त्याच्या स्वत: च्या हातांनी टॅप हीटर वाझ-2114 बदली

क्रेन हीटर वाझ-2114 - थंड प्रणाली शक्ती कमी गुण आहे. तो वारंवार खाली तोडल्या सर्वात कार मालकांना, कोणत्याही समस्या न एक नवीन एक तो बदलण्यासाठी त्यांच्या स्वत: च्या, अनुभव प्राप्त आहे. तो, तसेच बदली क्रेन हीटर वाझ-2114 क्रमाक्रमाने, या लेखात आपण चर्चा याबद्दल क्रॅश का.

हे काय आहे आणि आपण एक हीटर झडप गरज का

हा घटक गरम रेडिएटर माध्यमातून coolant प्रवाह नियंत्रित करण्यासाठी बंद साधन आहे. गरम हंगामात, हीटर सहसा वापरात नसेल तेव्हा, ड्राइव्हर झडप बंद होते, आणि गरम पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य किंवा पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य गरम किंवा इंजेक्शनने मुक्तपणे केबिन मध्ये हवा खेळती न करता, बायपास आहेत. थंड, त्याउलट, साधन, coolant "ओव्हन" मार्ग मुक्त उघडले आहे. त्या वाझ-2114 च्या केबिन मध्ये हवामान नियम जात uncomplicated मार्ग आहे.

क्रेन कार केंद्र कन्सोल स्थित तरफ एक दोरी चेंडू आहे. तळाशी नियुक्त लांब लाल बाण तरफ.

अपयश कारणे

अपयश कारणे फक्त दोन आहेत टॅप करा:

• दिसून येते (आम्लता आणण्याची प्रक्रिया) शरीर किंवा एकमेकांना लॉकिंग यंत्रणा काम भागातून;
• उल्लंघन कडक पहारा ठेवला शरीर (गळती).

त्यांची रचना, गोलाकार नाही आहे की या प्रकरणांमध्ये कोणत्याही केवळ दुरुस्ती आणि क्रेन हीटर वाझ-2114 पूर्ण बदलण्याची शक्यता आवश्यक दिले.

झडप तुटलेली आहे की निश्चित कसे

निदान नुकसान सोपे आहे. पहिल्या प्रकरणात कारण लॉकिंग यंत्रणा घटक ज्वलन आहे. हे कोणत्याही दिशेने हलविण्यासाठी फक्त यापुढे आहे की ठरतो.

आपण झडप तरफ हलविण्यासाठी प्रयत्न, तेव्हा तो हालणे नाही. शक्ती अर्ज यंत्रणा व्यत्यय आणू प्रयत्न करा, तरफ च्या मोडतोड, केबल मोडतोड किंवा क्रेन यांत्रिक नुकसान सह ने भरलेला आहे.

कडक पहारा ठेवला साधन उल्लंघन सील, सामान्य रबर मुख्यतः केले जातात जे अपयश एक कारण पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य आणि पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य वाफ होते. गेले टॅप करा, आपण windshield वर एकही प्रवासी footwell किंवा तेलकट पांढरा थर, त्याच्या बाष्पीभवन आहे जे चटई वर coolant च्या डबके होईल की समजून घ्या. पण या प्रकरणात आपण ऐवजी रेडिएटर "स्टोव्ह" किंवा पाईप पेक्षा, ठिबक झडप आहे याची खात्री करणे आवश्यक आहे.

एक तोटी निवडणे

आज, ऑटोमोबाईल गरम साधने लॉक तीन प्रकार खरेदी करू शकता:

• मानक (Wha पासून सामान्य नियमित टॅप करा) एक धातू लॉकिंग यंत्रणा आणि एक रबराचा septum सह;
• बॉल (एक छिद्र असलेले हलवून चेंडू म्हणून लॉकिंग यंत्रणा सह);
• कुंभारकामविषयक (दोन कुंभारकामविषयक प्लेट एक लॉकिंग यंत्रणा आहे).

आपण स्थापित करू मानक क्रेन Automaster कोणत्याही शिफारस नाही. तो काळ चालेल, आणि किंमत सुधारीत मॉडेल पासून खूपच वेगळी आहे. एकूण धावसंख्या: टॅप हीटर वाझ-2114 बदली त्याला थोडा जास्त वेळ काम करण्याची परवानगी देते, पण तो पूर्णपणे समस्येचे निराकरण करणार नाही त्याच्या लॉकिंग यंत्रणा देखील धातू आहे.

