हिवाळी टायर (टायर) "Gislaved नॉर्द दंव 100:" मालक आढावा

देखील एक अननुभवी ड्राइव्हर सर्वात उच्च गुणवत्ता आणि विश्वसनीय टायर निवडा करणे किती महत्त्वाचे माहीत आहे. या वाहनाच्या रस्त्यावरील केवळ स्थिरता वाहन चालकाला प्रवासी आणि जीवन आणि आरोग्य खात्री असताना, विशेषत: खरे हिवाळा परिस्थिती आहे. आढावा मालक उच्च गुणवत्ता आणि या टायर उत्कृष्ट कामगिरी खातरजमा: स्थानिक वाहनचालकांसाठी आपापसांत विशेषतः लोकप्रिय टायर "Gislaved नॉर्द दंव 100" वापरा.

लगेच या टायर ठोकून विविध संदर्भित, असा इशारा दिला. आणि यथायोग्य त्यामुळे. "व्हेलक्रो" वारंवार, लांब अंतर मार्ग प्रवास कोण खंबीरपणे शिफारस केली आहे ठेवणे, अनुभवी वाहनचालकांसाठी लोकप्रियता असूनही. आणि ही वृत्ती फार सोपे असू शकते हे स्पष्ट करा. गोष्ट ठोकून हिवाळा टायर "Gislaved नॉर्द दंव 100", जे आढावा या लेखात दाखवले आहेत, नेहमी एक अंदाज हाताळणी राखून ठेवते आहे. "व्हेलक्रो" गुणधर्म वातावरणीय तापमान, आर्द्रता, उपस्थिती / बर्फ फरसबंदी पृष्ठभाग वर नसतानाही फार अवलंबून आहे.

कामगिरी वैशिष्ट्य

या टायर खालीलप्रमाणे आहेत:

• मानक आकार - 13 ते 19 इंच. खरेदीसाठी क्रॉसओवर कोणत्याही हलक्या वाहनांसाठी मालक किंवा कार उत्साही होणार नाही, असे आहे.
• रुंदी निवड आणखी प्रभावी आहे - 155 265 मिमी.
• स्वीडिश आणि शक्य टायर प्रोफाइल उंची प्रयत्न केला - 40 ते 80 मिमी.
• जास्तीत जास्त गती रबर ऑपरेशन परवानगी आहे ज्या - 190 किमी / ताशी पर्यंत.

ऑटोमोटिव्ह रबर उत्पादक "नवीन ट्रेंड"

त्यामुळे दूर नाही पूर्वी, युरोपियन युनियन आयोगाच्या डांबर फरसबंदी नवीन प्रकार वर टायर एक अत्यंत कठोर परिणाम निराशाजनक निष्कर्ष आला आहे. कारण ठोकून हिवाळा टायर उत्पादन आवश्यकता अत्यंत घट्ट होते. या सुप्रसिद्ध उत्पादक पासून टायर पूर्णपणे नवीन प्रकार मोठ्या प्रमाणात उदय झाली. Gislaved, आता हरकत नाही, फक्त जर्मन महामंडळ कॉन्टिनेन्टल ए राहण्याचे कंपनी अर्थातच, नवीन वैशिष्ट्ये एक विस्तृत सूची सादर करून सुरवात केली नाही. टायर एक फक्त "Gislaved नॉर्द दंव 100" होते. मालक पुनरावलोकने नवीन मॉडेल आमच्या देशात नॉर्द दंव 5 प्रजाती मध्ये लोकप्रिय एक योग्य उत्तराधिकारी होते हे लक्षात येते.

आम्ही रबर मालकांच्या दृश्ये चर्चा करण्यापूर्वी, हे सर्व अनेक analogues आपापसांत बाहेर स्टॅण्ड ते बोलणे आवश्यक आहे. आणि फरक आहेत, आणि ते अनेक आहेत! शेवटी, नाही दैवयोगाने टायर "Gislaved नॉर्द दंव 100", आम्ही विचार आढावा अनेक खेळाडूंनी वापरला जातो.

