वाहन गियर KAMAZ: वैशिष्ट्ये आणि शिफारसी

वाहनचालक वैशिष्ट्य KamAZ तो अतिरिक्त ज्ञान व कौशल्ये आवश्यक आहे नियंत्रित करण्यासाठी, gearbox समर्थन करतो आहे. वाहन गियर ZF-9S मॉडेल बॉक्स मध्ये KamAZa वैशिष्ट्य आहे: मध्ये advantageously चालते पकडलेला कमी गियर. तो गाडी चांगल्या वेगाने जड लोड फिरण्यास संमत.

gearbox डिझाईन

सर्वाधिक KamAZ कार मॉडेल 5 गती मॅन्युअल प्रेषण आहेत. गती घट्ट पकड स्वरुपात कार्य नियंत्रित केले जाते. कार मोठ्या वस्तुमान आहे वाहतुक डिझाइन आणि सुरूवातीला आहे की दिले, KamAZ येथे गियर बदल अनेक पायऱ्यांमध्ये चालते. प्राथमिक (एच) आणि दुय्यम (ब): बॉक्स ऑपरेशन दोन रीती आहेत. त्यांना स्विच gearbox च्या हँडल स्थित तरफ म्हणून करते. लाइट मोड घोडा लोड चळवळ तरफ उचल करून चालते आहे, खालावली स्थितीत असणे आवश्यक आहे.

रहदारी मिळत

गतिमान कमी गियर वर चालते. स्विच फक्त फुरसत असलेला घट्ट पकड असलेल्या चालते. अनेक पायऱ्यांमध्ये स्विच साधन वर वाहन गियर बॉक्स ZF KamAZ. या upshifts आणि downshifts वैशिष्ट्ये व्यक्त आहे. त्यामुळे वाहन वेगाने रस्ता पृष्ठभाग विविध प्रकारच्या हलवू शकता. चांगल्या योजना पहिल्या टप्प्यात बाईज 1-2B-3B मानले, त्यानंतरच्या चळवळ यावर 4h-4B-5H. ही योजना आधारे, आपण प्रथम downshift, टी मार्ग अंतर्गत प्राप्त करणे आवश्यक आहे. ई रस्त्यावरील तपासणी नाके येथे तरफ स्थिती बदला 4 गियर करणे आवश्यक आहे. आणि कार सुरु केली, तो 7000 RPM इंजिन गती आणणे आवश्यक आहे. दुसरा गियर 3000 RPM (आकृती 3 चक्राकार गती मोजण्याचे यंत्र) पर्यंत वाहून गती व्यस्त आहे.

हे काम नोंद करावी crankshaft च्या KAMAZ ट्रक मध्ये एक कळ भूमिका बजावते. वेळ Gears स्थलांतर करण्यासाठी, तर तो लक्षणीय इंधन वापर कमी करण्यासाठी आणि लक्षणीय विलंब न इंजिन कार्यक्षम ऑपरेशन सुनिश्चित करणे शक्य आहे.

Maneuvering तेव्हा वैशिष्ट्ये व्हा

KamAZ उतारावर चळवळ वाढवण्याच्या पाहिजे. पहिला, दुसरा प्रसार पासून स्विच दुहेरी घट्ट पकड दाबत केले आहे. या बाबतीत ते प्रवेगक स्वरुपात च्या दाबून crankshaft ऑपरेशन स्थिर आहे एक वेळ असावी. तो कमी करण्यासाठी शिफारस केलेली नाही इंजिन गती चढावर वाहन चालवत असताना खाली 2 दशलक्ष. या, एक हात वर, इंजिन झालेली कोंडी करण्यासाठी योगदान देऊ शकते, आणि इतर - त्याच्या काम तापमान गंभीर बिंदू, ऑपरेशन बाहेर मोटर येईल की पोहोचू शकता.