हे सर्वोत्तम कुंभारकामविषयक साधन सिद्ध झाले आहे. ते एक प्लास्टिक गृहनिर्माण आणि कुंभारकामविषयक यंत्रणा आहे, ज्वलन प्रक्रिया अंमलात नाही. आपण सील द्या नाही तर अशा साधन, लांब पुरेशी होईल.

टेबल खाली निर्माता, कॅटलॉग संख्या संकेत आणि प्रणाली लॉक प्रकार वाझ-2114 साठी हीटर क्रेन मॉडेल दाखवते.

हात असावी काय

बदली हीटर वाझ-2114 टॅप करा वेळ नाही करण्यासाठी, ते अगोदर आवश्यक साधने आणि संसाधने तयार चांगले आहे. आम्ही आवश्यक आहे:

• घरी सोडण्यात coolant गोळा (पेक्षा कमी नाही 5 एल) साठी विस्तृत तोंड कंटेनर;
• फिलिप्स पेचकस;
• पेचकस ;
• की 10;
• की 13;
• पक्कड;
• 4 जंत पकडीत घट्ट 15-23 मिमी;
• गंज (वायन प्रकार 40) काढून याचा अर्थ;
• चिंधी.

याव्यतिरिक्त, कार "खड्डा" किंवा पदपथ वर सेट करणे आवश्यक आहे.

पुढे, आम्ही कसे बदलण्याची शक्यता क्रेन हीटर वाझ-2114 वर्णन. ही प्रक्रिया फोटो लेख सादर केले आहेत.

बदली प्रक्रिया तयारी

एक प्लॅटफॉर्म कार चेंडू करविणे, टोपी उघडा, विस्तार टाकी रेडिएटर काढण्यासाठी मान आणि कॅप कॅप unscrew. पुढे, आम्ही गाडी अंतर्गत जा. सिलिंडर ब्लॉक खाली आम्ही coolant (नाही संरक्षक आच्छादन तेल निचरा प्लग गोंधळून जाऊ) साठी निचरा प्लग शोधू. रिक्त कंटेनर बदली पूर्व, एक कळ 13 ते unscrew पाहिजे आणि सर्व द्रव निचरा होईपर्यंत प्रतीक्षा करा.

त्यानंतर, आम्ही कार अंतर्गत बाहेर येऊन इंजिन निराळा छापणे. बदली हीटर क्रेन केबिन केले जातील, परंतु आम्ही प्रगत ते unscrew करणे आवश्यक आहे. प्रवासी बाजूला इंजिन डब्यात आम्ही सलून जात दोन पाईप शोधू. या इनपुट आणि आऊटपुट पाईप क्रेन. ते लोलक या आकारांची दुर्बल आणि त्यांना डिस्कनेक्ट आहे. पुढील पाईप्स दोन बहुस्तरीय स्टडस् आणि काजू आहे. ते आहेत, खरं तर, तोटी निश्चित करा. सोपे कोळशाचे गोळे, उपचार द्रवपदार्थ पिन गंज unscrew करणे.

सोयीसाठी, पूर्णपणे डॅशबोर्ड मोडून मालक आणि कार मालकांना काही टॅप बदली. असे केल्याने, आवश्यक नाही. आम्ही पॅनल काढून न कसे बदलण्याची शक्यता क्रेन हीटर वाझ-2114 दर्शवू.

क्रेन संपुष्टात आणून

एकही प्रवासी आसन मध्ये कार आतील जा. प्रवासी पाय डाव्या कव्हर पॅनल आहे. हे स्कू फिलिप्स पेचकस unscrewing काढला करणे आवश्यक आहे. आता त्या आम्ही एक हीटर आणि नळ रेडिएटर टोपी प्रवेश होता कोरडे कापड अंतर्गत स्थीत केले जाते. हे coolant गळती झाल्यास आवश्यक आहे.

cruciate फलंदाजी पेचकस लॉकिंग डिव्हाइसवर clamps nozzles दुर्बल, आणि जोडणी खंडीत करा.

शिवाय, हीटर क्रेन बदलण्याची शक्यता नियंत्रण केबलची जोडणी र आवश्यक आहे. पक्कड घ्या आणि कंसात धारण त्यांना फ्लॅट पेचकस डिस्कनेक्ट ड्राइव्ह केबल फेकले. त्यानंतर, पुन्हा इंजिन निराळा आणले.

