"बसा" - हे काय आहे? परिणाम कारणे

कार चांगली कामगिरी नाही याची खात्री करण्यासाठी, इंजिन चांगले अन्न असणे आवश्यक आहे. ज्वलन खोल्या स्फोट आवश्यक शक्ती प्राप्त करण्यासाठी, इंधन आणि हवा मिश्रण गुणात्मक होते. कधी कधी ती एक मार्ग किंवा दुसर्या मध्ये अपंग तयार. हे जनावराचे मिश्रण, किंवा उलट - श्रीमंत. गरीब इंधन मिश्रण, लक्षणे आणि इंजिन कसे चालू आहे कारणीभूत काय, ते काय आहे? च्या या प्रश्नांची उत्तरे करण्याचा प्रयत्न करू.

मोटारी इंजिने मध्ये मिक्सिंग प्रक्रिया

इलेक्ट्रॉनिक गणना - अंतर्गत ज्वलन इंजिन मध्ये इच्छित रचना एक ज्वालाग्राही मिश्रण पॉवर प्रणाली बाबतीत carburetor किंवा इंधन इंजेक्शन तयार आहे. वापरले ज्यात पेट्रोल किंवा इतर इंधन 1 किलो हवा 15 किलो मिश्रण, तो सामान्य मानली जाते. या मोडमध्ये इंजिन असताना त्याच्या शक्ती उच्च पातळीवर आहे, जोरदार आर्थिक संचालन. कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी मिश्रण हवा रक्कम. त्यामुळे जनावराचे मिश्रण - पेट्रोल 1 लिटर हवा 15-17 किलो वापर केला जातो. इंधन वापर कमी आहे, आणि शक्ती नुकसान केवळ 8-10% आहे. गरीब मिश्रण - हवाई जास्त 17 किलो पेट्रोल खाती 1 लिटर तेव्हा. इंजिन हा भाग रोजी अस्थिर आहे, इंधन मोठ्या प्रमाणावर सेवन, वीज कमी आहे. हे पॉवर युनिट घातक आहे. शिवाय, अशा अपूर्व गोष्ट अनेकदा अंतर प्रज्वलन प्रणाली मध्ये, वेगवर्धक स्वरुपात दाबून ठरतो विलंब.

तसेच, मोटर काम ध्वनी बदलू शकता आणि अस्थिर असेल. Euro2 अनुरूप कोणत्या इंजेक्शन युनिट, लॅम्डा चौकशी स्थापित. तो ज्वलन चेंबर पुरविले इंधन मिश्रण गुणवत्ता नियंत्रण.

का मिश्रण गरीब होते

इंजेक्शन वाहने मालक आणि संगणक मदत फर्मवेअर शक्ती युनिट मध्ये योग्य सेटिंग्ज स्वतंत्रपणे, हवा आणि गॅसोलीन बाष्प प्रमाण बदलू शकता की, इंधन मिश्रण बदलण्यासाठी माहीत आहे. पुष्कळ लोकांना वाटते: मोटर आपोआप कार्य करते, आणि तो चांगला आहे. तथापि, स्वयं इंजेक्शनच्या मालक सर्वात शिल्लक विसरू. काहीवेळा तो जनावराचे मिश्रण तयार करत आहे. का होत आहे? या विविध कारणांमुळे आहे.

इंधन मिश्रण कमी मुख्य लक्षणे

जे मुख्य लक्षण केले जाते वाहन चुकीची भाग चालत आहे - सतत स्टॉल एक मोटर. तेव्हा एक मेणबत्ती व्युत्पन्न एक ठिणगी यांचे मिश्रण मध्ये पेट्रोल वाफ एक अतिशय लहान रक्कम आहे, फक्त एक इंधन पेटणे करू शकत नाही. अजून एक वैशिष्ट्य - कार हिसके देत हलवू शकत नाही, तर गती twitches आहे. कधी कधी ही लक्षणे इतर दोष बद्दल बोलू शकता. त्यामुळे इतर प्रणाली तपासण्याकरीता आवश्यक आहे. एक गरीब इंधन मिश्रण तयारी का, मेणबत्त्या करून समजू शकते. पण हे फक्त इंजेक्शन युनिट खरे आहे. परिपूर्ण करण्यासाठी इंजिन - ते तपकिरी आहेत. तर मेणबत्त्या पांढरा हवा भरपूर नंतर इंधन रचना - किंवा प्रकाश. आयटम गडद ठेवी आढळले आहे, तर, या हवेचा अभाव सूचित करतो. तथापि, एक ठेव - हे नेहमी अयोग्य मिश्रण एक योग्य सूचक आहे. अयोग्य टॉर्क स्पार्क प्लग सामान्य रंग जुळत नाही. मोटर जनावराचे मिश्रण पुरवले असेल, तर वाहन मालक रुमाल मध्ये वैशिष्ट्यपूर्ण claps ऐकू येईल. तेव्हा एक सडपातळ मिश्रण, नंतर तो एक automaton सारखे आग आहे. त्याउलट, इंधन रचना खूप श्रीमंत असेल, तर स्फोट एकच आणि लहान आहेत. शेवटी, संकेत आणि निदान सर्वाधिक अचूक मार्ग - विश्लेषक या रिकामी चाचणी. इंजिन चुकीचे मोडमध्ये कार्यरत असेल, तर ते देखील यामध्ये संगणक किंवा निदान प्रणाली सांगेन. गरीब मिश्रण - आधुनिक संगणक त्रुटी यादी त्रुटी आहे. हे P0171 नियुक्त आहे.