याव्यतिरिक्त, "स्कॅन्डेनेव्हीयन" नेहमी सर्व जगातील प्रमुख ऑटोमोटिव्ह प्रकाशक दरवर्षी आयोजित चाचण्या वरच्या ओळी दिसेल. आधीच एकटे हे खरं अप्रत्यक्ष सर्वोच्च गुणवत्ता स्वीडिश उत्पादन सूचित करते. तो जागतिक स्तरावर मान्यताप्राप्त आहे. आश्चर्याची गोष्ट नाही, अधिक टायर ब्रँड 'Gislaved' त्या स्थानिक वाहनचालकांसाठी दरवर्षी खरेदी.

studding एक नवीन दृष्टीकोन

मुख्य "अडथळा" टायर उत्पादकांनी आधी उठला काटेकोरपणे नवीन नियम निर्धारित काटेरी संख्या होते. Empirically, तो चौरस मीटर प्रति 50 युनिट अधिक असावे निर्धारित होते. हे पद्धतीने कदाचित पृष्ठभाग एक योग्य पकड प्रदान करण्यात सक्षम होणार नाही स्पष्ट झाले. तो एक गंभीर समस्या होती. पण स्वीडिश कंपनी एक अत्यंत मोहक उपाय शोधण्यासाठी व्यवस्थापित. अशा अणकुचीदार टोकाने भोसकणे Tristar सीडी नवीन मॉडेल आहे. तो फिन्निश अभियंते तयार केली होती. तसे, या स्पाइक आणि तरीही फिनलंड मध्ये उत्पादित आहे. शरीर उंची - 11 मिमी व्यासाचे - 8.

अलीकडे अहवालात उत्पादन इतर युरोपियन युनियन देशांमध्ये हस्तांतरित केली जाऊ शकते की होते. अलीकडे पर्यंत, Swedes आमच्या देशाच्या प्रदेश या घटक उत्पादन स्थापन करण्यासाठी योजना होती, पण आतापर्यंत प्रकल्प गोठवले जाते. या प्रकरणात, "स्कॅन्डेनेव्हीयन" खर्च ठळकपणे कमी होण्याची शक्यता आहेत म्हणून त्यातील resuscitation आशा करू या. हिवाळी टायर स्पाइक "Gislaved नॉर्द दंव 100": मालकांच्या मते हे उत्पादन अतिशय विश्वसनीय आहे की भांडणे. हंगाम नंतर स्वस्त ठोकून टायर विपरीत पूर्णपणे अगदी दोन वर्षांनी "टक्कल", स्वीडिश टायर राहते, राखून ठेवते spikes किमान 75%. आणि - भयानक शोषण तोंडावर.

अशा एक प्रभावी अणकुचीदार टोकाने भोसकणे सुरक्षितपणे टायर जाडी निश्चित करण्यासाठी, निर्माते तीन-टोकांचा तारा स्वरूपात बेस प्लेट येथे ठेवले आहे. वास्तविक, ही खरं नवीन शीर्षक विकास दिसुन येते. पण अटी नाही, पण एका शेतात एक काटा वास्तविक वर्तन मध्ये.

वैशिष्ट्ये Tristar सीडी

मुळे तुलनेने मोठ्या वस्तुमान आणि Tristar सीडी एक विशेष स्वरूपात फार घट्टपणे टायर आतील आयोजित आहे. तो अणकुचीदार टोकाने भोसकणे वजन किती मोठ्या असू शकते की नोंद करावी, पण विशेष अॅल्युमिनियम मिश्र धातु उत्पादन वापरले जातात. याव्यतिरिक्त, वजन कमी रोलिंग प्रतिकार फार फायदेशीर परिणाम आहे. या अगदी हिवाळ्यात, रबर कार इष्टतम ड्रायव्हिंग कामगिरी आहे, खूप कमी इंधन लागते.

