मंगळ-414: रशियन परिस्थिती रशियन विमान

रशियन विमान उद्योग जगातील सर्वात प्राचीन आहे. आमच्या विमाने मूळ असतात आणि अनेकदा परदेशात analogues नाही. रशिया विविध भागांमध्ये हवामान आणि हवामानाची परिस्थिती रशिया यथार्थ करण्यासाठी स्वीकारली गेली आहेत की मशीन गरज निर्माण झाली आहे. त्यामुळे तेथे घरगुती नागरी विमान वाहतूक एक मंगळ-414 होते. हे रशिया हवाई वाहतूक विकासासाठी फायदा प्रस्ताव आहे फक्त विमानात नाही.

रशियन मानके यांनी प्रादेशिक विमान

प्रादेशिक जेट्स काय आहे? हे सर्व वरील, चेंडू श्रेणी आणि लहान-श्रेणी वस्तू. बर्याचदा ते लहान आहेत. एक नियम म्हणून, ते सुसज्ज आहेत झोतयंत्राच्या साहाय्याने ज्याचा पंखा फिरवला जातो असे विमान इंजिन आणि सर्वात मोठा राखीव नाही. या विमानात अशा फ्रेमवर्क बसत नाही, तो अद्वितीय आहे.

रशियन फेडरेशन मध्ये, "प्रादेशिक", "स्थानिक", "शेजारी" ही संकल्पना युरोप पेक्षा किंचित विविध अर्थ आहेत. रशिया - एक अफाट देश, आणि जवळ-नागरी विमान वाहतूक विमाने, तसेच मध्यम श्रेणी पात्रे मोठ्या पुरेशी शक्ती राखीव, झोतयंत्राच्या साहाय्याने ज्याचा पंखा फिरवला जातो असे विमान आणि ज्या विमानात झोतयंत्र असते व उष्ण वायूंच्या झोताच्या प्रतिक्रियेतून विमानाला गती मिळते असे विमान इंजिने लावलेली नाही आणि एक अतिशय उच्च गिर्हाइकाच्या शोधार्थ भटकणारी गती विकसित करण्यास सक्षम आहेत. या व्यतिरिक्त, आमच्या विमाने विविध स्ट्रक्चरल शक्ती आहेत आणि विविध गुणवत्ता यांसारख्या व्यापक जमिनीच्या करण्यास सक्षम आहेत. कलम प्रतिकूल हवामान चांगले उड्डाण करणारे हवाई परिवहन आणि सायबेरिया आणि आतापर्यंत उत्तर प्रदेशाच्या अटी withstand आवश्यक आहे. मंगळ-414 या सर्व बाबी पूर्ण करते.

तो 800 किमी / ताशी, मोठ्या लांब खेचणे प्रवासी वस्तू गती तुलना करता पर्यंत गती सक्षम आहेत जे दोन ज्या विमानात झोतयंत्र असते व उष्ण वायूंच्या झोताच्या प्रतिक्रियेतून विमानाला गती मिळते असे विमान इंजिन, सुसज्ज आहे. तो 8000 किमी, जवळ प्रादेशिक विमान खूप आहे दूर वर उडणे सक्षम आहे. तो केवळ उडता शकता, पण सर्वात कठीण हवामानविषयक युक्ती, तथापि, सर्व विमाने मंगळ आहे. विमानाचा वैशिष्ट्ये एक यशस्वी लँडिंग precoat किंवा अगदी बर्फ विमानाच्या उड्डाणासाठी किंवा उतरण्यासाठी असलेली मोकळी जागा आवश्यक असल्यास तयार करण्यास अनुमती देतात. ही जात प्रामुख्याने आर्क्टिक प्रदेशात स्थित आहेत, आणि उड्डाणे फार क्वचितच घडणे. तथापि, संधी संरचना विमान मध्ये lies.

सर्व काही आतील मांडणी अवलंबून

मंगळ-414 - सार्वत्रिक विमान. आतील मांडणी आपल्या निर्णयावर अवलंबून बदलले जाऊ शकते. जे प्रवासी तो सामावून शकतो संख्या refueling न उड्डाण अंतर अवलंबून असते. त्यामुळे, इंधन पूर्ण टाक्या आणि 72 प्रवासी आणि विमान कर्मचारी फक्त 3500 किमी, जे विमान जवळ विमाने जोरदार खूप आहे उडता शकता.