जनावराचे इंजिन कार्य परिणाम

साधारणतया, प्रभाव खूप आहे. idling तेव्हा इंजिन दाटणे होईल. तसेच, उष्णतेमुळे एक गंभीर धोका आहे - इंधन मिश्रण आवश्यक पेक्षा जास्त हळु करतो. इंजिन भार त्यासाठी वापरलेली शक्ती प्राप्त करणे कठीण होईल. बराच वेळ दिले आहे जेथे जनावराचे मिश्रण सर्वात गंभीर प्रकरणांमध्ये, इंजिन बहुतांश घटनांमध्ये झडपा burnout ठरतो की जोरदार overheats. आणि तो गंभीर दुरुस्ती खर्च आहे. तसेच परिणाम लोकांमध्ये प्रचंड इंधन वापर ओळखली जाऊ शकते. तो योग्य भरती प्रक्रिया वेग अडचणी वाढते. त्यामुळे अशा समस्या कार मालकांना कमी Gears मध्ये जाण्यासाठी शिफारस केली आहे.

कारणे तयारी जनावराचे

इंधन मिश्रण व्यवस्थित शिजवलेले का अनेक मानक कारणे आहेत. हे सर्व घटक हवा मोठ्या प्रमाणात आणि इंधन एक लहान रक्कम विभागली जाऊ शकते. गरीब मिश्रण संबंधित चुका, अनेकदा मोठ्या हवा पुरवठा बाबतीत येऊ शकते. सेन्सर चॅनेल अनेकदा 'भ्रष्ट' - या प्रकरणात, इंधन प्रवाह सेन्सर तपासण्यासाठी शिफारस केली आहे. दुसरे कारण - व्हॅक्यूम गळती. तिसरा - झडप EGR, अतिरिक्त हवा आकर्षित करतो आहे. झडप तुटलेली किंवा तोंड हाती बंद असू शकते. इंजेक्शनच्या, प्रज्वलन, इंधन प्रणाली, उल्लंघन गॅस वितरण व्यवस्था - सिलेंडर एक गरीब मिक्स, कारणे दिले जाते तर.

कसे EGR झडप तपासण्यासाठी

झडप ऑपरेशन तपासण्यासाठी, तपासण्यासाठी प्रथम वेगळे करणे आणि नंतर. चाचणी संकुचित हवा जेट्स अर्थ चालते जाऊ शकते. झडप काम केले पाहिजे - हवाई राहील एक मध्ये दिले आहे. पहा या माध्यमातून भोक वर असू शकते. झडप कारण त्यात गलिच्छ हवा उपस्थिती तुंबले आहे. घरटे प्लेट सदस्य किंवा कार्बन ठेवी येथे स्थापना आहेत. झडप jammed, आणि अयोग्य, आणि अनेकदा खूप गरीब मिश्रण तयार परिणाम म्हणून.

सेन्सर DMRV

कधी कधी आपण सर्व आपण हे करू शकता बाहेर तपासणी करणे आवश्यक आहे. हे सेन्सर निदान सुरु व्हावा. तुम्हाला माहीत आहे म्हणून, सर्वात लोकप्रिय समस्या - बंद किंवा अवरोधित केले आहे हवा प्रवाह सेन्सर. ती घाण मोठ्या प्रमाणात जमा केले आहेत, तर तो अनेकदा हवाई प्रवाह आणि बदल एक संथ प्रतिसाद नियंत्रण युनिट परिणाम. याव्यतिरिक्त, सेन्सर सेवन बहुविध मध्ये पास इंधन वादळे निर्माण दूषित केले जाऊ शकते. याव्यतिरिक्त, प्लेग मोटर चालत नाही तेव्हा गळा शरीरात जमा केला जाऊ शकतो. , रागाचा झटका सेन्सर थर जमा आहे कारण जे इंधन मिश्रण प्रमाणात वर ECU गडी बाद होण्याचा क्रम माहिती चुकीची आहे. मग मोटर नियंत्रण एकक मिश्रण इंधन इच्छित रक्कम जोडू शकत नाही अशी स्थिती येतो (हवा रक्कम आधीच मोठे आहे). आणि मग सेन्सर त्रुटी प्रदर्शित केली जाते - गरीब इंधन मिश्रण.