आणखी काय चांगले ठोकून टायर आहे? जवळजवळ सर्व घरगुती ड्राइव्हर्स् संशयास्पद भविष्य आमच्या रस्ते चालविण्यास आहे, जे राज्य अत्यंत निराशाजनक, किती कृतज्ञता "Gislaved" बद्दल बोलत, तो खरं केबिन मध्ये थोडे आवाज पुरवते काटेरी फक्त हिवाळा टायर मध्ये आहे म्हणून आहे. आपण लांब अंतराच्या प्रवास आहे तेव्हा बाबतीत, ही वस्तुस्थिती फार महत्वाचे आहे.

पण फक्त spiked टायर नाही "Gislaved नॉर्द दंव 100" भिन्न! पुनरावलोकने मालक निर्माता हिवाळा अटी चालणे साठी चांगल्या योग्य विकसित करण्यासाठी प्रयत्न घातला की भांडणे. मी Swedes या समस्येचे प्रभावी परिणाम साध्य की म्हणू पाहिजे!

वैशिष्ट्ये चालणे

एक थकबाकी वैशिष्ट्य आकार आणि चालणे अवरोध आकार च्या ऑप्टिमायझेशन आहे. खरं "Gislaved नॉर्द दंव 100" बस (मालक मते हेच सांगत) की बर्फापासून तयार केलेले पृष्ठभाग सर्व प्रकारांवर गाडीचे बाजूला घसरणे प्रतिकार साठवतात. हा प्रभाव साध्य करण्यासाठी, विशेष संगणक प्रोग्राम एक नमुनेदार वीरेंद्र आकार चालणे sipes पूर्णपणे सुधारित वापरून विकासक तयार केले गेले आहे.

लक्षणीय सर्व चालणे ब्लॉक आकार वाढली. अर्थात, त्याच वेळी तो त्यांची संख्या कमी होते. विलक्षण गोष्ट पुरेशी आहे, पण बर्फ साठी कडा की टायर "बिलगणे" एकूण संख्या लक्षणीय वाढले आहे. स्वीडिश विकासक चालणे अवरोध कॉम्प्लेक्स, बहुआयामी आकार दिला की खरं सर्व. लक्षात ठेवा तज्ञ खूप पर्वा न करता केकवर घातलेले साखर च्या पदवी, रस्ता पृष्ठभाग सर्व प्रकारच्या टायर पकड झाली आहे भिन्न दिशा, त्यांना पाठवू शकलो आहे.

विशेषतः, जगभरातील अनेक ऑटोमोटिव्ह प्रकाशने प्रतिनिधी अगदी विशेष रोलर्स, "फरसबंदी" भूमिका शुद्ध बर्फ दिसू जेथे पृष्ठभाग वर आयोजित चाचण्या. अशा अत्यंत परिस्थिती "Gislaved" टायर त्याच्या सर्वोत्तम बाजूला झाली. अर्थात, अद्याप चालक वाहन चालवत असताना अत्यंत काळजी होती. पण रक्कम सामान्य हिमाच्छादित रस्त्यावर ड्रायव्हिंग करताना त्या drifts जास्त नाही!

केंद्रीय सरळ sipes मूल्य

एक महत्वाची भूमिका देखील चालणे मध्यभागी स्थित सरळ sipes, सुरू आहे. मध्यवर्ती भाग एक भव्य ब्लॉक स्थापना आहे. दरम्यान त्याच्या घटक एक कडक छताचा कडीपाट ज्यावर जोडलेला असतो असा वासा, एक टायर आदर्श निदेशक स्थिरता, एक चाक त्वरित सुकाणू प्रतिसाद ज्यायोगे जोडलेले आहेत. शिवाय, कडा आणि लांब कडा एक अनेकत्व ज्यायोगे पकड अधिक विश्वसनीय होते, अतिरिक्त संपर्क क्षेत्र कडा प्रदान.

मध्य आणि बाजूकडील सरळ sipes विशेष सॉफ्टवेअर विकसित केले होते जे ऐवजी जटिल संरचना आहेत. त्यांची कार्ये महत्वाचे आणि अत्यंत अष्टपैलू आहेत. सर्वात महत्त्वाचे अतिरिक्त सांधा धार तयार जे काम बाजूला slats. ही भूमिका हिवाळा टायर "Gislaved नॉर्द दंव 100". पुनरावलोकने मालक वरील सर्व पुष्टी. तसे, वापरकर्ते या टायर त्याच्या तोलामोलाचा, उत्पादक, जसे की "trifles" लक्ष द्या नाही जे अनेक बाहेर स्टॅण्ड की जोडा.

