जनक "हरिण" आणि त्याच्या अपयश. "हरिण" वर जनक प्रतिष्ठापन. कसे "हरिण" वर एक जनरेटर पुनर्स्थित?

कार विद्युत उपकरणे एकाच सर्किट केली आहे: वजा टर्मिनल साधने आणि उपकरणे "वजन" कनेक्ट - शरीर आणि दुसऱ्या ड्राइव्हमध्ये एक भूमिका जे कार अन्य यंत्रणा. मंडळ नेटवर्क "हरिण" समान आहे नाममात्र अनियमित 12V डीसी. सर्किट सक्षम करण्यासाठी प्रज्वलन लॉक, संपर्क त्यासाठी आणि संरक्षणात्मक लॉक समावेश आहे. इंजिन, चालत असताना नाही, इंजिन चालू एसी वीज द्वारे समर्थित आहे आहे, तर सर्व वीज बॅटरी घेतले वेळी. घटक काम करीत आहे तर - बॅटरी चार्ज होत आहे, आणि सर्किट बोर्ड दोन fuses माध्यमातून दिले जाते.

40 एक एक सांधणे सुसज्ज प्रकाश सर्किट, आणि अतिरिक्त उपकरणे साखळी आणि यंत्रणा - फ्यूज 60 अ ते वर्कशॉपमध्ये आहेत फ्यूज बॉक्स, इंजिन डब्यात माऊंट. तसेच, सर्व वापरकर्त्यांसाठी कमी चालू हलका व चपळ अतिरिक्त fuses माध्यमातून संरक्षण सर्किट आहे. ते चालकाचा बाजूला डॅशबोर्ड अंतर्गत स्थित आहेत.

प्रकार

जनक "हरिण" इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक उददीपनाचे आणि विद्युत ऊर्जा फिरता गती रूपांतर एक तीन टप्प्यांत समकालीन मशीन आहे. वाहन सुसज्ज मॉडेल 2502.3771 9422.3701 किंवा ज्या शक्ती 1000 वॅट्स आहे. त्याच्या स्वत: च्या हातांनी "हरिण" वर जनक स्थापना पॉवर युनिट उजव्या बाजूला आधार कंस अर्थ चालते. तो ratchet च्या crankshaft व्ही-पट्टा चेंडू आहे. हे एकात्मिक नियामक YA212A11E अनियमित, जे दिलेल्या ऑपरेशन उत्पादन अनियमित ठेवते त्यासाठी कार्य करते.

शक्य दोष

एक दोष "हरिण" जनरेटर सर्व इलेक्ट्रॉनिक साधने विस्कळीत, आणि बॅटरी रिचार्ज नाही. ड्राइव्हर भाग अपयश रोजी डॅशबोर्डवर विशेष पॉईंटर माहिती होईल. इंजिन आणि वाहन लाँच अशा अपयश अद्याप शक्य, पण जोपर्यंत आहेत, तेव्हा बॅटरी पूर्णपणे मोकळी आहे. अशा कार सरकणे सामान्य मार्ग अशक्य आहे.

हे एक प्रमुख जनरेटर खालील बिघाडामुळे समाविष्ट होऊ शकते: stator च्या गुंडाळी windings च्या diode पूल सर्किट अपयश निधीतून चार्ज सर्किट वाहक एकाग्रता भंग, नुकसान, अनियमित नियामक, वर्तमान जिल्हाधिकारी रिंग पोशाख, brushes च्या जास्त पोशाख मोडतोड.

जनक "हरिण", तसेच कोणत्याही वाहन यंत्रणा, यांत्रिक नुकसान आणि विद्युत दोन्ही असू शकतात. त्यामुळे नुकसान दूर करण्यासाठी मार्ग, आणि ऑपरेशन प्रकार वैविध्यपूर्ण आहेत.

यांत्रिक नुकसान करून रोलिंग पार, झरे, housings एकाग्रता उल्लंघन, कप्पी आणि ड्राइव्ह पट्टा पोशाख आणि नुकसान गुणविशेष जाऊ शकते.

जे विद्युत म्हटले जाते दोष, कारण, stator precipice, cracks आणि ब्रश पोशाख, मोडतोड रिले नियंत्रक क्रमांकावर जाऊ शकते, पृथक् लेप submelting interturn दोष करते.

या प्रकारच्या वाहन breakdowns वीज कोणत्याही पूर्णपणे कार्ये नाही किंवा सर्व इलेक्ट्रॉनिक साधने काम आणि एक संपूर्ण इंजिन प्रभावित होतात पूर्णपणे अपयशी सह.

