कारकार

वाझ-2110 तळाशी: दुरुस्ती. शिफारसी आणि फोटो

वाझ-2110 - अतिशय स्वस्त आणि कार राखण्यासाठी सोपे आहे. एक शरीर - त्याचे मुख्य "फोड" पण एक. दुर्दैवाने, तो असमाधानकारकपणे गंज विरुद्ध संरक्षित आहे. ऑपरेशन दोन वर्षानंतर तो "बग." उत्पादन आपण समस्या दुर्लक्ष आणि राहील माध्यमातून दिसून सुरु ठेवा. गंज कमानी, fenders, तळाशी दारे वर सर्वत्र तयार होतो. पण वाझ-2110 सर्वात असुरक्षित ठिकाणी - तळाशी. फोटो आणि त्याच्या दुरुस्ती प्रक्रिया वर्णन, या लेखातील नंतर पहा.

गंज कारणे

निर्माता त्या मशीन rustproofing करण्यासाठी पुरेसे लक्ष (तसेच आवाज पृथक्) भरावे नाही. या मालक असंख्य आढावा द्वारे सूचित आहे. पण मजला मध्ये राहील सह समेट केबिन मध्ये आवाज अद्याप शक्य आहे तर, नंतर - नाही. तो अस्वस्थ आणि असुरक्षित आहे. त्यानुसार, प्रश्न दुरुस्ती किंवा वाझ-2110 तळ बदलण्याची शक्यता बद्दल अ. विशेषज्ञ घटक, लक्षणीय त्याच्या र्हास गती अनेक ओळखले:

  • हवामान. पाणी कोणत्याही संपर्क मेटल गंज, तो रंगविलेली मेंढ्याची कातडी आणि वनस्पती मध्ये प्रक्रिया केली गेली आहे जरी. पण पाऊस - सर्वात विध्वंसक घटक. धातू मीठ संदर्भात अधिक आक्रमक आमच्या सेवा हिवाळ्यात डांबर रस्ता सह शिडकाव की एक रासायनिक प्रतिक्रियांसाठी वापरला जाणारा रासायनिक पदार्ध आहे. आपण अनेकदा उच्च दबाव मशीन तळाशी पाय धुतले नाहीत तर, मीठ सर्वात लपलेले ठिकाणी राहते. राहील माध्यमातून - शिवाय, या भागात गंज एक वर्ष नंतर निर्माण होईल, आणि.
  • अपघात. अगदी लहान अपघात धातू पाया थर आणि जमिनीवर मुलामा चढवणे वेगळे आहे. चित्रकला अकुशल कारागीर यांनी केले, तर 1-1.5 वर्षे बुरसटलेल्या विचारांची मागोवा एकाच साइटवर तयार केले जातात. अशा पृष्ठभाग तसेच चित्रकला तयार नाही आणि असमाधानकारकपणे शक्यता करताना येऊ म्हणून.
  • बंद निचरा. अनेकदा दुरुस्ती वाझ-2110 तळाशी मुळे बंद निचरा राहील करणे आवश्यक आहे. पाणी अखेरीस केबिन आणि ट्रंक प्रवेश करतो. ती कोठेही आहे - तो मूळ सतरंजी आणि मऊ soundproofing साहित्य शोषून घेतला जातो. व्यतिरिक्त तो बुरशी आणि रॉट वैशिष्ट्यपूर्ण वास गंज होऊ शकते. तसेच, एक गळका बुडविले वापरताना पाणी तयार होतो. खूप लोकप्रिय आता कापड इत्यादी. तथापि, प्रत्येक मॉडेल ज्याचा गालिचा भागांतही शोषून घेतला जातो, ओलावा राखून ठेवते, आणि नंतर प्रवेश करते आणि धातू.

त्यामुळे, वाझ-2110 तळाशी विपरित दोन्ही बाजूंना परिणाम झाला. तसेच, समस्या स्त्रोत शोधण्यासाठी फार कठीण आहे. प्रत्येक गॅरेज मध्ये एक भोक आहे आणि ऑर्डर "बग" एक करणार नाही ओळखण्यासाठी केबिन वेगळे करणे. जोपर्यंत जा मजला जेली म्हणून मऊ होणार नाही म्हणून.