एक ओले रस्त्यावर ड्रायव्हिंग melted बर्फ आणि reagents, एक थर सह संरक्षित आहे, तेव्हा अशा चालणे संरचना advantageously windshield वर "wiper" भूमिका घेते. जादा ओलावा फक्त चालणे एकूण पृष्ठभाग "पोहोचाल" निचरा माध्यमातून निचरा. एक परिणाम म्हणून - वाढ वाहन स्थिरता aquaplaning पुरवले जाते. त्यामुळे, हिवाळा टायर "Gislaved नॉर्द दंव 100", आम्ही अभिप्राय विचार जे, मध्यम बँड असह्य आणि विशिष्ट अटी मध्ये वापरासाठी आदर्श. वाळू, पाणी आणि रसायने यांचे मिश्रण, आणि रात्री तो सर्व बर्फापासून तयार केलेले, फार निसरडा ग्राउंड मध्ये वळते - रस्त्यावर दिवस तेव्हा आम्ही एक ट्रान्सिशनल कालावधीत बोलत आहेत.

ड्राइव्हर्स् अशा परिस्थितीमध्ये फक्त उच्च दर्जाचे ठोकून टायर मोठ्या संकटात पासून आपण जतन शकतो की म्हणू. विशेषतः, अनेक घरगुती मार्ग फरसबंदी येथे लवकर वसंत ऋतू मध्ये दाट रासायनिक प्रतिक्रियांसाठी वापरला जाणारा रासायनिक पदार्ध मिश्रण, बर्फ आणि पाणी "बदलले आहे." आपण रस्त्यावर जायचे असेल, तर सामान्य टायर काळजी घेत नाही, आपण पटकन एक सेल किंवा अगदी चुकीची बाजूला असू शकते.

चालणे खांदा क्षेत्रांमध्ये एस आकार sipes

प्रत्येक ब्लॉक पुढील slats meandering खांद्यावर भाग गरजेचे आहे. हे "Gislaved नॉर्द दंव 100" एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य आहे. पुनरावलोकने सूचित ते सरळ slats सारखे, अगदी सर्वात कठीण परिस्थितीमध्ये वाहन निदेशक स्थिरता राखण्यासाठी मदत. पीळ आणि वक्र रेषा आपोआप रस्त्याचा पृष्ठभाग, हिवाळा प्रवास सुरक्षा वर एक फायदेशीर परिणाम आहे प्रतिबद्धता अतिरिक्त कडा संच तयार अशा परिणामामुळे.

पण तो बर्फ आणि कॉम्पॅक्ट बर्फ वर टायर नाही फक्त वर्तन आहे. कार च्या हाताळणी एस-आकार sipes मोठा प्रभाव उपस्थिती फरसबंदी त्याचे निष्कर्ष आहे. गोष्ट वक्र अवरोध, साधारणपणे rumpled तर हलवताना, जवळ, प्रोजेक्टर च्या पृष्ठभाग फॉर्म परिणामी एक कडक आणि monolithic ब्लॉक, एकमेकांना पासून काही अंतरावर स्थित आहे. कारण या, कार चाक हालचाली प्रतिसाद तीक्ष्ण आणि जलद आहे. या कारणास्तव, "हिवाळा" टायर आपापसांत ड्राइव्हर्स् "Gislaved नॉर्द दंव 100" अतिशय लोकप्रिय आहेत. पुनरावलोकने ते प्रतिष्ठापीत असलेल्या कार, उत्तम प्रकारे अगदी बर्फापासून तयार केलेले पृष्ठभाग वर असलेला म्हणणे आहे. controllability एक लक्षणीय घट होत नाही आहे.

