विहंगावलोकन पोर्श Carrera

सर्व काही वेळा, मुख्य कार्य पोर्श 911 Carrera स्पीकर होते. त्याच वेळी, तडजोड न प्रेरक शक्ती. 911 आर्केड खेळ-कार, सर्वात पाणी अंतर्गत विविध इलेक्ट्रॉनिक्स सह चोंदलेले असू नये. त्यामुळे फक्त त्याऐवजी ट्रंक मोटर घालणे आणि 5 सेकंद "शेकडो" करण्यासाठी गती क्षमता जोडा - तो 911 एकूण देणे म्हणून अशा प्रकारे काम नाही - ते एक नवीन पोर्श 911. निर्माण करण्यासाठी हा कार एक गोष्ट वेड विविध घटक एक संपूर्ण श्रेणी निर्माण याचा अर्थ असा नाही .

आमच्या नायक नवीन इंजिन - एक 3.4 लिटर इंजिन नैसर्गिकरित्या aspirated निर्माण 350 अश्वशक्ती. तो फक्त, खरं तर, हलके शरीर रचना मोठ्या प्रमाणावर अॅल्युमिनियम व मॅग्नेशियम धातूंचे मिश्रण वापरले याचा अर्थ असा येते. किंवा त्या पहिल्या पोर्श Carrera 911 पर्यायी गतिमान होते इंजिन समर्थन, जे तोपर्यंत 911 Turbo आणि खूप रागावतो पोर्श जीटी-3 फक्त ठेवले होते. दुसरीकडे, या की आपण आधी devilishly मोहक, पण त्याच वेळी एक अतिशय तीक्ष्ण, मागील-ड्राइव्ह क्रीडा कार सूचित करते. इलेक्ट्रॉनिक्स रक्कम आणि त्यांच्या 120 हजार युरो मूल्य सर्व परिणाम - हे देखील एक पोर्श 911 आहे.

चेसिस रीती, दोन तावडीतून आणि सक्रिय निलंबित बॉक्स - एक खंडणी आहे आमच्या वेळ आवश्यकता. आज 911 सार्वजनिक वापर उड्डाण-कार एक तरी सोपे उत्तर नाही. या, विशेषतः, आपल्या अट पुरावा, आणि चव आणि इतिहास समजून अर्थ, आणि, तर विचित्र नाही, अर्थव्यवस्था समजून घेणे. सर्व केल्यानंतर, आता पोर्श Carrera उपस्थित प्रारंभ-स्टॉप प्रणाली मध्ये गतीज ऊर्जा आणि उष्णता वितरण व्यवस्था नुकसानभरपाई इंधन वापर मिळवणे.

बाहेरून, कार उत्तम दिसते मोहक शरीर ओळी, मिश्रण हवा intakes, अवघड हवेचा दाब एकाएकी कमी झाल्यामुळे होणारा आजार रेडिएटर तिरकी शेपूट दिवे आणि इतर डिझाइन शोध पोर्श अभियंते हे मॉडेल वापरले. आणि हे सर्व कार स्पष्टपणे त्यांच्या सहकारी दृश्यमान "हे शोधत बसणार नाही" आहे की एक निर्विवाद घटक सह, जाहीर 50 वर्षांपूर्वी. तथापि, तो खरोखर प्रभावी ताजे आणि सुंदर दिसते.

पोर्श Carrera 911 - पुढील स्तरावर या एक पास, त्याला हलक्या त्याच्या मालकाला वाढ एक उच्च पातळीवर वाटत देणे बंधनकारक केले आहे. त्वचा रंग, साधने मांडणी, एक विजेचे घेऊ शकता, जेथे इलेक्ट्रॉनिक सर्व समायोजित करण्याची क्षमता: हे खरे दोन्ही ड्राइव्ह दृष्टीने, तसेच आपल्या दैनिक प्रवासासाठी दरम्यान आहे. 2-झोन स्वयंचलित हवामान नियंत्रण, सर्व ड्राइव्हर वैशिष्ट्ये विषय मनोरंजन प्रणाली, immobilizer, सुचालन, क्रीडा जागा आणि सुकाणू चाक, गरम जागा आणि बरेच काही. सर्वसाधारणपणे, या महाग सर्व प्रश्न जास्तच आणि केबिन वास देखील बद्दल एक गोष्ट बोलत - कार बाहेर उभे पाहिजे. आणि त्याच वेळी, आपल्याला त्यांच्या मालकाची संप्रेरक लपवून. त्यामुळे कॉर्पोरेट शैली मध्ये एक तीन-डी जीपीएस संचार म्हणून PDK सुकाणू चाक, अशा उत्कृष्ट म्हणून एक शिलालेख सह अॅल्युमिनियम निर्दोष किंवा वेगळ्या नाश करणारा नाही की एक बटण म्हणून. का हे सर्व? उत्तर सोपे आहे - पोर्श प्रतिक्षेप.

पाप काही सुधारणा पोर्श Carrera 911. सर्व केल्यानंतर बद्दल, तो पाया आहे असे मला वाटत नाही. तथापि, बाजार उत्पादन आणि हा निर्देशांक Carrera एस, 4S आणि 2 समान बदली सह परिवर्तनीय जेथे जोडण्यासाठी गंमत-कार, अधिक चपळ मॉडेल. एक जेट कार - या आवृत्त्या सर्व 400 अश्वशक्ती क्षमता विकसित करण्यासाठी सक्षम एक अधिक शक्तिशाली 3.8 लिटर इंजिन आहे. एकाच वेळी जास्तीत जास्त गती 304 किमी / ताशी समान आहे आणि एक शंभर कार पर्यंत 4.5 सेकंद येतो. येथे एक तो, पोर्श Carrera, जे किंमत उपरोक्त प्रमाणे आहे, 120 हजार युरो, आणि सुधारीत आवृत्ती भरावे 4-5 हजार अधिक तयार करा.