एक अपघात evroprotokol भरपाई: विभागांत, जास्तीत जास्त रक्कम

अलीकडे, रशियन चालक वाहतूक पोलिस कॉल न लहान अपघात काढणे शक्य झाले. दस्तऐवज, या प्रकरणात यांचा समावेश असलेल्या, evroprotokol म्हणतात. कसे जारी आणि evroprotokol परतावा प्राप्त करण्यासाठी समावेश, तो कनेक्ट केलेले आहेत की विविध बारकावे विचार करा.

मत

Evroprotokol - की तुम्ही वाहतूक पोलिस कॉल न लहान अपघात परिस्थितीची पाहणी करण्यासाठी परवानगी देते दस्तऐवज. त्यामुळे, वेग नोंदणी प्रक्रिया, ज्यानंतर अपघात सहभागी सुरक्षितपणे प्रवास सुरू करू शकता. हे अपघात सहभागी आणि रस्त्यावर प्रवास इतर वाहने चालक सोपे जीवन करण्यासाठी ओळख करून दिली.
या योग्य व्यायाम करण्यासाठी, आपण प्रथम या विषयावरील अधिक माहितीसाठी परीक्षण करणे आवश्यक आहे. मग कृती त्रुटी आणि कागदपत्र तयार कमी आहेत, आणि evroprotokol म्हणून परतफेड समस्या न दाखविण्यात आली.

प्रथम नोंदणी संबंधित बारकावे विचार करू या. त्यामुळे, एक टक्कर असेल, तर तो आवश्यक आहे:

• वाहन थांबा आणि इतर रस्ता वापरकर्ते हे सूचित करण्यासाठी एक विशेष खूण केली;
• वर्णन आणि ते दुरुस्ती खर्च किती येईल मूल्यांकन करणे शक्य तितके, नुकसान निराकरण करण्यासाठी, अपघात चित्रे;
• शक्य असल्यास, शोधण्यासाठी अपघात सहभागी आणि साक्षीदार बद्दल माहिती प्राप्त.

प्रथम क्रिया - थांबवू - स्पष्ट. पण छायाचित्रे प्रश्न असू शकतात.

फोटो, व्हिडिओ, आणि मदत करू शकता इतर उपक्रम

विमा कंपनी उपयुक्त प्रतिमा, ते योग्य तो करणे आवश्यक आहे. आम्ही अधिक तपशील या अभ्यास होईल.

1. प्रथम, विविध कोन पासून निराकरण, चित्र अपघात काही फोटो.
2. मग शरीरातील एखाद्या संस्थेचा जो बिंदू केंद्रस्थान मानला जातो त्याच्या जवळचा भाग वर ब्रेकींग मागोवा काढून टाका.
3. त्यानंतर नुकसान फोटो.
4. कार्यकर्ते अपघात इतर पक्षाच्या राज्य संख्या मिळणे आवश्यक आहे.
5. आपण evroprotokol एक अपघात व्यवस्था करण्यापूर्वी, विमा कंपनी कॉल आणि घटना माहीती. या प्रकरणात, तर 400 000 रूबल्स जास्तीत जास्त रक्कम, किंवा तो बंद, साधने फोटो घ्या आणि व्हिडिओ सेट सरकारने आवश्यकता पालन करणे आवश्यक आहे जे मिळू. अपघात, यामधून, निश्चित केले पाहिजे उपग्रह नॅव्हिगेशन प्रणाली.
6. एक टक्कर होते, तर साक्षीदार, त्यांची संपर्क तपशील गोळा करण्याचा प्रयत्न करा. संकेत आपण जे काही झाले त्याबद्दल उभे करायचे असेल तर आवश्यक आहे. पण हे एक गरज आहे.

अनिवार्य अटी

Evroprotokol सर्व प्रकरणांमध्ये नाही जारी करण्याची परवानगी दिली. कायदा अशा प्रक्रिया परवानगी आहे ज्या अंतर्गत विशिष्ट अटी बाहेर शुध्दलेखन. evroprotokol भरपाई सर्व आवश्यक अटी एकत्र तेव्हा तेथे दाखविण्यात आली. आम्ही थोडक्यात त्यांची यादी.

1. अपघात कोणीही होऊ नये.
2. टक्कर फक्त दोन वाहनांच्या आली.
3. ड्राइव्हर्स् अटी आणि एकमेकांना केलेल्या दावे सहमत आहात.
4. ते पूर्ण नोंदणी evroprotokol नंतर अपघातात देखावा सोडले आणि दस्तऐवज अस्वल साइन इन करा.