मल्टि फंक्शनल निचरा प्रणाली

ड्रेनेज सिस्टिम - या मल्टि फंक्शनल टायर मॉडेल दुसर्या अद्भुतता. या संदर्भात "Gislaved नॉर्द दंव 100 XL» फरक काय आहे? व्यावसायिक ड्राइवर पुनरावलोकने निचरा सर्वात अत्यंत परिस्थिती वापर या रबर शिफारस करू शकतात, हे दाखवण्यासाठी. गोष्ट त्या मुळे खांद्याला एक यशस्वी आकृती चॅनेल टायर बर्फ भरपूर आयोजित केले जाऊ शकते विशेष क्रॉस आकार कट-आऊट, आहे आहे. हे विशेषत: वैशिष्ट्यपूर्ण बदल "Gislaved नॉर्द दंव 100 (रशिया) आहे." , सर्वोत्तम पर्याय हिवाळा टायर वाहनचालक सोई आणि प्रत्येक प्रवास उच्च सुरक्षा दोन्ही प्रदान - पुनरावलोकने आमच्या परिस्थिती, तो आहे, हे दाखवण्यासाठी. या दररोज प्रवास लांब अंतराच्या संबंधित व्यवसाय लोकांना विशेषतः महत्वाचे आहे. त्यांना उच्च दर्जाचे रबर उपस्थिती - जीवन आणि मृत्यू बाब.

मुळे अगदी हिमाच्छादित पृष्ठभाग वर मशीन मोठ्या पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ खोल चेंडू आत्मविश्वासाने रस्ता वस्तू. चॅनेल एक विशेष स्वरूपात चालणे लापशी पृष्ठभाग पासून बर्फ जलद काढण्याची सोय उपलब्ध आहे. आणि ज्ञात आहे, hydroplaning आणि skidding घटना अतिशय हितावह आहे. काही चालक फक्त एक हिवाळा टायर "Gislaved नॉर्द दंव 100" (तो पुनरावलोकने, तर आम्ही समजू) द्वारे दर्शविले जाते, जे अशा वैशिष्ट्य, ते एक नवीन कार किंवा दुसर्या शहरात एक ताणून तेव्हा त्यांच्या जीवन जतन म्हणणे आहे. ते एक अतिशय व्यस्त रस्ता मशीन सह परिसरात अनेकदा नदी आणि बर्फ लापशी यांचे मिश्रण "तरंगणे" सुरु होते लक्षात घ्या, पण प्रत्येक गोष्ट सामान्य परत आले ते अगदी शेपूट वेळ नाही. लोक हिवाळा टायर फक्त उच्च गुणवत्ता व सुरक्षा आपल्या दिशेने येणारी लेन मध्ये डम्पिंग त्यांचे संरक्षण केले आहे.

aquaplaning संरक्षण

याव्यतिरिक्त, टायर परीक्षणे "Gislaved नॉर्द दंव 100" aquaplaning आणि मऊ चिखल निर्माता प्रतिकार स्टेटमेन्ट पुष्टी करतो. या टायर गुंतागुंतीचा रचना व्ही-आकार चालणे नमुना आवश्यक आहे. रस्ता पृष्ठभाग जास्तीत जास्त जिव्हाळ्याचा संपर्क याची खात्री करण्यासाठी म्हणून slats त्याच्या धार व्यवस्था ड्रायव्हिंग करताना. बर्फ चालणे सेंट्रल भाग मध्ये नाही, ती एक ट्यूब पासून टुथपेस्ट, जसे बाजूकडील वाहू नाही. तेथून, वस्तुमान शब्दशः रस्ता वर फेकून दिले होते.