दोष कारणे

सामान्य गंज, बोलता आणि ओलावा समस्या विविध होऊ शकते. एक यांत्रिक मोडतोड अनेकदा, मुळे साहित्य वाहन आणि थकवा दीर्घकाळापर्यंत वापर घडणे, कमी दर्जाचे साहित्य, ऑपरेटिंग अटी आणि उत्पादन सामान्य कार्य करण्याचा मोड हाताळताना सह पालन न उत्पादनात वापर अशा धूळ, ओलावा, भारदस्त तापमान, आणि मीठ म्हणून बाह्य घटक प्रभाव अंतर्गत.

कसे "हरिण" वर जनरेटर काढू इच्छिता?

आता संपुष्टात प्रश्न विचार. वाहन "हरिण" देखरेख ऑपरेशन पार पाडणे वीज काढून टाकणे सर्व तांत्रिक सूचना नुसार चालते आणि कामावर सुरक्षा नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे. त्या प्रकरणात, तर इंजिन गरम आहे, आपण ते बर्न्स शक्यता टाळण्यासाठी थंड अनुमती देणे आवश्यक आहे.

तो जनरेटर दोष वाहन इंजिन काढले आणि निदान आणि देखभाल ऑपरेशन आयोजित केले जाते, तेव्हा. हे करण्यासाठी, आपण सेवा कार्यशाळा संपर्क करू शकता, किंवा दुरुस्ती अमलात आणणे स्वत: ला. अनेक वाहनचालकांसाठी, सर्वप्रथम ही समस्या भेडसावत होते, "हरिण" वर गती उपन्न करणारे एक यंत्र कसे बदलण्यासाठी बद्दल आश्चर्य आहेत. भाग काढून टाकणे व प्रतिष्ठापन वर ऑपरेशन एक गुंतागुंतीची प्रक्रिया आणि दुरुस्ती प्रक्रिया नाही आहे आणि तो घरी असू शकते अंमलबजावणी करणे. आपण साधने मानक आवश्यक आहे.

काढण्याच्या प्रक्रियेत

आपण "हरिण" वर गती उपन्न करणारे एक यंत्र पुनर्स्थित करण्यापूर्वी, तो नकारात्मक काढण्यासाठी महत्वाचे आहे बॅटरी टर्मिनल, ज्यामुळे डि-उत्साही कार नेटवर्क आणि workpiece पासून विद्युत वायर जोडणी खंडीत करा. पुढे, एक विशेष प्रणाली वापरून पट्टा तणाव सोडविणे आणि ते काढून टाका. मग, इंजिन crankcase पासून वीज दोन आधार वीजेचे unscrewing करून जनरेटर स्वतः टोपी जागा काढून घेतली आहेत.

त्यांच्या बदली brushes च्या अपयश कठीण होणार नाही.

तो ब्रश सुरक्षित दोन screws unscrew आणि शरीर त्यांना दूर करणे आवश्यक आहे. पण अधिक गंभीर दोष घटक disassembled आणि दोष एक सविस्तर विश्लेषण करणे आवश्यक आहे.

interchangeability

त्या प्रकरणात, वाहन वीज मूळ ब्रँड दुरूस्त वेळ असू शकत नाही तर उपलब्ध नाही, आणि सदोष गरज सविस्तर नूतनीकरणाच्या, ते अशा प्रकारे स्थापन "हरिण" वर, वाझ जनरेटर, बदलले जाऊ शकते. तो समान कामगिरी निर्देशक आहे म्हणून, इलेक्ट्रिक कार आवश्यक असलेली रक्कम प्रदान करण्यास सक्षम आहे.

disassembly

हा विभाग जनरेटर "हरिण" वेगळे करणे करण्यासाठी मदत करेल की चरण प्रक्रिया पाऊल वर्णन.

त्यामुळे, गृहनिर्माण प्लास्टिक संरक्षककवच काढले जाऊ सुरू करण्यासाठी. मग, ब्रश युनिट आणि अनियमित नियामक unscrew पूर्वी वायरिंग डिस्कनेक्ट. खालील unscrew चार clamping स्टडस् जनरेटर गृहनिर्माण आणि गृहनिर्माण कव्हर stator एकत्र मोडून टाकण्यात. मग diode पूल वळण टर्मिनल डिस्कनेक्ट, तो आवश्यक stator काढण्यासाठी, आहे, आणि आवश्यक असल्यास स्वतःच एक diode पूल.

पुढील ड्राइव्ह कप्पी पन्हाळे आणि पहिल्या पंख्याची पासून पत्करणे टोपी काढून टाका.

निदान जनरेटर पार साधने मोजण्यासाठी अर्थ भाग प्रक्रिया करू शकता: E236 किंवा विशेष नियंत्रण प्रकाश.

भाग स्थिती तपासत आहे

हरकत नाही काय "हरिण" वर वीज प्रकारची सेट आहे, अपयश कारणे, एक नियम म्हणून, त्याच वर्ण असू शकते.

