा ऑपरेशन योग्यरित्या कार्य करू शकत नाही.

ठिकाणी सुकाणू चाक चालू असताना पापड गुणगुणणे गंभीर विचार करण्यासाठी एक कारण. या अप्रिय नाद काय साक्ष देऊ शकतो? सुकाणू चाक चालू असताना पापड गुणगुणणे का? हे कसे सामोरे आम्ही या लेखात चर्चा.

वैशिष्ट्य

एक हायड्रॉलिक वर्धक एक घटक आहे सुकाणू नियंत्रण. या प्रकरणात जसे यांत्रिक प्रणाली, विपरीत, अतिरिक्त कुमक चाके बंद एक हायड्रॉलिक त्यासाठी आधारित व्युत्पन्न आहे. साधन crankshaft कप्पी संचालन. आवाज किंवा संदेश मोठे करणारे उपकरण कामगिरी कप्पी गती प्रमाणात आहे. आहे, अधिक गतीने, सोपे सुकाणू चाक (प्रत्यक्ष आवश्यकता विरुद्ध आहे) चालू आहे. या संदर्भात, अधिक महाग कार विद्युत auxiliaries पूर्ण आहेत. ते आपण एक संच वाहन वेगाने वाढणे, आणि उलट कमी करण्यासाठी परवानगी देते.

काम द्रवपदार्थ

तो एक द्रव आहे - हायड्रॉलिक शक्ती उभे, त्या तो मुख्य घटक (पंप व्यतिरिक्त) हे मला माहीत आहे. पापड प्रणाली मध्ये तेल देखील त्याच्या स्वत: च्या संसाधन आहे. मी जीवन भरले आहे असे मला वाटत नाही. लिक्विड नियमितपणे शीर्ष किंवा पूर्णपणे बदल आहे. दुसरा पर्याय प्रणाली देखभाल दृष्टीने अधिक शहाणा आहे. किती वेळा आवाज किंवा संदेश मोठे करणारे उपकरण च्या हायड्रॉलिक प्रणाली मध्ये थोडे बदलू? ही आकृती अनेक उत्पादक नियंत्रित केली जात नाही आहे. तथापि, तज्ञ तेल बदलले किमान दर 5 वर्षांनी करणे आवश्यक आहे असे. दर 60 हजार किलोमीटर जलाशय द्रव पातळी तपासून करावे. आपण या नियमांचे पालन केले नाही, तर सुकाणू चाक चालू असताना आपण आवाज किंवा संदेश मोठे करणारे उपकरण रूंजणे करू शकता.

द्रव स्थितीचा निश्चित करण्यासाठी कसे?

टाकी पहा. सुकाणू द्रव अशुद्धी sediments न करता, त्याच्या मूळ रंग (सहसा लाल रंग रंगीत) असणे आवश्यक आहे. टाकीचा भिंतीवरची घाण, खूप, असू नये. एक महत्वाचा मुद्दा - तेल उत्कृष्ट तेव्हा विविध उत्पादक निधी मिसळणे नाही. आपण द्रव पूर्वी संरक्षित होते काय माहीत नाही, तर तो पूर्णपणे ते बदलण्यात शिफारस केली आहे. जुने तेल वाईट पंप गुंतवणूक आहे. कालांतराने, गती चाक घट्ट होतात, आणि पंप एक विशिष्ट आवाज, सोडणे सुरू होईल. पण हे आपण सुकाणू पापड चालू असताना buzzes की फक्त कारण नाही.

पातळ

आधुनिक कार यापुढे जंत स्क्रू आणि वापरली सुकाणू यंत्रणा. सर्व मशीन आता रुळांमधील पूर्ण आहेत. तो एक अपवाद वगळता "मित्सुबिशी Lancer 9" नाही. आपण कारण slats कधी कधी सुकाणू चाक चालू असताना पापड buzzes. या इंद्रियगोचर कारण काय आहे?

समस्या तापमान ड्रॉप आणि हिवाळा रस्ते शिंपडले की reagents मध्ये lies. ही समस्या अशा मॉस्को आणि सेंट पीटर्सबर्ग म्हणून मोठ्या शहरांमध्ये रहिवासी विशेषत: तीव्र आहे. मीठ रबर धूळ सामने आणि रॅक तेल सील नाही. एक परिणाम म्हणून, ते म्हणाले, "dubeyut" स्फोट, आणि सुकाणू यंत्रणा प्रवाह सुरू होते. एक लहान पार्किंग केल्यानंतर आपण तेल डबके मशीन स्थापन की सापडेल. हे आहे एक हायड्रॉलिक द्रव वर्धक. तसेच, समस्या, एक आळशी दाखल्याची पूर्तता आहे. सर्व केल्यानंतर, टाकी तेल पातळी हळूहळू थेंब. वेळ ते तपासा नाही तर, आपण पंप नासाडी करू शकता. सुकाणू चाक आणि अनेकदा गमावले द्रवपदार्थ चालू असताना जोरदार पापड गुणगुणणे, तर पहिले anthers स्थिती तपासणी. रेल्वे कोरडे असणे आवश्यक आहे.

