थरातील-2203: मालक, वैशिष्ट्य, फोटो आढावा

"रफिक 2203" - अनेक वाहनचालकांसाठी एक आवडती, तो त्यांचा प्रभाव घराची ओढ आहे अगदी आज. आणि अगदी आता, हे मॉडेल यापुढे या व्हॅन उत्पादनात विद्यमान तेव्हा मागे आणि Antiquities चाहत्यांसाठी एक मौल्यवान दुर्मिळ प्रती राहते.

चपळ आणि maneuverable थरातील लोक-2203

थरातील लोक मॉडेल 2203 1987 1976 ते रीगा तयार करण्यात आले आहे. तो विविध कारणांसाठी हेतूने. बर्याचदा आहे वाहन फक्त नागरी आणि कंपनी कार म्हणून शटल कार, रुग्णवाहिका आणि वैद्यकीय म्हणून वापरले.

मांडणी मिनीबस थरातील लोक-2203 - वॅगन. त्याची आतील 2 विभाग बाबींचा समावेश होतो:

1. आघाडी ड्राइव्हर कुठे आहे आणि निराळा एक जागा वहिवाटदार.
2. मागील निराळा, नऊ प्रवासी जागा, जे सामान जागा सज्ज.

मी मिनीबस वर थरातील लोक-2203 आढावा अतिशय सकारात्मक आहे, असे म्हणण्याची करणे आवश्यक आहे. "Rafiki" या काम लोक ज्यांना वाहन शीर्षक त्यांच्या उत्साह लपवू नाही. सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, एक भव्य मशीन, उच्च-गती, मजबूत आणि आलेले आहेत. याव्यतिरिक्त, अत्यंत वळवून चांगले निर्माण उत्कृष्ट maneuverability आणि vortkost मान आणि एक गरीब ड्रायव्हिंग बदलेल.

इंजिन - कोणत्याही कार हृदय

एक वाहन सज्ज होता जे पेट्रोल वर काम carburetor इंधन पुरवठा, सह थरातील-2203 इंजिन. हे मॉडेल आम्ही GAZ-24 पासून इंजिन वापरले आहे. तो समोर स्थित पाळा विदर्भ नाही होते. इंजिन इनलाइन व्यवस्था, झडप 4 आणि 8 सिलिंडर होते. खरं, मी हे मॉडेल इंजिन दोन प्रकार सुसज्ज आहे की म्हणू पाहिजे:

• ZMZ 2401;
• ZMZ 402-10.

दुसऱ्या इंजिन अधिक शक्तिशाली होता की, तो त्यांना यांमध्ये एकच फरक होता. तथापि, आणखी एक विशिष्ट बारकावे आली - प्रथम इंजिन पेट्रोल AI-76 वर काम, आणि दुसरा - एआय 93 वर.

मॅन्युअल 4-गती प्रसार सर्व फॉरवर्ड यंत्रे, या रोगाचा प्रसार सेवा "रफिक" वाढवितो जी वर एक मिनीबस synchronizers आहे.

प्रति तास शंभर आणि तीस किलोमीटर - कार गती पोहोचू शकतो एक लाख वीस होता.

शरीर आणि निलंबन मिनीबस

शरीर थरातील लोक-2203 - सर्व मेटल घेऊन. कार 4 एकच पाकळी दरवाजे आहेत:

• त्यांना 2 - उजवीकडे - प्रवासी बोर्डिंग डिझाइन केले आहेत;
• डावीकडे दार ड्राइव्हर आहे;
• मागील दारातून सामान जागा प्रवेश पुरवते.

शॉक शोषकांवर सह आली निलंबन मिनीबस, तसेच तो ड्रम ब्रेक्स प्रणाली केले की ब्रेक प्रणाली "रफिक" मशीन सर्व चार विदर्भ वर स्थापित केलेले नाहीत. आवश्यक असल्यास, थरातील लोक-2203 दुरुस्ती अनेक घरगुती केंद्रावर होती जाऊ करू शकता.

उत्पादन - लाटविया

सर्वात प्रथम उत्पादन मॉडेल व्हॅन थरातील लोक-2203 फोटो आपण या लेखातील पाहू शकता, जे, डिसेंबर 1975 मध्ये नवीन लाट्वियन कार कारखाना विधानसभा ओळ खाली हलविले आहे. आणि पुढील वर्षी त्यांच्या प्रचंड उत्पादन ग्रीन स्ट्रीट उघडले होते. प्रशिक्षक आपत्कालीन वैद्यकीय सेवा थरातील लोक-22031 - एक वर्ष नंतर तो पट्टा, आणि एक स्वतंत्र बदल उभा राहिला.