किमान खालील आयटम एक आपल्या परिस्थितीची जुळत नसल्यास, वाहतूक पोलिस, कॉल करा, किंवा विमा करा, आपण करू शकत नाही. याच्या व्यतिरीक्त, हे लक्षात पाहिजे, आणि evroprotokol त्या भरपाई मर्यादा आहे.

क्रिया प्रक्रिया

स्वत: ची नोंदणी सर्व अटी पूर्ती करणारे एक परिस्थिती विचार करा. आम्हाला करण्यापूर्वी भरले करणे आवश्यक आहे की एक दस्तऐवज आहे.
सामान्य त्यावर वैशिष्ट्ये प्रथम विचार करा.

1. evroprotokol करून फक्त एक ballpoint पेन शक्य आहे.
2. हे सहभागी आहे, पण विशेष स्पीकर दोन्ही चालक रेकॉर्डिंग करा.
3. प्रत्येक उलट बाजूला स्वतंत्रपणे भरले.
4. एक कट फॉर्म कंपाईल केल्यानंतर, आणि प्रत्येक सहभागी एक प्रत प्राप्त.
5. त्यांना प्रत्येक पायही ड्राइव्हर्स् मध्ये.
6. विभक्त झाल्यानंतर कोणतीही सुधारणा वैध नाही.
7. विमा कंपनी अपघात सहभागी अपघात वेळ तीन दिवस दिले आहे सूचित करा.
8. आपण फोटो आणि व्हिडिओ करणे आवश्यक आहे. हे साहित्य कार्यक्रम नंतर एका तासात नोंदवले आहेत. हे नियम चालू वर्षी हुल डिझाइन मध्ये समाविष्ट केले आहे.

अर्ज

थोडक्यात, आपण आधीच एक अपघात evroprotokol जारी अंतर्गत कोणत्या अटी चर्चा केली. आम्ही त्यांची वैशिष्ट्ये वेगळे.

1. कोणतेही लोक एक अपघात होता कामा नये. आणि हे एक क्रॅश सहभागी कार रहिवाशांनी पण पादचार्यांसाठी नाही फक्त लागू होते.
2. केवळ दोन कार टक्कर वाहतूक पोलिस कॉल न करता एक दस्तऐवज आहे. अपघात तीन वाहने सहभाग, किंवा, तर त्याउलट, फक्त एक, तो आवश्यक निरीक्षक कॉल आहे. दोन वाहने एक ट्रेलर आहे तर केस लागू होते.
3. आणखी एक महतवाची अट एक आणि अपघात इतर पक्ष दोन्ही MTPL धोरण असणे आवश्यक आहे आहे. आणि इतर ड्राइव्हर काम करण्यात आले हे तपासण्यासाठी आवश्यक आहे.
4. अपघात सहभागी झाले काय परिस्थितीमध्ये फरक असू नये. त्यामुळे, तपासण्यासाठी सल्ला दिला आहे त्यांना कोणतेही एक मान्य नाही आहे काय evroprotokol काहीतरी पूर्ण करु शकला नाही.
5. फक्त मोटार वाहन द्वारे झाल्याने हानी. सार्वजनिक मालमत्ता नुकसान झाले, तर अपघात स्वतंत्र रचना अशक्य आहे.
6. सर्व नुकसान, कार जमा केले जाते, आपण तपशील वर्णन आहे. या रेकॉर्ड, िवमा कंपनीला अपेक्षा आहे.
7. या व्यतिरिक्त, एक अपघात सहभागी एक निरपेक्ष दोषी देणे आवश्यक आहे. नाही वैशिष्ट्ये आणि संदिग्ध विधाने असावा, आहे.

तो कोणत्याही, अगदी भरणे मध्ये वेगळाच विमा कंपन्या evroprotokol अपयश होऊ शकते की समजले पाहिजे. त्यामुळे आपण यात काही शंका आहेत तर, तो वाहतूक पोलीस अधिकारी कॉल चांगले आहे.

बनवण्याच्या

सूचना फॉर्म करार अंतर्गत CTP वर केला जातो विमा कंपनी द्वारे जारी केले जातात. काही कारणास्तव ते सोडले नाही तर, आपण एक नवीन संच जारी आहे की विमा संपर्क साधू शकता.

रिक्त द्विपक्षीय आहेत. ते न अपयशी भरले आहेत की दोन स्तंभ विभागले आहेत. एका बाजूला अपघात सहभागी, साक्षीदार, जागा आणि घटना परिस्थिती, कारणे नुकसान वाहन आणि दुसऱ्या माहिती करत आहोत. नंतर releasable फॉर्म, आणि स्वतंत्रपणे उलट दिशेने भरा.

समोर

भरणे थेट जा. उजव्या बाजूला आयटम अतिशय काळजीपूर्वक भरले आहे. सर्व आवश्यक माहिती, विमा माहिती, आणि तपशील नुकसान द्यावे वर्णन. अपघात सहभागी त्रुटी जास्तीत जास्त अनुमती मध्ये त्या गुण करण्यासाठी याचा विचार करा.

