कार, ट्रक
"उरल" लष्करी - विश्वसनीय लष्करी ट्रक
उरल वाहन वनस्पती साठ वर्षांहून अधिक संचालन. उत्पादन सुविधा बांधकाम 1941 मध्ये सुरु. प्रथम उत्पादन कार "ZIS-5V" 1944 च्या उन्हाळ्यात प्रकाश पाहिला.
1945 मध्यभागी Miass स्थीत वनस्पती येथे करून, तो कार अपूर्ण सात हजार युनिट्स जाहीर करण्यात आला. postwar काळात अभियांत्रिकी उद्योगात उत्पादन वाहने आणि तंत्रज्ञान आधुनिकीकरण श्रेणी विस्तार उत्पादन क्षमता एक नियमित वाढ द्वारे दर्शविले जाते.
आउटपुट मॉडेल
उरल वनस्पती - निर्विवादपणे चार-चाक ड्राइव्ह समावेश ट्रक उत्पादन स्थानिक बाजार नेते एक आहे:
- जड वाहतूक वाहतूक.
- रोड ट्रक.
- "उरल" लष्करी.
- वाहतूक स्थलांतर करण्यासाठी बस.
- कार्गो आयटम विशेष मशीन दिशा.
उरल वाहन वनस्पती कार डिझायनर मुख्य फायदा त्यांच्या प्रचंड वाढ झाली प्रवेशा आहे. ते खोल पाट, भिंती आणि एक अर्धा मीटर घाबरत नाही आहेत, दोन मीटर, एक खोली उतारापाशी बर्फ drifts. हे सर्व "उरल" एक अनुल्लंघनीय अडथळा नाही. वाहतुक कार कार्यक्षमता वातावरणीय तापमान अवलंबून नाही: कार्यक्षमता -50 ° से आणि +50 ° सी म्हणून रेकॉर्ड करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे वादातील फायदा गॅरेज बाहेर मानले कार साठवण्याची क्षमता आहे.
प्रजाती
"उरल-4320", जे तांत्रिक वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत: तो ट्रक एक प्रचंड कुटुंब, सक्रियपणे अर्थव्यवस्थेच्या विविध क्षेत्रांमधील कार्यरत आहेत मूलभूत पाया आहे. आधुनिकीकरण मॉडेल सतत. प्रस्तावित ओळ सर्वात चांगल्या TTX कार "उरल-43206" मानले जातात. तीन axles एक शक्तिशाली ट्रक - सैन्य वरिष्ठ त्याच्या तोलामोलाचा करण्यासाठी कनिष्ठ नाहीत की गुण फिरून आहे. 4x4 सह, वाहन सहज कोणत्याही रस्ता, हिमाच्छादित दलदलीचा किंवा वालुकामय भागांत मास्टर करू शकता.
चेसिस आणि बोर्ड पर्याय - सैन्य वाहन "उरल" दोन मुख्य आवृत्त्या आहेत. फरक काही वैशिष्ट्ये ऑपरेशन मध्ये lies. उपग्रह "उरल-43206" कार पाच आणि दीड टन आहे. ऑन बोर्ड मॉडेल पेक्षा अधिक नाही 4,200 माल किलो आणि एक झटका-प्रकार उमेदवारांसाठी राखीव जागा सुसज्ज परत सुमारे तीन डझन लोक वाहतूक डिझाइन. मानक किंवा दुहेरी टँक्सी सुसज्ज ट्रक बदल अवलंबून.
वैशिष्ट्ये
"उरल" - युद्ध मशीन, जे मागणी सतत वाढत आहे. प्रत्यक्ष maneuverable वाहनाचे योग्य सामाजिक सोयी व रस्ता सेवा, तेल आणि वायू गोल गिरण्या आहे. तांत्रिक विविध साधने माउंट करण्याची क्षमता नागरी, लष्करी उद्योग आणि आर्थिक गोल पूर्णपणे विविध क्षेत्रात हे वाहन वापर परिणाम घडवितात.