तेव्हा वाहन बदल एक minivan म्हणून, तो आपण एकापाठोपाठ अकरा लोक पर्यंत वाहून क्षमता परवानगी देते. या आणि इतर गुण इतर थरातील लोक-2203 मोठ्या प्रमाणावर युएसएसआर संपूर्ण वितरित केले गेले आहे. स्वतंत्र राज्यांमध्ये देशातील चित्रपटाने नंतर, या व्हॅन्स नवीन मॉडेल द्वारे अधिक्रमित गेले आहेत, कार "Gazel" विशेषतः. पण काही नमुने अजूनही माजी केंद्रीय काही देशांमध्ये अस्तित्वात.

काही कार वैशिष्ट्य

थरातील लोक-2203 तांत्रिक डेटा आणि परिमाणे खालीलप्रमाणे आहेत:

1. 2 मीटर 035 सेंमी, आणि मशीनला उंची - - 1 मीटर 970 सेंमी गाडी 4 लांबी रुंदी 980 मीटर सेंमी पोहोचते.
2. 1 मीटर 474 सेंमी, मागील ट्रॅक - - 1 मीटर 420 सेंमी समोर wheels "rafika" मागोवा घ्या.
3. 1670 किलो - उपकरणे मास मिनीबस.
4. त्याची एकूण वजन - 2710 किलो.
5. इंजिन .आज, 4 सिलेंडर ZMZ 2203 / 2,445 लिटर.
6. जागांची संख्या - 11, अधिक ड्राइव्हर.
7. 60 किमी / ताशी वेगाने ब्रेकींग अंतर 25.8 मीटर आहे.
8. समोर पुढे आलेला भाग 200 सें.मी. 1 मीटर आहे.
9. मागील पुढे आलेला भाग - फक्त 1 मीटर 120cm.
10. ग्राउंड वर मशीन उंची पावले - 40 सें.मी..
11. ड्राय एकच-डिस्क घट्ट पकड.
12. मॅन्युअल gearbox.
13. हायड्रोलिक शॉक शोषकांवर.
14. वसंत ऋतु आघाडी निलंबन स्वतंत्र wishbone वर.
15. रेखांशाचा उपांत्य elliptic पानांचे झरे अवलंबून मागील निलंबन.

वैशिष्ट्ये मिनीबस थरातील लोक

प्रशंसा प्रेमाने म्हणतात लोक सर्व minibuses "Rafiki" "विषारी दात" न गोळाबेरीज समोर भरपूर वेगळे मध्ये "व्होल्गा" GAZ समोर दरवाजे खिडक्या, छप्पर एकूण पांढरा दिवे, गोल पाळा-दृश्य मिरर आणि Chrome चाकांचा सामने डिस्क, छिद्रे -21.

आधी 1976 सिरियल मिनीबस थरातील लोक-2203 मध्ये पूर्ण मूळ उच्च पूर्ण झाले इन्स्ट्रुमेंट पॅनल, गोल dials सज्ज. 1977 मध्ये मॉडेल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर एक नवीन पॅनेल, GAZ-24 पासून अधिग्रहण मिळाला आहे. त्याच वेळी तो पोर्ट बाजूला मध्यभागी विंडो अंतर्गत स्थित वाट करून देणे, त्याग करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

परीक्षणे "Rafiki"

लोक थरातील लोक-2203 बोलत आहेत की ते बोलत होते. मालक पुनरावलोकने, वर नमूद केल्याप्रमाणे, खूप चांगले. एक वजा मानले जाऊ शकते की काही लहान तपशील आहेत, पण ते एकूणच परिस्थिती त्यामुळे महत्त्वाच्या असतात. कंपन्या प्रतिनिधी, तसेच व्यवसायासाठी थरातील लोक विकत घेतले ज्यांनी, की मशीन कमी भाव दिला, तिच्या भव्य परत केला. हे पहिल्याने आहे, आणि दुसरे म्हणजे, महत्वाचे खरं सुटे भाग समस्या नसतानाही आहे. आपल्याला आवश्यक जवळजवळ प्रत्येक गोष्ट, कार "व्होल्गा" फिट शरीर लोखंडी वगळता.