सर्वात महत्त्वाची वैशिष्ट्ये

जवळजवळ सर्व ड्रायव्हर्स की हिवाळा टायर या प्रकारची अत्यंत आहे म्हणा "शांत." या उत्पादन आवाज पांगापांग घालणारा विशेष साहित्य आणि तंत्रज्ञान वापरते की खरं आहे. एक कार मध्ये तो अतिशय आरामदायक आणि शांत आहे. आणि आपण एका दिवसात जास्त शंभर किलोमीटर पास आहे, तर महत्वाचे आहे. याव्यतिरिक्त, स्वीडिश टायर कंपनी "Gislaved" विविध वैशिष्ट्ये आहेत:

• रबर "Gislaved नॉर्द दंव 100" आढावा टायर सर्वात प्रतिकूल रस्ता पूर्ण निदेशक स्थिरता राहतील हे निश्चित करा. हा परिणाम निर्माता खर्चाचे वारंवार विशेष व्ही-आकार चालणे नमुना वरील नमूद केले आहे साध्य होते.
• लगावला हिवाळा टायर अनेक प्रकारच्या समावेश टायर "Gislaved नॉर्द दंव 100" आवडले (पुनरावलोकने म्हणू समान गोष्ट) कुमारी बर्फ मध्ये एक उत्कृष्ट क्रॉस-मशीन देते. अनेक चालक फक्त या टायर, त्यांना यापुढे सकाळी निर्गमन कोणत्याही अडचणी एक हिमाच्छादित आवारातील पासून अनुभव असल्याचे सूचित करा. मशीन तसेच विश्वास आणि येतो. या टायर वर lamellas एक तुलनेने मोठ्या अवरोध मिळण्याची हमी.
• जरी "घरगुती" बस "Gislaved नॉर्द दंव 100" (निर्माता - रशिया) बाबतीत प्रतिसाद रबर उच्च टिकाऊपणा सूचित करतात. ड्राइव्हर्स् studding सहज withstand शकता तीन किंवा त्यापेक्षा जास्त कार्य हंगामात भांडणे. अलिकडच्या वर्षांत कठीण आर्थिक परिस्थिती, तो पण आनंदी करू शकत नाही.
• वचन दिले निर्माता म्हणून, त्याच्या उत्पादने तसेच आहेत hydroplaning आणि निचरा चॅनेल शहाणपणाचा आणि कार्यक्षम वापर करणे शक्य धन्यवाद केले आहे मऊ चिखल, प्रतिबंधित करते.
• खांदा slats विशेष क्रॉस आकार cutouts उपस्थिती प्रोजेक्टर बर्फ विश्वसनीय धारणा उपलब्ध आहे. हे खरं बर्फ सह झाकून आणि रस्ते सर्व प्रकारच्या वाहनाच्या उत्कृष्ट झुकणे स्थिरता हमी.

शेवटी, या टायर संपुष्टात सुरक्षा सर्वोच्च दर्जा लक्ष आकर्षित: प्रोजेक्टर च्या पृष्ठभाग ते रस्त्याचा पृष्ठभाग कोणत्याही प्रकारच्या एक टणक पकड साठी कडा हजारो आहेत. हे परिणाम सुनिश्चित करण्यासाठी, Swedes फक्त संगणक मॉडेलिंग नवीनतम पद्धती नाही प्रयत्न करीत आहेत, पण क्षेत्रात चाचणी एक प्रचंड रक्कम खर्च. त्यासाठी ते अगदी आर्क्टिक मंडळ पलीकडे गेला! शिवाय, अनेक वाहनचालकांसाठी ब्रँड 'Gislaved नॉर्द दंव 100 "(- रशिया उत्पादन) देशांतर्गत आवृत्ती निवडले आहे. पुनरावलोकने किंमत जोरदार पुरेसे आहे हे सूचित (आणि अशा टायर समान आयात पेक्षा लक्षणीय कमी आहेत) गुणवत्ता जागतिक बाजारपेठेत एक रबर आहे. आणि कृपया अपयशी करू शकत नाही!

"उन्हाळा" डांबर वर हिवाळ्यात टायर वर्तन

दोष हवामान किंवा अन्य कारणांसाठी, पण अलिकडच्या वर्षांत एक विलक्षण "कोरड्या" हिवाळा नवल बाहेर आला नाही. रस्त्यावर डिसेंबर बर्फ शेवटपर्यंत तिच्या वेळ असू शकत नाही. तथापि, वातावरणीय तापमान खाली -30 अंश सेल्सिअस पडू शकतो म्हणून, हिवाळा असतो. जेथे डांबर, कोरड्या आहे जरी, तो फार निसरडा पाणी कमी थंड त्याची रचना प्रवेश करण्यासाठी होतो एक विरोधाभासात्मक परिस्थिती आहे. टायर आम्ही चर्चा वागणे एक समान रस्ता पृष्ठभाग वर म्हणून?

