विमुक्त-75 "कझाकस्तान". इतिहास, सुधारणा, विशेषत:

मुळे जमीन तारे, तसेच युएसएसआर च्या बांधकाम उद्योगाला ट्रॅक्टर सारखे तंत्रज्ञान संबंधित अर्ज मोठ्या प्रमाणात गरज होती. ट्रॅक सोव्हिएत मॉडेल सर्वाधिक वस्तुमान विमुक्त-75 आहे. कझाकस्तान Pavlodar ट्रॅक्टर वनस्पती येथे 1986 मध्ये त्याचे उत्पादन स्थापना केली आहे. हे drawbar श्रेणी "3" एक मॉडेल आहे. पुढे, आम्ही मशीन, त्याची वैशिष्ट्ये आणि कझाक आवृत्ती च्या peculiarities सामान्य इतिहास विचार करा.

कथा

विमुक्त-75 विमुक्त-59 बदलण्याची म्हणून विकसित आहे. प्रथम बघा नवीन मॉडेल तयार करण्यासाठी वोल्गग्रॅड ट्रॅक्टर वनस्पती आधुनिकीकरण सुरु 4 वर्षे चाचणी परिणाम मते 1956 मध्ये गोळा केले. 3 वर्षे लागली, आणि 1963 मध्ये उत्पादन सुरू केले. तेव्हापासून, 2009 मध्ये उत्पादित जास्त 2.7 दशलक्ष वाहने. 2013 मध्ये पन्नासाव्या वर्धापनदिन मॉडेल म्हणून चिन्हांकित केली.

विमुक्त-75 "कझाकस्तान" Pavlodar ट्रॅक्टर वनस्पती येथे 1968 मध्ये उत्पादन, रशियन वनस्पती म्हणून एकटा या कार मागणी पूर्ण करू शकत नाही सुरुवात केली. तो 1998, कंपनी दिवाळखोर जाई, तेव्हा होईपर्यंत अनेक आवृत्ती उपलब्ध आहे.

फ्रेम

सर्व घटक आणि मशीन मंडळ्यांना एक welded फ्रेम वर आरोहित. दोन रेखांशाचा वाद घालणे आयताकृती क्रॉस-लिंक समावेश आहे.

इंजिन

सुरुवातीला ट्रॅक्टर सह SMD-14 इंजिन सज्ज होता. 75 अश्वशक्ती हा डिझेल पॉवर युनिट कर्मचारी युक्त SMD आवृत्ती 75N-18H, 20 लिटर शक्ती वाढणे प्रदान, उपरिनिर्दिष्ट इंजिन उपस्थिती turbocharger वेगळे. एक. मोटर 75M बदल एक-41 90 अश्वशक्ती आहे 75B पर्याय आणि 75 के 80 अश्वशक्ती शक्ती युनिट SMD-14NG क्षमता बसवण्यात आले वर्तमान आवृत्ती 75DE डिझेल इंजिन एक-41SI स्थापित.

या रोगाचा प्रसार

चार 7-गती gearbox एक पॅकेज मध्ये मागील कणा वर स्थित आहे. घट्ट पकड -loaded, डबल डिस्क, कोरड्या. 75 के आवृत्ती उलट गियर उपस्थिती करून वेगवेगळी.

चेसिस

मागील कणा दोन एकच स्टेज बँड ब्रेक सह ग्रहाचा वाकून यंत्रणा सज्ज आहे. चेसिस स्वतः मार्गदर्शक आणि ड्राइव्ह विदर्भ समर्थन रोलर्स, चारचाकी घोडागाडी balancer, दोन सरपटत जाणारा साखळी यांचा समावेश आहे. विशेष चेसिस bolotohodnaya आवृत्ती 75B होते. हे ट्रॅक्टर युनिट वाढविण्यात आली आणि मोठ्या पत्करणे पृष्ठभाग आणि जमिनीवर दबाव कमी करण्यासाठी कमी मार्गदर्शक विदर्भ परवानगी.

केबिन

पहिल्या मॉडेल GAZ-51 डबल-धातू सीलबंद निराळा प्रतिनिधित्व सह समग्र केबिन होते. आवृत्ती 75M रोजी vyshtampovki ट्रॅक्टर चालक कमाल मर्यादा आणि भ्रष्टाचारी नियंत्रण levers वाढ झाली आहे. भिजणे slopes 75 के वर काम रेल्वे इंजिन विशेष रचना विविध बदल ती डुप्लिकेट नियंत्रण अधिकारी होते. 1978 पासून, आम्ही पिसे एक नवीन स्प्रींग् चे भू.का.रुप टँक्सी स्थापन करण्यास सुरुवात केली. ती वाढ क्षमता एक आसन स्थापित इंधन टाकी अक्ष पासून योग्य व हलविले.

