कार मर्सिडीज W210: तपशील, वर्णन आणि आढावा. कार मर्सिडीज-बेंझ W210 विहंगावलोकन

मर्सिडीज W210 - W124 परत कल्पित "मर्सिडीज" बदलले की व्यवसाय-वर्ग कार. मशीन उत्पादन आणि एक वॅगन आणि चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी म्हणून आहे. या - रचना चिंता पहिल्या कार जे ओव्हल आहे जुळी मुले हेडलाईट वापरले जातात. आणि हे मॉडेल एक वैशिष्ट्य बनले आहे.

डिझाइन बद्दल

त्यामुळे, मर्सिडीज W210 - या बेअरिंग शरीर शास्त्रीय संरचना आहे की एक कार आहे. त्याची इंजिन विकासक समोर ठेवले आहे. ड्राइव्ह - पाळा विदर्भ आहे. 1998 गट देखील एक चार-चाक ड्राइव्ह आवृत्ती 4Matic म्हणून ओळखली जाऊ लागली निर्मिती.

मॉडेल स्वतंत्र निलंबन सुसज्ज आहे. पाच दुवा मागील स्थीत, आणि समोर - 2 हात. म्हणजे, विरोधी रोल बार - त्यांना प्रत्येक एक विशेष वैशिष्ट्य आहे.

बद्दल पॉवर युनिट

V6 इंजिन 1998 मध्ये प्रविष्ट करण्यासाठी सूचित केले होते. या इंजिन "पंक्ती" आणि आठ पहिले सहा (ते 1996 आणि 1997 मध्ये विशेषतः लोकप्रिय आहेत) एक योग्य पर्याय असेल की ही योजना आखण्यात आली. या अगदी नवीन शक्ती युनिट 204 अश्वशक्ती क्षमता अभिमानाने आणि एक शंभर पर्यंत कमी जास्त सात सेकंदात विखुरले होते.

थोड्या वेळाने, तो दिसेल आणि सुरुवात इतर प्रस्ताव, अशा E420, E430, E55 (AMG) म्हणून. नंतरचे, प्रसंगोपात, 354 अश्वशक्ती शक्ती विकसित करण्यास सक्षम एक मोटर सज्ज होता. आणि कंपनी एक शक्तिशाली नैसर्गिकरित्या aspirated पॉवर युनिट, ज्या खंड 5.4 लिटर गाठली प्रकाशीत केले आहे.

विशेषत: उत्तर अमेरिका ते प्रसिद्ध झाले मर्सिडीज W210 , डिझेल इंजिने. समावेश वातावरणातील आणि turbocharged होते. अधिक, देऊ आणि 3 लिटर इनलाइन "सहा". पण 2000 मध्ये, चिंता उत्तर अमेरिकन ऑटो बाजार ई-क्लास डिझेल युनिट स्थापित करण्यासाठी थांबविले आहे.

अद्यतनित करीत आहे

2000 ते 2002 या काळात, युरोप मध्ये डिझेल पॉवर युनिट अधिक आधुनिक आणि, त्यामुळे म्हणायचे, प्रगत बदलले गेले आहेत. स्टील इंजिन कॉमन रेल त्या. त्या कशा? डिझेल पॉवर युनिट मध्ये थेट इंधन इंजेक्शन. CDI (संक्षिप्त) उत्तर अमेरिका मध्ये उपलब्ध नाही. त्यामुळे प्रगत हा इंजिन मर्सिडीज-बेंझ W210 फक्त युरोप मध्ये आढळू शकते. या इंजिन कार उत्तर अमेरिकन बाजार नंतर दिले जाते. 211 मीटर शरीरात "मर्सिडीज" प्रकाशन होते.

विशेष म्हणजे, मर्सिडीज-बेंझ W210 - दोन वैशिष्ट्ये toppings सह वर्ग (ई-वर्ग) ची नवीनतम पिढी आहे. ते डिझेल इंजिन, नैसर्गिकरित्या aspirated आणि 6 सिलेंडर इंजिन पेट्रोल चालत उत्पादक स्थापना केली.

प्रस्तावित इंजिन काही

बोलत मर्सिडीज ई W210, आपण हे मॉडेल प्रगत स्थापित केले जाऊ शकते की सर्व पॉवर युनिट यादी करणे आवश्यक आहे. म्हणून, सर्व उत्पादक एक संभाव्य खरेदीदार पर्यायांपैकी वीस powertrains, 12 पेट्रोल व डिझेल 8 समावेश देऊ शकतो.

