कारकार

ठिणगी प्लग सामान्य लक्षणे: कारणे यादी, विशेषतः दुरुस्ती

स्पार्क प्लग - कोणत्याही कार इंजिन एक अविभाज्य भाग आहे. या भाग नंतर ज्वलन चेंबर मध्ये हवा आणि इंधन यांचे मिश्रण ignites जे आवश्यक ठिणगी खात्री आहे. इंजिन इतर सर्व भागांमध्ये प्रमाणे, ते अपयशी करू शकता, आणि ठिणगी प्लग अपयश अगदी अगदी कमी चिन्ह तर, ते काढली करणे आवश्यक आहे.

तर आयटम नियमबाह्य आहे, आणि वरील भार वाढून प्रज्वलन गुंडाळी, जे परिणाम म्हणून देखील मोडलेले जाऊ शकते. मेणबत्ती खर्च गुंडाळी खर्च अतुलनीय आहे. आपण सदोष मेणबत्तीच्या प्रकाशात घोडा सुरू असेल तर, ड्राइव्हर निष्क्रिय वीज युनिट अनियमित ऑपरेशन निरीक्षण करेल. अनेकदा, सर्वकाही 1000 RPM इंजिन काम चांगल्या स्थितीत आहे तेव्हा. गुळगुळीत आणि मऊ. ठिणगी अकार्यक्षम, तेव्हा चक्राकार गती मोजण्याचे यंत्र सुई घोडा, आणि कंपन आणि कटू कठीण ध्वनी सोडणे मोटर. ठिणगी प्लग वाहनचालकांसाठी ECU मदत आज अपयश चिन्हे ओळखतात. काही दशकांपूर्वी, हे घडले नाही, आणि त्यांच्या वाहनांची सेवा स्वत: त्या, या घटकांची निदान अमलात आणणे होते. योग्य निदान करण्यासाठी, तो मेणबत्त्या ठराविक समस्या माहीत आणि अंध ओळखण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.

ठिणगी प्लग अपयश चिन्हे काय आहेत?

त्यामुळे, इंजिन ऑपरेशन खाली मेणबत्त्या निर्गमन विस्कळीत आहे. त्याच्या कार्ये पूर्ण करण्यासाठी इंजिन नकार दिला. येथे तातडीने हस्तक्षेप विशेषज्ञ आवश्यक असलेल्या गुणधर्म, एक यादी आहे. इंजिन सुरू एक गंभीर आणि दृश्यमान अडचणी चालवत असेल तर तो मेणबत्ती निदान आणि पुनर्स्थित गरज मालक एक सिग्नल आहे. तो मोटर ऑपरेशन एक अयशस्वी ठिणगी चर्चा बद्दल देखील आहे: युनिट troit, twitches, आणि त्यासाठी वापरलेली शक्ती आणि सामर्थ्य उपस्थित नसेल तर आणखी एक लक्षण आहे. एकत्र या अनेकदा स्पार्क प्लग दोषच वारंवार बाबतीत आहे इंधन वापर वाढते, आणि विहिर रिकामी वायू रचना सह प्रचलित आहे. कमी पावर मोटर आहे किंवा प्रवेगक स्वरुपात, तो देखील निदान गरज बोलतो तेव्हा गती प्राप्त करू इच्छित नाही, तर.

वेळ ठिणगी प्लग बिघाडामुळे या मूलभूत वैशिष्ट्ये लक्ष द्या, तर परिस्थिती सोडवला जाऊ शकतो. आपण या संकेत लक्ष देत नाही, तर परिणाम दु: खद असेल.

सदोष ठिणगी परिणाम

सिलेंडर मध्ये एक भडका, एक शक्तिशाली शॉक लहर होईल जे आहे. हे शुल्क अजूनही सिलिंडर राहते, या भडका बंड करू शकता. त्यानंतर, इंजिन पूर्णपणे त्याच्या शक्ती गमवाल. तीव्र अति उष्णतेमुळे या प्रोफाइलमध्ये प्रक्रियेत crankshaft, pistons आणि कनेक्ट दांडे दु: ख. तसेच लहान तपशील बाहेर बर्न व सिलेंडरच्या वर तेल चित्रपट नाश केला.

