Sho-मला 525. Antiradar "शो-मी": मॉडेल, ग्राहक पुनरावलोकने आणि तज्ज्ञ आढावा

प्रत्येक वर्षी उच्च वाहतूक उल्लंघन आणि उच्च नियम दंड. जरी दिवसा हेडलाईट मध्ये बंद ड्राइव्हर्स मोठ्या अनियमितता उल्लेख, काही शंभर रूबल्स भरावे नाही आहे. त्यामुळे ते वाहतूक पोलिस संपर्क कमी करण्यासाठी प्रयत्न, युक्त्या सर्व प्रकारच्या जा. काही लोक इतरांना रडार डिटेक्टर वापर नियमांचे पालन करण्याचा प्रयत्न.

ट्रॅप चेतावणी - एक विशेष साधन, जवळपास वाहतूक पोलिस रडार दर निर्धारित करण्यासाठी वापरली ड्राइव्हर सूचित. त्यामुळे वाहन मालक खाली धीमा वेळ आहे आणि समस्या न रस्त्याच्या नियंत्रित ताणून जातो. शिवाय, रडार डिटेक्टर कार्य वाहन गती अचूक निर्धार अटकाव अडथळे तयार आहे.

विद्यमान उत्पादने लक्षणीय हेही बाजार हिस्सा ब्रँड नाव "शो-मी" अंतर्गत दक्षिण कोरियन मॉडेल व्यापलेल्या. कंपनी सीआयएस साधन वारंवार या विभागामध्ये उत्तम तज्ञ ओळखले गेले आहे, जे वेग मर्यादा, अत्यंत बद्दल चेतावणी बाजारात 15 हून जास्त वर्षांचा निर्मिती.

या कंपनीने उत्पादित सर्वात लोकप्रिय मॉडेल, एक रडार डिटेक्टर Sho मला 525. आम्हाला त्याची वैशिष्ट्ये आणि peculiarities, त्याचे फायदे आणि तोटे विचार खात्यात ग्राहकांना दृश्ये घेऊन द्या.

वर्णन

हे कमी खर्च रडार डिटेक्टर, radars सर्व प्रकारच्या ओळखण्यासाठी वाहतूक पोलिस सेवा उभे वापरले जाते. उपकरणे नोकरी "स्पार्क" "बहिरी ससाणा", "बायनरी", "VIZIR" "RADIS", "अरेना", "ख्रिस-पी" आणि अधिक आधुनिक व्हिडिओ रेकॉर्डिंग लेसर विकार "Amata" आणि "लीड्स" वेगळे. हे windshield वर किती जागा घेतात नाही की एक संक्षिप्त मॉडेल आहे. Sho-माझ्याबद्दल 10.6 सें.मी. 525 लांबी, रुंदी -. 6.7 सेंमी वजन - "बाण" आहे, ते - फक्त 115 बाजारात अनेक मॉडेल विपरीत ग्रॅम, हे साधन सर्वात महाभयंकर radars एक शोधण्यात सक्षम आहे फक्त आपोआप गती उपाय, पण त्याच वेळी कार त्याच्या खोल्या व्याख्या videofiksatsiyu खर्च.

श्रेणी

Sho-मला सर्व ज्ञात बँड (एक्स, अल्ट्रा एक्स, के, अल्ट्रा के), रशियन रस्ते (का, कु) वर दुर्मिळ आहेत त्या समावेश 525 कामे. रडार डिटेक्टर देखील चंचल ऑपरेशन रीती रडार झटपट ऑन, पीओपी, F-POP ओळखू शकते. पूर्वी नमूद केल्याप्रमाणे, तो किरणे लेसर डिटेक्टर्स ओळखतो. कोन पहात, सर्वात आधुनिक डिटेक्टर्स सारखे 360 अंश आहे.