सेवन प्रणाली मध्ये दोष

या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, जनावराचे देखील गळा निदान करण्यासाठी शिफारस केली आहे. फडफड स्थान स्पष्टपणे प्रवेगक स्वरुपात स्थिती अनुरूप पाहिजे. तर गळा झडप आहे स्वयंचलित, त्याचे स्थान शक्ती युनिट तापमान परस्पर की लक्ष काढणे महत्वाचे आहे. उबदार इंजिन, पूर्णपणे उघडे थंड पाहिजे - एक विशिष्ट कोनात माध्यमातून फिरवले. हिरमोड करणारी व्यक्ती किंवा गोष्ट उघडी असतील, तर, तो हवा फडफड नियंत्रण प्रणाली सदोष आहे याचा अर्थ असा की. मोटर जनावराचे मिश्रण तयार होतो तर आणखी काय पाप? कारणे - इंजेक्शनच्या आणि नुकसान gaskets सेवन बहुविध. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, तो बहुविध घट्ट करण्यासाठी शिफारस केली आहे, व आवश्यक असल्यास, gasket पुनर्स्थित.

वेळ समस्या

झडप यंत्रणा इंधन मिश्रण कमी प्रभाव पडत नाही, तो तपासले पाहिजे. आवश्यक असल्यास आणि - समायोजित करा. एक अभ्यासात वेळ विशिष्ट लक्ष tensioning कप्पी आणि बेल्ट (त्याच्या स्थिती आणि लेबले) दिले जाते. ड्राइव्ह साखळी, आणि साखळी नंतर tensioner प्रणाली तपासली जाते.

इंधन प्रणाली

इंधन प्रणालीची तपासणी करा अनावश्यक होणार नाही. हे injectors कामगिरी तपासण्यासाठी महत्वाचे आहे, पण तो फक्त खास उपकरणे उपस्थितीत केले जाऊ शकते. अनेकदा, गरीब injectors पेट्रोल संबंधित समस्या सर्वात - नंतर आपण भाग डेटा एक साधी वॉशिंग लावतात शकता. मग प्रणाली मध्ये इंधन दबाव आणि इंधन पंप कामगिरी उपलब्ध असल्यास तपासा. पंप अनियमित तपासली जाते. इतर गोष्टींबरोबरच, इंधन दबाव नियामक आणि इंधन फिल्टर तपासा.

खोटे त्रुटी

जनावराचे मिश्रण एकत्र प्रणाली त्रुटी आणि इतर कोड निर्माण होते. उदाहरणार्थ, p0100 किंवा p0102 आहे. सेन्सर कारण की लगेच स्पष्ट त्यांनी म्हटले आहे. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, सेन्सर स्वच्छता सुरू. या कारणास्तव, उपकरणे स्वच्छता विशेष साधनांचा वापर करण्यासाठी शिफारस केली आहे. पण बदलले करणे चांगले आहे.

जनावराचे कोड

एक त्रुटी आली तर या अहवालात, फक्त एक कोड कारणे "बसा", विचार करू नका. उदाहरणार्थ, P0171 - मानक, पण मोटारी, "फोर्ड" या शून्य प्रथम सिलिंडर समस्या बद्दल सांगते. होंडा काही मॉडेल, आपण एक त्रुटी P0172, जे गरीब मिश्रण सांगते प्राप्त करू शकता. लोकप्रिय रोजी शेवरलेट Captiva समस्या यांचे मिश्रण आणखी एक मार्ग दर्शविलेला आहे - P2177. पण सार्वत्रिक पद्धती वापरण्याची गरज दूर करण्यासाठी. जपानी कार मध्ये माझदा-6 कोड 2178, देखील एक सडपातळ मिश्रण सूचित दिसते. हे सर्व संगणक आधारित निदान द्वारे केले जाते.

म्हणून शक्य तितक्या लवकर दुरुस्ती

हे इंजिन वेळ अशा समस्या चालवले जातात, तेव्हा तो लक्षणीय सेवा आयुष्य कमी करू शकते लक्षात पाहिजे. जनावराचे मिश्रण विविध घटक आणि मंडळ्यांना प्रचंड संख्या अकाली अपयश होऊ शकते. या प्रकरणात, दुरुस्ती वेळ निदान आणि समस्या निवारण करण्यासाठी तर पेक्षा जास्त महाग येईल.