चेसिस कार ड्रिलिंग युनिट स्थापना, कनेक्ट मंडप, मोबाइल दुरुस्ती कार्यशाळा, आकाराचा क्रौंच आणि manipulators युनिट, अन्य बांधकामे योग्य आहे. तसेच, "उरल" लष्करी शिफ्ट बस आधार म्हणून सर्व्ह करावे. तथापि, ते विविध चढ आहेत:
- मानक प्रकार मजले सह प्रवासी जिच्यामध्ये variant.
- understated तळाशी बदल.
- विभाग जोडी प्रवाशांना मॉडेल.
मोठ्या प्रमाणावर ओळखले आग ट्रक "उरल-43206", एक टँकर सुसज्ज आवृत्ती. या कार आग पथक, तांत्रिक उपकरणे आणि वस्तू किंवा आग क्षेत्र पाणी पुरवठा वितरण. ट्विन केबिन (एक ड्राइव्हर) सहा लोक राहता. तीनशे लिटर - टाकी कार खंड चार घनमीटर, आणि फेस निर्मिती साठी टाके आहे.
तांत्रिक डेटा
वाहन "उरल-4320" त्यांची वैशिष्ट्य खालील टेबल मध्ये प्रदर्शित केले जातात, त्याच्या वर्गात उत्तम कार एक मानली जाते.
तांत्रिक निर्देशक | |
परिमाण (मीटर) | 7,746 / 2,55 / 3,06 |
बफर बाह्य चालू त्रिज्या (मीटर) | 11.4 |
ब्रेक विधानसभा | हवेच्या दाबावर चालणारा त्यासाठी आणि हायड्रॉलिक सह Turbofan युनिट |
केबिन | घन मेटल, तीन ठिकाणी, वायुवीजन आणि गरम प्रणालीसह सज्ज |
सूत्र चाके | 4x4 |
60 किमी / ताशी येथे इंधन वापर | 100 प्रति किलोमीटरला 24 लिटर (रस्त्यावर - 30 लिटर) |
जास्तीत जास्त गती (किमी / ताशी) | 90 |
रवाना मालवाहू वजन (ट) | 3.6 |
प्लॅटफॉर्म पाया | बाजूकडील पाळा flaps मेटल रचना. bodywork कंटेनर काढता कमानी आहेत आणि एक चांदणी संलग्न फिटिंग्ज आहेत. तो बाजूला गोलाकार जागा आणि एक काढता मध्यम उमेदवारांसाठी राखीव जागा जोडले जाऊ शकत |
दोरीने ओढणे मध्ये ट्रेलर एकूण वजन (ट) | 7.0 |
एकूण वजन (टन) | 11, 5 |
या रोगाचा प्रसार युनिट | एक पाच-गती प्रेषण, दोन-गती हस्तांतरण बॉक्स आणि भिन्नता लॉक सह मागील कणा |
क्षमता इंधन टाकी (l) | 210 + 60 |
मंजुरी (सें.मी.) | 40 |
बस | 425/85 R21 कामा-इ.स. 1260/1, 390/95 R20 कामा-उरल दबाव नियमन |
खाली सारणी कामगिरी वैशिष्ट्ये दाखवते. "उरल-43206" (लष्करी मॉडेल) त्यासाठी वापरलेली शक्ती खालील निर्देशक आहे:
| समस्यांना तोंड वेड (मीटर) | 1.75 |
| उदय (%) | 58 |
| पॉवर वनस्पती (मी. पी) | 132 |
| मालवाहू वजन (टन) | 3.6 / 4.2 |
| Tractive शक्ती (उदा. सह.) | 10-11 |
आवश्यक, कार एक हातरहाटाने वर ओढणे किंवा काढणे सज्ज, तर मोटर्स YaMZ-236 BE2, YaMZ-236 HE2 त्यासाठी वापरलेली शक्ती आणि डायनॅमिक कामगिरी वैशिष्ट्यपूर्ण बदल. विहंगावलोकन तांत्रिक डेटा मानले ट्रक प्रगत निराळा मध्ये प्रति 230 एचपीचे 11 लिटर पाणी, डिझेल सहा सिलेंडर इंजिन ठेवलेल्या की झाली. वीज प्रकल्प युरो-2 पर्यावरण गरजा पूर्ण करते. 200 सुटे - - 60 लिटर वाहन इंधन टाक्या एक जोडी, मुख्य रक्कम सुसज्ज आहे. इंधन वापर, नियंत्रण चाचण्या त्यानुसार शंभर किलोमीटर प्रति 24 लिटर 60 किमी / ताशी येथे. खालील चित्र शक्ती वाटले आहे जे एक लष्करी उदाहरणार्थ आणि भीषण हल्ला ताकद दाखवते.
