Gearbox. मुख्य प्रकार

ट्रान्समिशन सर्वात महत्वाचे बांधकाम साइट कार एक मानली जाते. हे डिव्हाइस टॉर्क ड्राइव विदर्भ इंजिन शक्ती हस्तांतरण अभिप्रेत आहे. टॉर्क अशा प्रकारे परिवर्तन (कमी किंवा वाढ), दिशेने एक बदल, इ कामा आहे याव्यतिरिक्त, gearbox मॅन्युअल अपवाद वगळता, टॉर्क प्रेषण एक खंडित उपलब्ध आहे. घट्ट पकड - टॉर्क बंद "रचना" एक विशेष एकक चालते.

स्विचिंग आता विशेष तरफ केले आहे. तर ट्रान्समिशन, नंतर तो ड्रायव्हर करते. तेव्हा अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना उलट गियर अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना ड्राइव्हर बदल दिशा येथे अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना टॉर्क आहे उलट. त्याच वेळी तिसरा गियर कनेक्ट.

हळूवार सरकत येथे अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना समोर दरम्यान अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना घट्ट पकड आहे की बंद गुळगुळीत आणि त्याच्या सर्वसमावेशक अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना परिणाम. द उर्वरित लहान फरक टॉर्क आहे भरपाई करून अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना synchronizer. उलट गियर ड्राइव्हरला प्रथम थांबवू आवश्यक आहे. हा बदल नाही synchronizer आहे. उल्लंघन स्विच ऑर्डर सदोष ऑपरेशन होऊ शकते.

अर्ध-स्वयंचलित gearbox यांत्रिक घट्ट पकड विधानसभा फक्त नसतानाही भिन्न आहे. "रचना" मध्ये म्हणून तशाच प्रकारे ड्राइव्हर, त्याच्या स्वत: च्या समावेश चालते.

स्वयंचलित प्रेषण देखील एक घट्ट पकड स्वरुपात सुसज्ज आहे. सक्षम स्वयंचलित मोडमध्ये सुरू आहे.

"रचना" काहीसे कालबाह्य दृश्य आहे की असूनही, ते बऱ्यापैकी चांगले वाहनचालकांसाठी आपापसांत स्थापन केले आहे. कमी कार्यक्षमता - हे gearbox लक्षणीय करप्रतिग्रह आहे. या घर्षण आणि प्रसार तेल यंत्रे प्रतिकार झाले आहे.

स्वयंचलित देखील जोरदार लोकप्रिय आणि वेळ वाहन उद्योगाला वापरले यापैकी आहे. स्विच स्वयंचलितपणे पूर्ण केले जाते, पण पुढे गती स्विच आणि ड्रायव्हरचे स्विच उलट.

Robotised gearbox सर्वोत्तम पर्याय मानला जातो. तो "यांत्रिकी" वर आधारित आहे. एक रोबोटिक साधन फायदा प्रामुख्याने कार्यक्षमता वाढली आहे. दोन रोलर्स वापराद्वारे, तो देखील आकार कमी करण्यासाठी आणि विश्वसनीयता वाढ सक्षम होते. हे सांगितले पाहिजे या रचना कार मालकांना आपापसांत जोरदार लोकप्रिय झाले आहे.

"रचना" ला पसंत करतात वाहनचालकांसाठी, किंवा पूर्णपणे "स्वयंचलित" वापर विरुद्ध, नियंत्रण मोड निवडा सक्षम होते. CVT सुसज्ज या रचना कार आहे. तथापि, हे डिव्हाइस एक करप्रतिग्रह आहे - तेथे अवजड यंत्रसामग्री मॉडेल तो वापरण्यासाठी नाही तांत्रिक शक्यता आहे. तथापि, CVT निश्चित अनेक फायदे आहेत. सर्व प्रथम - तो साधेपणा आणि टॉर्क एक गुळगुळीत बदल होण्याची शक्यता आहे. शिवाय, या डिव्हाइसचे वापर लक्षणीय मुळे उलट पेक्षा इतर यंत्रे नाही जोडी आहेत की कार्यक्षमता वाढते.

कॅम gearbox मोठ्या दात नेहमीच्या लहान संख्या (पाच किंवा सात) घट्ट पकड वेगळे गियर आणि पंख. दात थेट फॉर्म मध्ये पन्हाळे axial चळवळ काढून टाकण्यासाठी. स्विच सहजतेने आणि स्पष्टपणे चालते. या क्रीडा उद्देश वाहने विशेषत: महत्वाचे आहे. स्विच नोकरी शोध आणि घडणारा यंत्रणा केले जाते.

शोध स्विच कार्ये मानक बॉक्स मध्ये समान, पण ठग cutoffs आणि सांधा न. या प्रकरणात, सूचविले स्विच वायू दुर्बल. क्रमवार यंत्रणेसह सर्व मोटारसायकलींवर म्हणून पायरीपायरीने चालते.