रीती

हे शहर आत किरणे विविध फ्रिक्वेन्सी भरपूर प्रमाणात असणे प्रचंड आहे की ओळखले जाते. तो प्रत्येक रस्त्यावर कोपर्यात वर ऑपरेट करेल जेणेकरून सिग्नल एक मोठी संख्या सहज एक रडार सेन्सर चुकीचा आहे असे सिद्ध करू शकता. का काही मॉडेल, Sho-माझ्याबद्दल 525 समावेश पुरवठा मोड "नगर", ज्या इन्स्ट्रुमेंट संवेदनशीलता, ज्यामुळे असत्य सकारात्मक संख्या कमी कमी होत आहे. हे मॉडेल मध्ये, एकदा अशा 2 मोड, विविध स्तर पुन्ह स्थापित. उलट, एक देश रस्त्यावर किंवा महामार्गावर, बाह्य संकेत पकडण्यासाठी शक्यता फार कमी आहे, तेव्हा रडार डिटेक्टर संवेदनशीलता वाहतूक पोलिस गती clamps जारी सिग्नल पकडू करण्यासाठी मोठे केले पाहिजे. अशा परिस्थितीत काम आहे आणि हेतू नाही "ट्रॅक" मोड.

मॉडेल वैशिष्ट्ये

हे मॉडेल बुद्धिमान विरोधी falshing algorithmTM असत्य सकारात्मक संरक्षण एक नवीन बुद्धिमान अल्गोरिदम वापरत आहे. वापरले supergetardin सिग्नल रिसिव्हर होते, आणि पुनर्प्रक्रिया केलेले getordin समाजात मिसळणारा, म्हणून अशा प्रकारे लहान-नाडी सिग्नल ओळख वैशिष्ट्ये सुधारणा. लेसर सिग्नल संवेदनशील कपॅसिटर ज्याचे दोन्ही पृष्ठभाग बहिर्वक्र आहेत असे भिंग किंवा वस्तू लेन्स लागू शोधण्यात.

देखावा

ट्रॅप चेतावणी "शो-मी" एक प्लास्टिक केस, काळा किंवा चांदी अॅक्सेंट येतो. शरीर विरुद्ध बाजू आहेत नियंत्रण बटणे इन्स्ट्रुमेंट:

1. चालू / बंद खंड बटण (बाजूस स्थित).
2. (स्थित शेवट) चिन्ह LED प्रदर्शन.
3. स्पर्शा आणि प्राप्त लेन्स लेसर सिग्नल (इतर शेवटी).
4. ब्राइटनेस पॅनल (वरच्या विमान) नि: शब्द.
5. वर "सिटी" मोड आणि "मूक" बटणावर क्लिक करा.
6. शक्ती दोरखंड 12 (बाजूला) लॉग इन करा.

प्रदर्शन retainers गती व्याख्या निवडले रीती आणि श्रेणींच्या करण्यासाठी नेव्हिगेट करण्यास मदत करण्यासाठी विविध रंगांचा अनेक वर्ण सलग व्यवस्था केली.

वर्ण मूल्ये

1. दर्शक पी / एल, बॅकलिट पिवळा रडार डिटेक्टर Sho मला STR 525 चालू आहे असे निर्देशीत करते. तो ऑपरेशन दरम्यान फ्लॅश तर, ते साधन सिग्नल लेसर लॉक गती उचलला याचा अर्थ असा की.
2. एक्स एलईडी लाल प्रकाशित - जवळ डिव्हाइस श्रेणी एक्स कार्य
3. कु चिन्ह दिवे हिरव्या - युनिट कु-बँड मध्ये कार्य radars पकडले.
4. के श्रेणी कार्य जवळपास उपलब्ध साधन - सूचक पिवळा दिवे
5. का-बँड कार्य सापळा चेतावणी Sho-माझ्याबद्दल 525 झेल साधन - अक्षरे का लाल प्रकाश.
6. लिटर सेमी लाल अक्षरे प्रदर्शित केले आहे - यंत्र "दृश्यमानता" श्रेणीत प्रणाली videofiksatsii आढळले आहे "बाण".
7. C1 चिन्ह लाल रंगाने हायलाईट आहे - समाविष्ट "सिटी 1" मोड.
8. सक्षम मोड "सिटी 2" - C2 चिन्ह पिवळ्या ठळक आहे.