थोडे विश्वसनीय "टाकी" - काही वाहनचालकांसाठी थरातील लोक-2203 म्हणतात. मालक पुनरावलोकने मुख्यतः या स्वयं-workaholic संदर्भात imbued आहेत. काही कार मध्ये एक आरामदायी तंदुरुस्त नोंद, त्यामुळे फक्त एक दिवस कदाचित ते अंगवळणी. डॅशबोर्ड सर्वोच्च धावसंख्या मूल्यांकन नाही तरी, परंतु बहुतांश तो जोरदार सोयीस्कर मानले. उच्च जमिनीवर मंजुरी वाहनचालक एक मिनीबस उपलब्ध होतो एक घाण रस्त्यावर.

नकारात्मक पासून पुन्हा, एक सवय हवी हिवाळा थोडे वाईट हाताळणी सह असे म्हणतात की, आहे, परंतु ते. ड्राइव्हर थोडे सराव करून, आणि कौशल्य येईल. नोंद वजा आणि त्या इंजिन, वजन minivan त्याचा समोर भाग वर विस्थापित का आहे समोर क्रमांकावर आहे. आणि, अर्थातच, तोटे समावेश उच्च इंधन वापर थरातील लोक-2203.

वैशिष्ट्ये मिनीबस (सर्व बाहेर बोलत ठरल्या आहे ते) या कार स्वस्त आणि अतिशय व्यावहारिक आहे म्हणून, ते उत्तम प्रकारे लहान व्यवसाय उपयुक्त करा.

मॉडेल 2203 उत्पादन सुरू

लाट्वियन वाहन उद्योगाला उशीरा 60-ies उत्पादन जागा माध्यमातून कमतरता अनुभव. व्हॅन्स या मोठ्या देशाच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी संपुष्टात अक्षरशः अशक्य होते. आणि म्हणून 1969 मध्ये आम्ही स्थित आहे रीगा 25 कि.मी., Jelgava शहरात एक नवीन वनस्पती, बांधकाम सुरु.

वास्तविक, हा राक्षस वनस्पती मूलतः रचना आणि मिनीबस नवीन मॉडेल अंतर्गत बांधले आणि त्या वेळी आधुनिक उपकरणे सर्वात सुसज्ज होते. अधिकृतपणे, उत्पादन 1976 मध्ये त्याच्या काम सुरुवात केली. त्याच वर्षी 2203 च्या निर्देशांक एक minivan सिरीयल उत्पादन सुरुवात केली मध्ये होते.

मोठ्या प्रमाणात उत्पादन

minivan उत्पादन तेज म्हणून "रफिक-2203" आतापर्यंत त्याच्या दौऱ्यावर, मॉडेल 977 ओलांडली. 1984 मध्ये, फेब्रुवारी मध्ये, वनस्पती शंभर thousandth वर्धापनदिन थरातील लोक-2203 उत्पादन - आणि या नंतर मालिका उत्पादन सुरू झाल्यानंतर केवळ 9 वर्षे लागली!

Jelgava मध्ये एक कारखाना येत 80 वर्षांत अंदाजे 17.000 दर वर्षी व्हॅन्स उत्पादन झाले आहे. या कारणासाठी ते देखील सहभागी होते आणि सर्व जुन्या दुकाने आणि शरीर रीगा एन्टरप्राइज, पण मुख्यतः ते आता विशेष आदेश कार लहान प्रमाणात लहान बॅच करणार आहेत. रीगा स्वतः डिझाइन कार्यालय होते, आणि विशेष ब्यूरो चाचणीच्या हेतूने.

इतिहास क्षण

लवकरात लवकर कार थरातील लोक अशा GAZ-24 sidelights आणि मागील दारातून कारखाना चिन्ह उपस्थिती म्हणून त्यांच्या स्वत: च्या वैशिष्ट्ये आहेत. 1978-1979 च्या वळण "व्होल्गा" युनिफाइड बस repeaters वळवून दर्शन बदलण्याची शक्यता चिन्ह होते, तसेच वनस्पती निशाणी परत दार काढण्यात आला होता. शिवाय, जवळजवळ 10 वर्षे व्हॅन सेवनाने कोणत्याही लक्षणीय बदल न करता, हा फॉर्म मध्ये निर्मिती केली.

पीक गुणवत्ता चिन्ह साध्य

मध्ये 1979, त्याचे उत्पादन वनस्पती साठी थरातील लोक राज्य गुणवत्ता मार्क मिळाले. पण काही, जिंकता योग्य नंतर गुणवत्ता निर्मिती दरवर्षी कार सुरुवात केली पडणे. वनस्पती वाढत्या विशेषतः रुग्णवाहिका वापर करणार्या आरोग्य प्रदाते पासून, तक्रारी, तक्रारी आणि हक्क प्राप्त करण्यास सुरुवात केली. अप्रिय घटना, फेब्रुवारी 1986 मध्ये आली नंतर नवीन व्हॅन च्या gospriomka जवळजवळ 13% आढळले दोष दूर करण्यासाठी वनस्पती परतले.