साधने

त्याच्या स्वत: च्या हातांनी वाझ-2110 तळाशी एक दुरुस्ती करण्यासाठी यशस्वी आहे, आम्ही एक वेल्डिंग मशीन आणि मास्क आवश्यक आहे. electrodes योग्य नाहीत: धातू अतिशय बारीक आहे आणि बर्न एक धोका आहे. म्हणूनच, फक्त एक अर्ध स्वयंचलित उपकरणे वापरली आणि वेल्डिंग वायर आहे. आम्ही देखील एक बल्गेरियन (शक्यतो लहान आकार) आणि मेटल पठाणला श्रेणी आवश्यक आहे. इतर साहित्य हेही सॅंडपेपर एक पत्रक (किंवा धान्य पेरण्याचे यंत्र एक संबंधित तोंड), एक धर्मशिक्षणाचे पहिले पुस्तक, पेंट, anticorrosive, गंज कनवर्टर तयार करावी. प्रक्रिया तळाशी वाझ-2110 दुरुस्ती पूर्ण झाल्यावर "ध्वनी" असणे आवश्यक आहे. पण जुन्या सामग्री निरुपयोगी वापरावे. त्यामुळे आम्ही नवीन पत्रके vibroplasta (शक्यतो 3 मिमी) खरेदी आणि तो आधीच पृष्ठभाग पुनर्बांधणी दिसून येते.

प्रारंभ करणे. प्रशिक्षण

त्यामुळे प्रथम आम्ही गाडी तयार करणे आवश्यक आहे. आम्ही गॅरेज आणि वेगळे करणे सलून ते ड्राइव्ह. खोलीत एक पाहण्यासाठी भोक होते घेणे हितावह आहे. काम आम्ही वनस्पती सह "टॉप टेन 'आहे की चटई भाग तसेच एक किंवा अधिक जागा काढण्यासाठी, आवश्यक प्रमाणात अवलंबून असते.

पुढील चरण कट decayed भाग मजला धार लावणारा मध्ये. तो पुन्हा गंज करू शकता दुरुस्ती नंतर - तसेच धातू, ज्या जाडी कारखाना पेक्षा कमी आहे कट.

कृपया लक्षात घ्या की तळाशी अंतर्गत इंधन आणि ब्रेक ओळी, तसेच विहिर रिकामी प्रणाली आहेत. आणि मागील सोफा अंतर्गत टाकी लपविली आहे. आवश्यक दुरुस्तीसाठी पूर्ण तपासणी, तर या सर्व घटक मोडून करणे आवश्यक आहे.

पुढे आपण सॅंडपेपर काळजीपूर्वक सर्व seams स्वच्छ. आपण धान्य पेरण्याचे यंत्र विशेष टीप वापरू शकता. गंज उर्वरित मागोवा जस्त कनवर्टर उपचार. खबरदारी: खूप आक्रमक आहे. त्यामुळे आम्ही संरक्षक हातमोजे फक्त काम. काम व्याप्ती फार मोठे आणि वाझ-2110 तळाशी जवळजवळ संपूर्ण घटक कट होते जीर्णोद्धार असेल, तर शरीराच्या कडकपणा सुनिश्चित करणे महत्वाचे आहे. प्रवेशद्वारे मध्ये लाकूड spacers सेट.

जोडणी

शिजवणे वाझ-2110 तळाशी यामध्ये नेटवर्क रद्द च्यामध्ये शक्ती उत्पन्न होते. आपण अन्यथा आपण संगणक आणि इतर महत्वाचे युनिट बंद बर्न करू शकता दोन्ही बॅटरी टर्मिनल अक्षम करणे आवश्यक आहे. मग शरीर जोडणी युनिट "वजन" कनेक्ट आणि काम सुरू. आपण योग्य आकाराच्या पॅच वापरा, किंवा (तो खांब येतो विशेषत: जेव्हा) मजला तयार भाग खरेदी करू शकता. वाझ-2110 तळाशी वेल्डिंग पुनर्संचयित करण्यासाठी आहे:

  • मजला पटल.
  • अडसर.
  • संदर्भ साइट.
  • spars आणि आकडे supers.
  • कनेक्टर.

सर्व नवीन पत्रके हलक्या तळाशी झडप घालतात. सांधे सातत्याने, आणि 5-6 सेंटीमीटर वाढ करणे आवश्यक आहे. कालांतराने शरीराच्या भूमिती तपासा. आपण या बिंदू पत्ता नाही, तर दुरुस्ती केल्यानंतर, आपण दार बंद मिळवू शकता. काम पूर्ण झाल्यावर शिवण केले जाऊ शकते आधीच घन आहे. पण या दुरुस्ती पायथ्याशी वाझ-2110 संपतो.

समाप्त

जोडणी केल्यानंतर, शिवण मुलामा पासून सुव्यवस्थित आहे. या छिन्नी किंवा सॅंडपेपर एक हातोडा (जास्त काळ आहे) केले जाऊ शकते. एक वाईट जोडणी असेल, तर साइटला पुन्हा पचविणे. पुढील धातू तकाकी शुद्ध करा आणि विरोधी गंज उपचार करण्यात आले. आणि सुव्यवस्था sealant वापरून, पाणी सापडणे नाही. हे sealant प्रक्रिया पॅच सर्व seams.

