Dunlop Grandtrek SJ6: आढावा आणि वैशिष्ट्ये मालक

नवीन टायर निवडताना प्रत्येक ड्राइव्हर काही मापदंड आधारित, काही नियम मार्गदर्शन आहे. काही, रबर खूप गोंधळ वाटत असेल तर मुख्य भूमिका, पोशाख प्रतिकार करून खेळला आहे इतर ड्रायव्हिंग आनंद नाही तर,. तथापि, व्यापक चाचणी न निर्धारित करणे शक्य नाही की काही मापदंड आहेत. आणि औपचारिक आढावा शकते परिणाम नेहमी मदत नाही. एका विशिष्ट रबर संदर्भात दृश्य इतर ड्राइव्हर्स् येऊ शकता मदत, गेल्या काही काळ तो skated. आज पुनरावलोकन एकनिष्ठ Dunlop GrandTrek SJ6 आहे, ते पुनरावलोकन आणि गुणवत्ता मुख्य निर्देशक म्हणून सर्व्ह करावे. पण प्रथम, आम्ही विक्रेत्याने सादर मुख्य वैशिष्ट्ये पाहू, तसेच काही अधिकृत चाचण्या परिणामांचे विश्लेषण करा.

Dunlop च्या ऐतिहासिक तथ्ये

निर्माता अतिशय मनोरंजक कथा आहे येथे. तो Dunlop टायर्स जगातील पहिल्या होते की नोंद करावी ज्या हवा पंप पद्धत. त्याच्या मूळ, विलक्षण गोष्ट पुरेशी, ते 1888 मध्ये परत, पशुवैद्य (!) दुचाकी आपला धाकटा मुलगा सुधारणा करण्याचा निर्णय घेतला तेव्हा. हे करण्यासाठी, तो रबर अनेक स्तर असलेल्या शि रबर चाक गुंडाळले, आणि नंतर त्यांना दरम्यान हवाई गुंतवणूक. एक परिणाम म्हणून, तो उग्र प्रदेशात प्रती चळवळ मऊ व्यवस्थापित. नंतर, तो एक नवीन उद्योग वाढ दिली आहे की तंत्रज्ञान वर काम चालू. पशुवैद्य नाव जॉन विल्यम Dunlop.

जास्त शतक कंपनीच्या प्रत्येक वर्षी उत्पादन तंत्रज्ञान सुधारणा, ऑटोमोबाईल आणि विमानाची टायर उत्पादनात गुंतलेली आहे. ती जगप्रसिद्ध "फॉर्म्युला 1" सैनिक आणि रबर उत्पादन शकते, लक्षणीय अतिशय उच्च गती डिझाइन टायर विकास आणि भरणे वेळी तंत्रज्ञान सुधारणा करण्यासाठी करण्यापूर्वी.

क्षणी, कंपनी गुडयीअर भागभांडवल एक विभाग आहे, त्यामुळे अनुभव सतत विनिमय आहे आणि नवीन उत्पादने विकास एक उच्च पातळीवर नाही. ते चांगल्या प्रतीचे असेल कसे, तो फक्त वेळ दर्शवू शकता. आणि तो फक्त कारण आधीच त्यांना एकापेक्षा जास्त सिजन करणाऱ्यांचे मत पाहण्यासाठी शक्य आहे, हा लेख टायर Dunlop GrandTrek SJ6 99Q चर्चा प्रशंसा होईल.

संक्षिप्त मॉडेल

हेतू टायर्स वर्षाच्या हिवाळ्यात चेंडू करणे. निर्माता कोणत्याही हवामान सह झुंजणे जागतिक क्षमता म्हणून ठेवते. दौऱ्यावर वर पाहिले जाऊ शकते, तो, यापैकी यशस्वी हलवा असू शकते कारण SJ5 ड्राइव्हर्स् पासून खूप सकारात्मक प्रतिक्रिया मिळाला. अद्भुतता, ती बदलु अगदी उच्च गुणवत्ता प्रदान हेतू आहे.