1. परिच्छेद 13 मध्ये घटना योजना दर्शवतात. अपघात वेळी काढलेल्या आहेत नये फक्त जाऊ वाहने, पण मार्गांची नावे सूचीबद्ध आणि रस्ते जवळपास स्थिर वस्तू, वाहतूक दिवे, रस्ता चिन्हे आणि प्रदर्शित केल्या जातात.
2. नुकसान परिच्छेद 14 मध्ये निश्चित. साध्या डोळ्यांनी दिसत आहे की सर्व लिहा. इतर ड्राइव्हर एक अपघात पर्यंत मोडलेले आहेत की भाग गुणविशेष नाही याची खात्री करावी. नुकसान दिसत नाही, तर ते कार्यशाळेत विशेषज्ञ पाहाल तेव्हा अपघात झाल्यानंतर सेट होईल.
3. 16 परिच्छेद मध्ये टक्कर घडले मध्ये परिस्थिती वर्णन. या स्तंभातील सर्व तपशील नोंद. या प्रकरणात परिस्थिती विश्लेषण आणि अतिशय स्पष्टपणे वर्णन केले आहे.
4. परिच्छेद 17 चित्रण घटना योजना आहे.
5. परिच्छेद 18 मध्ये, पक्ष दस्तऐवज साइन इन करा.

हा फॉर्म नंतर तुकडे विभागणी उलट दिशेने भरा आहे.

उलट बाजूला

उलट बाजूला वर्णन केले आहे सर्व, एकमेकांना दर्शवू नका. हा भाग चालक स्वत: च्या प्रत्येक पूर्ण आहे. आपण फॉर्म खराब करणे, तर इतर, आणि पुन्हा भरले. आधीच नमूद केले आहे, त्यावर त्या दुरुस्त्या असू नये. इतर पक्ष अशा क्रिया न स्वीकारलेले कारण अपघातात योग्यरित्या लगेच वाहतूक पोलिस कॉल evroprotokol भरण्यासाठी इच्छित नाही तर.

MTPL धोरण झालेल्या सर्व ड्राइव्हर्स् विमा कंपनी देण्याची जागा आणि फॉर्म evroprotokol असणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, तो चालक स्वत: evroprotokol नमुना, छापील घेणे हितावह आहे. मग, आणीबाणीच्या परिस्थितीत असेल तर सोपे नॅव्हिगेट आणि त्रुटी न दस्तऐवज प्रथमच पूर्ण करण्यासाठी आहे.

नुकसान मर्यादेपर्यंत,

सध्या, आमदार evroprotokol भरपाई जास्तीत जास्त रक्कम निश्चित. तो 50 000 रूबल्स, सर्वसाधारणपणे, आहे. तथापि, काही अपवाद आहेत.

1. त्यामुळे एकूण एक अपघात विमा पॉलिसी सहभागी किमान एक अंतर्गत CTP 2 ऑगस्ट 2014 पूर्वी समारोप तर, मी फक्त 25 000 आहे.
2. पण अपघात मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग किंवा भागात आली तर, evroprotokol मर्यादा अधिक होते आणि 400 000 हजार रूबल्स आहे. तथापि, वाहन प्रणाली मध्ये ओळख आहे तेव्हा हे शक्य होईल "ERA GLONASS". नाही, तर जास्त पन्नास हजार भरणा प्रतीक्षा आवश्यक नाही.

तपासणी दरम्यान हा एक अपघात झालेल्या नुकसान विमा रक्कम मर्यादा ओलांडली की बाहेर करते तेव्हा प्रकरणे आहेत. मग ड्राइव्हर, अपघात गुन्हेगार आहे, त्याच्या स्वत: च्या खिशातून उर्वरित रक्कम अदा करेल. या अत्यंत लाजीरवाणा क्षण आहे. दस्तऐवजावर स्वाक्षरी टाकल्यावर, तो प्रत्यक्षात ही शक्यता ओळखतो.

विशेषत: चीनी केले मशीन सावध असणे आवश्यक आहे. हा सहसा त्यांना घडते कमी वेगाने वाहन नुकसान थोडा टक्कर गंभीर घेतलेली अगदी करताना. अनेकदा, तो होणार नाही. अशा प्रकारे एक परिस्थितीत कसे वागणे पुरेसे नाही माहित, आणि काय नियम evroprotokol अस्तित्वात. तो गाडी लागू आहे शक्य नुकसान, समजून घेणे महत्वाचे आहे.