आपण ठिणगी बदलणे आवश्यक तेव्हा

प्रत्येक avtopriozvoditel देखभाल दरम्यान नियमानुसार बदली शिफारस. पण अनुभवी चालक या मताशी आपण सहमत आहात नाही. सर्वाधिक वाहनचालकांसाठी चालताना मेणबत्त्या बदलण्याची शक्यता सुरू - प्रत्येक 20-30 हजार किमी .. उत्पादक बदलत मेणबत्त्या शिफारस क्लासिक मेणबत्त्या आधीच 15 हजार. किमी. प्लॅटिनम तपशील कमी वेळा बदलले जाऊ शकते - मुदत 100 येतो हजार कि.मी... ठिणगी प्लग अपयश पहिल्या चिन्हे होईपर्यंत प्रतीक्षा करू नका. टाकी नियमितपणे कमी दर्जाचे इंधन भरले आहे, तर एक ठिणगी ठेवी गोळा होतात, आणि अंतिम मुदत उत्पादक आधी इच्छा अपयश आहे.

निदान: एक दोष एक मेणबत्ती शोधत

समस्या उघड्या डोळा अंध निर्धारित केले जाऊ शकते. तथापि, अपयश, स्पष्ट आहे कार सहजतेने आणि स्टॉल चालवत नाही तेव्हा. हे या प्रकारची अपयश हे अशक्य सिलिंडर मध्ये हवा व इंधन प्रज्वलन ठिणगी प्रक्रिया करता लक्षात वाचतो आहे.

इंधन बर्न नाही आहे खरं परिणाम म्हणून, तो उत्प्रेरक मध्ये मिळवू शकतो. या पेट्रोल मजबूत वास वाटले जाईल. अपयश मेणबत्त्या आणखी स्पष्ट लक्षण - इंधन लक्षणीय वाढ झाली आहे. या मुळे मिश्रण पूर्णपणे संपुष्टात combusted नाही की काय होते सुरु न होणे.

पेट्रोल इंजिन प्रभावी ह्यासाठी सिलेंडर तापमान 400-500 अंश किंवा अधिक पोहोचते ठेवणे आवश्यक आहे. हे इंधन मिश्रण, पुढील तापमान वाढते जे संक्षेप अर्थ शक्य आहे. फक्त मिश्रित त्यामुळे सोपे, आणि सर्वात महत्वाचे म्हणजे - पूर्णपणे पेटणे आणि होम करावा.

तथापि, उच्च तापमान सर्वोत्तम मार्ग परिणाम संसाधन मेणबत्त्या नाहीत. बर्याचदा तपशील च्या जुन्या स्तर सापडले नाहीत. तसेच, electrodes ठिणगी गुणवत्ता एक परिणाम जे ठेवी, पाहू शकता. तो अखंड स्पार्क प्लग विद्युत् एक एकसमान रंग आणि एकसमान आकार आहे की लक्षात पाहिजे, आणि कोणत्याही ठेवी अनुपस्थित आहेत.

कसोटी ठिणगी प्लग

साधारणपणे आयटम विद्युत् येथे अक्षरशः नाही बर्न आहे. एक मेणबत्ती मोटर सह, clockwork चालविण्यात येणार आहे. हे असंच प्लग अपयश असू शकते काय हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे. तो नवशिक्या वाहनचालकांसाठी मदत करेल.

पार्टिक्युलेट हल्ला

घटक जमिनीवर, आणि विद्युत् व प्लग शरीर दृश्यमान प्लेग आहे, तर हे मेणबत्ती अकार्यक्षम आहे. कारण अयोग्य स्वयंपाक मिश्रण आहे. उदाहरणार्थ, रचना खूप हवा किंवा, यासाठी त्याउलट, पुरेसे नाही. तसेच, दूषित हवा फिल्टर परिणाम इंजेक्शन प्रणाली, एक तापमान सेंसर किंवा लॅम्डा चौकशी अपयश असो या ठेवी दिसू शकतात.

तेल मेणबत्त्या

या प्रकरणात, जमिनीवर सदस्य, शरीर आणि विद्युत् एकसमान तेल लेप सह समाविष्ट आहेत. ही लक्षणे स्पष्ट दोष स्पार्क प्लग योग्य इंजिन सिलेंडर तेल एक जास्त रक्कम आहे. या इंद्रियगोचर योग्य इंजिन तेल उतू येते. शिवाय, हे वैशिष्ट्य थकलेला पंप इ मध्ये वापर रिंग सूचित करू शकते, स्वत: किंवा झडप मार्गदर्शक pistons. एक Turbo-दाबणारा कार रोजी दाबणारा कार्यपध्दतीवर मध्ये समस्यांबद्दल तेल मेणबत्त्या बोलू शकता.