व्यवस्थापक आपापसांत भांडण

तसेच 1986 वनस्पती व्यवस्थापन आपापसांत सार्वजनिक चर्चा विकसित केले आहे. एवढी फक्त कारणे Jelgava ऑटोमोबाईल गुणवत्ता योग्य उत्पादन स्थिर घट स्पर्श विषय असण्याचा. संघर्ष या परिस्थिती सुधारण्यासाठी, असा निर्णय आला दरम्यान, वनस्पती व्हॅन नवीन मॉडेल, पण इतर संचालक प्रकाशन केवळ आवश्यक आहे.

ते आयोजित निकालानंतर व्हिक्टर Bossert होते. रीगा Autobus फॅक्टरी संबंधात उत्पादन मॉडेल, थरातील लोक-2203 वैशिष्ट्य मानाने सुधारीत केले आहे यासह एकूण तांत्रिक गरज सुधारणा योग्य निधी राष्ट्रीय बजेट मिळाला.

खंड

सोव्हिएत युनियन कोसळून केल्यानंतर, अनेक अन्य तत्सम औद्योगिक बाल्टिक दिग्गज सारखे थरातील लोक वनस्पती, नशिबात दिसू लागले. रशिया ब्रेक उत्पादन हाती खेळू शकला नव्हता. वनस्पती उत्पादन सायकल रशिया पुरवठा, अशी मागणी आणि या अक्षरशः सर्व घटक लागू आहे. त्याच वेळी, अद्याप रशिया संबंध बेबनाव, बाजार एवढी, कारण उत्पादन एक वर्ष 4-5 हजार कार प्रकाशन अगोदर कट केले होते काय पडले.

जगण्यासाठी आणि जहाजावर राहण्यासाठी प्रयत्न करत आहे, वनस्पती व्यवस्थापन उत्पादन कक्षा विस्तृत करण्यासाठी प्रयत्न केले. उत्पादन लाँच नवीन अनेक उपयुक्तता कार थरातील लोक-2203 आधारावर खास उद्देशासाठी आणि minibuses. लहान लहान पक्षांचा व्हॅन थरातील लोक-2920, उपयुक्तता pickups थरातील लोक-3311, आणि इतर वाहने सोडून द्यावे. पण दुर्दैवाने, उपाय यशस्वी उत्पादन सारखे, कारण खरं तर, फार बेस मॉडेल "रफिक-2203" आधीच जोरदार हाणामारी 'असं त्या वेळी जुने आणले नाही.

सनसनाटी "रफिक" उत्पादन अंतिम बंद

रशिया - 1993 "Rafiki" शेवटी त्याच्या सर्वात मोठा बाजार गमावले निर्मिती कोणत्या बाल्टिक वनस्पती, परिणामी, Nizhny नॉवगरॉड "हरिण" उत्पादन निर्माण केले. स्थानिक, म्हणजे बाल्टिक नागरिकांना विशेषतः उत्पादने त्यांच्या व्याज झाली नाही, त्यांची प्राधान्ये पश्चिम युरोप पासून मोटारी च्या / u b देण्यात आली.

उपक्रम मदत उशीरा '80s, सुमारे कारखाना फक्त 2 आधुनिक संकल्पना, हे "कोण Roxanne" आणि "Steeles" निर्माण विशेषतः पासून मूलभूत मॉडेल बदलू शकते. हे मॉडेल जास्त अपेक्षा आहेत. पण त्यांच्या मोठ्या प्रमाणात उत्पादन जाण्यासाठी, तो कंपनी आणि लक्षणीय गुंतवणूक एक मूलगामी आधुनिकीकरण आवश्यक. एक गुंतवणूकदार शोध यशस्वी केले आहेत, उत्पादन "Rafikov" मासिक संख्या लहान झाले आणि वनस्पती येणी वाढ झाली आहे.

क्षण बाल्टिक वनस्पती थरातील लोक उत्पादनांच्या नवीन बॅच जाहीर करताना 1997 मध्ये आला, आणि 1998 च्या वसंत ऋतू मध्ये, कंपनी दिवाळखोरी जाहीर केले. या आणि सोव्हिएत युनियन च्या इतिहासातील वस्तुमान minivan कथा पूर्ण होते आणि तो लाट्वियन वाहन उद्योग इतिहास झाला.