एक समस्या असू शकते काय

आम्हाला evroprotokol अप रेखांकन करताना घेतले पाहिजे की बारकावे विचार करू या.

1. अपघात वाईट कृत्य दुसर्या सदस्य राज्य नोंदणीकृत आणि हिरवा कार्ड आहे, तर evroprotokol नेहमीच्या पद्धतीने केली जाते.
2. फॉर्म अपघात सहभागी घटना मध्ये फरक आहेत की माहिती समाविष्टीत आहे, तर िवमा कंपनी दस्तऐवज रद्द केले जाईल. मग करा निवारण साठी evroprotokol फार समस्याप्रधान होते.
3. सदोष अपरिहार्यपणे वाहतूक पोलिस अधिकारी होऊ तर.
4. दस्तऐवज हल्लेखोरांना सूचित नाही तर विमा भरणा मिळणार नाही. तथापि, एक फोटो आणि व्हिडिओ साहित्य परिस्थिती जतन करू शकता.

नोंदणी केल्यानंतर क्रिया

घटनेनंतर आणि अपघात खालील सहभागी evroprotokol क्रिया रेखांकन.

िवमा कंपनी या पाच दिवसांच्या आत बळी, evroprotokol परतावा मिळविण्यासाठी कागदपत्रांची संकुल पाठवते. हे समावेश:

• अपघातात सूचना स्वरूप;
• भरपाई अर्ज, कोणत्याही स्वरूपात भरले आहे (आपण विमा कंपनी द्वारे थेट प्रदान मॉडेल, आवश्यक असल्यास वापरू शकता);
• अपघात खरं माहिती मीडिया (व्हिडिओ रेकॉर्डिंग किंवा फोटो एक मेमरी कार्ड असू शकते - मग तो नोंद पाहिजे कोणतेही बदल किंवा डेटा संपादन चालते नाही आहे की).

वाईट कृत्य करणारा देखील आपल्या विमा कंपनी भेट दिली पाहिजे किंवा सूचना फॉर्म पाठविण्यासाठी. हे टक्कर नंतर 15 दिवसांच्या आत कार दुरूस्त सुरू करू नये. पण आपण पटकन दुरुस्ती करायचा असेल तर, या कार आणखी एक अपघात सहभागी विमा कंपनी तपासणी प्रदान किंवा दुरुस्ती साठी परवानगी बाहेर.

पैसे आणि युक्त्या ड्राइव्हर्स् सह समस्या

विमा जखमी पक्षाने पुरवली साहित्य विचार येत असल्यास, नुकसान, किंवा रक्कम दुरूस्त करण्यासाठी नकार evroprotokol वर नुकसान, जखमी पक्ष मोजले होते, लक्षणीय कमी आहे, तो दंड विमा कंपनी दंड करू शकता. हे वैशिष्ट्य कलम 23 रशियन फेडरेशन नागरी प्रक्रक्रयातमक कोड च्या परिच्छेद 5 निश्चित आहे. हा हक्क सह दंडाधिकारी पहा.

पण तो देखील रस्ता वापरकर्ते कर्मचारी अपघात कॉल न करता अपघात नोंदणी कृत्रिम परिस्थिती निर्माण होणार आहेत तेव्हा घडते. कोणीतरी शरीर scratches किंवा इतर नुकसान आहे, तर, तो धोका पत्करू शकत नाहीत आणि निरीक्षक कॉल आणि, आवश्यक असल्यास, आणि एक रुग्णवाहिका चांगले आहे. आपण असे न केल्यास, अतिशय कटू परिणाम उद्भवू शकते.

निष्कर्ष

त्यामुळे, आपण एक अपघात सहभागी असाल तर, आणि आपण निवडलेल्या अपघातात नोंदणी जारी संबोधित, तो जाणीवपूर्वक करू. लेखात दिलेल्या सल्ला विचार करा.

हे अशा प्रकारे नोंदणी परिणाम म्हणून प्राप्त विमा रक्कम evroprotokol वापर टक्केवारी काळात अपघात सर्व प्रकरणांची जास्त नऊ टक्के रक्कम की जोडले पाहिजे. अपघात एक लहान संख्या सहभागी झाल्यामुळे टक्कर क्वचितच वस्तूनिष्ठपणे नुकसान मूल्यांकन करणे व्यवस्थापित की, वाहतूक पोलिस अधिकारी कॉल न करता दस्तऐवज रचना निर्णय घेतला.
दोषी पक्ष नेहमी नुकसान जास्तीत जास्त कव्हर करण्यासाठी अपुरी आहे की एक धोका आहे रक्कम evroprotokol. अपघात नंतर तो त्याच्या स्वत: च्या खिशातून उर्वरित रक्कम कव्हर करणे आवश्यक आहे म्हणून, विनाशक होईल.