शक्ती कमी होते नेहमीच्या (गॅसोलीन समावेश) इंजिन E200 मॉडेल मध्ये स्थापित मानले होते. तो 136 अश्वशक्ती विकसित आणि पाच वर्षांपासून अस्तित्वात आहे - 1995 ते 2000 या. मग E200 Kompressor आले. दोन समान लिटर, पण तो एक 30 "घोडे" अधिक होते.

2,3- आणि 2,4 लिटर मोटर्स 150 आणि 170 लिटर - मग, प्रकाश मॉडेल E230 आणि E240 गेला. एक. अनुक्रमे. दोन इंजिन देखील E240 स्थापित अस्तित्वात आहे - एकाच क्षमता 2.6 लिटर, पण 7 "घोडे" अधिक.

प्रथम इंजिन E280 मॉडेल 193 अश्वशक्ती एक उत्पादन आहे. , आणि दुसरा -. 204, 2.8 लिटर समान खंड. मग तो 224 लिटर E320 3.2 लिटर इंजिन दिसू लागले. एक. प्रकाशन खालील 279 एचपी येथे इंजिन E420 मॉडेल आला. एक. आणि 4.2 लिटर एक खंड.

समान शक्ती, पण विविध खंड (0.1 लसिथ अधिक) - त्याची powerplant अनुयायी E430 नमुना झाले.

आणि शेवटी, गेल्या पेट्रोल एकक. हे आवृत्ती वर पाहिले जाऊ शकते E55 AMG. 354-अश्वशक्ती 5.4 लिटर - ते नक्कीच संपूर्ण सर्वोत्तम इंजिन होते मॉडेल श्रेणी मर्सिडीज ई-वर्ग W210. त्यामुळे अनेक तज्ञ विश्वास.

डिझाइन

मर्सिडिज-बेंझ ई-klasse W210 अशा कार बोलत, देखावा उल्लेख नाही. दौऱ्यावर, W124 प्रसिद्ध, फार पुढे, कठोर, पुराणमतवादी डिझाइन, आदर एक बाब होती. W210 ऑटोमोटिव्ह बाहय मध्ये एक संपूर्णपणे नवीन शब्द मूर्त स्वरुप देणे झाले.

लंबगोल बोलका headlamps फॉर्म, शरीर, भव्य भरपूर मृदू सुसंस्कृतपणा प्रतिमा जोडते तीक्ष्ण आणि अरुंद टोपी मऊ ओळी - सामान्य छायचित्र मध्ये मनोरंजक होते. उल्लेखनीय बाब म्हणजे, हे मॉडेल डिझाइन डिझाईन केंद्र युरोपियन संस्था सर्वोच्च पुरस्कार मिळाला. प्रक्रिया मशीन क्षेत्रात आणि एक खरोखर थकबाकी डिझाइन कल्पना विशेष यशासाठी तिचा हात. आश्चर्याची गोष्ट नाही, मर्सिडीज W210 अतिशय सकारात्मक आढावा नाही.

हे डिझाइन केवळ आकर्षक आणि वायुगतिशास्त्रीय मिळेल हे देखील महत्त्वाचे आहे. हवा प्रतिकार घटक येथे फक्त 0,27 होते.

आधुनिकीकरण

1999 मध्ये, या कार काही बदल घडून आले. वॅगन आणि चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी इतर, अधिक तरतरीत आणि समकालीन लोखंडी जाळी एक नवीन टोपी मिळाला. व्यतिरीक्त, अनेक नवीन आहेत taillights अधिक आणि दिशा निर्देशक सुसज्ज आणि हेडलाईट, बम्पर, आरसा housings.

डॅश बद्दल आपण आम्हाला काय सांगू शकता? speedometer अंतर्गत विविध प्रदर्शन ठेवलेल्या यामध्ये संगणक, आणि सुकाणू चाक बटण, जे आपण सहज आणि सोयिस्कर पद्धतीने दूरध्वनी, नेव्हिगेशन आणि ऑडिओ प्रणाली व्यवस्थापित करू शकता स्थीत.

अधिक, मॅन्युअल शिफ्ट कार्य सुसज्ज एक अगदी नवीन 5-गती स्वयंचलित प्रेषण आली. आणि ESP मध्ये प्रणाली एक पर्यायी अतिरिक्त म्हणून देऊ यापुढे आहे - तो मूलभूत उपकरणे समावेश होता.

आतील

नाही कमी महत्वाचे वैशिष्ट्य आतील आहे. कार देखावा एक (अजूनही सौंदर्यशास्त्र आहे रद्द करण्यात आली नाही) खरेदी करताना विचार करणे आवश्यक आहे, पण तो आत देखील कसे दिसते - खूप. हे चाक मागे, ड्राइव्हर बहुतांश वेळ खर्च, केबिन मध्ये आहे. मग त्याने त्या, आरामदायक उबदार आरामदायक प्रशस्त आणि आत असणे आनंददायी असावी.