विचार हिवाळा टायर Dunlop GrandTrek SJ6, पुनरावलोकने आम्ही लेखात नंतर विश्लेषण करेल जे, फार मोठ्या अवरोध एक बांधेसूद चालणे नमुना आहे. निर्माता सांगितल्याप्रमाणे हे चल मऊ चिखल आणि जमिनीवर चळवळ आणि निसरडा बर्फ वर वाहनचालक आदर्श आहे. तो ताबडतोब हे मॉडेल फक्त neshipovannom मूर्त स्वरूप येतो की नोंद करावी, म्हणून, मार्ग प्रतिकार एक रबर रचना प्रदान करावी, आणि योग्यरित्या चालणे अवरोध केले जाते.

वैशिष्ट्ये चालणे रचना

डिझाईनर एक हात वर, परिचित आहे की, एक संस्मरणीय आणि व्यावहारिक नमुना करण्यासाठी प्रयत्न केला आहे, परंतु इतर - एक असह्य हिवाळा विशेष शर्तींच्या रुपांतर. एक परिणाम म्हणून, तो Digityre-दुसरा म्हणतात एक विशिष्ट मालकी युक्त तंत्रज्ञान चालणे अवरोध स्थान विकसित केले आहे. तो संगणक सॉफ्टवेअर रिअल टाइम मध्ये विविध जीवन घटनांमध्ये खेळत आणि आव आणणे अनुमती रक्षण, कोणत्याही समस्या न त्यांना सामोरे अशा एक निसर्ग होईल जे वापर केला जातो.

अभ्यास बांधेसूद आवृत्ती व्ही-आकार चालणे एक चांगल्या डिझाइन तयार करण्यासाठी सक्षम होते. लगेच लक्षात आले. पहिले चाचण्या निर्धारित बाहेर चालू, पर्वा न करता ड्रायव्हिंग मोड, संपर्क पॅच क्षेत्र सातत्याने उच्च राहते, अगदी जोरदार एक निसरडा ट्रॅक वर सुधारित सांधा ठरतो. टायर Dunlop GrandTrek SJ6 आढावा त्यानंतर या निरीक्षण पुष्टी केली.

तथापि, ताज्या घडामोडींचे नाही. स्थिरता वाढवण्यासाठी आणि संपर्क क्षेत्र स्वतः देखील विचार केला गेला आहे की खरं द्वारे मदत केली. याची पर्वा न प्रोफाइल स्थितीमुळे तो एक दहा आहे, आणि पृष्ठभाग स्वतः - एक गुळगुळीत, पण नाही हलवून.

या रचना निवडून लाभ

कंपनीच्या तज्ञ म्हणा, हा दृष्टिकोन अनेक सकारात्मक गुण साध्य करण्यासाठी परवानगी दिली आहे. त्यामुळे निसरडा पृष्ठभाग गुणवत्ता पकड वाढ, बहुतांश भाग चौरस जे चाक रस्ता पृष्ठभाग संपर्कात आहे अवलंबून आहे.

तथापि, अद्वितीय सकारात्मक म्हटले जाऊ शकते, जे आणखी एक परिणाम, रोलिंग प्रतिकार कमी. त्यामुळे एकाच वेळी दोन समस्या निराकरण. पहिल्याने, तो व्यवस्थापित करण्यासाठी आणि गती वाटत सोपे होते जेणेकरून वाहन सुधारणा, पुढे आणले. आणि दुसरा पैलू - प्रेस विरोध कमी करून एक तुलनेने खारा इंधन बचत परिणामी कमी गॅस आहे. ड्राइवर हिवाळा टायर Dunlop GrandTrek SJ6 आढावा लिहितील तेव्हा, की सकारात्मक पैलू एक म्हणून चिन्हांकित करा.

चालणे गुणधर्म centreline

आम्ही परिणामी चालणे काळजीपूर्वक विचार असेल तर, तो तयार अंगठी संपूर्ण बस encircles जे स्वतंत्र अवरोध मध्यवर्ती भागात, स्पष्टपणे सहज लक्षात आहे की जाऊ शकतो. सर्व युनिट्स एक quadrangular आकार केले, आणि मानला मोठा आकार आहेत. त्यांचे कार्य गुळगुळीत maneuvers दरम्यान तसेच, एक सरळ रेषा मध्ये ड्रायव्हिंग करताना विनिमय दर स्थिरता खात्री आहे. तथापि, त्यांना नियुक्त सर्व मोहिमांमध्ये नाही. त्यामुळे, त्याचे विशेष रचना धन्यवाद ते समान रीतीने संपर्क पॅच ओलांडून लोड रबर ट्रॅक वितरण मदत करतात. तो रबर, जे आता पुरतील शकता याचा अर्थ असा की रुंदी ओलांडून एकसमान होते, कारण टायर Dunlop GrandTrek SJ6 R18 एकूण पोशाख वर सकारात्मक प्रभाव आहे. याव्यतिरिक्त, असमान पोशाख अगदी चालणे गंभीर बिंदू असल्याचे थकलेला आहे तेव्हा क्षण आधी तात्काळ होऊ शकते.

मोठ्या अवरोध वापर वैशिष्ट्ये

या टायर संपूर्ण चालणे नमुना अनुसरण करा खूप सोपे आहे. चालणे अवरोध मोठ्या आहेत, परंतु आपण लक्षपूर्वक दिसत असल्यास, आपण ते लहान ब्लॉक मध्ये त्यांना वाटणे वाटते की barbs आहे कडा वर पाहू शकता.

या घट्ट पकड आणि रोईंग गुणात्मक वैशिष्ट्ये साठी संबंधित बाजूला कडा मोठ्या शक्य संख्या तयार, क्रमाने केले जाते. त्यामुळे, या कडा प्रभावीपणे मार्ग मिळवा आणि सैल बर्फ किंवा पूर्ण भिजलेला जमिनीवर थांबवू शकता.

त्यांनी स्वत: ला आणि ब्रेकींग अंतर्गत दाखवा, चाक स्लिप प्रतिबंधित ते होते म्हणून, चळवळ बाजूला उलट दिशेने पृष्ठभाग दंताळे प्रयत्न केला. एक परिणाम म्हणून, ब्रेकींग अंतर अत्यंत कमी आहे, आणि आणीबाणी ब्रेकींग अंतर्गत वाहन खूपच कमी एक गाडीचे बाजूला घसरणे मध्ये करण्याची शक्यता आहे. हे सर्व वारंवार आढावा ठळक केले गेले आहे, जे रस्ता, धोकादायक आणीबाणीच्या परिस्थितीची संख्या कमी हमी. Dunlop GrandTrek SJ6 225 * 65R17 101Q उच्च रेटिंग, पासून, spines, ब्रेकींग अंतर ठोकून प्रतिस्पर्धी लांबी जवळजवळ समान न स्वीकारतो.

slats च्या हुशार प्रणाली

सक्षम आदळणे व्यवस्था करून देखील तो फार अवलंबून असते. सर्व केल्यानंतर, ते वर्तमान हवामान परिस्थितीनुसार शक्य पकड सर्वाधिक पातळी प्रदान हातात संपर्क पॅच पासून टॅप द्रव किंवा सैल बर्फ गुणवत्ता जबाबदार आहेत.

या प्रकरणात, चालणे घटक वीरेंद्र आकार व्यवस्था फायदा झाला आहे. त्यांना द्रव किंवा माती मोठ्या प्रमाणात हाताळू शकते की, आणि सहज त्यांना स्वच्छ रुंद slats स्थापना दरम्यान. लहान slats अतिरिक्त कडा तयार करण्यासाठी प्रामुख्याने डिझाइन केले आहेत, पण तो "केसासारखे" एक प्रकारचा म्हणून सर्व्ह करावे, चाक पृष्ठभाग वर मोठ्या स्लॉट दिशेने पाणी लहान प्रमाणात काढून टाकणे.