उपकरणे केबिन
"उरल" लष्करी विविध तात्पुरत्या उभारलेल्या मांडवात सज्ज आहे. ड्राइव्हर सोबत तीन प्रवासी डिझाइन दोन दरवाजे सतत सर्व मेटल बांधकाम. पर्यायी आवृत्ती - चार दरवाजा सहा लोक. तथापि, या बदल (अप 3,65 टन) कमी उचल लोड आहे.
टोपी स्वतः न करता सर्व-प्रदेशात वाहन लष्करी आवृत्ती - उरल वाहन झाडाचा एक नवीन उत्पादन प्रकाशीत केले आहे. इंजिन निराळा वरील केले दोन जागांसाठी केबिन, तो बराच वेळ उत्पादन वनस्पती मानक "kapotnikov" आपापसांत ट्रक वाटप करतो. या केबिन उरल वाहन वनस्पती अभियंते एक विकास नाही की आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे. ती स्वयं Veco Turbo स्टार, लांब वस्तुमान-उत्पादन आहे कॉपी.
किंमत मापदंड
अनेक कदर मध्ये, ट्रक मागील आवृत्त्या पासून भिन्न आहे. अधिक आरामदायक, अधिक चपळ आणि अधिक शक्तिशाली चार चाक ड्राइव्ह कार. तसेच, डिझेल इंजिन YaMZ सज्ज, पण 240 ताकद आहे. युनिट सहा गती gearshift YaMZ संयोगाने करारानुसार आहे.
"उरल-4320", ज्या शारीरिक वैशिष्ट्ये हे सैन्य ट्रक कॉल करण्याची परवानगी वाहन अवलंबून जे मूल्य आहे. नवीन flatbed ट्रक किंमत एक विशेष उपकरणे एक मॉडेल 2.5 दशलक्ष रूबल्स एक अर्धा पासून सुरू होईल. "उरल" आधारावर Vahtovki दरम्यान 1.8 दशलक्ष आणि वरील आहेत. चेसिस स्वतः किंमत सुमारे दोन दशलक्ष रूबल्स आहे.
निव्वळ लष्करी बदल
"उरल" - लष्करी ट्रक, उपसर्ग "एम" येतो. ही मशीन त्याच्या predecessor समान आहे. हे स्त्रियांनी टोपी हनुवटीखाली बांधलेली योजना विकसित आहे, आणि ते सर्व युनिट आणि साधने फ्रेम निश्चित केले जातात. नवीन तंत्र रचना advantageously वापरले एकूणात आणि वैयक्तिक भाग डिझाइन वेगळे आहे. हे लक्षात, सर्व वापरले सुधारणा सेवनाने नवीन कार कामगिरी सुधारली असली, पूर्वज तुलनेत.
प्रस्तावित "उरल" लष्करी 9 मीटर एक लांबी वजन अंकुश, -. 8.25 मीटर लोड व्यासपीठ किंवा शरीर भाग या प्रकरणात भार 13 टन रवाना केले जाऊ शकते. तसेच प्रत्यक्ष दोरीने ओढणे बांधून ठेवणे 11.5 मीटर वजन.
निष्कर्ष
एक परिणाम म्हणून, ट्रक पूर्ण वजन 21.3 मीटर येतो. तीन अक्ष वर चेसिस वापर करून जास्तीत जास्त वजन वितरण मिळण्याची हमी. इंजिन मॅन्युअल gearbox YaMZ-1105 आणि एक प्रसार युनिट ठरवण्यासाठी.
- लष्करी वाहतूक, एक, ज्यात "उरल": हे देखील खालील कामगिरी वैशिष्ट्ये आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे हस्तांतरण बाबतीत केंद्र विभेद, या रोगाचा प्रसार लॉक सर्व सहा चाके करण्यासाठी टॉर्क प्रेषण प्रदान सह.
Similar articles
Trending Now