हे वैशिष्ट्य ड्राइव्ह KamAZ आहे. या रोगाचा प्रसार, जे सर्किट स्विच चांगले अभ्यास आहे आणि एक प्रकारे विविध निदेशक स्थिरता सुरू आहे. त्याच्या 2 रीती वेगळे मूलभूत अर्थ - विविध जनतेशी कार ड्रायव्हिंग करताना इंजिन ऑपरेशन सुविधा. KamAZe पासून प्रारंभ लोड (किंवा ट्रेलर) 2600 RPM इंजिन गती एक उच्च गियर येथे चालते.

slopes आणि बर्फापासून तयार केलेले रस्ते गती वैशिष्ट्ये

भिजणे slopes वर इंजिन बंद करू नका. हा वाहन चाक लॉक केलेले आहे की, म्हणजेच होऊ शकते. अ विद्युत शक्ती सुकाणू सक्रिय नाही. ब्रेक प्रणाली मशीन दुहेरी लाभ आहे - व्यतिरिक्त इंजिन ब्रेकींग एक अधिक इंजिन स्टॉप प्रणाली आहे. अतिरिक्त सक्रिय ब्रेकींग सह उतारावर प्रवास करताना घट्ट पकड आणि बदल गियर बंद प्रतिबंधित आहे. त्यामुळे ZF प्रक्षेपण आणि विमुक्त मॉडेल वर Kamaz प्रसारित योजना अपारंपरिक स्वरूपात सुरू आहे. उदाहरणार्थ, प्रसार सक्रिय भाग जास्तीत जास्त भार वाटप करणे शक्य आहे. हे शक्य (अगदी जास्तीत जास्त भार येथे) इंजिन इजा न करता लिफ्ट खाली जा करते.

एक निसरडा रस्ता वर वाहन जास्तीत जास्त शक्ती राखीव आणि गतीने चालते. ब्रेकींग इंजिन थांबेल अधिक सक्रिय प्रणाली अमलात आणणे आवश्यक आहे. तेव्हा प्रथम आणीबाणी ब्रेकींग ट्रेलर विदर्भ थांबेल. या कार skidding टाळणे महत्वाचे आहे. अपवादात्मक प्रकरणांमध्ये, आपण इंजिन खाली धीमा शकत नाही (हे मोटर हानी, पण लांबी ब्रेकींग अंतर लक्षणीय घटले आहे). तसेच अशक्य wheelspin टाळा. हे करण्यासाठी, आपण त्याद्वारे या रोगाचा प्रसार संदर्भात crankshaft रोटेशन वारंवारता कमी एक गियर खाली चालू करण्यासाठी वेळ लागेल.

एक गाडीचे बाजूला घसरणे कार झाल्यास ट्रान्समिशन नियंत्रण

मुख्य नियम - कार अर्थातच तर घट्ट पकड बंद करू नका. एक यांत्रिक मॉडेल विमुक्त प्रसार की आपण जास्तीत जास्त शक्ती राखीव पुढे जाण्याची परवानगी देते अशा प्रकारे सुरू आहे गिअर Kamaz वाहन. अशी प्रणाली भिन्न रस्ता पृष्ठभाग वर ड्रायव्हिंग करताना विनिमय दर स्थिर करण्यासाठी सक्षम आहे. उदाहरणार्थ, एक गाडीचे बाजूला घसरणे सुकाणू चाक बाबतीत बाजूला, कार धावा जे चालू करणे आवश्यक आहे. त्यामुळे KamAZ स्तब्ध झाले की, असल्यास, आपण तात्काळ पुढील चळवळ थांबवू आवश्यक आहे. पहिले पाऊल भिन्नता पूल बंद आहे. कंट्रोलर इन्स्ट्रुमेंट पॅनल वर स्थित आहे. तो एक दिवा बल्ब स्वरूपात एक पुष्टी पॉप अप निष्क्रिय बद्दल. आपण वाढवण्याच्या (दुसरा) वर हलवा करणे आवश्यक आहे. सोडून केल्यानंतर दूरस्थ साइट पुन्हा भिन्नता समाविष्ट करणे आवश्यक आहे.

अंतिम सल्ला

हे चक्राकार गती मोजण्याचे यंत्र अट निरीक्षण महत्वाचे आहे. एक प्रवासी कार ड्रायव्हिंग करताना हे आवश्यक नाही. वाहन गियर KamAZa प्रसारण सर्व ज्ञात प्रकारच्या किमान इंधन वापर यांचा समावेश आहे. विशिष्ट, चांगला वाढ किंवा crankshaft नियंत्रणाखाली प्रसार ऑपरेशन कमी (उच्च गती नाही वेळ इंजिन ऑपरेशन स्थिरीकरण वाया आहे राखण्यासाठी खर्चाने) मशीन हालचाली गती वाढते, तसेच इंजिन उष्णतेमुळे धोका कमी होतो. सर्वसाधारणपणे, पीपीसी KamAZ, बदलाव व व्यवस्थापन वैशिष्ट्ये पद्धत प्रवासी कार मध्ये त्या पासून भिन्न नाही. तो बॉक्स बारकावे काही लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे.