वाहन चार स्ट्रोक इंजिन

crankcase आणि वरच्या बंद डोके वर आरोहित चार इंजिन सिलेंडर, होणारी. कार्टर तळाशी ट्रे घातला. लहान खाडी आणि आउटलेट, इंधन (डिझेल) इंजिन किंवा च्या इंजेक्शन साठी तोंड - सिलेंडर डोके झडपा सेट केले जाते मध्ये स्पार्क-इग्निशन (पेट्रोल). पंप इ मध्ये वापर यानुरूप आत, कनेक्ट काठी वरच्या डोके पंप इ मध्ये वापर PIN द्वारे जोडलेले आहे. कनेक्ट काठी खालच्या डोके पार वर आरोहित जे गर्भाशय crankshaft मुख्य जर्नल्स संरक्षित आहे. सिलेंडर मध्ये पंप इ मध्ये वापर विशेष रिंग करून दिवशीच आहे. शेवटी crankshaft निश्चित flywheel आहे.

त्याच्या सैन्यात सेवा केली आहे स्ट्रोक शेवटी पंप इ मध्ये वापर व्यापलेल्या वरच्या मृत बिंदू स्थान म्हणतात, तळाशी मृत बिंदू खाली प्रवास शेवटी व्याप्त स्थान म्हणतात.

व्यवहारचातुर्य एका मृत केंद्र चालते चळवळ म्हणतात. तो TDC येथे सापडते तेव्हा विस्थापन तो तयार, ज्वलन चेंबर एक घटक आहे. इंजिन विस्थापन किंवा विस्थापन खंड - मृत बिंदू पासून हलवून करताना पंप इ मध्ये वापर जाहीर रक्कम आहे. सिलेंडर खंड - काम ज्वलन चेंबर एकूण मूल्य.

संक्षेप प्रमाण संपूर्ण प्रमाण व्याख्या आहे एक महत्त्वाचा पैलू आहे, सिलिंडर खंड ज्वलन चेंबर एकूण खंड. आधुनिक एकच सिलेंडर इंजिन एकच सिलेंडर चार स्ट्रोक इंजिन उच्च संक्षेप गुणोत्तर, 20 पेक्षा कमी बद्दल 10. एक संक्षेप गुणोत्तर आहे.

आहारात झडप तेव्हा उघडते तेव्हा सेवन स्ट्रोक सुरूवातीला फोर स्ट्रोक इंजिन पंप इ मध्ये वापर वरच्या मृत केंद्र हलवून सुरू होते. व्हॅक्यूम हलवण्याची प्रक्रिया मध्ये सिलिंडर स्थापना आणि चार स्ट्रोक इंजिन अनेकदा इंधन किंवा हवा व इंधन मिश्रण, असे म्हटले जाते हवा आणि इंधन वाफ, यांचे मिश्रण प्राप्त.

पंप इ मध्ये वापर BDC मुळे crankshaft रोटेशन करण्यासाठी घडणे होईल, तो वरच्या मृत केंद्र, जे संक्षेप स्ट्रोक सुरुवात मानली जाते चढणे सुरू होते. या लहान खाडी झडप बंद होते, आणि सायकल संपूर्ण, दोन्ही झडपा बंद आहेत. TDC करण्यासाठी चालते विस्थापन येथे सिलेंडर आहे की ज्वालाग्राही मिश्रण संकुचित केले आहे, त्याचे तापमान आणि दाब वाढ झाली आहे. एक कमाल मूल्य तेव्हा संक्षेप पंप इ मध्ये वापर TDC आहे. पण इंधन ज्वलन प्रक्रिया पासून ज्वालाग्राही मिश्रण काही वेळ लागतो पंप इ मध्ये वापर संक्षेप स्ट्रोक वर TDC पोहोचते आधी, आगाऊ ignited आहे. मिश्रण प्लग electrodes दरम्यान बदलानुसार एक विद्युत ठिणगी करून ignited आहे. वेळ ठिणगी BTDC पासून, विक्षिप्तपणा कोन विषुचलन प्रज्वलन कोन म्हणतात.

इंधन ज्वलन दरम्यान प्रकाशीत शक्ती वापर वायू, पंप इ मध्ये वापर दाबून, इंजिन TDC पासून BDC करण्यासाठी पंप इ मध्ये वापर स्ट्रोक बंद झडपा येणार्या पुढील दरम्यान चार स्ट्रोक सायकल करण्यासाठी होऊ जे लक्षणीय संख्या आहे. उत्सर्जन स्ट्रोक स्ट्रोक सुरु होतो. , उघडते रिकामी झडप आणि पंप इ मध्ये वापर वातावरणात रिकामी वायू विस्थापित, TDC दिशेने आणले जाते. मग, समान क्रम सायकल मध्ये पुनरावृत्ती आहे.