जनक ब्रश परत वसंत ऋतू प्रभाव पडतो त्याच्या मूळ स्थानावर, चीप आणि cracks नये आपण त्यांना अंगठा ते ब्रश धारक चॅनेल पोहणे मुक्त असावे क्लिक करा, आणि.

brushes लांबी 4 मिलीमीटरपेक्षा कमी असू नये, आणि गंभीर पोशाख उपस्थितीत ते नवीन बदलले आहेत.

एक लहान interturn शरीरावर वळण साठी Stator तपासणी.

या हुल एक नियंत्रण बल्ब च्या एका टर्मिनल कनेक्ट करून साधले जाते आणि दुसऱ्या कॉइल्स तीन टर्मिनल एक आलटून जोडलेले आहे. या प्रकरणात, गृहनिर्माण बंद खरं आहे तर, नियंत्रण प्रकाश लागतो. समस्या या प्रकारची ओळखणे, तो काढून टाकते किंवा पूर्णपणे stator पुनर्स्थित.

नियंत्रण दिवा दरम्यान एक लहान stator तपासण्यासाठी windings दोन टर्मिनल आलटून कनेक्ट करते. या प्रकरणात, बल्ब दिवे, तर तेथे उंच कडा करते.

दुरुस्त करणारा जनरेटर युनिट धूळ आणि घाण ठेवी साफ करावी. पुढे, एक चाचणी दिवा वापरून diodes अंमलबजावणी करणे आवश्यक आहे. मुळे विविध धुव्र असणे च्या diodes प्रत्येक विभागात आयोजित केले जातात की, अशा सत्यापन भिन्न धुव्र बॅटरी कनेक्शन सुरू आहे. त्या प्रकरणात, आढळले सदोष तर diode दुरुस्त करणारा युनिट बदलले आहे.

दुरुस्ती नंतर जनरेटर तपासा

सविस्तर तपासणी व सदोष घटक पुनर्स्थित बाहेर नेले, वीज गोळा केला जातो. विधानसभा उलट क्रम मध्ये स्थान घेते. जनरेटर "हरिण" एकत्र केल्यानंतर, तो निदान करू महत्वाचे आहे. चांगल्या स्थितीत आणि त्याच्या विधानसभा स्पीड टेस्ट, जे दरम्यान वीज विशेष धावांची भागीदारी निदान करण्यासाठी 40 एक आणि 70 एक वर्तमान पाठवते निश्चित करू शकतो. मोटर भागीदारी स्क्रिनिंग सहजतेने रोटर गती बदलते. त्यामुळे मोजमाप जनरेटर घटके केले, आणि त्याच्या Serviceability पदवी ठरवते.

प्रतिष्ठापन विद्युतजनित्र इंजिन

मोटर एकत्रित एक विशिष्ट प्रक्रिया पालन चालते.

प्रथम संरक्षक आच्छादन करण्यासाठी माणसाकडे पाहिले कोळशाचे गोळे जनरेटर कंस unscrew. पुढे आपण विद्युतजनित्र स्थापित आणि समोर फिक्सिंग पलायन बांधणे. मग, समोर कंस हलवा आणि ड्राइव्ह ratchet crankshaft flywheel घटक आणि पंप ड्राइव्ह संरेखन साध्य. कंस हलवून, आम्ही आंदोलक पळवाट दरी दूर करण्याचा प्रयत्न करतात. मागील आधार बोल्ट स्थापित करा आणि घट्टपणे crankcase करण्यासाठी कंस फिक्सिंग screws गिरकी. पुढे, आम्ही pulleys ड्राइव्ह त्यावर ठेवले आणि तो कंस वापरून tensioner ताणून. आम्ही सर्व बहुस्तरीय कनेक्शन नियंत्रण चेक कडक बाहेर आणणे. कार वीज आणि बॅटरीवर टर्मिनल ठेवू आयटम कनेक्ट करा.

हा प्रश्न सोडवण्यासाठी कारण कठीण नाही आहे, आणि शिवाय, प्रक्रिया थोडे वेळ लागतो. आपण लक्षणीय कार मेकॅनिक सेवा जतन करू शकता.

जनरेटर कार तपासा

ठिकाणी तपशील सेट, तो वाहन सुरू करणे आवश्यक आहे. आपल्या वाहतुकीचे वाहन (आतील हीटर चाहता, windshield wipers, कार, आतील प्रकाश) आणि हेडलाईट चालू साठी पुढील, आपण उपलब्ध उपकरणे जास्तीत जास्त समाविष्ट करणे आवश्यक आहे. तथापि, अगदी निष्क्रिय इंजिन प्रणाली व्होल्टेज 13.8 व्ही असावे कार या कामगिरी कोणत्याही समस्या निर्माण होणार नाही.

म्हणून, आम्ही "हरिण" वर गती उपन्न करणारे एक यंत्र कसे बदलण्यासाठी बाहेर चित्राच्या.