या कार, इतर कोणत्याही, "मर्सिडीज", आतील योजना यशस्वी ठरला नाही. स्टटगर्ट निर्माता नेहमी आतील रचना भर ठेवला आहे. हे मॉडेल आतील ती यशस्वीरित्या एकत्र आणि कार बाहय सह मिश्रित होईल याचा विचार, अधिक भव्य आणि गोलाकार केली जाते.

तसेच गरम प्रणाली समोर आणि चालकाचा आसन स्वतंत्रपणे नियंत्रित लागू केले आहे. मानक उपकरणे म्हणून धूळ फिल्टर एक recirculation कार्य येत प्रवेश केला आहे.

डिझाईनर उच्च दर्जाचे साहित्य आतील सजावट मध्ये वापरले - लाकूड, लेदर आणि इतर टिकाऊ आयटम. काही साधने विशेष डिजिटल दाखवतो प्राप्त झाली आहे.

तसेच मर्सिडीज-बेंझ ई W210 तथाकथित संकेत प्रणाली निदान स्थापन करण्यास सुरुवात केली. आणि हवेच्या दाबावर चालणारा कोन हेडलाईट नियंत्रण प्रणाली जोडले. उत्पादक कार सेंट्रल लॉकिंग आणि दुमडलेला जाऊ शकते पर्यायी मागील headrests सुसज्ज आहे.

मार्ग, एक चांगला खंड आणि सुखकारक ट्रंक करून. 500 लिटर पाण्यात - सिंहाचा आकृती! आणि सोपे लांब वस्तू वाहतूक करण्यासाठी करण्यासाठी एका विशिष्ट शिपिंग जाळीचा दरवाजा प्रदान.

सर्वसाधारणपणे, या कार यशस्वीरित्या सोई, सांत्वन सौंदर्यशास्त्र आणि संशयाव combines. या असंख्य आढावा पुष्टी आनंदी मालक दावा आहे अशा "मर्सिडीज" चव आणि स्थिती नाही सूचक, पण एक खरोखर सुविधाजनक आणि विश्वसनीय वाहतूक आहे.

या रोगाचा प्रसार

यांत्रिकी आणि स्वयंचलित प्रेषण सह दोन्ही प्रकाशित केला जाणार W210. पण, स्वहस्ते gearbox आणि सर्व त्यामुळे स्पष्ट असेल, तर ते स्वयंचलित प्रेषण अधिक चर्चा पाहिजे आहे.

आवृत्ती 1996 मध्ये जारी, "स्वयंचलित" (किंवा 4 किंवा 5 गती) सज्ज झालेले होते. W124 - हे रस्त्यावरील तपासणी नाके त्याच्या दौऱ्यावर होतो. आणि पुढील 1997 मध्ये दुसरा संच, 5 गती, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित होते. हे "स्वयंचलित" प्रथम (1996 मध्ये म्हणजे) W140 वर दिसू लागले. हा बॉक्स सध्या अनेक कार Daimler ए स्थापित केला आहे.

आणखी एक चिंता तेल विशेष बॉक्स केले आहे. आणि मी तो खरोखर ... अनंत PPC जीवन वाढवितो, म्हणू पाहिजे. उदाहरणार्थ, मालक, nineties मध्ये, नंतर परत मर्सिडीज विकत घेतले, आणि कोण हे तेल वापरले आहेत तक्रार नाही, - PPC, clockwork कार्य करते!

आज अनेक लोक या कार विकत घेऊ इच्छित. आणि तो "मर्सिडीज" सिंहाचा संख्या विक्री केली आहे कारण खरोखर आहे.

खर्च काय आहे? हे उत्पादन व विधानसभा कार अट, वर्ष अवलंबून बदलू शकतात. उदाहरणार्थ, सुमारे 380 000 रूबल्स चांगल्या स्थितीत 2003 मॉडेल खरेदी केले जाऊ शकतात. जुनी आवृत्ती विकत जोरदार शक्य आहे आणि रक्कम कमी 200 000 रूबल्स आहे. पण सर्वसाधारणपणे - तेथे पर्याय आहेत.

मुख्य गोष्ट - कोणतेही असल्यास, कमतरता ओळखण्यासाठी सेवा केंद्र कार पूर्व तपासणी. दुरुस्ती "मर्सिडीज" कारण - स्वस्त नाही. ते तरी, तत्त्व, आणि खंडित नाही.