होता, तर समस्या वेळ आढळले, सर्वकाही किंवा खराब परागकोश ग्रंथी बदली निराकरण आहे. अशा दुरुस्ती द्रवपदार्थ केल्यानंतर बाहेर वाहते थांबे. प्रगत प्रकरणांमध्ये, पॉवर स्टेअरिंग लॉक करण्यासाठी सुकाणू चाक चालू असताना गुणगुणणे आहे तर, रॅक आणि पंख यंत्रणा पूर्णपणे बदलली आहे.

ड्राइव्ह

आणखी एक कारण - एक ड्राइव्ह यंत्रणा. हायड्रॉलिक वर्धक crankshaft कप्पी चेंडू आहे. नोडस् पट्टा ड्राइव्ह संबंधित. तो चांगला घट्टपणा असणे आवश्यक आहे. अन्यथा, पंप दबाव अपुरी आहे. बझ व्यतिरिक्त आपण सुकाणू चाक, किती tighter झाले वर्धित कंप व्यतिरिक्त फिरविण्यात असे वाटते. पट्टा अट तपासा. तणाव कप्पी स्थिती समायोजित करा. थोडक्यात, अशा कामाच्या तसेच बेल्ट स्थिती तपासा 14. एक कळ वापरली जाते. अर्थात, तुटलेला आहे तेव्हा दुमडलेला फडफड वेळेनुसार शकत नाही. पंप फक्त दबाव निर्माण करण्यासाठी बंद करेल. तथापि, वेडसर पट्टा एक त्यातील आवश्यक नाही. घटक लहान cracks आणि burrs असेल तर, तो पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. त्याच वेळी इतर पट्ट्यांमध्ये (जनरेटर आणि वेळ), जवळ आहेत स्थिती तपासा. तो शीळ घालणे नये: पट्टा पत्करणे बदलते कसे तपासा. असे असल्यास, एक नवीन घटक त्या जागी.

पंप

आणि आपण सुकाणू पापड चालू असताना buzzes की गेल्या कारण एक सदोष पंप आहे. हे तेल बदल नियम आणि अनियमित सुकाणू ऑपरेशन दुर्लक्ष झाल्यामुळे आहे. घटक, संपूर्ण बदल दुरुस्ती संच न. पंप - सर्वात महाग भाग (slats वगळता) वाहन नियंत्रण प्रणाली आहे. त्यामुळे आम्ही शक्ती सुकाणू मशीन ऑपरेट कसे माहित असणे आवश्यक आहे.

कसे शक्ती सुकाणू जतन करण्यासाठी?

वाहन हूर सह कार्य करत आहे तेव्हा त्यानंतर करणे नियम अनेक आहेत:

• विशेषत: हिवाळ्यात, पीळ विदर्भ सह उभी करून ठेवलेली कार सोडू नका.
• हायड्रॉलिक बुस्टर मध्ये द्रव overheat नाही. या शेवटी, तो लॉक करण्यासाठी सुकाणू चाक पिळणे आवश्यक नाही. 5-10 अंश एक लहान अंतर सोडा. पंप लोड अनेक वेळा ड्रॉप, आणि द्रव उकळणे नाही.
• टाकी तेल पातळी ठेवा. द्रव सोडून सुरुवात केली, तर रुळांमधील आणि रबर ट्यूब च्या अट तपासा. गळतीची दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.
• नियमित बदली सुकाणू तेल सुरू करा. या अकाली अपयश पासून पंप आणि रेल्वे ठेवेल.
• कमकुवत कमरपट्टा जाऊ नका. तर टोपी (अनेकदा एक वैशिष्ट्यपूर्ण शीळ घालणे) अंतर्गत कोणत्याही भिन्न नाद तणाव पातळी तपासा.

निष्कर्ष

म्हणून, आम्ही सुकाणू आणि कसे, जे काही कारणास्तव हे अपयश, टाळण्यासाठी तेव्हा शक्ती सुकाणू गुणगुणणे आढळले. जल शक्ती सोपे विशेषत: पार्किंग अशा maneuvers येथे, कार ड्राइव्ह करते. पण शक्ती सुकाणू विसरू नका - तो एक स्वतंत्र यंत्रणा, तेल आणि ड्राइव्ह वापरते आहे. योग्य काळजी या यंत्राचा एक लांब आणि शांत ऑपरेशन चालक आनंदी होईल.