निसान एक्स ट्रेल - आढावा घरमालकीण आणि समाधानी

Carmaker निसान जपान मध्ये सर्वात जुनी कार उत्पादक आहे. डिसेंबर 26, 2013, ते कंपनी संस्थापक च्या 80 व्या वर्धापनदिन साजरा केला. ते त्यांच्या पहिल्या जाहीर 1951 मध्ये: या ब्रँड बंद रस्ता कार निर्मिती इतिहास देखील प्रभावी आहेत निसान गस्त, आयरिश सैन्य सेवा अजूनही आहे.

या आधी शतकाच्या सुरवातीस, महामार्ग आणि बंद रस्ता अतिशय भिन्न घडवून आणला की कार बांधकाम, तो मुख्य रस्त्यापासून घरापर्यंत असलेला अशा वाहतूक गर्दी नव्हती असू शकते. या शतकाच्या सुरूवातीपासून मशीन म्हणून ड्राइव्हर्स् सह उत्पादक संकरीत बनवून SUV आणि रस्ता (कार), आता crossovers किंवा बनवून SUV म्हणतात निर्मिती बहकून, त्यांना असू त्यामुळे रस्ते नाहीत शक्ती अंतर्गत असलेल्या असंख्य झाले. शिवाय, काही उत्पादक संघ आहे आणि कार करत आहेत तो वाढत्या legkovushki प्रदेशात (उदा ह्युंदाई), इतर बनवून SUV रुपांतर आहेत आणि अधिक कार बनवून SUV निर्मिती केली जाते (उदा निसान) आहे.

निसान एक्स माग कार बाहय त्याच्या आईवडिलांनी गस्त आणि Terrano वैशिष्ट्ये पारखणे सोपे आहे. मोठा भाऊ निसान एक्स Treyl'a चालवा-इन केले उत्तर अमेरिका उशीरा 90 च्या कार निसान एक्स टेरा मध्ये. अशा कार, वरवर पाहता बोलत अमेरिकन चाहते त्यांच्या स्वत: च्या बाग, एक अज्ञात भूप्रदेश संपत्ती शोध - जवळच्या गावात झाला. 2000 मध्ये, युरोपीय साठी, निसान एक्स ट्रेल, पुनरावलोकने सूचित गाडी नाही फक्त युरोप, पण चाहते नंतर खूप पासून मिळाला आहे की तयार करण्यात आला होता (जी एक्स-माग अनुवाद करू शकता कसे आहे) देशात अलिखित खुणा शोधात आहेत आशियातील सर्वात महत्वाचे म्हणजे - रशिया आणि सीआयएसमध्येही.

कार, 10 वर्षाहून अधिक काळ सक्रिय रशिया मध्ये शोषण आढावा भरपूर असेल आहे, नाही का? एक चांगला वाहन शहरी प्रारंभिक अत्यानंदाची अवस्था गहाळ मालक - विशेषतः मनोरंजक पास 100 पेक्षा अधिक 000 किमी मशीनवर अनेक वर्षे मैत्री त्या कथा आहेत. आम्ही तंत्रज्ञान, तो मुद्दाम "किल" तेव्हा विक्री करू दुरुस्ती अनेक वर्णन हेही "रानटी" प्रकरणे काढून टाकणे आवश्यक आहे "गुन्हा अप कव्हर." वरील एक निसान एक्स माग वगळता, पुनरावलोकने एक अतिशय चांगला चित्र दिसून येते.

इंजिन संबंधित , निसान एक्स माग मालक देखील 2 लिटर इंजिन शक्ती कार नियुक्त केले आहेत ते सर्व कामे करण्यासाठी पुरेसे आहे की ओळखायला. कधी कधी "रायडर्स" तक्रार, पण एक जलद त्यातील निसान एक्स माग वापरले - तो एक tracksuit लग्न होणार सारखे आहे. उच्च मायलेज तेल इंजिन खाणे दिसत, पण तो सर्वसाधारणपणे एक समस्या nissanovskih इंजिन, आणि विशेषतः एक्स Treylovskih नाही असल्याचे दिसते.

निसान एक्स माग रिअल इंधन वापर आढावा संदर्भात सहमत आहात की या कार त्याच्या वर्ग दृष्टीने किफायतशीर आहे. पासपोर्ट साध्य प्रवाह दर असू शकते, फक्त साजरा इंधन अर्थव्यवस्था नियम ड्रायव्हिंग करताना आपण व्यस्त तर. पण अगदी खरोखर शून्य खाली 20 अंश सेल्सियस या नियम आणि त्यातील पाहणे नाही आहेत ज्यांनी, 100 कि मी प्रति 12 लिटर येथे सीमा ओलांडू नका. उच्च खर्च द्वारे इंजिन पॉवर प्रणाली निदान आणि समायोजन संबंधित कोणत्याही असो होऊ यामध्ये संगणक, पण सर्व वर्तमान "स्मार्ट" मशीन एक जखम.

यांत्रिकी - या रोगाचा प्रसार संदर्भात निसान एक्स माग नवीन कार चल गती, आणि वापरले प्रशंसा पुनरावलोकन करतो. अत्यंत परिस्थिती अंतर्गत स्वयंचलित gearboxes बरेचदा मदतीची आणि चल गती साधारणपणे मोठ्या श्रेणी खाली तोडून दीर्घकालीन वापर withstand शकत नाही.

निसान एक्स माग पुनरावलोकन controllability फक्त सकारात्मक नाही - कार प्रत्यक्षात गंभीर परिस्थितीत प्रवासी जीवन जतन तेव्हा काही उदाहरणे आहेत. अंदाज रस्ते वर्तन, पण "Niva" त्या पेक्षा वाईट, त्यामुळे मशीन - काही कोळी, शिकारी नाही. काही भौमितिक सातत्य, आणि अनेक तक्रार - रिकामी मुलूख चुकीच्या स्थानावर.

कार, सामान आणि परिवर्तन पर्याय सलून, प्रवासी सोई तयार समाधान आणि स्तुती उद्भवणार. काही टिप्पण्या आहेत, पण ते जरा आहेत - गंभीर दोष पेक्षा "क्रम muttering".

सामान्यतः, निसान एक्स-माग आढावा फार अनुकूल आहेत आणि कुटुंब अर्थव्यवस्था, काम आणि उर्वरित एक विश्वासार्ह सहाय्यक म्हणून या कार वर्णन.