कमाल श्रेणी (8000 किमी) एक खाजगी व्यवसाय जेट प्रवासी जहाज बदल घडवत आहे, जे विमानाचा एक विशेष बदल संबंधित आहे. मंगळ-414 प्रशासन - सार्वजनिक अधिकारी प्रतिनिधी विमानाचा एक विशेष बदल आहे. तो किती अधिक आरामदायक बदलले जागा, आणि मणी वस्तुमान अत्यंत सोयीचे आहे. बोर्ड वर जागा लहान संख्या, रचना सोपे, प्रभावी ज्या विमानात झोतयंत्र असते व उष्ण वायूंच्या झोताच्या प्रतिक्रियेतून विमानाला गती मिळते असे विमान इंजिन आणि मोठ्या इंधन क्षमता खूप लांब अंतराच्या उडणे परवानगी देते. त्याच विशेष, श्रीमंत उद्योजक तुकडा मॉडेल लागू होते.

सातत्य आणि तर्क

देखरेख आणि विमाने, अद्वितीय प्रणाली आणि घटकांची संख्या, फार महाग आहे सेवा. एक विमानाचा आणखी एक लोकप्रिय मॉडेल आधारित आहे तेव्हा सोपे आहे. घटक आणि प्रणाली सर्वात आदलाबदलजोगी आहेत, आणि अतिरिक्त क्षमता तयार करण्याची आवश्यकता नाही आहे. मंगळ-414 मंगळ-324 अनुक्रमिक आहे. या मोठ्या मानाने उत्पादन सुकर आणि विमानाची देखभाल करणे. अनेक साइट नाही फक्त सुसंगत, पण पूर्णपणे सारखा. तत्सम विमान नियंत्रणे आणि रणक्षेत्र मध्ये सामान्यताय एक उच्च डिग्री शक्य ही प्रक्रिया वैमानिक पुन्हा प्रशिक्षण वेळ आणि खर्च कमी करा. मुळे उत्पादन क्षमता निर्मिती निसर्ग जास्त स्वस्तात आहे.

एकच वातावरण

सर्व कुळांचा विकास आणि उत्पादन मंगळ Tupolev सहभाग. हे एक अद्वितीय आजार आहे. जगातील अनेक नेते एरोनॉटिकल अभियांत्रिकी, CB जहाजे आमच्या विकास सुरवातीपासून सुरू. विशिष्ट आणि अद्वितीय विमान या कंपनी रशियन सार्वभौमत्व आणि स्वातंत्र्य पाया एक करते.

एंटरप्राइज इतिहास सोपा आणि मनोरंजक नाही. या नागरी विमान उत्पादन विशेष कंपन्या एक नाही. या अंशतः एक लष्करी आजार आहे. डिझाईन ब्युरो ऑफ इतिहास Red लष्कराला snowmobiles सुरुवात केली, आणि लढाऊ विमान सुरू उत्पादन. लष्करी विमाने या पहिल्या यशस्वी मॉडेल WWII आली आणि एक अमेरिकन B29 कॉपी केली आहे. पुढील विमान कंपन्या अद्वितीय घरगुती विकास, नागरी समावेश ज्या विमानात झोतयंत्र असते व उष्ण वायूंच्या झोताच्या प्रतिक्रियेतून विमानाला गती मिळते असे विमान इंजिने लावलेली होती.

चालू वास्तवाचा

सध्या Tupolev कठीण परिस्थितीतून जात. मुळे मॅन्युअल आणि स्तिती कंपनी CB त्रुटींमुळे सरकारी अनुदान खूप अवलंबून आहे. कंपनी दरवर्षी तोटा येतो आणि निरुपयोगी आहे. प्रादेशिक एअरलाईन्स रशियन जाणारी विमान कंपनी विमाने परदेशी उत्पादक प्राधान्य जरी, या की रूसी रशियन विमान उद्योग विश्वास ठेवू शकत नाही खरं आहे. KB प्रतिमा सुरू, आणि एक स्पर्धात्मक आंतरराष्ट्रीय बाजारात अस्तित्व एंटरप्राइज स्तिती वर एक गंभीर काम आवश्यक आहे, आधुनिक विपणन अभियान आवश्यक आहे.