मोटरसायकल "Chezet" - सोव्हिएत परिस्थिती च्या cherished स्वप्न

गेल्या शतकात, युरोपियन रस्ते पहिले "जावा", झेक हात कारखाना Česká Zbrojovka (म्हणून "CZ" संक्षिप्त) दिसू लागले आणि दोन चाकांचा वाहनांची समस्या जाण्याचा निर्णय घेतला तेव्हा लवकर स्पिकर्स.

पूर्व-युद्ध इतिहास CZ

युनिट, हे लक्षात येते प्रथम मोटारसायकल "Chezet" फोटो, अधिक एक सायकल सारखे रचना केली गेली आहे आणि 1930 मध्ये चाचणी केली, आणि आधीच पुढील वर्षी पहिली तुकडी प्रकाशीत केले आहे. मशीन एकही चाक वर वाट 60 सें.मी. ³ इंजिन क्षमता सज्ज होता. डिझाइन थोडे अधिक दोन डझन प्रती कोणत्याही विकले नव्हते म्हणून अयशस्वी ठरले. फक्त कंपनी कर्मचाऱ्यांना वितरित करण्यासाठी जरी निर्णय प्रथम "Chezetam 'लोकप्रियता जोडू नाही.

76 सीसी इंजिन पुढील मॉडेल CZ76 1932 मध्ये प्रकाशीत जास्त यशस्वी होते, आणि नेणारा एक वर्ष नंतर CZ98, एक इंजिन 98 सें.मी. ³ सुसज्ज ^descends, आणि जवळजवळ तिच्या मागे मागे - 175 सें.मी. ³ एक इंजिन ^CZ175. नवीन बाईक "Chezet" दुहेरी स्टँप फ्रेम आणि एक तीन-स्टेज gearbox होते. 175th युद्ध आधी सर्वात लोकप्रिय मॉडेल होता आणि जास्त 20 हजार रक्कम मध्ये प्रसिद्ध झाले. प्रती.

युद्धानंतर Česká Zbrojovka कारखाना

मॅकफेरसन सह - दुस-या महायुद्धाच्या नंतर कंपनी पुन्हा नागरी उत्पादने, सुधारित उत्पादन पुन्हा सुरू "Chezeta-175" समोर दुर्बिणीसंबंधीचा फाटा, आणि नंतर उत्पादन सुरू मागील निलंबन. पन्नाशीच्या वरचे करून, कंपनी CZ चिंता "जावा" भाग आहे आणि मोटारसायकल उत्पादन, "जावा" असोसिएशन विकसित सुरू आणि 123-बिट व 148-सीसी इंजिन सुसज्ज आहे. पण इतिहास "Chezeta" समाप्त नाही, आणि कारखाना अभियंते त्याच्या स्वत: च्या मोटारसायकल विकसित करणे सुरू. या प्रकरणात, मुख्य दर खेळ उद्योग करण्यात आली. तथापि, एंटरप्राइज पुनर्वसन संबंधित कारणे अनेक, क्रीडा कार उत्पादन थोडा पुढे ढकलण्यात आला आहे.

1962 मध्ये 250 सीसी इंजिन, लगेच नाही फक्त चेकोस्लोव्हाकिया, पण आंतरराष्ट्रीय स्पर्धांमध्ये स्वतः झाली सुसज्ज मोटोक्रॉस बाईक "Chezet", बंद आणले. Igor Grigoryev आणि रशियाच्या व्हिक्टर Arbekov, बेल्जियम जोएल चोरी GDR पॉल Friedrichs - "Chezetah" अनेक विविध देशांतील वेळ प्रसिद्ध racers होते, आणि.

मोटरसायकल "Chezet" युएसएसआर मध्ये

70 चे दशक मध्ये नव्याने आमच्या गावी गेला, जे काही 250 आणि 350 सें.मी. ^{3 इंजिने,} सह मोटारसायकल उत्पादन त्याचे प्रयत्न लक्ष केंद्रित रोड बाईक उत्पादन सुरू CZ.

माजी युएसएसआर मध्ये महान लोकप्रियता 123 सेंमी ³ आणि 172 दोन-स्ट्रोक एकच सिलेंडर इंजिन क्षमता, तसेच दोन सिलेंडर खंड 250 आणि 350 सें.मी. ³ एकत्र सह CZ मोटारसायकल ^{मिळवली.} तथापि, गेल्या मॉडेल अगदी लहान गावात, अगदी कोणत्याही ठिकाणी अस्तित्वात असंख्य मोटारसायकल क्लब DOSAAF प्रामुख्याने आले. तसेच "जावा" मोटारसायकल "Chezet" म्हणून "सोव्हिएत मोटर चाहते प्रतिष्ठा प्रतीक आणि विश्वसनीयता मानक झाले.

सूर्यास्त युग CZ

दुर्दैवाने, युएसएसआर स्थान घेतले आहे की nineties घटना, फक्त सोव्हिएत राज्य संकुचित, पण संपूर्ण सोव्हिएत मिळून झाली नाही. Česká Zbrojovka कारखाना स्थिती माध्यमातून केला. चेक निर्माता उत्पादनात वाढ व्याज दर्शवित इटालियन कंपनी Cagiva CZ कारखाना विकत घेतले आणि Cagiva ब्रँड खरेदी अंतर्गत विक्री रोडस्टर मोटारसायकल उत्पादन सुरू केले आहे. एक दोन-स्ट्रोक Cagiva (V = 124 ^cm3) आणि चार-CZ (V = 200 ^cm3) - नवीन मोटारसायकल इंजिन दोन या प्रश्नाचं उत्तर सह उत्पादन ^{केले.} तथापि, प्रकल्प तोट्यात चालणाऱ्या आणि, अखेरीस असल्याचे, वळले मोटारसायकल तंत्रज्ञान उत्पादन उत्पादन सुविधा CZ उपक्रम रद्द झाला होता. आणि तरीही, मोटारसायकल "Chezet" नाही फक्त युरोपियन आणि जगातील mototsikletostroeniya इतिहास शानदार भूमिका बजावली, पण एक जागतिक प्रसिद्ध ब्रँड Strakonice पासून चेक मास्टर्स मूळ कार्ड बनले आहे. असे होऊ शकते तर, तो फक्त पुढे अजूनही आहे? ..