ओळखले रडार रंग-कोड श्रेणी Sho-मला शक्यता 525. सूचना रडार शोधण्यासाठी तेव्हा ऑडिओ इशारा समावेश असे सूचविते मर्यादित नाही. रडार सिग्नल कॉम्पलेक्स "बाण" म्हणजे - दोन किंवा अधिक सिग्नल स्रोत ओळख यावर, प्राधान्य लेसर सिग्नल केवळ देण्यात आहे.

पर्याय

साधन समाविष्ट व्हेलक्रो, शक्ती दोरखंड आणि हवा कप सह windshield करण्यासाठी आरोहित कंस आहेत.

संलग्न आणि समाविष्ट करण्यासाठी पद्धती

आपण स्थापित करू शकता की रडार डिटेक्टर Sho मला 525. मॅन्युअल राज्यांमध्ये माउंट 2 मार्ग आहेत डॅशबोर्ड व्हेलक्रो वापरून किंवा windshield हवा, इ शोषून घेणे कप संलग्न.

व्हेलक्रो पहिल्या प्रकरणात काढून संरक्षणात्मक चित्रपट. एक सिरीयल क्रमांक उघडा सोडून, रडार डिटेक्टर तळाशी glued. इतर वरील डॅशबोर्ड संलग्न आहे एक पूर्व-निवडलेली आणि घाण आणि धूळ ठिकाणी साफ.

नंतरचे प्रकरणात हवा, इ शोषून घेणे कंस बोलता आणि windshield त्यांना संलग्न (कंस भ्रष्टाचारी असू शकते आवश्यक असल्यास). ती साधन बोलता नाही, एक रडार डिटेक्टर मध्ये शक्ती दोरखंड एक ओवरनंतर, आणि इतर घाला - सिगारेट फिकट मध्ये. या प्रकरणात, रडार डिटेक्टर चालू आणि ध्वनी आणि प्रकाश संकेत मालिका निश्चित केले जाते जे स्वत: ची चाचणी टप्प्यात सुरू होईल. स्वत: ची चाचणी पूर्ण आहे, प्रदर्शन पिवळा चिन्ह पी / एल प्रकाश होईल

व्हॉल्यूम नियंत्रण

फार जोरात असल्याने आवाज अडथळा किंवा ड्राइव्हर त्रास देणे करू शकता, तो शांत करण्यासाठी एक गरज आहे. उलट, सुनावणी तोटा एक व्यक्ती, वेळ सिग्नल प्रतिसाद जास्तीत जास्त ठेवणे आवश्यक आहे. समायोजित करा खंड , आपण बाजूला चाक वापर करू शकता: या तो जोपर्यंत ती आयोजित करण्यासाठी सुरूवात होऊ शकत नाही, डाव्या किंवा उजव्या चालू करणे आवश्यक आहे. आवश्यक असल्यास, आपण पूर्णपणे गजर बंद करा किंवा स्वयं-नि: शब्द चालू करू शकता.

प्रदर्शन चमक नियंत्रण

या डिव्हाइसमध्ये प्रदर्शन बॅकलाइटद्वारे तीन पदांवर सुस्थीत केले जाऊ शकते:

1. मंद (नि: शब्द ब्राइटनेस) - मोड रात्री किंवा दु: खी दिवशी, संध्याकाळी वापर शिफारसीय आहे.
2. तेजस्वी (ब्राइट) - प्रकाश वापरले.
3. गडद (गडद) - प्रदर्शन सक्रिय आहे रडार डिटेक्टर Sho-माझ्याबद्दल 525 सिग्नल ओळखतो फक्त तेव्हा.

आपण बटण गडद दाबा तेव्हा मोड मोड स्विच करत आहे.