यापैकी पर्याप्तपणे, अनेक घरगुती ड्राइव्हर्स् करण्यासाठी त्या वेळी म्हणून. त्यापैकी अगदी क्रीडापटू आणि अत्यंत ड्रायव्हिंग चाहते हिवाळा रस्त्यावर आहेत. तो एकाच वेळी स्वीडिश टायर बाबतीत ब्रेकींग अंतर लांबी फरक पॅक बर्फ वर वाहनचालक जोरदार तुलना आहे की बाहेर वळले. अधिक 6-8% नाही. पण कमीत कमी लक्षात ठेवा प्रतिक्रिया अंतर थर्मामीटरने सोडला, तेव्हा पेक्षा कमी -15 अंश सेल्सिअस जन "Gislaved" मध्ये केली जाते.

महत्वाचे सूचना

अशा परिस्थितीत डांबर गुणधर्म अंदाज करणे अशक्य होते पासून अनुभवी वाहनचालकांसाठी, की -25 -30 अंश आणि चांगले जवळजवळ कोरडा डांबर रस्ता एक तापमानात सोडून विश्वास ठेवू नका. कसे आघाडीच्या टायर "Gislaved नॉर्द दंव 100" आहात? प्रतिसाद 40 किमी / ताशी दरम्यान एक वेगाने प्रतिक्रिया अंतर 16-17 मीटर पेक्षा जास्त नाही सूचित करतात. पण ओलांडली आहे तर, निर्देशक बदला. त्यामुळे, कार 80 किमी / ताशी किंवा त्याहून अधिक वेगाने प्रवास होते तर, ब्रेकींग अंतर 30 मीटर किंवा अधिक विस्तार होईल. लगेच आम्ही कामगिरी सर्व प्रतिस्पर्धी पेक्षा चांगला नाही हे लक्षात ठेवा. पुन्हा एकदा आम्ही रस्त्यावर तेव्हा अनुभवी ड्राइवर प्रबंध पुन्हा -30 आणि खाली, आणि फरसबंदी बर्फ तेथे रस्ता सोडू नाही चांगले आहे, थोडे आहे. सर्व अगदी खरोखर उच्च दर्जाचे रबर वापर फार वाईट रीतीने समाप्त करू शकता.

त्यामुळे, avtorezina "Gislaved नॉर्द दंव 100" काय आहे? तापमानात सातत्याने बदल रशियन हिवाळा अटी परिपूर्ण टायर - पुनरावलोकने आहे हे लक्षात येते. त्यांनी उच्च ड्रायव्हिंग सोई आणि ट्रॅक वर गाडी सुरक्षित वर्तन प्रदान. अनेक चालक देखील अशा टायर पुरेसा रक्कम लक्षात ठेवा अगदी घरगुती उत्पादक तुलनेत. याव्यतिरिक्त, आपली खात्री आहे की कामगिरी "शांत" आणि जलद ड्रायव्हिंग चाहते म्हणून कृपया. या इशारा आणि गती वैशिष्ट्ये स्वीडिश रबर (सुमारे 190 किमी / ताशी). आम्ही पुन्हा एकदा अशा उपाय बेजबाबदारपणाची परिणाम नक्कीच फार तीव्र कारण, हिवाळा रस्ते विशेषत जाण्यासाठी आवश्यक नाही, असा इशारा दिला तरी.

सोई महत्वाचे कोण सर्व ड्रायव्हर्स उत्तम, पण त्या हाताळणी आणि रस्ता सुरक्षा विसरू नाही - आपण "Gislaved" एक तसेच स्थापना केली निष्कर्ष करू शकता. छान किंमत - खरेदी नावे आणखी एक बाब.