तो एक गाडीचे बाजूला घसरणे मध्ये जा देऊन बर्फापासून तयार केलेले पृष्ठभाग वर वाहन चालवत असताना, ऐवजी प्रभावीपणे वाहन काबीज - परिणाम काही चांगले वैशिष्ट्ये आहेत, एक हात रोईंग, आणि सैल पृष्ठभाग विस्थापन समस्या सोडवायला करू शकता, आणि दुसरीकडे एक सार्वत्रिक उपाय आहे. ते मालक Dunlop GrandTrek SJ6 परीक्षणे बद्दल म्हणू म्हणून, एक गाडीचे बाजूला घसरणे सामान्यतः टायर सुसज्ज कार जोरदार दुर्मिळ, ड्राइव्हर सुरक्षित ड्रायव्हिंग धोरण चिकटून तर आहे.

कमी आवाज पातळी

वर नमूद केल्याप्रमाणे, चालणे घटकांची विशेष व्यवस्था शक्य सकारात्मक परिणाम एक क्रमांक प्राप्त करणे, की रोलिंग प्रतिकार कमी आहे खरं झाली. पण त्या सर्व फायदे या माध्यमातून साध्य झाली आहेत जे नाही आहे, आणि तो देखील Dunlop GrandTrek SJ6 101Q बद्दल वाचून आढळू शकते ड्राइव्हर्स् पुनरावलोकन करतो.

हिवाळा टायर प्राथमिक आवाज स्रोत एकतर पिन किंवा चालणे घटक कडा आहेत की. ते त्यांच्या कार्ये बाहेर घेऊन जाऊ शकणार जेणेकरून तेथे टायर वर स्टडस्, आणि कडा डिझाइन केले आहेत, पण त्याच वेळी चाक शक्य तितक्या मुक्तपणे हलविण्यासाठी परवानगी. एक परिणाम, घर्षण कमी, आणि तो अदृश्य आणि अनाहुत आवाज, विशेषत: लांब प्रवास वर, अस्वस्थता होऊ शकते जे म्हणून.

गुण परिधान

हे घटक विकास देखील विशेष लक्ष देण्यात आले आहे. चालणे एक axial ओळ पोशाख प्रतिकार लहान होईल वाढेल. म्हणून, रबर रचना एक विशेष सूत्र एक silicic ऍसिड समावेश विकसित केले गेले आहे. ती, एक हात वर, टायर अगदी बोर्ड तुलनेने कमी तापमान मऊ राहण्यासाठी परवानगी देऊ शकते, पण त्याच वेळी घटक स्वत: दरम्यान कनेक्शन मजबूत टायर अधिक टिकाऊ बनवण्यासाठी. एक परिणाम म्हणून, नष्ट करणे रबर पृष्ठभाग कमी व्यतिरिक्त, punctures करा आणि चेंडू, त्यांच्या व्यावसायिक कर्तव्ये सद्गुण द्वारे दररोज किलोमीटर मोठ्या प्रमाणात उत्तीर्ण ड्राइव्हर्स् खूप आनंद देणे जगु शकत नाही, जे वाढते प्रतिकार, आणि ते गाडी सर्वात विश्वसनीय सहाय्यक होते इच्छित. आपण Dunlop GrandTrek SJ6 195 * 80 R15 आढावा बद्दल वाचा तेव्हा अनेकदा आढळले चालक या टायर लांब सेवा जीवन साजरा की.

