Carburetor - हे काय आहे? ऑपरेशन तत्त्व वापर

या लेखातील आपण इंधन इंजेक्शन प्रणाली शिकाल. Carburetor - या पहिल्या यंत्रणा तयार इंजिन ज्वलन चेंबर ते पुरवठा एअर इंधन मिश्रण आवश्यक प्रमाणात पेट्रोल मध्ये कनेक्ट करण्याची परवानगी देते, आहे. मोटारसायकल, chainsaws, mowers आणि त्यामुळे वर - हे साधन घटकाला आणि आज वापरले जातात. फक्त वाहन उद्योगाला, ते लांब पासून अधिक्रमित आले आहेत इंजेक्शनच्या इंजेक्शन प्रणाली, अधिक प्रगत आणि अत्याधुनिक आहे.

.आज काय आहे?

Carburetor - इंधन आणि हवा, परिणामी मिश्रण घेते मंदावते की एक साधन आहे सेवन बहुविध अंतर्गत ज्वलन इंजिन आहे. लवकर carbs फक्त हवा (- पेट्रोल बाबतीत) इंधन पृष्ठभाग वाहू परवानगी कार्य केले. पण त्यांना सर्वात नंतर हवा प्रवाह मध्ये इंधन मीटर रक्कम वितरित केल्या आहेत. या हवाई nozzles जातो. या भाग carburetor स्थिती फार महत्वाचे आहे.

carburetor, एक अंतर्गत ज्वलन इंजिन अप 1980 मध्ये इंधन आणि हवा मिश्रण मूलभूत एकक केले त्याचा वापर प्रभाव अवाक् तेव्हा आहे. तेव्हा इंधन ज्वलन अनेक हानीकारक उत्सर्जन निर्मिती. carburetors चेंडू 1990 पर्यंत अमेरिका, युरोप आणि इतर विकसित देशांमध्ये वापरले होते, तर, ते हरितगृह वायू उत्सर्जन आवश्यकता पूर्ण करण्यात अधिक जटिल नियंत्रण प्रणाली एकत्र काम केले.

विकास इतिहास

carburetors विविध प्रकारच्या वाहन उद्योगातील आद्यप्रवर्तक अनेक विकसित गेले आहेत, जर्मन इंजिनिअर कार्ल बेंझ, ऑस्ट्रियन संशोधन Siegfried मार्क, इंग्रजी विद्वान फ्रेडरिक प Lanchester, आणि इतर. मिश्रण हवा आणि इंधन म्हणून अनेक विविध पद्धती कार (आणि सुरूवातीला थांबलेला पेट्रोल इंजिन देखील केला जातो carburetors) अस्तित्व आणि विकास पहिल्या वर्षांत लागू केले आहे कारण, तो हे अत्याधुनिक साधन संशोधन आहे नक्की कोण निर्धारित करण्यासाठी जोरदार कठीण आहे.

carburetors प्रकार

लवकर डिझाइन मुख्य काम पद्धत परस्परविरूद्ध. ते देखील अधिक आधुनिक, विसाव्या शतकाच्या जास्त वर्चस्व वेगळे. स्प्रे प्रकार आधुनिक chainsaw carburetor, आणि सारख्या आधुनिक वाहने वापरली जातात. अतिशय प्रथम, ऐतिहासिक, म्हणून बोलणे, बांधकाम दोन मुख्य प्रकार विभागली जाऊ शकते:

1. पृष्ठभाग-प्रकार carburetors.
2. carburetor फवारणी करावी.

नंतर तपशील त्यांना विचार करा.

पृष्ठभाग carburettors

या वर्गात एक चांगला विविध आली तरी लवकर डिझाइन सर्व पृष्ठभाग carburetor होते. उदाहरणार्थ, Zigfrid Markus 1888 मध्ये म्हणतात "हातमाग ब्रश-carb" काहीतरी ओळख करून दिली. आणि फ्रेडरिक Lanchester 1897 मध्ये त्याच्या वात carburetor प्रकार विकसित केले आहे.

प्रथम carburetor फ्लोट विल्हेल्म Maybach आणि Gottlieb Daimler करून 1885 मध्ये तयार केले होते. कार्ल बेंझ एकाच वेळी सुमारे देखील फ्लोट-प्रकार carburetor पेटंट. असे असले तरी, या लवकर डिझाइन त्यांना मिक्स करण्यासाठी इंधन पृष्ठभाग हवा पुरवणे काम पृष्ठभाग carburetor होते. पण का आम्ही एक carburetor इंजिन आवश्यक आहे का? तो ज्वलन फीड इंधन मिश्रण करणे यशस्वी झाले नाही न करता सेल (एकोणिसाव्या शतकात इंजेक्शनच्या तो अजून माहीत नाही).

एक साधी बाष्पीभवन ऑपरेट साधने पृष्ठभाग बहुतेक. पण ते म्हणाले, "सडकून" (देखील म्हणतात फिल्टर carburetors) खर्चाचे येथे ऑपरेट की साधने म्हणून ओळखले होते, इतर carbs होते. ते इंधन चेंबर तळाशी माध्यमातून वर हलवा हवाई forcing करून काम. या पेट्रोल मोठ्या प्रमाणात प्रती हवा आणि इंधन यांचे मिश्रण परिणाम. आणि हे मिश्रण त्यानंतर सेवन बहुविध मध्ये टेकवले आहे.

स्प्रे carburetor

विविध पृष्ठभाग carburettors कार पहिल्या दशकात संपूर्ण सत्ता असलेला प्रबळ होते तरी, स्प्रे carburetor 19-20th शतके यामधून एक महत्त्वाचा कोनाडा व्यापू लागला. त्याऐवजी बाष्पीभवन अवलंबून, या carburettors प्रत्यक्षात हवा सेवन मध्ये टेकवले केले आहे, जे हवेत एक मीटर इंधन रक्कम पासून sprayed. हे फ्लोट carburetors वापरले (Maybach आणि पूर्वीचे डिझाइन बेंझ म्हणून). पण ते अशा carburetor के-68 म्हणून सेंट पीटर्सबर्ग, रशिया तत्त्व आणि आधुनिक साधने म्हणून व्हेंचुरी परिणाम आधारावर केले.

carburetors उपप्रकार एक द्रवपदार्थाचा बारिक फवारा तथाकथित दबाव carburetor आहे. तो प्रथम 1940 मध्ये दिसू लागले. दबाव carburetors फक्त बाहेरून द्रवपदार्थाचा बारिक फवारा सारखा असणे, तरी ते प्रत्यक्षात सक्ती इंधन इंजेक्शन साधने (injectors) च्या लवकरात लवकर उदाहरणे होते. त्याऐवजी चेंबर पासून इंधन चोखणे व्हेंचुरी परिणाम अवलंबून, carburetor झडप शिंपडलेला इंधन दबाव जवळजवळ आधुनिक injectors समान रीतीने आहे. Carburetors 1980 आणि 1990 दरम्यान अधिक जटिल झाले.

काय "carb" नाही?

"Carb" - फ्रेंच साधित carbure मुदत पासून आहे जे एक इंग्रजी शब्द आहे, - ". कार्बनचे संयुग" फ्रेंच carburer अर्थ "कार्बन (काहीतरी) होणे." तसेच, इंग्रजी शब्द "carburetor" तांत्रिकदृष्ट्या या शब्दाचा अर्थ "कार्बन सामग्री वाढ."

तसेच, carburetor के-68, जे "Tula" स्कूटर (नंतर "मुंगी"), मोटारसायकल "उरल" आणि "Dnepr" प्रकार वापरले होते संचालन.

घटक

carburetors सर्व प्रकारच्या विविध घटक आहे. पण आधुनिक साधने सामान्य वैशिष्ट्ये समाविष्ट आहेत, संख्या आहे:

1. हवा रस्ता (व्हेंचुरी ट्यूब).
2. गळा झडप.
3. Solenoid idling.
4. पंप गती.
5. .आज खोलीत (प्राथमिक, फ्लोट, आणि त्यामुळे वर).
6. फ्लोट यंत्रणा.
7. इंधन हस्तांतरण पडदा carburetor.
8. समायोजित screws.

कसे carburetor करते?

carburetors सर्व प्रकारच्या विविध यंत्रणा काम. उदाहरणार्थ, वात-प्रकार carburetors काम, हवा forcing गॅस impregnated wicks पृष्ठभाग पार झाले. या हवेत पेट्रोल बाष्पीभवन होतो. असे असले तरी वात प्रकार साधने (आणि इतर पृष्ठभाग) जास्त शंभर वर्षांपूर्वी कालबाह्य झाली आहेत.

आज वाहने वापरला जातो बहुतेक carburetors एक फवारणी यंत्रणा वापरा. ते सर्व समान मार्ग काम. व्हेंचुरी परिणाम आधुनिक carburetors कार्य चेंबर पासून इंधन काढणे.

carburetor मूलभूत तत्त्वे

जे सेंट पीटर्सबर्ग, रशिया या तत्त्वावर आधारित आहेत carbs, काही वैशिष्ट्ये आहेत. हवाई दबाव बदल अंदाज आहेत आणि तो हलवून आहे किती जलद थेट अवलंबून आहेत. carburetor माध्यमातून हवाई रस्ता एक अरुंद, संकुचित व्हेंचुरी समावेश कारण हे महत्वाचे आहे. तो जातो म्हणून तो हवेत गति करणे आवश्यक आहे.

Airflow (नाही मिश्रण प्रवाह) carburetor माध्यमातून प्रवेगक स्वरुपात नियंत्रित आहे. तो एक दोरी मदतीने, carburetor मध्ये स्थित एक गळा झडप संबद्ध आहे. या झडप व्हेंचुरी बंद प्रवेगक स्वरुपात वापरली जात नाही, तेव्हा या स्वरुपात दाबल्यावर तो देखील उघडते. या हवाई व्हेंचुरी माध्यमातून प्रवाह करण्यास अनुमती देते. त्यामुळे अधिक इंधन मिश्रण चेंबर पासून काढलेल्या आहे. अशा तत्त्वे आणि आधारित काम carburetor आहे.

सर्वाधिक carburetors (दुय्यम म्हणून काम करते ते गुदमरणे म्हणतात, व्हेंचुरी प्रती अतिरिक्त झडप आहे गळा). इंजिन, थंड आहे तेव्हा .आज जाताना शकतात हवा रक्कम कमी जे गळा अंशतः बंद राहते. हे परिणाम श्रीमंत मिश्रण , हवा / इंधन प्रमाण म्हणून गळा (स्वतः किंवा आपोआप) उघडले जाईल म्हणून लवकरच इंजिन तपमानात वाढ आणि यापुढे श्रीमंत मिश्रण असणे आवश्यक आहे.

इतर घटक .आज प्रणाली विविध ऑपरेटिंग अटी दरम्यान हवाई इंधन यांचे मिश्रण अभिनय हेतूने आहेत. उदाहरणार्थ, cardinality झडप किंवा मीटरने मोजले जात आहे काठी उघडा गळा इंधन रक्कम वाढू शकते, किंवा ती कमी दाब प्रतिसादात उद्भवते व्हॅक्यूम प्रणाली (किंवा प्रत्यक्ष गळा जागा). Carburetor - एक अवघड घटक आहे आणि त्याचे ऑपरेशन भौतिक आधार अवघड आहे.

समस्या

काही समस्या carburetors इतर दुरुस्ती किंवा बदलण्याची शक्यता आवश्यक आहे, हवा flaps, मिश्रण किंवा निष्क्रिय समायोजित करुन निराकरण केले जाऊ शकते. अनेकदा थकलेला carburetor पडदा खोलीत पेट्रोल पंप संपते.

carburetor अपयशी तेव्हा इंजिन विशिष्ट परिस्थिती अंतर्गत ते योग्य प्रकारे कार्य करणार नाही. काही समस्या .आज प्रणाली इंजिन अयशस्वी होऊ, तो सहसा मदत न idling जाऊ शकत नाही (उदा रेखांकन करून किंवा हवा, इ शोषून घेणे podgazovki सतत). सर्वात सामान्य समस्या, थंड हंगामात येऊ इंजिन काम सर्वात कठीण आहे तेव्हा. उष्णता (या कोकिंग चॅनेल समस्यांमुळे आहे) तेव्हा एक carburetor, एक थंड इंजिन असमाधानकारकपणे कार्य करते सामान्यपणे काम करू शकता.

हे लक्षात घेतले पाहिजे त्याची रचना motoblock साठी carburetor कार समान आहे. घटक आणि त्यांचा आकार संख्या फरक. काही प्रकरणांमध्ये, एक carburetor समस्या स्वतः मिश्रण समायोजित करून किंवा गती idling निराकरण होऊ शकते. या कारणासाठी मिश्रण साधारणपणे एक किंवा अधिक screws रोटेशन करून सुस्थीत केले आहे. ते सुई झडपा निश्चित. या स्कू शारीरिक सक्षम सुई झडप पुनर्स्थापित आणि हे इंधन रक्कम कमी जाऊ शकते खरं ठरतो (जनावराचे मिश्रण) किंवा वाढ (मिश्रण समृद्ध आहे) विशिष्ट परिस्थिती अवलंबून.

carburetor दुरुस्ती

अनेक समस्या carburetor प्रणाली बदल किंवा इंजिन साधन काढून न इतर पॅच सुरू निराकरण होऊ शकते. motoblock साठी .आज समायोजित करण्यासाठी, ते काढण्यासाठी गरज नाही. पण काही समस्या केवळ साधन काढण्याची आणि त्याच्या संपूर्ण किंवा आंशिक पुनर्प्राप्ती निराकरण केले जाऊ शकते. .आज वसूल ऑपरेशन सहसा ब्लॉक काढण्याची यांचा समावेश आहे, भागात ते संग्रहण न करणे आणि विशेषत: या हेतूने एक नसलेला सह स्वच्छ डिझाइन केले आहे.

अनेक अंतर्गत घटक, मुद्रा आणि इतर भाग नंतर तो प्रतिष्ठापन पूर्वी बदलणे आवश्यक आहे. केवळ कसून उपचार केल्यानंतर तो carburetor एकत्र बदलणे आवश्यक आहे. दर्जेदार सेवा खर्च करण्यासाठी, आपण carburetor एक दुरुस्ती उपकरणे, कपडे, अन्य साधने यांचा संच आवश्यक आहे. हे सर्व सर्वात महत्वाचे डिझाइन घटक समाविष्ट आहेत.

त्यामुळे आम्ही आढळला आहे carburetor की - हवेत इंधन (इंधन) जोडते आणि इंजिन ज्वलन चेंबर मध्ये मिश्रण वितरण एक साधन आहे शब्दशः.