कझाकस्तान बदल

Pavlodar ट्रॅक्टर बांधकाम डेटा ट्रॅक्टर प्रकाशन दृश्य सुरुवातीला 1966 मध्ये केली होती. 1968 मध्ये तो विमुक्त-75 पाठवून भाग उत्पादन सुरू केले. त्याच वर्षी आम्ही विमुक्त-75 "कझाकस्तान" सुरु केले आहे. हे आवृत्ती 75M, 75ml, 75T, 90P, 75MLK उत्पादन आहे. पुढे, ते तपशील तपासणी केली.

विमुक्त 75M

विमुक्त-75 "कझाकस्तान" उत्पादन या बदल सुरुवात केली, आणि नंतर त्याचे प्रकाशन पूर्णपणे विधानसभा उशीरा 80-ies पर्यंत खेळलेला जेथे Pavlodar ट्रॅक्टर कारखाना हस्तांतरित आहे. ही मशीन कृषी ऑपरेशन साठी डिझाइन केलेले आहे.

पहिल्या 7.43 लिटर क्षमता एक-41I 94 अश्वशक्ती सुसज्ज बदल नंतर प्रतिष्ठापीत करण्यासाठी 4.75 लिटर डी-245.552 क्षमता 95.2 अश्वशक्ती सुरुवात एक थोडा कामगिरी फायदा नवीन इंजिन अर्थव्यवस्था एक-41I पेक्षा जास्त आहे.

PPC मूळ आवृत्ती की समान आहे, 7-गती चार मागील कणा एका संरक्षक आच्छादन मध्ये आरोहित. सांधा कायमचे बंद कोरड्या एकच डिस्क घट्ट पकड दर्शविले, स्रोत आहे. एक पर्याय म्हणून, ट्रॅक्टर विमुक्त-75 "कझाकस्तान" उलट गिअर किमान वेग कमी आणि मशीन कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी परवानगी देते, भिंतींना होते. मानक संच कृपया मागे पहा पन्हाळे आणि पर्यायाने 540 ते 1000 कमाईची / मिनिट वाढ फेरपालटीचे गती त्याच्या सुधारित आवृत्ती देऊ.

वापर दोन सिंगल स्टेज ग्रहाचा मागील कणा यंत्रणा चालू करा. ब्रेक बेल्ट-प्रकार यंत्रणा असेल.

चेसिस रचना देखील मूळ राहिले. ट्रॅक साखळी रुंदी 390 मिमी आहे.

केबिन, विमुक्त-75M प्रथम मॉडेल तुलनेत उजवीकडे स्थलांतरित त्याच्या उंची वाढत आणि नवीन पिसारा सज्ज.

विमुक्त-75ml

1986 Pavlodar ट्रॅक्टर वनस्पती येथे विमुक्त-75ml उत्पादन सुरू केले. वरील चर्चा सुधारणा, विविध सर्व प्रथम आहे, केबिन रचना आणि इंजिन निराळा अस्तर दिसे. केबिन, वाढ झाली आहे उंची 2923 मिमी वाढ जेणेकरून या वैशिष्ट्यपूर्ण विमुक्त-75 "कझाकस्तान" मागील आवृत्ती 2304 मिमी होतो. नवीन टँक्सी जनावराचे मृत शरीर रचना दर्शविले जाते आणि सहा dampers आधारावर निश्चित केली जाते. डॅशबोर्ड, नियंत्रणे आणि उपकरणे केबिन बदलले.

लवकर 90-ies मध्ये. विमुक्त 75ml औद्योगिक (विमुक्त-90P) आणि कृषी (विमुक्त-75T) बदल मध्ये विभाजीत.

विमुक्त-75T आणि विमुक्त-90P

हे मॉडेल विमुक्त-75 बदल "कझाकस्तान" वरील चर्चा एक चेसिस आणि drivetrain समान होते. या विविध वैशिष्ट्य: या आवृत्ती इंजिन डी-440-21 सुसज्ज आहेत, turbocharged 95 अश्वशक्ती उर्वरित रचना मागील मशीन मध्ये समान आहे. शिवाय, तांत्रिकदृष्ट्या हे बदल एकमेकांना एकसारखे आहेत.

विमुक्त 75MLK

ही मशीन भिन्न आहे, सर्व प्रथम, त्याऐवजी ट्रॅक मोटारगाडीच्या पुढील व मागील चाकांच्या आसांमधील अंतर. याच्या व्यतिरीक्त, हे 170 अश्वशक्ती इंजिन क्षमता सज्ज होता आणि टॉर्क ड्रॅग कनवर्टर आहे. त्यामुळे तो सहज एक झाडे पाडण्यासाठी वापरणारे शक्तीशाली यंत्र विमुक्त-75 "कझाकस्तान" मध्ये बदललेले आहे. हे मॉडेल उत्पादन लवकर 90s मध्ये सुरुवात केली.

निष्कर्ष

1998 मध्ये, Pavlodar ट्रॅक्टर वनस्पती उपक्रम दिवाळखोरी मुळे बंद, आणि या मशीनचे उत्पादन व्लादिमिर वनस्पती येथे उत्तराधिकारी आहे.