रबर उद्देश

हे मॉडेल आकार मोठ्या प्रमाणात उपलब्ध आहे, त्यामुळे जवळजवळ प्रत्येक कारमध्ये भागविण्यासाठी होईल की एक निवडा सक्षम असेल. तो बजेट पर्याय लागू होत नाही आणि अनेकदा प्रीमियम वर्ग कार प्रतिष्ठापीत आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे. आकार ओळ विविधता येतील. त्यामुळे, आपण टायर विदर्भ वर व्यास 15 पासून खरेदी आणि आधीच 21 इंच समाप्त करू शकता.

तो एक सलुन आणि मोठ्या बनवून SUV म्हणून चांगला. कदाचित Dunlop GrandTrek SJ6, आम्ही लवकरच आढावा पाहू त्या बद्दल प्रथम, आपण अंगवळणी करणे आवश्यक आहे, पण तेही अंदाज आहे, त्यामुळे कोणत्याही समस्या असू नये. तुलनेने उबदार हवामान तो खूप मऊ होऊ शकते की विसंबून राहू नये. या हाय प्रोफाइल टायर स्वत: आढळले ज्यांनी विशेषतः खरे आहे. शून्य तापमान चांगले आहे टायर थोडे मालमत्ता "फ्लोट" आहे आणि फक्त डिस्क बंद उडणे आणि या आनंददायी थोडे मध्ये करू शकता, कारण अतिशय उच्च वेगाने अचानक maneuvers करण्यासाठी नाही.

टायर सकारात्मक पैलू ड्राइवर मत

आधीच काही काळ टायर वर सपाट करण्याची संधी होती कोण मालक, सापेक्ष Dunlop GrandTrek SJ6 आढावा अभ्यास केल्यानंतर, तो विशेषत: या एक स्वस्त आनंद नाही की विचार, स्वत: साठी तो खरेदी करण्यासाठी किंवा नाही हे निष्कर्ष काढला जाऊ शकतो.

अनुभव ड्राइव्हर्स् रबर खालील मुख्य फायदे लक्षात ठेवा:

1. चांगली पकड. वरवर पाहता, डिझाइनर आणि मेडिकलमध्ये काम व्यर्थ, अनेक ड्राइव्हर्स् टायर तसेच रस्त्याचा पृष्ठभाग विविध रूपे आणि कोणत्याही हवामान यश मिळाले आहेत असे म्हणतात की, पासून होते. पण, ड्रायव्हिंग करताना, आपण पूर्णपणे रबर विसंबून राहू नये. आपण आणीबाणीच्या परिस्थितीत तयार नाही soberly परिस्थिती मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे.
2. लहान ब्रेकींग अंतर. वापरकर्ते वर्णन तुलनेने चांगली डायनॅमिक वैशिष्ट्ये दिले, लहान ब्रेकींग अंतर त्यांना एक उत्कृष्ट पूरक आहे. ड्राइव्हर्स् म्हणू म्हणून, रबर पटकन मशीन बंद करू शकत नाही, अगदी बर्फापासून तयार केलेले, निसरडा आणि जमिनीवर एक डाग परिणाम जोरदार तसेच वर्तन आहे.
3. कमी आवाज पातळी. कदाचित या क्षणी उत्पादक किमान शक्यता आहे, आवाज पातळी कमी करण्यासाठी, वैशिष्ट्ये कोणत्याही जोरदार कठीण आहे कमी नाही रबर उत्पादने आढळले आहे. त्याच मॉडेल वाहनचालक आणि जादा कंप उद्भवणार तेव्हा आणि प्रेरक शक्ती, आणि ब्रेकींग आणि त्यासाठी वापरलेली शक्ती, आणि ध्वनी प्रभाव अभाव, त्रासदायक होणे सक्षम होते. सराव शो म्हणून, हिवाळा टायर बद्दल Dunlop GrandTrek SJ6 आढावा फक्त उच्च वेग आवाज, तेव्हा "मेघगर्जना", तत्त्व, कोणत्याही रबर बोला.
4. बोलता चांगले प्रतिकार. मॉडेल नवीन नाही असल्याने, तो इतर उत्पादक पासून पर्याय तुलना करणे शक्य आहे. ड्राइवर एक म्हणजे लगेच दिसू लागले म्हणून या रबर खरेदी उल्लेख, आणि 9 वर्षांनंतर, तो अजूनही कधीकधी ते वर्षाच्या उन्हाळ्यात एक त्यातील सेट करते. अर्थात, आधीच प्राथमिक दूर वैशिष्ट्ये, पण अजूनही एक चांगली कल्पना स्वतः स्वरुपात प्रकट. टॅक्सी ड्रायव्हर्स - - कार त्यांच्या अर्धा जीवन खर्च कोण जरी त्या लोकांना बोलता उच्च प्रतिकार लक्षात ठेवा आणि, एक परिणाम, आणि अशा आर्थिक गुंतवणूक संशयाव म्हणून.
5. मजबूत बाजूला भाग. punctures करा आणि चेंडू विरोध या बाजूला स्पष्टपणे एक अधिक रबर आहे. तसेच डिझाइन रबर कम्पाऊंड बर्फ काही अतिशय तीक्ष्ण तुकडा sidewall रबर पुनरावृत्ती proporot करू शकता भीती न करता, आपण आत्मविश्वासाने बर्फापासून तयार केलेले उतार नॅव्हिगेट करण्यासाठी परवानगी देते.
6. टायर वर्षभर वापर करण्याची क्षमता. silicic ऍसिड टायर वापर धन्यवाद अतिशय स्थिर होते. आणि, गरम हवामान, तो फार मऊ होतो असूनही, तरीही ऑपरेट शक्य पण सावधगिरीने आहे. तथापि, या, की आवश्यक असल्यास, आपण नेहमी एक महिना किंवा दोन, अगदी उन्हाळ्यात जाऊ शकता हिवाळा टायर वास्तविक पासून काढून घेणे नाही. प्रो Dunlop GrandTrek SJ6 पुनरावलोकने, जवळजवळ थकलेला हिवाळा टायर, पण तरीही वापरासाठी योग्य म्हणून, पूर्णपणे काळजी ड्रायव्हिंग वर्षी अदलाबदल करू शकता.

हे साधारणपणे उत्पादक वैशिष्ट्ये आणि अधिकृत चाचणी परिणाम सह एकाचवेळी रबर मुख्य फायदे आहेत. तथापि, ती आणि minuses, देखील लक्षात करणे आवश्यक आहे.

ड्राइवर आढावा आधारावर रबर नकारात्मक बाजू

उणीवा हेही अनेक नाही पैलू ओळखले जाऊ शकते, पण त्यांना लक्ष देणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, ते Dunlop GrandTrek SJ6 पुनरावलोकने, कारण ठोकून आवृत्ती सह तुलनेत, ब्रेकींग अंतर ती अजूनही थोडी अधिक आहे, वेळ या मॉडेल काटेरी नाही खूप सकारात्मक नाहीत टायर लिहितील तेव्हा काही ड्राइव्हर्स्.

व्यतिरीक्त, अनेक नवीन रबर उच्च वेगाने शुद्ध डांबर वर आवाज साजरा केला जातो. बहुधा, हे वैयक्तिक चालणे घटक एक विशिष्ट फॉर्म योग्य आहे.

विश्रांती साठी, आम्ही या रबर मध्ये गंभीर त्रुटी की म्हणू शकता. त्यामुळे जोरदार शक्य आपली कार खरेदी करण्यासाठी, आपण विश्वसनीयता आणि दर्जा मोल तर, आणि आपण स्पर्धात्मक अर्पण तुलनेत उच्च खर्च हरकत नाही आहे. कदाचित एखाद्या दिवशी आपण Dunlop GrandTrek SJ6 पुनरावलोकन, नकारात्मक विषयावर अधिक सकारात्मक गुण असेल बद्दल लिहायला शकाल.