कळ 10 तोटी आधार काजू unscrew. पुढील प्रवासी बाजूला तुटलेली लॉकिंग यंत्रणा काढू.

नवीन हीटर तोटी प्रतिष्ठापन

उलट क्रमात क्रेन प्रतिष्ठापन. प्रथम स्टडस् वर काजू screwing करून bodywork ते बांधणे, आणि नंतर आम्ही एक ड्राइव्ह केबल कनेक्ट. नवीन सह पुनर्स्थित फिटिंग्ज देखील चांगले लोलक या आकारांची. hoses स्थिती करण्यासाठी लक्ष द्या. समाप्त खूप लांब आहेत किंवा त्यांना पुनर्स्थित करण्यासाठी cracks आणि चांगले असतील तर. ते करण्यासाठी सर्व असता, तर त्यांना टॅप कनेक्ट आणि एक पेचकस सह clamps पकडली आहे. संच पर्यंत ठिकाणी प्लेट झाकून ठेवावे. आम्ही इंजिन चालू असताना पाझर राहीला तपासण्यासाठी आवश्यक आहे.

येथे, तत्त्व, आणि संपूर्ण प्रक्रियेत. तुम्ही बघू शकता, त्याच्या स्वत: च्या हातांनी क्रेन हीटर वाझ-2114 बदलण्याची शक्यता अशा कठीण काम नाही आहे.

पूर्ण आणि गळतीचे चाचणी

पूर्ण झाल्यावर, आम्ही कार अंतर्गत परत जा आणि निचरा प्लग बांधणे. त्यानंतर, विस्तार टाकी पातळी लक्ष केंद्रित, रेडिएटर मान coolant ओतणे.

वाझ-2114 हीटर तोटी बदली देखभाल काम शेवटी कनेक्शन घट्टपणा च्या कसून तपासणी आवश्यक आहे, आणि तो ते कसे कार्य करते तसेच पाहण्यासाठी मनोरंजक असेल मास्टर.

आम्ही इंजिन सुरू आणि रेडिएटर चाहता होईपर्यंत त्याला धूसर. इंजिन बंद न करता, केबिन मध्ये आणि प्रगत कनेक्शन पाईप्स येथे स्तनातून पाझर राहीला साठी तपासा. सर्व चांगले नाही, तर आम्ही उघडा आणि तरफ तेव्हा चाहता हीटर हलवून झडप बंद करण्याचा प्रयत्न करा. खुल्या जागा, हवा गरम असणे आवश्यक आहे केबिन मध्ये इंजेक्शनने आहे. या लॉकिंग यंत्रणा उघडले आहे अर्थ असा की coolant रेडिएटर जातो. बंद करताना थंड हवा तोटी प्रवाह आवश्यक आहे. या सूचित होईल, लॉकिंग यंत्रणा रेडिएटर मध्ये coolant प्रवाह अवरोधित की "स्टोव्ह."

काही टिपा

1. बदली टॅप हीटर वाझ-2114 त्याच्या फॉल्ट ओळख एक अतिशय अल्प काळात केली पाहिजे. विशेषत: आम्ही coolant एक बातमी बोलत आहेत तर. आणि पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य आणि पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य विषारी आहेत!
2. वाचतो नाही बचत टॅप निवडून. उत्तम ज्वलन विरोध की एक चांगला ब्रँड मॉडेल घ्या, आणि शंकास्पद गुणवत्ता आणि मूळ साधन खरेदी करण्यासाठी एक वर्ष पेक्षा ते वापरू 5 वर्षे ते.
3. स्वस्त coolants वापरू नका - त्यांची रचना नाही फक्त क्रेन काम कालावधी अवलंबून असते, पण संपूर्ण कूलिंग सिस्टम.
4. टॅप येणे आणि असेल तर केबिन मध्ये वास गोठणविरोधक किंवा पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य खर्च, आणि काच एक तेलकट लेप धुवा आणि बुडविले किंवा कार्पेट सुकणे, आणि दारू उपाय काचेच्या पुसणे खूप आळशी नाही आहे.
5. वरील प्रक्रिया आपण क्लिष्ट असल्यास चांगले कार वॉश संपर्क.