पुनरावलोकने

सराव शो म्हणून, वैशिष्ट्ये एक चांगला संच घोषणा - तो अर्धा लढाई आहे. अनेकदा, दरम्यान, म्हणून बोलणे, "फील्ड चाचणी 'तंत्र नाही हा उत्तम मार्ग दर्शवणारी, आणि अपेक्षित परिणाम आतापर्यंत निर्मिती. त्यामुळे चालक सराव Sho-माझ्यामध्ये स्वतः दाखवते कसे 525. रडार पुनरावलोकने चाचणी दरम्यान, हे मॉडेल जोरदार पर्याप्तपणे सादर हे सूचित प्रामुख्याने स्वारस्य आहे. कसोटी तसेच एक साधी कार उत्साही आणि तज्ञ विषयासंबंधीचा मासिके म्हणून बाहेर आले. रडार डिटेक्टर Sho-माझ्याबद्दल 525 शहर मर्यादेत आणि महामार्ग वरील चाचणी घेण्यात आली होती. ड्राइव्हर्स् खोटे घंटा संख्या फार कमी असेल तर ते लोक म्हणतात, पण वाहतूक पोलिस पोस्ट डिव्हाइस रडार वर फिक्सिंग उपकरणे पूर्वसूचना प्रदान लवकर प्रतिसाद दिला. रडार डिटेक्टर काम कॉम्पलेक्स "बाण" ओळख झाल्याने पोटदुखी. विशेषज्ञ लक्षात ठेवा, हे नेहमी प्रतिसाद व्हिडिओ रेकॉर्डिंग पर्याय, पूर्णपणे या प्रकरणाचा सापळा चेतावणी कळायला वेळ लागला नाही करू शकता आहे. तथापि, बाजारात रडार डिटेक्टर बहुतांश तशाच कार्य.

तथापि, एक नियंत्रण मापन - हे नाही आहे. वेळ वर्तन म्हणून Sho मला 525. रडार पुनरावलोकने हे तंत्र एक आजीवन साठी चांगली कामगिरी आहे, असे दाखवतात हे तितकेच महत्त्वाचे असते. सेवा जीवन, कमी कालावधी समाप्ती आधी अपयशी उपकरणांची संख्या.

हवा कप गुणवत्ता मते फिक्सिंग. दावा ते समीप windshield, लोक ते सतत बंद पडणे असे समजतात संख्या अंदाजे समान घट्टपणे आणि नख आहेत ड्राइवर संख्या. त्यामुळे कोणत्याही परिस्थितीत, समाविष्ट असलेल्या अतिरिक्त व्हेलक्रो, सर्वात स्वागत होईल. वारंवार गती सापळा चेतावणी वापर आणि अनेक हजार किलोमीटर अंतरावर गेले कोण ड्राइव्हर्स्, साधन चुकून अनेकदा आहे की रेडिओ truckers करण्यासाठी reacts आणि सतत ट्रक जवळ beeping लक्षात ठेवा. तथापि, रिक्त रस्ते ड्राइव्ह चाहते की रडार डिटेक्टर खरेदी ते दरवर्षी भरावे लागत होते जे दंड, संख्या, एवढी पडले. त्यामुळे रडार डिटेक्टर Sho मला STR 525 काही महिन्यांतच स्वतःच देते.

हे उत्पादन किती आहे? साधन खर्च किंमत 3-4 हजार चढ-उतार खरेदी रडार डिटेक्टर Sho-माझ्याबद्दल STR 525. जागेवर अवलंबून लक्षणीय भिन्न आहे. 2014 च्या अखेरीस या साधन रूबल्स, समान वैशिष्ट्ये इतर ब्रँड साधने बद्दल समान आहेत. मालक बहुतेक हे डिव्हाइस एक आदर्श प्रमाण "कमी गुणवत्ता" आहे, आणि तो अधिक त्यांचे होणारे मॉडेल overpay नाही अर्थ प्राप्त होतो, असे ते म्हणाले.