पुढील काय आहे?

मग धर्मशिक्षणाचे पहिले पुस्तक आणि पेंट लागू. धातू हँडल ज्वालाग्राही खनिज पदार्थ पिवळसर रंगाचा डिंक तोफा किंवा स्वयंपाकात वापरण्याची डुकराची चरबी दोन्ही बाजूंच्या. मुळे त्याच्या तेलकट सुसंगतता, या सूत्र पाणी दूर ठेवणे होईल आणि तिच्या मेटल आत प्राप्त करण्याची संधी देऊ नका. (स्वयंपाकात वापरण्याची डुकराची चरबी ऐवजी प्रक्रिया धातू पिवळसर रंगाचा डिंक तर) याच्या व्यतिरिक्त, लेप स्टोन चिप लागू होऊ शकतात. कोरडे केल्यानंतर, रचना आवाज अलग केबिन बनवून. Vibroplasta पत्रके स्वच्छ पृष्ठभाग उपलब्ध करणे आवश्यक आहे. ती घाण राहू नाही. चिकट पिवळसर रंगाचा डिंक वर पण पूर्ण होणार आहे. या व्यतिरिक्त, विशेष पत्रक एक रोलर किंवा एक हात कापड माध्यमातून आणले आहे. मग आपण सुरक्षितपणे सलून गोळा आणि परत लावू शकता.

कसे तळाशी आयुष्य वाढवायचे?

हे टिपा आधीच "टॉप टेन 'मध्ये मजला दुरुस्ती आहे आणि जे अजूनही थेट नमुना आहे योग्य आहेत. त्यामुळे पहिला नियम - वारंवार धुणे. थोडक्यात, वाहनचालकांसाठी वरच्या शरीर लक्ष द्या. पण धुऊन व त्याच्या लपलेले चेंबर आवश्यक आहे. या मोठ्या शहरांमध्ये राहणारे लोक विशेषत: खरे आहे आणि हिवाळ्यात एक कार संचालन. मीठ चिकटलेली जोपर्यंत जात नाही तो शक्तिशाली पाणी जेट काढणार नाही म्हणून. खालील नियम - नियमित underbody उपचार. कालांतराने, जुन्या anticorrosive धुऊन बंद सोललेली. वर्षातून एकदा, आपण त्याच्या स्थिती तपासण्यासाठी आणि आवश्यक असल्यास थर नूतनीकरण करणे आवश्यक आहे. पृष्ठभाग गंज केंद्रे उदयास आली आहे तर (परंतु माध्यमातून नाही), प्रक्रिया त्यांना कनवर्टर, आणि पुढील - पिवळसर रंगाचा डिंक एक जाड थर. खांब संबंधित, ते निचरा राहील आहे. बाहेरून anticorrosive प्रक्रिया त्यांना तेथे मुद्दा आहे - पाणी आत आहे. त्यामुळे कोरड्या आणि उबदार हवामान, "Movil" एक करू शकता घ्या आणि एक पातळ ट्यूब माध्यमातून भरा (सामान्यतः समाविष्ट येतो) आत. एक वर्ष नंतर, या पद्धतीचा वापर पुनरावृत्ती पाहिजे. रॅपिड आणि गंज विरुद्ध पूर्ण संरक्षण की तळाशी खात्री करण्यासाठी एकमेव मार्ग. समस्या हिवाळ्यात आपण पकडले असेल तर, आपण एखाद्या तात्पुरत्या उपाय अर्ज करू शकतात - बुरसटलेल्या विचारांची पृष्ठभाग स्वच्छ आणि स्थानिक anticorrosive साइटवर लागू करण्यासाठी. आणि आधीच परिमिती प्रक्रिया सुरू तापमानवाढ.

निष्कर्ष

म्हणून, आम्ही गॅरेज परिस्थितीमध्ये वाझ-2110 तळ कसे दुरूस्त करण्यासाठी बाहेर चित्राच्या. काम फक्त केले जाऊ शकते. मुख्य गोष्ट - एक अर्ध स्वयंचलित इन्व्हर्टर वापर आणि सुरक्षात्मक उपाय (मास्क, हातमोजे) बद्दल विसरू नका. काम प्रथमच चालते, तर, धातू अनावश्यक तुकडे प्रथम सराव. वेल्डिंग तेव्हा सर्वात गुळगुळीत आणि एकसमान शिवण सुनिश्चित करणे महत्वाचे आहे.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.