रोगण ठेवी

उपस्थिती - तपकिरी मेणबत्ती पिवळा किंवा हिरवा रंग, सर्वात लोकप्रिय कारण ठेवी आहेत तर पेट्रोल मध्ये पदार्थ किंवा तेल. या लक्षणे इंजिन ऑपरेशन खूप जनावराचे इंधन मिश्रण किंवा वायू आहे.

गाव्ऋ ठेवी

ते जमिनीवर घटक नाही electrodes पाहिली जाऊ शकतात, आणि. हे इंधन तेल मोठ्या ठेवी आहेत. कारण वंगण उत्पादक सह वाढत्या प्रमाणात लोकप्रिय होत आहेत, तेल पदार्थ उपस्थिती, असू शकते. तसेच मोटर आणि प्रज्वलन प्रणाली दोन्ही चुकीचे ऑपरेशन कारण असू शकते. हे बिघाडामुळे स्पार्क प्लग वाझ-2110 अशा चिन्हे देखणे अनेकदा शक्य आहे.

केंद्र विद्युत् melted आहे

हे फक्त एक मूर्ती आहे केंद्र विद्युत् आणि जमिनीवर घटक एकत्रित धार पाहिले जाऊ शकते. या साठी कारण प्रणाली अयोग्य ऑपरेशन स्पार्क प्लग च्या अति उष्णतेमुळे परिणाम म्हणून असू शकते. या ठिणगी अपयश चिन्हे वाझ-2114 प्लग इन आहेत. अशा वाहनांवर प्रज्वलन विभागात एक समस्या पाहू अनेकदा करू शकता.

विद्युत् ठिणगी त्वरीत होता

electrodes आणि जमिनीवर घटक पोशाख वाढ निरीक्षण करू शकता, एक मेणबत्ती नुकसान साहित्य गंभीर घटक परिणामी. पदार्थ भरपूर कमी दर्जाचे इंधन - या साठी कारण. तसेच, या तेल आणि पदार्थ होऊ शकते. मेणबत्त्या रॅपिड पोशाख भडका आणि overheating मध्ये साजरा केला जाऊ शकतो.

melted मेणबत्ती

या जमिनीवर घटक आणि विद्युत् मजबूत ठेवी द्वारे सूचित आहे. कारण ज्वलन उत्पादने विविध ठेवी खोलीत उपस्थिती, एकदम पेटणे शकते की होते. तसेच अयोग्य झडप शस्त्रक्रियेनंतर लक्षण असू शकते. पण, सर्वात लोकप्रिय कारण - वाईट इंधन.

थकलेला कनेक्टर

अनेकदा ठिणगी ठिणगी तयार आहे जेथे क्षणी येते बोलता. कनेक्ट जेथे उच्च-अनियमित वायर - मात्र नुकसान दुसऱ्या बाजूला असू शकते. या अपयशाचे कारण - वायर किंवा overheating जुने कनेक्टर.

ठिणगी प्लग तपासत

यामधून सूत विशेष की मूर्त रुप देण्यासाठी आणि इंजिन काम ऐका. इंजिन ताल खंडित केले नाही तर, आणि सामान्य आवाज हळू हळू काम सुरू, सध्या निष्क्रिय एक मेणबत्ती ओढून बाहेर काढले. आपण ठिणगी पासून वायर डिस्कनेक्ट आणि इंजिन ब्लॉक तो स्पर्श करू शकता. नाही ठिणगी आहे, तर मेणबत्ती बदलले करणे आवश्यक आहे. तसेच, दोष इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट कळवू शकता. उदाहरणार्थ,, फ्रेंच कार "ओपल भागीदार अमेरिकन". स्पार्क प्लग, नाही फक्त दृश्यास्पद तपासणी द्वारे ओळखले जाऊ शकते जे दोष चिन्हे, मालक संगणक वापरून तपासू शकता. तुम्ही बघू शकता, हे कठीण काम नाही आहे. खरं तर, हे जाणणे खूप महत्वाचे आहे. सदोष ठिणगी - मोटर बिघाडामुळे, नुकसान गंभीर घटक आणि महाग दुरुस्ती मोटर. आणि आपण स्पार्क प्लग ऑपरेट कसे माहित, आणि अपयश चिन्हे, तर मोटर मोठी समस्या टाळले जाऊ शकते.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.